【正文】 張拉順序嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行，張拉過(guò)程中嚴(yán)格按照張拉作業(yè)指導(dǎo)書進(jìn)行張拉，保持三心同軸：即錨具中心、孔道中心、千斤頂中心在同一軸線上，錨墊板安裝必須平整，以使千斤頂垂直于錨墊板，減少斷、滑絲現(xiàn)象的出現(xiàn)。混凝土在運(yùn)輸、澆注中要具有良好的和易性、粘聚性、保水性，避免混凝土離析現(xiàn)象的出現(xiàn)。保護(hù)層與防水層要粘結(jié)牢固，結(jié)合緊密，厚度均勻一致。支座配件必須齊全，水平各層部件間要密貼無(wú)空隙。10檢查1/4跨、跨中、3/4跨和梁兩端4腹板厚度＋10，－5通風(fēng)孔測(cè)量，跨中、1/4跨、3/4跨各2處5底板寬度　177。檢驗(yàn)數(shù)量：每節(jié)段均檢查—5　預(yù)制梁段澆筑成型后允許偏差序號(hào)項(xiàng) 目允許偏差(mm)檢驗(yàn)方法1梁段長(zhǎng)177。5尺量腹板垂直度每米不大于2吊線尺量檢查平整度177?！? 梁段預(yù)制施工工效分析表項(xiàng) 目工效（天）備 注清理底模、刷脫模劑、安裝支座板合計(jì)：1014天綁扎底、腹板鋼筋、安裝波紋管1安裝內(nèi)模、外模綁扎頂板鋼筋、模型調(diào)整、預(yù)埋件安裝1安裝端模及擋碴墻模板澆筑梁段混凝土、養(yǎng)生610移梁段至存梁場(chǎng)2 。安裝在壓漿端及出漿端的閥門和接頭，要在灌漿后1小時(shí)內(nèi)進(jìn)行拆除并清洗干凈。水泥漿泵能在壓漿完成的管道上保持壓力，導(dǎo)管中無(wú)壓力損失。⑧ 安全要求高壓油管使用前必須作耐壓試驗(yàn)，不合格的不能使用。檢查夾片情況完好后，畫線作標(biāo)記。5）預(yù)應(yīng)力鋼絞線的張拉① 預(yù)應(yīng)力設(shè)備選用及校正符合下列規(guī)定：張拉千斤頂在整拉整放工藝中，單束初調(diào)及張拉宜采用穿心式雙作用千斤頂。3 梁段組拼、成梁當(dāng)梁接縫采用膠接縫時(shí)，拼裝前要計(jì)算梁體實(shí)際安裝線形、修整預(yù)制節(jié)段的匹配面、確定環(huán)氧樹脂膠結(jié)料配方。7）梁段的吊運(yùn)及存放梁段采用龍門吊機(jī)吊運(yùn)至存梁場(chǎng)。在澆筑混凝土梁體時(shí)，要安排專人負(fù)責(zé)監(jiān)視振動(dòng)器的運(yùn)轉(zhuǎn)使用情況，如有故障則迅速組織搶修，以避免因振動(dòng)不及時(shí)而導(dǎo)致混凝土出現(xiàn)空洞或蜂窩麻面。高溫或低溫環(huán)境下輸送管路要分別采用濕簾或保溫材料覆蓋。① 混凝土配制拌合前的準(zhǔn)備混凝土采用拌合站集中拌制，在配制拌合之前，要對(duì)所有機(jī)械設(shè)備、工具、使用材料進(jìn)行認(rèn)真檢查，確?；炷恋陌柚坪蜐仓＿B續(xù)進(jìn)行。端模安裝：安裝前檢查板面是否平整光潔、有無(wú)凹凸變形及殘余粘漿，端模管道孔眼要清除干凈。② 模板安裝模板安裝順序?yàn)椋呵謇淼啄！跹b底、腹板鋼筋→安裝內(nèi)?！惭b側(cè)模→安裝端?！跹b頂板鋼筋→安裝橋面預(yù)埋件。梁體鋼筋骨架與定位網(wǎng)片綁扎好后，安裝到底模板上后，即可將波紋管穿入定位網(wǎng)片的設(shè)計(jì)坐標(biāo)孔。－1。