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某高速公路監(jiān)理合同段工作總結(jié)報(bào)告(專(zhuān)業(yè)版)

  

【正文】 設(shè)計(jì)變更給施工帶來(lái)了一定的困難,造成資金浪費(fèi)和工期延誤,建議今后工程建設(shè)中注意加強(qiáng)。這次大檢查,對(duì)一些質(zhì)量隱患提出具體的意見(jiàn),各項(xiàng)目部認(rèn)真落實(shí)整改消除了工程質(zhì)量隱患。整個(gè)施工期間能按照業(yè)主下發(fā)的工程管理文件中規(guī)定的程序進(jìn)行,不管是設(shè)計(jì)、業(yè)主、承包人或監(jiān)理提出的變更均由四方現(xiàn)場(chǎng)核查,共同確定變更方案,報(bào)現(xiàn)場(chǎng)管理處審核后,由總監(jiān)辦下發(fā)變更令,項(xiàng)目部上報(bào)變更費(fèi)用申請(qǐng)。通過(guò)以上措施有效地制止承包人的違規(guī)施工行為,確保工程質(zhì)量。在鋼筋砼施工過(guò)程中,模板安裝不規(guī)范;局部出現(xiàn)跑模;新舊砼結(jié)合部鑿毛不徹底;鋼筋安裝不到位;保護(hù)層墊塊安裝不規(guī)范;出現(xiàn)保護(hù)層厚度偏差。首項(xiàng)工程完成后對(duì)工程進(jìn)行檢測(cè),針對(duì)施工過(guò)程存在的問(wèn)題和實(shí)體工程質(zhì)量,召集有關(guān)施工作業(yè)班組、監(jiān)理人員進(jìn)行質(zhì)量分析總結(jié),吸取施工過(guò)程的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),制定該分項(xiàng)工程的施工方案在全線各作業(yè)班組進(jìn)行推廣??偙O(jiān)辦旁站監(jiān)理員,專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師及駐地監(jiān)理工程師都十分重視對(duì)承包人自檢資料的簽認(rèn),認(rèn)真審核承包人自檢資料是否真實(shí),對(duì)發(fā)現(xiàn)的錯(cuò)誤或問(wèn)題及時(shí)提出整改。針對(duì)施工單位報(bào)送的《單位、分部、分項(xiàng)工程的劃分》及《總體施工組織設(shè)計(jì)》進(jìn)行認(rèn)真的審查,針對(duì)審查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,要求承包人修改,直到基本滿足相關(guān)要求后,由總監(jiān)辦提出審批意見(jiàn),商業(yè)主后提出修改意見(jiàn)由承包人進(jìn)行進(jìn)一步的細(xì)化,經(jīng)過(guò)總監(jiān)辦組織相關(guān)部門(mén)召開(kāi)審查會(huì),各方認(rèn)為方案可行,商業(yè)主認(rèn)可后總監(jiān)辦方批準(zhǔn)開(kāi)工。(1)、辦公設(shè)備:臺(tái)式電腦7臺(tái)、筆記本電腦15臺(tái)、打印機(jī)5臺(tái)、復(fù)印機(jī)1臺(tái)、掃描儀1臺(tái)、碎紙機(jī)1臺(tái)、保險(xiǎn)箱1臺(tái)、辦公座椅50套、大小會(huì)議桌各1套、立式空調(diào)3臺(tái)、掛式空調(diào)4臺(tái)、數(shù)碼相機(jī)8臺(tái)、投影儀1臺(tái)、檔案柜50個(gè)。C7合同段位于A13合同段內(nèi)主要有主線收費(fèi)站:辦公樓、宿舍樓、配電房、停車(chē)庫(kù)、收費(fèi)棚、收費(fèi)廣場(chǎng)水泥砼路面等;石壁收費(fèi)站:綜合樓、配電房、收費(fèi)棚、收費(fèi)廣場(chǎng)水泥砼路面等,由福建璟榕工程建設(shè)發(fā)展有限公司承建。經(jīng)承包人自檢,監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)復(fù)檢和管理處抽檢,均能滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。