4、高瓦斯隧道施工工藝工法-閱讀頁(yè)
2025-07-14 07:16本頁(yè)面
【正文】 2000動(dòng)力380V防爆電纜MY2*+1*10m1000照明燈8開挖風(fēng) 鉆YT28臺(tái)40鉆孔自卸車15T臺(tái)6防爆改裝挖掘機(jī)PC220臺(tái)1防爆改裝裝載機(jī)WA380臺(tái)1防爆改裝9初期支護(hù)鋼筋切斷機(jī)GQ40F臺(tái)1鋼筋(型鋼)加工鋼筋彎曲機(jī)GW401臺(tái)1電焊機(jī)BX300臺(tái)4鋼筋冷彎?rùn)C(jī)臺(tái)1臺(tái)式鉆床24025臺(tái)2混凝土噴射機(jī)TK500F臺(tái)2初期支護(hù)混凝土攪拌機(jī)JS500臺(tái)210二次襯砌整體鋼模臺(tái)車9m/臺(tái)套1二次襯砌混凝土施工混凝土泵套1混凝土罐車SX3255BM324臺(tái)3攪拌站50m3/min ,JS750臺(tái)2發(fā)電機(jī)320KW臺(tái)111量測(cè)及測(cè)量?jī)x器防爆全站儀R322NXm臺(tái)1防爆對(duì)講機(jī)KENWOOD3160臺(tái)3精密水準(zhǔn)儀DP3000臺(tái)1水準(zhǔn)儀NL24A臺(tái)2收斂計(jì)JSS30A臺(tái)19 瓦斯施工監(jiān)測(cè)控制 瓦斯檢測(cè)儀和瓦斯自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)由于自檢和校正不及時(shí)所測(cè)數(shù)據(jù)失真；爆破后，自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)受爆破震動(dòng)影響，有時(shí)會(huì)自動(dòng)歸零，導(dǎo)致記錄數(shù)據(jù)失真。，導(dǎo)致漏檢，存在不安全隱患。 每次人工檢測(cè)前，必須在隧道內(nèi)找一處空氣相對(duì)新鮮，氣溫、氣壓與待測(cè)點(diǎn)相當(dāng)?shù)牡胤綇氐讚Q氣。 高瓦斯隧道主要安全風(fēng)險(xiǎn)是瓦斯燃燒、瓦斯爆炸和瓦斯突出，極易引發(fā)重大事故或特別重大事故，造成作業(yè)人員群體傷亡和巨大的財(cái)產(chǎn)損失。，并做到全員培訓(xùn)，持證上崗。 杜絕火源進(jìn)洞，嚴(yán)格兩級(jí)進(jìn)洞(進(jìn)入高瓦斯作業(yè)區(qū)、進(jìn)入高瓦隧道兩級(jí))準(zhǔn)入安全檢查，切實(shí)實(shí)行封閉式管理，嚴(yán)禁將易燃、易爆、易產(chǎn)生火花和靜電的物品攜帶入洞?！秳?dòng)火管理制度》，確實(shí)需要?jiǎng)踊鹱鳂I(yè)的，必須先檢測(cè)洞內(nèi)作業(yè)面瓦斯?jié)舛龋?，可填寫動(dòng)火作業(yè)申請(qǐng)表，由主管生產(chǎn)的副經(jīng)理批準(zhǔn)后方可動(dòng)火作業(yè)。 嚴(yán)格執(zhí)行《通風(fēng)管理制度》，瓦斯隧道施工應(yīng)連續(xù)通風(fēng)，無(wú)故不得隨意停風(fēng)，如需停風(fēng)，必須嚴(yán)格按照停風(fēng)報(bào)批制度執(zhí)行；通風(fēng)系統(tǒng)的所有運(yùn)轉(zhuǎn)情況，必須建立運(yùn)行管理檔案。 切實(shí)將超前預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)納入工序管理，做到“不探不挖、不明不挖”。，做到方案到位、措施到位、物資供應(yīng)到位和人員到位的“四位一體”綜合應(yīng)急預(yù)案，并對(duì)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行定期演練。 用消聲材料(隔聲墻、隔聲值班室等)將發(fā)聲體與周圍環(huán)境隔開。12 應(yīng)用實(shí)例由中鐵一局集團(tuán)第五工程有限公司施工的圖山寺隧道位于四川省南充市萬(wàn)家鄉(xiāng)及老君鎮(zhèn)境內(nèi)，隧道設(shè)計(jì)為單線隧道，設(shè)計(jì)行車速度為160Km/h，全長(zhǎng)3216米，最大埋深160m。隧道穿過(guò)兩套地層，分別為第四系土層和侏羅系泥巖夾砂巖，圍巖基本分別為Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ級(jí)。不良地質(zhì)主要為高濃度瓦斯，隧道深孔天然氣測(cè)試結(jié)果顯示，單孔天然氣最高濃度9500ppm，計(jì)算隧道天然氣含量6087m3 ， m3/min。隧道采用臺(tái)階法施工，初期支護(hù)采用噴錨支護(hù)， C25氣密性混凝土噴護(hù)，二次襯砌采用模筑混凝土施工，混凝土采用氣密性C35混凝土。2010年5月1日,圖山寺隧道進(jìn)口平導(dǎo)PDK786+090掌子面超前鉆孔，鉆至PDK786+098處,%,2011年5月3日?qǐng)D山寺隧道進(jìn)口平導(dǎo)PDK786+100掌子面開挖后,%,通風(fēng)15分鐘后,%；圖山寺隧道2009年11月10日開工后，歷時(shí)19個(gè)月于2011年6月30日貫通。 圖3 瓦斯公示牌圖山隧道洞口二級(jí)門崗?fù)庠O(shè)置的動(dòng)態(tài)公示瓦斯檢測(cè)部位、檢測(cè)濃度、檢測(cè)人員、檢測(cè)時(shí)間的公示牌。 圖5 隔爆罐車對(duì)柴油機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)加裝了阻火器空氣關(guān)斷閥、水洗箱的混凝土罐車。 圖7 二級(jí)門崗 圖山寺隧道二級(jí)封閉式管理的第二級(jí)門崗室，室內(nèi)配置了進(jìn)洞人員動(dòng)態(tài)管理牌，防爆電話，消險(xiǎn)靜電裝置、金屬探測(cè)器，衣柜棉質(zhì)衣服。 圖8 隔爆輸送泵 對(duì)電路進(jìn)行了改裝混凝土輸送泵 圖9 進(jìn)出洞實(shí)名監(jiān)控采用門進(jìn)系統(tǒng)通過(guò)掃描內(nèi)置在安全帽內(nèi)的芯片，隨時(shí)掌握進(jìn)出隧道的作業(yè)人員的身份和數(shù)量，并在電子屏上顯示。 圖10 洞內(nèi)瓦斯傳感器 布置在洞內(nèi)距掌子面5～10m處拱頂?shù)募淄閭鞲衅? 圖13 圖山寺隧道貫通典禮蘭渝公司、地方政府、設(shè)計(jì)、監(jiān)理和施工單位等參建各方的領(lǐng)導(dǎo)和職工正在列隊(duì)?wèi)c祝圖山寺貫通。 17
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