3 移動(dòng)支架造橋機(jī)制架梁施工：先在制梁場(chǎng)進(jìn)行梁段的預(yù)制，并組拼造橋機(jī)，造橋機(jī)經(jīng)安全鑒定后前移至需要架設(shè)的橋位，再將預(yù)制梁段從制梁場(chǎng)用運(yùn)梁平車運(yùn)至造橋機(jī)的桁吊下，起吊預(yù)制梁段至移送裝置，將預(yù)制梁段按順序移至造橋機(jī)腹內(nèi)，采用調(diào)位裝置進(jìn)行調(diào)整就位，然后連接波紋管、穿預(yù)應(yīng)力束、綁扎濕接縫鋼筋、支立模板、澆注濕接縫混凝土（梁段接縫采用濕接縫時(shí)），待混凝土強(qiáng)度達(dá)到規(guī)定的設(shè)計(jì)值后進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿，待壓漿強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求后造橋機(jī)前移至下一孔，繼續(xù)施工下一孔梁。5 鋼筋焊接，預(yù)應(yīng)力管道定位兩道工序要重點(diǎn)統(tǒng)一檢查，保證合格率為100%。5）確保構(gòu)架的尺寸、桿件的垂直度和水平度，各節(jié)點(diǎn)構(gòu)造和緊固程度符合設(shè)計(jì)要求。箱梁預(yù)應(yīng)力筋的預(yù)留孔道位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，管道應(yīng)平順，管道接頭處應(yīng)用膠帶纏緊，防止漏漿阻塞管道。 3）綁扎底版和腹板鋼筋骨架、敷設(shè)預(yù)應(yīng)力管道、安裝錨具。拆除連接螺栓、放松液壓系統(tǒng)，確定連接完全卸除后，由卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引內(nèi)模小車前進(jìn)1～2m讓出張拉位置即可。砼外表面覆蓋麻片，以保證砼表面經(jīng)常濕潤(rùn)。5 安裝內(nèi)模、綁扎頂板鋼筋骨架1）內(nèi)模就位首段箱梁的內(nèi)模用吊車直接吊入，內(nèi)模就位后，利用液壓系統(tǒng)調(diào)整好內(nèi)膜標(biāo)高和外形尺寸并用防浮螺栓將內(nèi)模與底模上的混凝土預(yù)制塊固定。造橋機(jī)的兩支主縱梁之間由支撐橫梁連結(jié)，支撐橫梁與主梁以懸臂桁架方式結(jié)合，左、右相對(duì)應(yīng)的這組支撐橫梁在橋梁結(jié)構(gòu)體下方中間處接合。內(nèi)模拆除時(shí)，放松液壓桿使模板與混凝土分開10cm，落在內(nèi)模小車上，由牽引設(shè)備在保證連接件全部放松后，延小車軌道縱移。綁扎頂板鋼筋骨架，安裝預(yù)應(yīng)力管道。主梁分段拼裝并由臨時(shí)支撐和吊車輔助完成組裝。軌道鋪設(shè)后，綁扎腹板鋼筋骨架，同時(shí)按設(shè)計(jì)圖要求的位置，綁扎縱向預(yù)應(yīng)力管道定位鋼筋，然后安放管道。頂板混凝土澆注順序?yàn)橄葷仓虚g，后澆兩側(cè)翼緣板，但兩側(cè)翼緣板同步進(jìn)行。為使管道充滿水泥漿，～，關(guān)閉開關(guān)，壓漿結(jié)束。待前孔梁底板鋼筋扎好后，內(nèi)模用小車移到前孔梁就位，進(jìn)入下一個(gè)循環(huán)。 水灰比： 水泥強(qiáng)度等級(jí)：,。2）在架子上傳遞、放置桿件時(shí)，應(yīng)注意失衡閃失。3 原材料先檢驗(yàn)后使用，不合格材料嚴(yán)禁使用。 移動(dòng)支架造橋機(jī)制架梁施工方法1 移動(dòng)支架造橋機(jī)主要包括支架、梁段支承裝置、桁吊（梁段升降裝置）、梁段移送及調(diào)位裝置、支架前移、液壓及電氣系統(tǒng)等。3）鋼筋的加工及架立① 鋼筋進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)合格后方可使用。預(yù)應(yīng)力管道采用波紋管預(yù)埋成孔。鋼模板要有足夠的強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性，確保梁體各部位結(jié)構(gòu)尺寸正確及預(yù)埋件的位置準(zhǔn)確。