【正文】 工業(yè)工程師也是如此，他點出工廠毛病的所在，然后協(xié)調(diào)各部門的專家去解決。 二、我國引進工業(yè)工程的情形 （一）軍方與工業(yè)界 我國工業(yè)工程技術的引進要追溯到民國三十五年，當時貴州大定航空發(fā)動機制造廠，開始建立零件制造及裝配之標準工時制度，利用馬表測時，對于生產(chǎn)計畫與管制裨益甚大。）直到1930年代他們的研究才受到大眾的重視，而正式成為工時學（motion and time study），如今工時學可說是工業(yè)工程的領域中最基本的一部分，也是傳統(tǒng)工業(yè)工程的基本觀念。然而，隨著時勢所趨，潮流所至，它的應用范圍已愈來愈廣，今天的「工業(yè)工程」已被美國列為五大工程之一，與化學工程、土木工程、電機工程及機械工程齊名。這樣的企業(yè)分為兩類，一類是產(chǎn)品本身缺乏市場、缺乏競爭力，這類企業(yè)首先面對的是生存問題，效率問題根本提不到日程上來，他們不是工業(yè)工程研究的對象；另一類企業(yè)產(chǎn)品定位比較好，市場空間大，或處于某種壟斷優(yōu)勢，因此目前沒有迫切的競爭危機，提高效率與效益還沒有成為自覺的需求，隨著我國溶入全球化經(jīng)濟，這樣的企業(yè)為數(shù)已經(jīng)不多。其當家人郭臺銘入選美國商業(yè)周刊評選的“創(chuàng)業(yè)企業(yè)家亞洲之星”時表示：“沒有工業(yè)工程就沒有我郭臺銘的今天”。例如，機械工程在完成其對產(chǎn)品及制造工藝的研究和設計后，就要進入投產(chǎn)階段，在產(chǎn)品進入這一生產(chǎn)階段后，就需要運用工業(yè)工程（IE）的知識來面對生產(chǎn)的組織與運行問題，如：如何縮短生產(chǎn)線，如何合理化作業(yè)空間，如何進行零部件和制成品的全球配送，如何保障生產(chǎn)或服務的質(zhì)量等等。 　【工程與管理/engineeringamp。鏟重物時用小鏟，鏟輕物時用大鏟。目前工業(yè)工程的領域已不限于工業(yè)界，為此，工業(yè)工程的名稱已不能涵蓋它的范圍了。如引言中提及，時勢潮流使得企業(yè)型態(tài)變大了，傳統(tǒng)的用本能管理的方法勢必遭到淘汰，雖說每個人都有管理的本能，但是管理的好或壞、管理人數(shù)的多或寡、管理幅度的寬或窄，都會受個人能力的限制，因此如何能用有系統(tǒng)的方法把大規(guī)模的工作作得更好、更快，就必須用科學方法來管理，也就必須借重工業(yè)工程了。(2)一般工程訓練：包括工程力學、圖學、制造工程、工程材料、電工原理、化工概論等。實際上，最簡單的解釋就是：工業(yè)工程是用工程師的手法去解決與工程和管理有關的問題。等到泰勒把科學的方法帶到管理的領域后，這種管理的科學，加上科技的知識才慢慢演變成日后的工業(yè)工程。當庫存再減少時你會發(fā)現(xiàn)所有的問題，通過改善這些問題，來改善企業(yè)的系統(tǒng)。實際做MRP時要考慮它的動態(tài)特性，做出雙周或雙月的是滾動計劃，不是簡單的推算，會比較復雜。面條圖可以發(fā)現(xiàn)擺放是否合理。但是現(xiàn)代工業(yè)工程我們非常強調(diào)人本，所以，我們有時把工業(yè)工程中的人因工效學，也稱為人本科技。成功包含三個方面，一個叫戰(zhàn)略，定位的戰(zhàn)略要很準確；第二是你的作業(yè)，你的系統(tǒng)要正確，我們稱之為作業(yè)改進。例如，上個月我們?nèi)ヒ粋€企業(yè)研發(fā)部，他們每年要開發(fā)幾十個產(chǎn)品，每個人都很忙。比如，做一個資源的規(guī)劃問題，你要投資，購買很多設備，往往是要解一個幾百個未知數(shù)的方程，根本不可能求解，計算機的產(chǎn)生，這樣的方程有可能求解。到60年代以后工業(yè)工程比較重要的事件就是質(zhì)量革命。每天有500600個員工在里面工作是鏟料，他發(fā)現(xiàn)一個現(xiàn)象，從來沒有人研究過，如何鏟料是每天鏟料量最大，比如鏟鐵礦石很重，一鐵鍬可能有20公斤，而另外一部分焦碳很輕，一鐵鍬可能只有幾公斤，他就找來兩個一般體質(zhì)的工人作實驗，結論是鏟料量在11磅時每天的鏟料量是最多的，于是他就發(fā)明了一個辦法，鏟輕料的用大鐵鍬，鏟重料的用小鐵鍬，保證每鍬都在11磅上下。