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汽車公司生產(chǎn)管理模式研究分析(專業(yè)版)

2025-08-09 17:38上一頁面

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【正文】 ◆ TPS推進(jìn)最大的障礙不在基層,而在于高層。⑤為什么會磨損? →沒有過濾器,切削碎屑飛進(jìn)了油泵中。三、TPS文化理念TPS是豐田文化的精髓?!疚幕砟铙w系】企業(yè)文化理念體系應(yīng)包括企業(yè)愿景、使命、精神、核心價(jià)值觀等核心理念,還包括基本的經(jīng)營理念和管理理念??s短生產(chǎn)周期時(shí)間][降低成本(警告原理)◆汽車安全帶,騎摩托車戴安全帽。 5 排列圖:排列圖是把數(shù)據(jù)項(xiàng)目別分類,并按大小順序排列的圖。2 目視管理板:是為了讓每個(gè)人容易看出物品放置場所而做的表示板,使每個(gè)人看了就知道是什么東西,在什么地方,有多少數(shù)量。營銷學(xué)上常說,留住一個(gè)老顧客,比開發(fā)五個(gè)新顧客強(qiáng),而留住顧客的最佳方法正是提供良好的品質(zhì)與服務(wù)??梢赃m當(dāng)借用外力,如其他部門干部、公司資深干部、外聘講師等。隨著市場競爭的日益激烈,企業(yè)需要加強(qiáng)“內(nèi)功”的修煉,客觀上也要求企業(yè)員工普遍提高素質(zhì),“搏擊”能力才會好。它與產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)過程及質(zhì)量管理體系其他過程的策劃、實(shí)施、控制和持續(xù)改進(jìn)有密切的關(guān)系。其模式可簡述如下:  P策劃:根據(jù)顧客的要求和組織的方針,為提供結(jié)果建立必要的目標(biāo)和過程;  D實(shí)施:實(shí)施過程;  C檢查:根據(jù)方針、目標(biāo)和產(chǎn)品要求,對過程和產(chǎn)品進(jìn)行監(jiān)視和測量,并報(bào)告結(jié)果;  A處置:采取措施,以持續(xù)改進(jìn)過程業(yè)績。②組織:集合互相關(guān)聯(lián)的部門達(dá)成共同的目標(biāo),協(xié)調(diào)事與人,明確編制、職掌,組織的建立是以能發(fā)揮人才合力來衡量組織的功能的。 幾萬名的員工,像中毒上癮一樣搜尋問題和解決問題的狀態(tài),這就是豐田的強(qiáng)處?!簟八默F(xiàn)主義”:現(xiàn)地、現(xiàn)物、現(xiàn)人、現(xiàn)實(shí)◇ 現(xiàn)地:實(shí)際進(jìn)行產(chǎn)品加工或裝配的工序;◇ 現(xiàn)物:實(shí)際正在被加工的每一個(gè)物品;◇ 現(xiàn)人:實(shí)際參加生產(chǎn)制造的人;◇ 現(xiàn)實(shí):在現(xiàn)地、現(xiàn)物、現(xiàn)人時(shí)間內(nèi)實(shí)際發(fā)生的事情。 ◆TPS基礎(chǔ):標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)與均衡生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)作業(yè):為客戶提供“無論任何人都可以最快、最節(jié)約地生產(chǎn)出來沒有質(zhì)量差異的產(chǎn)品”。第三階段:推進(jìn)主題:管理革新推進(jìn)時(shí)間:2008年至2009年推進(jìn)內(nèi)容:通過探索和總結(jié),在公司經(jīng)營價(jià)值鏈各環(huán)節(jié)推行符合福田重工企業(yè)運(yùn)營實(shí)際情況的“準(zhǔn)時(shí)化(生產(chǎn))”。