鋼模安裝要做到位置準(zhǔn)確，連接緊密，側(cè)模與底模接縫密貼且不漏漿。④ 鋼底模使用規(guī)定鋼底模在正常使用時(shí)，要隨時(shí)用水平儀檢查底板的下沉量，不符合規(guī)定處要及時(shí)整修。泵送輸送管路的起始水平段長(zhǎng)度不小于15m，除出口處采用軟管外，輸送管路其它部分不得采用軟管或錐形管。梁體腹板混凝土采用振動(dòng)棒和附著式振動(dòng)器振搗。在養(yǎng)護(hù)過(guò)程中要定時(shí)測(cè)溫，并作好記錄。5）造橋機(jī)前移就位支架采用全液壓體系自動(dòng)支架,支架主縱梁采用支架前移系統(tǒng)過(guò)孔。鋼筋綁扎參見梁段預(yù)制施工。④ 箱梁兩側(cè)腹板宜對(duì)稱張拉，其不平衡束最大不超過(guò)一束，張拉同束鋼絞線由兩端對(duì)稱同步進(jìn)行，且按設(shè)計(jì)圖規(guī)定的編號(hào)及張拉順序張拉。轉(zhuǎn)移油泵時(shí)必須將油壓表拆卸下來(lái)另行攜帶轉(zhuǎn)送。 ② 水泥漿摻高效減水劑、阻銹劑，高效減水劑和阻銹劑要符合《試驗(yàn)檢測(cè)組資料》的規(guī)定，摻量由試驗(yàn)確定。必須嚴(yán)格控制用水量，對(duì)為及時(shí)使用而降低了流動(dòng)性的水泥漿，嚴(yán)禁采用增加水的辦法來(lái)增加其流動(dòng)性。其厚度和流水坡，要符合設(shè)計(jì)要求，同時(shí)要求保護(hù)層表面平整，流水暢通。2尺量2外模側(cè)模長(zhǎng)177。檢驗(yàn)數(shù)量：全部檢查檢驗(yàn)方法：觀察3）梁體擋碴墻、邊墻、隔板、遮板、封端、。檢驗(yàn)數(shù)量：全部檢查—7　預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁梁體外形尺寸允許偏差和檢驗(yàn)方法序號(hào)項(xiàng) 目允許偏差(mm)檢驗(yàn)方法1△梁全長(zhǎng)177。檢驗(yàn)數(shù)量：全部檢查檢驗(yàn)方法：觀察和檢查產(chǎn)品出廠合格證2）固定支座及活動(dòng)支座安裝位置要符合設(shè)計(jì)要求。不得有滑移、翹邊、起泡、損傷等現(xiàn)象。3 梁段預(yù)制對(duì)制梁臺(tái)座及存梁臺(tái)座要進(jìn)行詳細(xì)的檢算，制梁場(chǎng)設(shè)相應(yīng)的排水設(shè)施，制梁場(chǎng)地面要硬化處理。及時(shí)清除各種接縫處的殘余灰漿，均勻涂刷脫模劑，保證混凝土外觀平整、光潔、不漏漿。濕接縫澆筑必將引起支架撓度的增加，預(yù)設(shè)下?lián)隙葧r(shí)要予以考慮。預(yù)制時(shí)在梁體內(nèi)設(shè)置溫度傳感器，通過(guò)自動(dòng)測(cè)溫裝置調(diào)整養(yǎng)護(hù)溫度，控制拆模時(shí)的混凝土芯部與表面、表面與環(huán)境的溫差在15℃以內(nèi)。檢驗(yàn)數(shù)量：每工作班抽查不少于一次檢驗(yàn)方法：秤量或檢查配制記錄10）—10的規(guī)定。檢驗(yàn)數(shù)量：抽樣檢查檢驗(yàn)方法：檢查質(zhì)量證明文件并進(jìn)行試驗(yàn)7）連續(xù)梁體系轉(zhuǎn)換施工順序要符合設(shè)計(jì)要求。② —8的規(guī)定。檢驗(yàn)數(shù)量：全部檢查檢驗(yàn)方法：觀察、計(jì)量檢測(cè)2）預(yù)應(yīng)力筋的實(shí)際伸長(zhǎng)與計(jì)算伸長(zhǎng)值相差不得大于177。2尺量模板內(nèi)各倒角部位尺寸177?！?勞動(dòng)力配備表序號(hào)人員名稱人數(shù)備注1技術(shù)人員5梁段預(yù)制與移動(dòng)支架造橋機(jī)制架梁施工時(shí)的人員可相互調(diào)用。