B4標(biāo)合同段起點(diǎn)為K91+940,終點(diǎn)為K121+,路面及交通安全工程:水穩(wěn)層(單幅單層);級(jí)配碎石層(單幅);ATB下面層(單幅單層);AC20C中面層(單幅)61. 83公里;AC16C上面層(單幅) ;標(biāo)志、標(biāo)牌837個(gè)(含標(biāo)志牌227個(gè),里程牌58個(gè),百米牌552個(gè));標(biāo)線32814平方米;波形護(hù)欄101208延米。在施工中培訓(xùn)和交通部考試通過(guò)36人,持證率100%。相比之下,A12合同段的小型預(yù)制塊預(yù)制和路基綠化工程、A13合同段鋼筋籠保護(hù)層墊塊和橋梁梁片預(yù)制工程、A14合同段橋梁墩柱工程等施工質(zhì)量都是較為出色的,B4合同段路面基層和中分帶綠化施工質(zhì)量較好。通過(guò)以上措施有效地制止承包人的違規(guī)施工行為,確保工程質(zhì)量。同時(shí)監(jiān)理人員也采取責(zé)任人制度,做每一項(xiàng)工程的施工責(zé)任人、監(jiān)理責(zé)任人都要明確,同時(shí)建立監(jiān)理工程師分項(xiàng)工程責(zé)任追究制度。在質(zhì)量缺陷的處理過(guò)程中也得到業(yè)主的大力支持,雖然我辦在質(zhì)量管理上加大投入,嚴(yán)格控制,但是一些多發(fā)性質(zhì)量通病仍時(shí)存發(fā)生: 在路基填筑施工中,填石粒徑過(guò)大、填筑層厚偏大;填土含水量偏大,壓實(shí)度不合格,填土厚度偏大;清表不干凈;土石混填石料粒徑過(guò)大等問(wèn)題時(shí)存發(fā)生。施工中,我辦對(duì)A12合同段進(jìn)行的各類(lèi)試驗(yàn)抽檢合計(jì)17209組,A13合同段進(jìn)行的各類(lèi)試驗(yàn)抽檢合計(jì)9502組,A14合同段進(jìn)行的各類(lèi)試驗(yàn)抽檢合計(jì)6535組,B4合同段進(jìn)行的各類(lèi)試驗(yàn)抽檢合計(jì)5725次砼抗壓強(qiáng)度554組。,總監(jiān)辦已批復(fù)變更申請(qǐng)117份,工程費(fèi)用預(yù)計(jì)增加8109萬(wàn)元。每月月末定期召開(kāi)一次工地例會(huì),及時(shí)總結(jié)上個(gè)月的施工進(jìn)度完成情況,研究、解決影響施工進(jìn)度的問(wèn)題,調(diào)整、確定本月施工進(jìn)度任務(wù),同時(shí)邀請(qǐng)業(yè)主代表參加并對(duì)會(huì)議進(jìn)行指導(dǎo)。2011年1月1日~1月3日永寧公司組織業(yè)主人員、設(shè)計(jì)代表、專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師對(duì)永寧高速公路全線土建工程進(jìn)行了一次全面、深入、細(xì)致的徒步大檢查。4、優(yōu)良的設(shè)計(jì)只有優(yōu)良的設(shè)計(jì),才能做出優(yōu)良工程,任何不完善的設(shè)計(jì)都會(huì)對(duì)工程施工帶來(lái)一定的影響,而優(yōu)良設(shè)計(jì)必須依賴(lài)精確的地質(zhì)勘探。特別是工地專(zhuān)題會(huì)議,已成為各方解決現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)、管理問(wèn)題的有效手段。 六、監(jiān)理工作體會(huì)通過(guò)許多監(jiān)理工作實(shí)踐,我們有如下體會(huì):通過(guò)近三年的監(jiān)理工作實(shí)踐,我們深刻體會(huì)到要順利完成一項(xiàng)建設(shè)工程,做到在質(zhì)量上不留隱患,在資金上能控制在規(guī)定范圍之內(nèi),在工期上能按合同工期交工,確實(shí)不易。(3)、工程索賠J4總監(jiān)辦所轄三個(gè)路基施工標(biāo)段及路面、綠化施工標(biāo)段和房建兩個(gè)施工標(biāo)段均未發(fā)生費(fèi)用索賠事項(xiàng)。認(rèn)真核對(duì)上月的計(jì)劃完成情況,在批復(fù)中明確指出本月應(yīng)補(bǔ)加的項(xiàng)目和任務(wù)。