◇ TPS的真正內(nèi)涵:不斷追求流程系統(tǒng)(組織結(jié)構(gòu))中六個(gè)富有活力流程(時(shí)間但TPS的管理思想是值得我們學(xué)習(xí)的,推行TPS是非常有實(shí)際運(yùn)用價(jià)值的。這個(gè)時(shí)代,是豐田史上“二王攝政”的年代,也是豐田王朝復(fù)興和開始擴(kuò)張的時(shí)代。 豐田喜一郎打道回府時(shí),心中便帶回了對福特式流水線生產(chǎn)系統(tǒng)的反思:從各種零件、鑄品到半成品,都要首先入庫,用時(shí)再取貨加工。汽車業(yè)分析師估計(jì),若按現(xiàn)在的趨勢持續(xù)下去,豐田汽車終將在生產(chǎn)規(guī)模、整體盈利額與品牌價(jià)值上全面超越通用汽車,成為全世界最大的汽車制造商。 一、豐田起步 TPS萌芽豐田佐吉:要靠自己的技術(shù)立“國”!提起豐田,人們都自然會聯(lián)想到豐田佐吉。這樣就需要堆積大量存貨,需要許多倉庫。石田退三:石田上任不久,日本經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇,石田趁著大好時(shí)機(jī),使原本瀕臨破產(chǎn)的豐田汽車公司扭虧為盈。但關(guān)鍵的一點(diǎn)是:不能照抄TPS的具體實(shí)際做法,而是在其管理精神指導(dǎo)下結(jié)合自己的實(shí)際去做,只要符合其管理精神,理論與實(shí)踐相結(jié)合,雖然形式不同,但管理目的達(dá)到了,則我們認(rèn)為這就是做到了“TPS”。人準(zhǔn)時(shí)化(生產(chǎn))和管理革新互為手段和目的,經(jīng)過反復(fù)循環(huán)磨礪,最終達(dá)到確立福田重工經(jīng)營管理體系的目的。標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)是以人的動作為中心制定的、安全高效地生產(chǎn)高質(zhì)量產(chǎn)品的方法;通過明確制造方法,保證任何人進(jìn)行生產(chǎn)操作都能夠保證同樣的質(zhì)量、數(shù)量、交貨期、成本和安全。 五、TPS與傳統(tǒng)生產(chǎn)方式的比較要素傳統(tǒng)生產(chǎn)方式TPS優(yōu)化范圍強(qiáng)調(diào)市場導(dǎo)向,優(yōu)化資源配置,以財(cái)務(wù)關(guān)系為界限,優(yōu)化自身的內(nèi)部管理。管理篇 管理的績效源自于現(xiàn)場腳踏實(shí)地、持續(xù)不斷的改善!否則,再多新概念的定義,新工具的運(yùn)用都將是無根之木,無源之水,無法枝繁葉茂、源遠(yuǎn)流長。組織的基本原則:命令系統(tǒng)統(tǒng)一原則,管理幅度適中原則,組織協(xié)調(diào)原則,組織授權(quán)原則,職務(wù)分配原則,組織扁平原則?! 。?)PDCA方法適用所有過程  PDCA循環(huán)理論存在于所有領(lǐng)域,既包括人們的專業(yè)工作,也包括日常生活,它被人們持續(xù)地、正式或非正式地、有意識或下意識地使用于自己所做的每件事和每項(xiàng)活動。(4)科學(xué)管理方法的綜合應(yīng)用。員工試用管理新進(jìn)干部,尤其是工作經(jīng)驗(yàn)并不豐富的人員,如剛畢業(yè)的大中專院校學(xué)習(xí),工作經(jīng)驗(yàn)在3年之內(nèi)的新進(jìn)干部等,試用是必經(jīng)之路?!粞詡鞑蝗缟斫谈刹康囊慌e一動,潛移默化中都是部屬的學(xué)習(xí)榜樣,因此應(yīng)以身作則,用實(shí)際行動來感化部屬。品質(zhì),是企業(yè)的價(jià)值與尊嚴(yán);品質(zhì),是企業(yè)未來的決戰(zhàn)場;品質(zhì),是最好的推銷員;沒有品質(zhì),就沒有明天;品質(zhì)做得好,顧客留住不會跑。