為保證混凝土接縫處接合良好，要將原混凝土表面鑿毛，并焊上鋼筋網(wǎng)片。～ MPa之間；漿體注滿管道后，～；。若有損壞者及時(shí)修理更換。油壓達(dá)到張拉噸位后關(guān)閉主油缸油路，并保持5分鐘，測(cè)量鋼絞線伸長(zhǎng)量加以校核。壓力表選用防震型，～，校正有效期為一周。造橋機(jī)桁吊起吊梁段至移梁裝置上，梁段按順序運(yùn)至設(shè)計(jì)位置。2 移動(dòng)支架造橋機(jī)組拼、就位移動(dòng)支架造橋機(jī)構(gòu)件用平板車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，拼裝位置可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況確定。試生產(chǎn)前要對(duì)所選用水泥、砂、碎石、摻合料、外加劑等原材料制作試件進(jìn)行試驗(yàn)，具體試驗(yàn)內(nèi)容及方法符合《鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南》的有關(guān)規(guī)定。預(yù)制梁混凝土拌合物入模前含氣量控制在3～4％，混凝土拌合物坍落度45min損失不宜大于10％；混凝土澆筑時(shí)，模板溫度宜在5～35℃，混凝土拌合物入模溫度宜在5～30℃?；炷涟韬衔锱淞喜捎米詣?dòng)計(jì)量裝置，粗、細(xì)骨料中的含水量要及時(shí)測(cè)定，并按實(shí)際測(cè)定值調(diào)整用水量、粗、細(xì)骨料用量；禁止拌合物出機(jī)后加水。－3。內(nèi)模安裝：安裝前先檢查模板是否清理干凈，并要均勻涂刷脫模劑。5）模板制作、安裝和拆卸① 模板制作鋼模板由側(cè)模、內(nèi)模、底模和端模組成。203箍筋內(nèi)邊距離尺寸差177。2 —2移動(dòng)支架造橋機(jī)制架梁施工工藝流程圖。8 嚴(yán)格控制混凝土澆筑時(shí)的分段長(zhǎng)度和分層厚度。2）嚴(yán)禁所有人員在起重臂和吊起的重物下面停留或行走。2 驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)移動(dòng)模架造橋機(jī)制梁檢測(cè)方法及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合鐵路施工規(guī)范及驗(yàn)標(biāo)的要求，沒有規(guī)定時(shí)可參照下列標(biāo)準(zhǔn)：—1 移動(dòng)模架造橋機(jī)整孔制梁箱梁模板允許誤差及檢驗(yàn)方法序號(hào)項(xiàng) 目允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法1側(cè)、底模板全長(zhǎng)177。 6）澆筑箱梁混凝土、養(yǎng)生。造橋機(jī)前吊機(jī)運(yùn)到前一孔梁上支墊、固定。在梁體混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%且彈性模量達(dá)100%時(shí)，混凝土齡期滿足10天方能進(jìn)行終張拉。內(nèi)模安裝后應(yīng)及時(shí)安裝兩側(cè)端模，并支撐牢固。3 調(diào)整底、外模及梁底預(yù)拱度側(cè)模懸掛在兩側(cè)模架上，側(cè)模與兩側(cè)模架之間用螺栓連接，側(cè)模架上設(shè)置可調(diào)支撐桿件用來(lái)調(diào)整模板和輔助拆模。移動(dòng)模架造橋機(jī)通過(guò)自行設(shè)備向下一孔縱向移動(dòng)就位；外梁在前方卷?yè)P(yáng)機(jī)的牽引下，在托架上通過(guò)滑輪縱移就位。