【正文】 布置作業(yè)：5min板書為教學(xué)內(nèi)容中的加粗下劃字，以下同45mi掌握萬向傳動裝置的檢修的結(jié)構(gòu)后，才能更好的掌握其檢修方法。（10）中間支承滾動軸承潤滑不良，滾道表面有麻點、凹痕、退火變色等損傷，應(yīng)予潤滑或更換。如何實現(xiàn)等速傳動？3) 實現(xiàn)等速傳動的條件第一個萬向節(jié)兩軸間的夾角α1等于第二個萬向節(jié)兩軸間的夾角α2 ；第一個萬向節(jié)的從動叉和第二個萬向節(jié)的主動叉處在同一平面內(nèi)。5min課 時 教 學(xué) 方 案授課日期星 期節(jié) 次9月25日三4班 級12汽車檢測與維修技術(shù)序 次13課 題： 實訓(xùn) 變速器教學(xué)目的： 掌握變速器各檔動力傳遞路線重 點： 變速器的各檔動力傳遞難 點： 變速器的各檔動力傳遞基本能力： 會對變速器換擋過程進行描述 課的類型： 實訓(xùn)課 教 具： 實訓(xùn)臺教學(xué)過程與教學(xué)組織： 教學(xué)內(nèi)容與板書設(shè)計要點，教法和時間組織教學(xué)：課堂點名 整頓秩序復(fù)習(xí)導(dǎo)入：由手動變速器結(jié)構(gòu)和各檔位變換原理引入……新課教學(xué)：變速器由變速傳動機構(gòu)和變速操縱機構(gòu)構(gòu)成。①齒輪機構(gòu)多用行星齒輪機構(gòu)。45min45min重點：汽車底盤、傳動系的組成及作用通過講授法對前面所講內(nèi)容進行總結(jié)性回憶，使學(xué)生加深印象。若摩擦片磨損過薄、破裂或摩擦片表面距鉚釘頭的距離小于0．50mm時，均必須更換摩擦片。4．掌握離合器及其操縱機構(gòu)的裝配、安裝與調(diào)整的方法和技術(shù)要求。布置作業(yè)：5min板書為教學(xué)內(nèi)容中的加粗下劃字，以下同。因此，液壓系統(tǒng)檢修后或懷疑液壓系統(tǒng)進入空氣時，就要排除液壓系統(tǒng)中的空氣。2．離合器液壓操縱系統(tǒng)的拆裝、檢修（1）離合器主缸的拆卸與分解。例如東風(fēng)EQl090E型汽車即為桿系傳動機構(gòu)。（3）離合器踏板自由行程：從踩下離合器踏板到消除自由間隙所對應(yīng)的踏板行程是自由行程。課堂小結(jié)： 本節(jié)課要掌握離合器的功用和分類，了解摩擦離合器的基本原理，會對動力傳遞路線中離合器所起作用進行分析。三、離合器的分類按照傳遞動力的方式分主要有以下三種形式：1) 摩擦離合器：指利用主、從動部分的摩擦作用來傳遞轉(zhuǎn)矩的離合器。2．電力式傳動系統(tǒng)由發(fā)動機驅(qū)動的發(fā)電機與牽引電動機構(gòu)成，牽引電動機可用一個與傳動軸和驅(qū)動橋相連，也可以在每個驅(qū)動輪上單裝一個電動機，還要有減速機構(gòu)裝在車輪邊上，這種車輪叫電動輪。機械傳動系統(tǒng)的動力傳遞路線：（飛輪）—離合器—變速器—傳動軸—主減速器—差速器—半軸—驅(qū)動輪液力傳動系統(tǒng)主要由液力變矩器、自動變速器、萬向傳動裝置和驅(qū)動橋組成。發(fā)動機后置后輪驅(qū)動RR目前大、中型客車盛行的布置形式，具有降低室內(nèi)噪聲、有利于車身內(nèi)部布置等優(yōu)點?，F(xiàn)在的汽車普遍采用動力轉(zhuǎn)向裝置。發(fā)動機我們已經(jīng)學(xué)過，這學(xué)期我們就著重學(xué)習(xí)汽車底盤，汽車底盤也由四部分組成（請一位同學(xué)回答哪四部分？傳動系，行駛系，轉(zhuǎn)向系和制動系）……新課教學(xué)：一、汽車底盤發(fā)展概況50年代，汽車設(shè)計主要是考慮人體工學(xué)和汽車外觀完美的流線型。主要由車架（車身）、車橋、懸架、車輪等組成。