最大庫存貨物 會議室 總經(jīng)理室 TPS推進(jìn)科 人力資源部3 警示燈:在現(xiàn)場第一線的管理者隨時(shí)都必須了解作業(yè)人員及機(jī)械目前是否在正常的運(yùn)轉(zhuǎn)中。根據(jù)排列圖可以定量抓住問題點(diǎn)的重點(diǎn)指向,可以明確出現(xiàn)現(xiàn)象的順序。(保險(xiǎn)原理)◆筆放在桌上老是給別人不經(jīng)意中拿走,怎么辦呢?貼上姓名條或加條繩子固定在桌上。提高庫存周轉(zhuǎn)率]等各種經(jīng)營視點(diǎn)來重新連貫地審視工廠整體,物流【企業(yè)文化概念】企業(yè)愿景:表明企業(yè)發(fā)展的方向企業(yè)使命:表明企業(yè)存在的價(jià)值與意義企業(yè)精神:企業(yè)面臨重大事件和苦難時(shí),應(yīng)該具有的心理能量核心價(jià)值觀:表明企業(yè)做人做事的最高準(zhǔn)則經(jīng)營理念:表明企業(yè)中長期經(jīng)營戰(zhàn)略、經(jīng)營思路、經(jīng)營模式、業(yè)務(wù)組合等管理理念:管理中所秉持的基本理念或原則 二、福田重工文化與豐田文化之比較【企業(yè)文化核心理念對比】公司要素福田重工豐田汽車備注公司愿景引領(lǐng)機(jī)械裝備產(chǎn)業(yè)以生產(chǎn)物品和技術(shù)革新為基礎(chǔ),熱情地建設(shè)富裕社會。體現(xiàn)了豐田人的創(chuàng)造力、努力、實(shí)踐力和經(jīng)營智慧,是豐田公司成為一家優(yōu)秀跨國公司的重要原因?!鞍惭b一個(gè)過濾器”,這就是找到了真正對策??!◆實(shí)踐至上“百言不如一見,百見不如一行”提倡:立即行動,實(shí)踐出真知,真知指導(dǎo)實(shí)踐;反對:條件具備了再行動。因此,TPS要自上向下推動。我們學(xué)習(xí)豐田,一定要結(jié)合我們自己的實(shí)際來學(xué)習(xí),要學(xué)習(xí)豐田公司的TPS理念和管理技術(shù),最終通過不斷地學(xué)習(xí)、實(shí)踐、創(chuàng)新改善作業(yè)流程,實(shí)現(xiàn)福田重工“高質(zhì)量、低成本、高效率、縮短交貨時(shí)間”的目標(biāo)。④為什么不能將足夠的油吸上來?  →油泵軸承磨損造成松動。尊重失敗的文化:失敗的原因是公司寶貴的財(cái)富★福田重工“三大關(guān)系”◆無為與有為◆重點(diǎn)突破與閉環(huán)優(yōu)化◆百米沖刺與馬拉松豐田“四個(gè)主義”◆合理賺錢主義◆設(shè)備第一主義◆徹底杜絕浪費(fèi)主義◆無借款主義(續(xù)表3)公司要素福田重工豐田汽車備注其他特色文化理念福田重工管理工作要點(diǎn):◆管理的起點(diǎn):◇發(fā)現(xiàn)問題和尋找落后◇找出自身的缺點(diǎn)◆層級原則◇上級可越級檢查,不可越級指揮◇下級可越級投訴,不可越級請示◇管理從細(xì)節(jié)做起,點(diǎn)滴之處見管理◆管理原則:◇事事、物物,有運(yùn)行方向◇事事、物物,有責(zé)任人◇事事、物物,有檢查人◆“四不放過”:◇查不出原因不放過◇找不出措施不放過◇能整改的不整改不放過◇沒有處理意見不放過“豐田模式”黃金法則:◆使命比賺錢更重要◆顧客至上◆杜絕浪費(fèi)◆建立無間斷操作流程◆實(shí)施后拉式生產(chǎn),避免生產(chǎn)過?!魪?qiáng)調(diào)生產(chǎn)均衡化◆強(qiáng)調(diào)即時(shí)生產(chǎn)◆養(yǎng)成“自動化”習(xí)慣◆標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)徹底化◆推崇目視管理◆在內(nèi)部培育領(lǐng)導(dǎo)者◆注重員工教育◆作業(yè)改善中尊重人格◆培養(yǎng)“多能工”◆尊重、幫助供應(yīng)商◆“現(xiàn)地現(xiàn)物”◆決策要慢,執(zhí)行要快◆通過學(xué)習(xí),不斷前進(jìn)★【結(jié)論】福田重工文化與豐田公司文化在核心理念和基本理念等多個(gè)方面有相同的內(nèi)容,但在一些邏輯與細(xì)節(jié)、管理經(jīng)驗(yàn)與經(jīng)營智慧的沉淀方面各有千秋。