外梁系統(tǒng)的主要功能是承受混凝土箱梁翼板部分混凝土重量，外梁系統(tǒng)包括貝雷架縱梁、貝雷架橫梁、吊梁、下鉤梁、端構(gòu)、聯(lián)結(jié)梁、吊桿、螺旋頂、連桿、前托梁、上橫梁、后托梁、外模及模架、縱移機(jī)構(gòu)等，采取與主梁相同的方法拼裝就位。2 安裝造橋機(jī)，上下游移動(dòng)模架同步橫移合攏移動(dòng)模架造橋主要由主梁、導(dǎo)梁、支撐托架、支承橫梁、模板系統(tǒng)、推進(jìn)工作車、平臺(tái)及爬梯、電氣系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)等組成。錨固螺栓孔內(nèi)的砂漿同樣搗固密實(shí)?；炷敛捎貌迦胧秸駬v器振搗。2）管道壓漿張拉完48小時(shí)內(nèi)，即要進(jìn)行壓漿。每個(gè)推進(jìn)小車配備兩支沖程為60cm之油壓缸負(fù)責(zé)模架主縱梁的橫向移動(dòng)功能，推進(jìn)小車下設(shè)有滑動(dòng)板可在支撐托架上橫向滑動(dòng)。底模、側(cè)模全部采用鋼模，在安裝的過(guò)程中，要注意模板連接處的平整度并不得出現(xiàn)變形，螺栓連接應(yīng)牢固。5尺量檢查不少于5處12表面垂直度每米高度偏差3側(cè)量檢查不少于5處13梁面平整度每米長(zhǎng)度偏差51m靠尺檢查不少于15處14底板頂面平整度每米長(zhǎng)度偏差101m靠尺檢查不少于15處15構(gòu)造鋼筋保護(hù)層+5，0專用儀器每10米檢查頂板、兩側(cè)腹板和底板等部位不少于四處16上支座板每塊邊緣高差1尺量支座中心線偏離設(shè)計(jì)位置3螺栓孔垂直梁底板△螺栓孔中心偏差2尺量每塊板上四個(gè)螺栓中心距外露底面平整無(wú)損、無(wú)飛邊、防銹處理觀察17電纜槽豎墻、伸縮裝置預(yù)留鋼筋齊全設(shè)置、位置正確觀察接觸網(wǎng)支架座鋼筋齊全設(shè)置、位置正確泄水管、管蓋齊全完整，安裝牢固，位置正確橋牌標(biāo)志正確，安裝牢固 移動(dòng)模架造橋機(jī)制梁施工安全防護(hù)措施1 堅(jiān)持周一安全講話，從根本上加強(qiáng)對(duì)職工的安全教育和提高職工的安全生產(chǎn)素質(zhì)。5）檢查（測(cè)）張拉數(shù)據(jù)和情況的人員嚴(yán)禁站于預(yù)應(yīng)力筋的正面。2 預(yù)拱度理論值的計(jì)算綜合考慮以下因素： 移動(dòng)模架的彈性變形； 恒載； 混凝土梁產(chǎn)生的彈性變形； 支點(diǎn)沉降；3 移動(dòng)模架造橋機(jī)制梁的橋墩在橋墩頂中間應(yīng)根據(jù)造橋機(jī)的要求設(shè)置預(yù)留槽，并在預(yù)留槽底設(shè)置預(yù)埋件。存梁臺(tái)座采用鋼筋混凝土支墩，支墩基礎(chǔ)采用擴(kuò)大基礎(chǔ)。綁扎用的鐵絲要向里彎，不得伸向保護(hù)層內(nèi)。端模：端模面板厚12mm，并用[20a槽鋼作骨架進(jìn)行加固。側(cè)模安裝完后，用螺栓聯(lián)接穩(wěn)固，并上好全部上拉桿。拆模時(shí)，嚴(yán)禁重?fù)艋蛴睬耍苊庠斐赡０寰植孔冃位驌p壞混凝土棱角。當(dāng)采用溶劑型減水劑時(shí)，其含水量要計(jì)入拌合總用水量。澆筑梁體混凝土?xí)r要防止混凝土離析，混凝土下落距離不超過(guò)2m。靜停期間要保持棚溫不低于5℃，灌筑完4小時(shí)后方可升溫，升溫速度不大于10℃/h，恒溫時(shí)蒸汽溫度不宜超過(guò)45℃，梁段芯部混凝土溫度不宜超過(guò)60℃，降溫速度不大于10℃/h。4）組拼造橋機(jī)① 主梁拼裝主梁按下弦桿→腹桿→上弦桿→上平聯(lián)→下弦大節(jié)點(diǎn)外側(cè)“牛腿”的順序拼裝，主梁