我們今天的思路是：第一是從歷史的角度來看什么是工業(yè)工程，工業(yè)工程從近百年歷史發(fā)展中對人類社會的貢獻中了解什么是工業(yè)工程。顯然，最危險的環(huán)境是進人壁壘、存在替代品、由供貨商或買方控制、行業(yè)內(nèi)競爭激烈的產(chǎn)業(yè)環(huán)境 【責任編輯：gogo】 【關閉窗口】 投資收益法 20030511 17:03:55 　 　閱讀： 783 次 投資收益法，即利用一些衡量投資收益的指標進行方案的選擇。利用關鍵路線法可以直觀的表示出所以項目工作環(huán)節(jié)的順序及相互之間的依賴關系，能夠?qū)⒏鞣N分散、復雜的數(shù)據(jù)加工處理成項目管理所需的信息，從而方便項目管理人員進行各種資源的分析和配置，并進行有效的項目控制。企業(yè)投資風險分析 經(jīng)濟效益的評價方法 工程項目的可行性研究 設備更新的技術經(jīng)濟分析 加速資金周轉(zhuǎn)的途徑與方法 工程技術經(jīng)濟效益的評價與分析 行為科學:組織研究 職務評估 企業(yè)人力資源管理 人的行為基本模式與激勵方式的研究 企業(yè)經(jīng)營程序再造的實施及其應用前景 現(xiàn)代企業(yè)組織結構與經(jīng)營管理體制的設計 論述以人為中心的意識，研究生產(chǎn)系統(tǒng)的設計、管理、革新與發(fā)展 先進制造技術:并行工程的應用前景 精益生產(chǎn)的應用前景 成組技術的應用實例 柔性制造系統(tǒng)的應用實例 制造策略的變遷及其對策 合并制造系統(tǒng)的研究及其應用前景 智能制造系統(tǒng)的研究及其應用前景 全球制造的基礎——虛擬企業(yè)的發(fā)展趨勢 計算機集成制造系統(tǒng)的研究及其應用實例 面向21世紀的全求制造的企業(yè)集成的探討 加工工業(yè)中的潔凈制造的研究及其應用前景 市場與營銷:市場調(diào)查與預測 市場策略的研究 新產(chǎn)品的開發(fā)與設計 營銷計劃的編制與實施 品牌及品牌策略的研究 21世紀的市場特點預測 市場經(jīng)濟的宏觀經(jīng)濟管理對策 國際市場及其營銷策略的研究 市場營銷組合的特點及其作用 市場和市場信息收集與方法的研究 產(chǎn)品生命周期縮短所應采取的對策 社會主義市場體系的建立及其條件的研究 產(chǎn)品生命周期階段的特征及采取的營銷策略 世界經(jīng)濟一體休趨勢及跨車公司的現(xiàn)狀研究 區(qū)別于傳統(tǒng)規(guī)模大生產(chǎn)時代的市場劇變的研究 設施規(guī)劃與設計:物料搬運設備的選用與設計 現(xiàn)代倉儲系統(tǒng)的規(guī)劃與設計 定量方法在設施規(guī)劃中的應用實例 現(xiàn)場管理優(yōu)化在企業(yè)中的應用實例 戰(zhàn)略設施規(guī)劃與企業(yè)經(jīng)營戰(zhàn)略的關系 企業(yè)物流系統(tǒng)的類型、特點及實現(xiàn)物流合理化的途徑 物料搬運系統(tǒng)在新建（或改建，或擴建）企業(yè)的應用實例 生產(chǎn)率研究:生產(chǎn)率管理研究 生產(chǎn)率測定的研究 降低能耗的途徑與方法 提高生產(chǎn)率的途徑與方法 影響企業(yè)生產(chǎn)率的因素研究 提高材料利用率的途徑與方法 生產(chǎn)與庫存管理:庫存控制與分析 降低庫存的途徑與方法 最優(yōu)生產(chǎn)技術的應用前景 生產(chǎn)的組織、計劃與控制 降低在制品的途徑與方法 準時生產(chǎn)制在我國的應用前景 21世紀的產(chǎn)品特點及其對策 21世紀的生產(chǎn)過程特點及其對策 21世紀生產(chǎn)模式的趨勢及其對策 制造資源計劃在企業(yè)中的應用實例 物料需求計劃在企業(yè)中的應用實例 人機工程:人機界面設計 事故與可操作性分析 人機系統(tǒng)分析與評價 影響工作質(zhì)量的環(huán)境因素研究 降低作業(yè)疲勞提高作業(yè)能力的途徑與方法 人體測量學在人機系統(tǒng)設計中的應用實例 