企業(yè)文化的精髓在于企業(yè)的理念。領(lǐng)取看板序號名稱 A產(chǎn)品貨源放置場所總裝工序A交貨周期1-1-1收容數(shù)興芳偉業(yè)物料信息流動圖:從[準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)],[迅速對應(yīng)顧客的需要(保險(xiǎn)原理)◆自動消防灑水系統(tǒng),火災(zāi)發(fā)生了開始自動灑水滅火。4 點(diǎn)檢表:點(diǎn)檢表是一種為了便于收集數(shù)據(jù)而設(shè)計(jì)的表格,對工作現(xiàn)場事項(xiàng)加以觀察、記錄及收集數(shù)據(jù)(如作業(yè)前點(diǎn)檢、設(shè)備操作點(diǎn)檢、機(jī)器保養(yǎng)點(diǎn)檢、生產(chǎn)狀況查核等),對于檢查制造方法,了解什么地方問題最多,或每天工作重點(diǎn)必須做到哪些以防遺漏等,都有很大地幫助,并可作為日后管理及分析改善的工具。實(shí)施要點(diǎn)(1)用挑剔的眼光看;(2)象“魔鬼”一樣嚴(yán)厲地貼;(3)貼在“有問題”的對象上:設(shè)備、推車、踏板、工裝或刀具架、桌椅、資料柜、模具或備品架、材料或產(chǎn)品容器、空間等;(4)請勿貼在人身上;(5)如果有猶豫,請貼上紅牌。三、品質(zhì)是最好的推銷員好的品質(zhì),就是企業(yè)最好的推銷員,眾多世界名牌之所以能百年不衰,靠的是過硬的品質(zhì)?!艚虒?dǎo)應(yīng)符合部屬的要求因人施教、因崗施教,并能結(jié)合部屬的生涯規(guī)劃,做中長期的培養(yǎng)計(jì)劃。管理人才除外聘外,也需要考慮內(nèi)部的培養(yǎng),尤其是基層干部、倉管、采購、部分職員應(yīng)盡量考慮從優(yōu)秀的員工中選拔、升遷。在質(zhì)量管理體系中,PDCA循環(huán)是一個(gè)動態(tài)的循環(huán),它可以在組織的每一個(gè)過程中展開,也可以在整個(gè)過程的系統(tǒng)中展開?!  ?PDCA循環(huán)的內(nèi)涵  IS09001:2000標(biāo)準(zhǔn)02條款的注指出, PDCA方法可適用于所有過程。其功能:團(tuán)隊(duì)行動依據(jù);有目的、有做法,具共識性,減少不必要的溝通協(xié)調(diào);事前可充分準(zhǔn)備,工作順暢;容易進(jìn)行工作控制;何故、何事、何處、何人、何時(shí)、如何做(5W1H)很明確很清楚;使授權(quán)更易執(zhí)行;可作為團(tuán)隊(duì)績效的評價(jià)基準(zhǔn)。總 結(jié)TPS強(qiáng)在何處?初級者答:庫存少;中級者說:機(jī)制結(jié)構(gòu)(組織= 流程)使問題表面化、使生產(chǎn)效率和質(zhì)量水平強(qiáng)制提高;高級者說:因?yàn)椴粩喟l(fā)現(xiàn)問題和解決問題,所以沒有了問題反而感到不安,于是大家開始拼命尋找問題。管理工作中的“七大浪費(fèi)”:◇ 等待的浪費(fèi):主要表現(xiàn)在等待上級的指示、等待外部的回復(fù)、等待下級的匯報(bào)、等待生產(chǎn)現(xiàn)場的聯(lián)系幾個(gè)方面;◇ 協(xié)調(diào)不利的浪費(fèi):主要表現(xiàn)在工作進(jìn)程的協(xié)調(diào)不利、上級指示的貫徹協(xié)調(diào)不利、信息傳遞的協(xié)調(diào)不利、ERP業(yè)務(wù)流程的協(xié)調(diào)不利幾個(gè)方面;◇ 閑置的浪費(fèi):主要表現(xiàn)在固定資產(chǎn)的閑置、職能的閑置和重疊、工作程序復(fù)雜化形成的閑置、人員的閑置、信息的閑置幾個(gè)方面;◇ 