發(fā)動機前置前輪驅(qū)動FF發(fā)動機布置在汽車前部，動力經(jīng)過離合器、變速器、前驅(qū)動橋，最后傳到前驅(qū)動車輪，這種布置型式在變速器與驅(qū)動橋之間省去了萬向傳動裝置，使結(jié)構(gòu)簡單緊湊，整車質(zhì)量小，高速時操縱穩(wěn)定性好。重 點：汽車底盤的總體布置形式重 點：汽車底盤的總體布置形式從實車中選幾款，讓同學(xué)們自己判斷。液力傳動是指利用液力變矩器傳動，機械傳動是指利用自動變速器、萬向傳動裝置和驅(qū)動橋傳動。4．具有良好的散熱能力。為什么要有自由間隙？如果沒有自由間隙，會導(dǎo)致離合器打滑。二、單盤周布彈簧離合器1．單盤周布彈簧離合器的構(gòu)造特點是螺旋彈簧沿圓周均勻分布2．單盤周布彈簧離合器的組成（1）主動部分：飛輪、壓盤、離合器蓋等；（2）從動部分：從動盤、從動軸（即變速器第一軸）；（3）壓緊部分：壓緊彈簧；（4）操縱機構(gòu)：分離杠桿、分離杠桿支承柱、擺動銷、分離套筒、分離軸承、離合器踏板等。本部分主要介紹在轎車中應(yīng)用較多的機械式操縱機構(gòu)、液壓式操縱機構(gòu)和彈簧助力式操縱機構(gòu)，其中液壓操縱機構(gòu)應(yīng)用最多。離合器工作缸的結(jié)構(gòu)：工作缸內(nèi)裝有活塞、皮碗、推桿等，缸體上還設(shè)有放氣螺塞。，需要用一個適當(dāng)?shù)母軛U克服彈簧的彈力，將其壓向變速器殼相應(yīng)的孔中后，方能將固定螺栓旋入。L。根據(jù)離合器故障的診斷流程圖，一步步進行分析5min課 時 教 學(xué) 方 案授課日期星 期節(jié) 次9月 12 日四2班 級12汽車檢測與維修技術(shù)序 次9課 題：實訓(xùn)　離合器的拆裝和檢修教學(xué)目的：掌握離合器的拆卸、解體、零件的檢修重 點：離合器壓盤、從動盤等主要零件的檢修方法難 點：無基本能力： 會對離合器進行檢修 課的類型：實訓(xùn)課 教 具：實訓(xùn)臺教學(xué)過程與教學(xué)組織： 教學(xué)內(nèi)容與板書設(shè)計要點，教法和時間組織教學(xué)：課堂點名 整頓秩序復(fù)習(xí)導(dǎo)入：回憶離合器的結(jié)構(gòu)及其工作原理……新課教學(xué)：一、實訓(xùn)名稱：離合器檢修二．實訓(xùn)目的：1．會進行離合器及其操縱機構(gòu)的拆卸、解體、零件的檢驗和分類?！?。重點：離合器壓盤、從動盤等主要零件的檢修方法在實際操作中掌握離合器壓盤、從動盤等主要零件的檢修方法重點：離合器壓盤、從動盤等主要零件的檢修方法在實際操作中掌握離合器壓盤、從動盤等主要零件的檢修方法45min5min課 時 教 學(xué) 方 案授課日期星 期節(jié) 次9月 16日一2班 級12汽車檢測與維修技術(shù)序 次10課 題： 習(xí)題課 教學(xué)目的：通過習(xí)題的講解使學(xué)生掌握并復(fù)習(xí)前面所講的內(nèi)容重 點：汽車底盤、傳動系的組成及作用難 點：無基本能力：無 課的類型：習(xí)題課 教 具：多媒體教學(xué)過程與教學(xué)組織： 教學(xué)內(nèi)容與板書設(shè)計要點，教法和時間組織教學(xué)：課堂點名 整頓秩序復(fù)習(xí)導(dǎo)入：由汽車的組成、汽車底盤的組成、傳動系的組成、離合器的原理引入……新課教學(xué)：習(xí)題講解：一、汽車的組成二、汽車底盤的組成及功用三、汽車傳動系的組成及功用四、離合器的功用、組成、類型及基本原理?？蓞⒖枷马搱D示進行講解。