價值工程:提高價值的途徑 方案創(chuàng)造的原則與方法 產(chǎn)品功能分析的實例研究 價值工程在企業(yè)中的應用前景 以最低成本實現(xiàn)產(chǎn)品功能的途徑與方法 工作研究與效率:動作研究的經(jīng)濟效果分析 方法研究在企業(yè)中的應用設計 利用作業(yè)測定制訂科學的工時定額 利用作業(yè)測定對企業(yè)減員增產(chǎn)的設計 運用方法研究優(yōu)化工廠物流系統(tǒng)的設計 運用方法研究提高企業(yè)生產(chǎn)效率的設計 利用作業(yè)測定改善企業(yè)作業(yè)條件的設計 運用方法研究對工廠生產(chǎn)系統(tǒng)的改進與設計 系統(tǒng)規(guī)劃與設計:生產(chǎn)結構分析 系統(tǒng)評價與決策 產(chǎn)業(yè)政策的研究與制訂 科研政策的制訂與規(guī)劃 系統(tǒng)方法及其類型研究 產(chǎn)業(yè)技術政策的研究與制訂 系統(tǒng)仿真在生產(chǎn)系統(tǒng)中的應用實例 高科技產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢及其應用前景 系統(tǒng)工程在工程系統(tǒng)及社會經(jīng)濟系統(tǒng)中的應用實例 IE的規(guī)劃、設計、評價與創(chuàng)新職能在企業(yè)中的應用實例 》 IE動態(tài) IE 學習 IE 之路 IE資料 IE 論壇 　 　 關鍵路線法 20030511 17:10:11 　 　閱讀： 975 次 關鍵路線，是指在項目網(wǎng)絡圖中，決定項目最早完成日期的活動路線。運用關鍵路線法時，可以按規(guī)定的開始日期用正推法計算各個最早日期；然后從規(guī)定的完成日期（通常是正推法計算后得到的項目最早完成日期）用逆推法計算各個最晚日期。（1）凈現(xiàn)值法，是以凈現(xiàn)值為標準對投資項目進行評價的方法。第二，我們從工業(yè)工程在產(chǎn)業(yè)中的應用的角度來看什么是工業(yè)工程。泰勒是第一個對作業(yè)進行研究的人，他發(fā)明的辦法是怎樣能改進作業(yè)的效率，他的方法在今天我們常稱之為效率工程師。在20年代人們把效率和成本看的最重要。所以今天我們能看到為什么我們的航空公司，我們的火車公司，我們的物流公司，我們的服務企業(yè)效率會這樣高，原因在于我們有計算機可以對這樣的大系統(tǒng)進行有效優(yōu)化。廠長對我講：他喜歡一個技術人員，因為什么時候給他打電話他總是不在辦公室，總在車間里幫著解決一些實驗問題，而另一些技術人員不行，總是在辦公室坐著，不愿意下車間。第三我們稱為實現(xiàn)成功的環(huán)境。我們講過意識之后來談工業(yè)工程的方法，它主要的學科基礎是兩類，一個是運籌學，是廣義的運籌學，包括規(guī)劃論、決策論、統(tǒng)計等，我們都稱為運籌學。還有仿真工具。最后就是生產(chǎn)控制，首先最主要是標準，其次主要的是調(diào)度規(guī)則。實踐的問題說明工業(yè)工業(yè)工程的理論不是簡單的應用，在實際中通過很多的方法，來保證工業(yè)工程理論實施的效果。（一）工業(yè)工程的基本觀念工業(yè)工程（Industrial Engineering﹐.）是一門新興的工程科學。在工廠里，一個純粹研究制造的人和一個精于管理的人常無法溝通，此時就有賴工業(yè)工程師作橋梁了。(3)工業(yè)工程專業(yè)訓練：包括動作與時間研究、工廠布置、工程經(jīng)濟、作業(yè)研究、生產(chǎn)管制、品質(zhì)管制等。當然，工業(yè)工程師的能力決非萬能的，但只要是學有專精的工業(yè)工程知識，則其失誤的可能性較小，因為工業(yè)工程的做法不是憑直覺，而是依數(shù)據(jù)來做決定的。在國內(nèi)，工業(yè)工程雖有軍方事業(yè)和國民事業(yè)率先實施，但是真正使它開花的，還是那些外資工廠。泰氏得此結果后，于是設計各種尺寸大小不同的鏟具，訓練工人，并擬定獎工辦法，凡工人能完成規(guī)定之工作時，可得日薪60％之獎金，否則派員授以正確工作方法，務使其亦可得同樣獎金。