無序的浪費(fèi):主要表現(xiàn)在職責(zé)不清造成的無序、業(yè)務(wù)能力低下造成的無序、有章不循造成的無序、業(yè)務(wù)流程的無序幾個(gè)方面;◇ 失職的浪費(fèi):主要表現(xiàn)在工作無計(jì)劃、工作無跟蹤檢查、做表面文章、責(zé)任心不強(qiáng)、素質(zhì)低下、工作質(zhì)量差幾個(gè)方面;◇ 低效的浪費(fèi):主要表現(xiàn)在學(xué)習(xí)能力不足、危機(jī)意識淡化、工作方法不當(dāng)、素質(zhì)低下、固步自封的僵化思想幾個(gè)方面;◇ 管理成本的浪費(fèi):主要表現(xiàn)在計(jì)劃編制無依據(jù)、計(jì)劃執(zhí)行不嚴(yán)肅、計(jì)劃查核不認(rèn)真、計(jì)劃處置完善不到位、費(fèi)用投入與收入(收益)不匹配幾個(gè)方面。整理:區(qū)分要與不要的物品,不要的堅(jiān)決清除掉;整頓:要用的物品按規(guī)定定位,定量地?cái)[放整齊,明確標(biāo)示; 清掃:將工作場所內(nèi)看的見的和看不見的地方都清掃干凈,保證工作現(xiàn)場干凈整潔;清潔:使工作環(huán)境及設(shè)備、儀器、工夾量具、材料等始終保持清潔的狀態(tài);素養(yǎng):人人依規(guī)定行事樹立講文明、積極敬業(yè)的精神。本階段的TPS推進(jìn)工作的重心在于管理結(jié)構(gòu)(縱深面,眼看不到)的革新,以結(jié)構(gòu)的改變促進(jìn)現(xiàn)場問題(平面,眼可以看到)的深度解決。實(shí)現(xiàn)這一目的的有效手段是使改善活動成為日常管理工作,做到凡事徹底,把毫無疑問誰都做的事情,做到誰都做不到的徹底程度。結(jié) 語TPS因日本的國情和經(jīng)濟(jì)條件而產(chǎn)生,是在被生存、經(jīng)濟(jì)逼迫下產(chǎn)生的一種自救行為,有其特有性和針對性。神谷正太郎任銷售經(jīng)理,重建豐田銷售網(wǎng),逐步建立起以銷定產(chǎn),以銷促產(chǎn)的經(jīng)營體系。佐吉毫不猶豫地把兒子喜一郎送到美國,學(xué)習(xí)如何制造汽車。今日的豐田光芒四射,已晉升為世界第二大汽車制造商,并被譽(yù)為“全球最成功的汽車制造商”。農(nóng)家子弟豐田佐吉,人們眼中一個(gè)能夠創(chuàng)造奇跡的人。美國佬或許是地方大,又喜歡大氣派,并不覺得這有什么不好。◆“消極的積極政策”:不增加人手,設(shè)備合理化;◆“四個(gè)主義”:合理的賺錢主義、設(shè)備第一主義、無貸款主義、徹底杜絕浪費(fèi)主義;◆“豐田精神”:豐田汽車公司創(chuàng)業(yè)以來的方針就是依靠日本人的智慧與技術(shù),建立轎車產(chǎn)業(yè);要有好的產(chǎn)品、好的思考;自主獨(dú)立的精神;小氣的精神;鄉(xiāng)巴佬精神;不屈的斗志;合作一致。 豐田汽車公司大事記1924年 豐田佐吉發(fā)明“不停止自動換梭豐田自動織機(jī)(G型)”1929年 將自動織機(jī)的專利轉(zhuǎn)讓給英國公司1930年 豐田喜一郎開始研究開發(fā)小型汽油發(fā)動機(jī)1933年 在豐田紡織機(jī)械制作所內(nèi)設(shè)立汽車部1936年 豐田AA型轎車問世1937年 豐田汽車工業(yè)公司誕生(資本金1,200萬日元)1938年 舉母工廠(現(xiàn)在總公司工廠)建成投產(chǎn)1950年 經(jīng)營危機(jī)(勞資爭議以及精減員工)成立豐田汽車銷售公司1951年 開始推行“動腦筋,提方案”制度1957年 首次向美國出口豐田轎車設(shè)立美國豐田汽車銷售公司1959年 元町工廠建成投產(chǎn)1962年 簽訂《勞資宣言》1965年 榮獲Deming獎1966年 COROLLA
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