(2)、工程建設(shè)中部分存在質(zhì)量問(wèn)題的處理建議:a、在K105+400~CK0+3K106+240~+550、K116+940~K117+140滑坡段交付使用后,建議進(jìn)行定期觀測(cè),一旦發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)處理;b、高邊坡錨索框架防護(hù)的封錨凸塊砼應(yīng)進(jìn)行防雨水滲透處理,以防錨頭處的錨座、夾片、鋼絞線生銹失效,危及邊坡的穩(wěn)定;c、路基工程完工后的后續(xù)工程(如路面、交通、生態(tài)防護(hù)等工程),在施工時(shí)應(yīng)防止造成排水溝渠堵塞,以防造成路基水毀;d、橋梁在交付使用后應(yīng)定期對(duì)梁體、支座、伸縮縫進(jìn)行檢查,若發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)維修。有的瀝青砼路面ATB25C上基層和AC20C下面層攤鋪過(guò)程中局部出現(xiàn)離析現(xiàn)象。實(shí)行獎(jiǎng)罰措施對(duì)工程質(zhì)量控制較好的專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師及現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理員給予表?yè)P(yáng)、獎(jiǎng)勵(lì),工程質(zhì)量控制較差的給予批評(píng)、處罰??偙O(jiān)辦嚴(yán)格按照要求做好各種標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn),如路基土的擊實(shí)試驗(yàn)、砼配合比試驗(yàn)、基層、底基層配合比試驗(yàn)、瀝青砼配合比試驗(yàn)等,對(duì)于瀝青砼配合比試驗(yàn)業(yè)主還委托有資質(zhì)的省交通科研所進(jìn)行平行試驗(yàn),以確保施工、檢測(cè)的科學(xué)性、正確性。(3)、認(rèn)真組織圖紙審查和現(xiàn)場(chǎng)變更確認(rèn)我辦在整體工程開(kāi)工前,認(rèn)真組織全體監(jiān)理人員對(duì)施工圖紙進(jìn)行學(xué)習(xí)和審查,并將審查結(jié)果書(shū)面呈報(bào)業(yè)主,對(duì)施工過(guò)程中所發(fā)現(xiàn)的設(shè)計(jì)問(wèn)題如:涵底地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)不符,隧道進(jìn)口位置不符和地質(zhì)圍巖發(fā)生變化,橋梁、隧道預(yù)埋件漏設(shè)和位置不對(duì),現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際地形與設(shè)計(jì)不一致等問(wèn)題,及時(shí)協(xié)調(diào)業(yè)主、設(shè)計(jì)、承包單位處理或組織四方代表現(xiàn)召開(kāi)場(chǎng)專(zhuān)題會(huì)議進(jìn)行變更,進(jìn)行討論協(xié)商,確定變更方案,使設(shè)計(jì)圖紙中存在的問(wèn)題和錯(cuò)誤避免在施工過(guò)程中發(fā)生。(4)、生活設(shè)施:掛式空調(diào)7臺(tái)、彩電5臺(tái)、洗衣機(jī)4臺(tái)、冰箱3臺(tái)、熱水器7臺(tái)、餐桌4套、餐飲具4套、床鋪及床上用品62套。建設(shè)單位為:三明永寧高速公路有限責(zé)任公司。2008年12月公司中標(biāo)于2009年2月9日簽訂監(jiān)理合同,承擔(dān)了永寧高速公路J4監(jiān)理合同段任務(wù)。20米以上高邊坡12處;橋梁(含互通區(qū)):, ,中橋67米/1座,%。