management】工業(yè)工程與卓越生產(chǎn)力 在競爭日益全球化，市場需求瞬息萬變的今天，當企業(yè)有了正確的戰(zhàn)略定位后，卓越的生產(chǎn)力已成為競爭優(yōu)勢的根本；如何以最經(jīng)濟的方法實現(xiàn)高效率、低成本、快速響應市場需求、保證產(chǎn)品質(zhì)量的一致性，如何獲得綜合效益的持續(xù)改善，是企業(yè)面臨的共同課題。為了交給顧客一個滿意的產(chǎn)品，人們不光要物理地實現(xiàn)所設計的產(chǎn)品，而且要解決生產(chǎn)中的質(zhì)量和成本問題，還有時間、人員、機器、資本等資源的有效運籌，而這些決定著最終產(chǎn)品的交貨期、質(zhì)量和利潤，這些工業(yè)化生產(chǎn)所面臨的問題，正是工業(yè)工程（IE）所要解決的問題。 　　新加坡政府從20世紀60年代中期開始致力于改進生產(chǎn)力，80年代正式掀起“生產(chǎn)力運動”并使其成為一個大眾運動。 　　二是似是而非，對工業(yè)工程（IE）技術有一定的感性需求，或?qū)I(yè)工程（IE）的部分內(nèi)容有一定的了解甚至應用；但是這些企業(yè)中絕大部分對于工業(yè)工程（IE）缺乏系統(tǒng)的了解，甚至沒有一個完整的概念，于是片面地得出一些似是而非的認識。＞ 一、工業(yè)工程是什么？ 什么是工業(yè)工程？這兒有幅連環(huán)漫畫，圖中有兩只背對背被綁在一塊兒的小狗，它倆的前方各有一根骨頭，兩只狗都急著向前去啃骨頭，卻因背道而馳的拉力，寸步難移，誰也吃不著骨頭。 當初，工時學的定義是指對于完成一項工作的操作方法、材料、工具與設備，及其所需的時間，加以研究。民國三十九年兵工署在其所屬兵工廠推行工時制度，頗具成效。 事實上，目前的工業(yè)型態(tài)是團隊工作（team work），要解決任何問題，決非一人一手能包辦的，工業(yè)工程師扮演的角色往往是團隊領導人（team leader），需具有較強的組合（bination）、協(xié)調(diào)（coordination）及溝通（munication）的能力，廣博的知識，即能用適當?shù)恼Z言（right language）與人溝通。 （一）工業(yè)界的醫(yī)生？ 有人說企管顧問是企業(yè)界的醫(yī)生，則工業(yè)工程師亦如工業(yè)界的醫(yī)生一樣，他可幫忙工廠界定問題，協(xié)調(diào)整個工廠的運轉(zhuǎn)，就如一位全科醫(yī)生，負責診治病人何處有病，然后再由某部的專家來檢驗、治療。 （五）與其它管理科學的區(qū)別何在？ 讀者或許又要問道：工業(yè)工程與企業(yè)管理（business management），行政管理（administration management）同樣都與管理有關，彼此之間又有何不同呢？工業(yè)工程與企業(yè)管理之區(qū)別，乃在于工業(yè)工程是透過工程途徑（engineering approach），應用科學上及工程上之方法與技術，考慮人員、機器、設備、制程、方法、時間等因素來解決管理上遭遇的問題，而企業(yè)管理、行政管理，便無法采取工程途徑去解決管理上的問題。（編注：有關時學工學的起源，可看另頁「工業(yè)工程的兩個小故事」一文。雖然它興起的時間已有幾十年，但由于它包羅的范圍廣泛，跨越的學門（field）很多，因此不易顧名思義，相信許多人還是不了解何謂「工業(yè)工程」。而大部分國內(nèi)企業(yè)對工業(yè)工程（IE）的認識還處于萌芽過程中，這主要表現(xiàn)在兩個層面： 　　一是全然不知，對工業(yè)工程（IE）及其內(nèi)容沒有任何概念和需求認識。如年產(chǎn)值近50億美元，每年效益遞增幾十個億新臺幣的臺灣科技首富Foxconn（富士康）集團， 2001年專門聘請了著名工業(yè)工程專家擔任總裁特別助理，并創(chuàng)建了Foxconn工業(yè)工程學院，專門為企業(yè)和社會培養(yǎng)工業(yè)工程人才。 　　l 工業(yè)工程（IE）能解決什么問題 　　工業(yè)工程（IE）解決的主要問題是各類產(chǎn)品生產(chǎn)過程及服務過程中