15min回憶傳動系中變速器的部位及功用此部分結(jié)合實物采用講授法15min45min重 點：掌握兩軸式變速器的基本原理難 點：掌握兩軸式變速器的基本原理讓學(xué)生先掛檔進行觀察，描述掛檔過程，然后再根據(jù)手動擋兩軸變速器實物對其原理和變擋過程進行講解重 點：掌握兩軸式變速器的基本原理難 點：掌握兩軸式變速器的基本原理讓學(xué)生先掛檔進行觀察，描述掛檔過程，然后再根據(jù)手動擋兩軸變速器實物對其原理和變擋過程進行講解15min5min課 時 教 學(xué) 方 案授課日期星 期節(jié) 次9月23日一2班 級12汽車檢測與維修技術(shù)序 次12課 題： 自動變速器教學(xué)目的： 了解自動變速器的分類、基本組成和工作原理；掌握液力變矩器的結(jié)構(gòu)、原理重 點： 自動變速器的組成；液力變矩器的原理難 點： 自動變速器的工作原理 基本能力： 會區(qū)分自動變速器和手動變速器實物 課的類型： 傳授新知識課 教 具： 變速器教學(xué)過程與教學(xué)組織： 教學(xué)內(nèi)容與板書設(shè)計要點，教法和時間組織教學(xué)：課堂點名 整頓秩序復(fù)習(xí)導(dǎo)入：自動變速器發(fā)展經(jīng)歷了三個階段：液力控制變速器、電子控制變速器、無級變速器……新課教學(xué)：一、自動變速器的分類1. 按結(jié)構(gòu)和控制方式1) 機械式自動變速器，簡稱AMT(Automated Mechanical Transmission)2) 無級自動變速器，簡稱CVT(Continuously Variable Transmission)3) 液力式自動變速器按控制方式：液控自動變速器和電控自動變速器按機械變速器結(jié)構(gòu)：行星齒輪變速器和非行星齒輪變速器2．按車輛的驅(qū)動方式分1) 自動變速器(Automatic Transmission)2) 自動變速驅(qū)動橋(Automatic Transaxle)二、自動變速器基本組成和工作原理自動變速器的組成：1）液力變矩器：將發(fā)動機動力傳給變速器，并具有增扭減速的作用，在一定范圍內(nèi)無級變速。3 液力變矩器的基本原理動力的傳遞、轉(zhuǎn)矩的放大 課堂小結(jié)：本節(jié)課要在了解自動變速器基本組成的基礎(chǔ)上掌握其工作原理；要掌握掌握液力變矩器的作用，也要從其結(jié)構(gòu)深入到液力變矩器的基本原理。若裝配過緊或過松，應(yīng)查明原因，必要時應(yīng)拆檢及重新裝配。（7）伸縮節(jié)未按標(biāo)記安裝，應(yīng)按記號裝配。4) 萬向節(jié)裝配完畢后，可用手扳動十字軸進行檢驗，以轉(zhuǎn)動自如沒有松曠感覺為合適。：（1）課本P89：一、二（2）課本P89：四（3）課本P89：八、九（4）課本P89：十四（5）課本P110：一、二（6）課本P110：五課堂小結(jié)：通過習(xí)題的講解使學(xué)生掌握汽車傳動系中變速器的組成、汽車變速器換擋工作過程、萬向傳動裝置的作用、類型及基本原理。說明是萬向節(jié)響。了解萬向傳動裝置的速度特性就可以了5min課 時 教 學(xué) 方 案授課日期星 期節(jié) 次10月9日三2蓋老師請假，班 級12汽車檢測與維修技術(shù)序 次16課 題： 實訓(xùn) 萬向節(jié)的拆裝和檢修教學(xué)目的： 掌握萬向傳動裝置故障主要原因及處理方法，掌握十字軸萬向節(jié)檢修重 點： 十字軸萬向節(jié)檢修難 點：無基本能力：會對萬向傳動裝置故障進行分析檢修 課的類型：實訓(xùn)課 教 具：實訓(xùn)臺教學(xué)過程與教學(xué)組織： 教學(xué)內(nèi)容與板書設(shè)計要點，教法和時間組織教學(xué)：課堂點名 整頓秩序復(fù)習(xí)導(dǎo)入：由萬向節(jié)的分類、萬向傳動裝置的組成引入……新課教學(xué)：一、萬向傳動裝置故障診斷萬向傳動裝置的常見故障部位主要有：傳動軸平衡塊、傳動軸套管、花鍵、中間支承等。各檔的傳動過程1）一檔；20右移接上21 1→2→38→30→33→22