J4總監(jiān)辦組織機(jī)構(gòu)框圖示意圖如下:副總監(jiān)理工程師2人合約部綜合辦公室工程部總監(jiān)理工程師1人A13監(jiān)理組A14監(jiān)理組B 4監(jiān)理組A12監(jiān)理組(3)、監(jiān)理人員投入情況J4監(jiān)理合同段投標(biāo)書(shū)合同要求土建監(jiān)理人員總數(shù)58人,其中路基監(jiān)理人員38人,路面監(jiān)理人員16人,房建監(jiān)理人員3人,綠化監(jiān)理人員1人,針對(duì)進(jìn)場(chǎng)后施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)監(jiān)理人員的實(shí)際需要,為確保監(jiān)理工作有序開(kāi)展及順利進(jìn)行,施工高峰期路基監(jiān)理人員已達(dá)47人之多,路面施工期間監(jiān)理人員均保持在16人,房建施工期間監(jiān)理人員均保持在3人,綠化施工期間監(jiān)理人員均保持在1人,在施工期間我辦嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理主要人員更換“應(yīng)事先征得業(yè)主批準(zhǔn)”“代替人員的資質(zhì)仍應(yīng)得到業(yè)主認(rèn)可”的申報(bào)原則,根據(jù)公司安排個(gè)別進(jìn)行了適當(dāng)調(diào)整。本合同段所轄七個(gè)施工合同段,各主體工程和分項(xiàng)工程質(zhì)量等級(jí)優(yōu)良,沒(méi)有留下大的質(zhì)量隱患,結(jié)構(gòu)物安全,路基穩(wěn)定,施工質(zhì)量較好。(6)、對(duì)承包人違規(guī)施工的制止總監(jiān)辦通過(guò)各級(jí)各專(zhuān)業(yè)監(jiān)理人員現(xiàn)場(chǎng)巡視、專(zhuān)項(xiàng)檢查、旁站等方式,對(duì)發(fā)現(xiàn)的承包人違規(guī)施工行為,充分運(yùn)用監(jiān)理通知單、工作指令、召開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)、通報(bào)批評(píng)、不予計(jì)量、違約罰款等手段,予以有效制止并加以整改。(10)、堅(jiān)持工地會(huì)議制度在整個(gè)施工期總監(jiān)辦始終堅(jiān)持工地會(huì)議制度,總監(jiān)辦主持召開(kāi)的第一次工地會(huì)議外,每個(gè)月總監(jiān)辦主持一次工地例會(huì),每次例會(huì)前都能認(rèn)真準(zhǔn)備書(shū)面匯報(bào)材料,針對(duì)本月所存在的質(zhì)量、進(jìn)度、安全、技術(shù)等問(wèn)題,提出改進(jìn)方案,解決影響施工的相關(guān)問(wèn)題,形成會(huì)議紀(jì)要并及時(shí)分發(fā)給與會(huì)各方,按會(huì)議紀(jì)要執(zhí)行。(14)、質(zhì)量缺陷或隱患的控制工程是通過(guò)人、機(jī)、料、法、環(huán)五個(gè)環(huán)節(jié)來(lái)關(guān)聯(lián)實(shí)施的,由于不確定因素和不可預(yù)見(jiàn)的外界影響,工程在施工過(guò)程中出現(xiàn)質(zhì)量缺陷或隱患是難免的,正確處理、清除質(zhì)量缺陷或隱患是工程質(zhì)量控制的一個(gè)重要事項(xiàng)。施工過(guò)程中質(zhì)量檢查情況匯總我辦在施工質(zhì)量檢查過(guò)程中,充分發(fā)揮試驗(yàn)檢測(cè)職能,用數(shù)據(jù)為工程質(zhì)量把關(guān)。在中期支付中,認(rèn)真審查中間計(jì)量表,核對(duì)無(wú)誤后才簽發(fā)工程進(jìn)度款支付證明,嚴(yán)格控制預(yù)付款支付,并按規(guī)定在轉(zhuǎn)為正式計(jì)量時(shí)給予扣回,對(duì)于工程變更的支付必須在變更令簽發(fā)后才能簽發(fā)支付證書(shū)。批復(fù)前我辦及時(shí)組織核驗(yàn)工作,批復(fù)時(shí)針對(duì)分項(xiàng)工程開(kāi)工報(bào)告中不足之處提出指令性意見(jiàn)和要求,力求批復(fù)的合理、準(zhǔn)確,達(dá)到可操作可實(shí)施的目的,以確保分項(xiàng)工程的順利進(jìn)展。J4設(shè)計(jì)變更統(tǒng)計(jì)表  合同段總發(fā)生變更份數(shù)已辦理變更令 費(fèi)用辦理非包干份數(shù)變更包干費(fèi)用(元)變更非包干
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