空壓機(jī)變頻改造技術(shù)方案(專業(yè)版)
【正文】 系 統(tǒng) 改造 應(yīng) 注 意的 問(wèn)題 1）、 改造 實(shí) 施前需具 備 的 條 件和注意事 項(xiàng) ： 要改造空 壓 機(jī)的 電氣 原理 圖 和接 線圖 完整。 從 降低噪音，改善工作 環(huán) 境 來(lái) 看 根據(jù) 壓縮 機(jī)的工 況 要求， 變頻調(diào) 速改造后， 電 機(jī) 運(yùn)轉(zhuǎn) 速度明 顯減 慢，有效地降了空 壓 機(jī) 運(yùn) 行 時(shí) 的噪音，提高了操作工人的工作 環(huán) 境。在 實(shí)際運(yùn) 行中， 輕載運(yùn) 行的 時(shí)間 所占的比例是非常高的。再 說(shuō) ，空 壓 機(jī)卸荷 運(yùn) 行 時(shí) ，不 產(chǎn) 生 壓縮 空 氣 ， 電動(dòng) 機(jī) 處 于空 載狀態(tài) ，其用 電量 為滿負(fù)載 的 60%左右， 這 部 分 電 能被白白的浪 費(fèi) 。 3）主 電 機(jī)工 頻運(yùn) 行致使空 壓 機(jī) 運(yùn) 行 時(shí) 噪音很大。 從運(yùn) 行 質(zhì) 量的角度看： 單電動(dòng) 機(jī)拖 動(dòng) 系 統(tǒng) 大多不能根據(jù) 負(fù)載 的 輕 重 連續(xù) 地 調(diào)節(jié) 。 空 壓 機(jī)每日用 電 量 計(jì) 算如下 W 后 =（ ++++）х 24 =（ ++++）х P0х24 =（ ++++）х P0х24 = = P0（ KWh） 每日 節(jié) 省 電 量 = W 前－ W后 = P0 = P0 節(jié)電 率 : P0/ P0*100%=% 五、 變頻 改造技 術(shù) 方案 系 統(tǒng) 控制原理 本系 統(tǒng) 采用 壓 力 閉環(huán)調(diào)節(jié) 方式，在原 來(lái) 的 壓 力罐（或 輸氣 管道）上加裝一 個(gè)壓 力 傳 感器，通 過(guò)壓 力 來(lái) 控制 變頻 器的 轉(zhuǎn) 速。 針對(duì) 以上 問(wèn)題 ，我 們綜 合 節(jié) 能效果和空 壓 機(jī)的機(jī)械特性，考 慮 了多 種 方案，最后把系 統(tǒng)壓 力 設(shè) 定 為 （按客 戶 的生 產(chǎn) 工 藝 要求） ,把 變頻 器 運(yùn) 行 頻 率下限 設(shè) 定 為 30HZ， 這樣 ，即能 滿 足空 壓 機(jī)散 熱 和潤(rùn) 滑的需要，又能最大限度的降低 電 能 損 耗。 該 系 統(tǒng) 在 設(shè)計(jì)時(shí) ， 從 安全角度考 慮 ，在保留原工 頻 系 統(tǒng) 情 況 下，增加 變頻 系 統(tǒng) ，做到了工 頻變頻 互 鎖 切 換 。使 壓縮 機(jī)的空 氣壓 力 輸 出 與用 戶 空 氣 系 統(tǒng) 所需的 氣 量相匹配。 三、采用 變頻調(diào) 速拖 動(dòng) 系 統(tǒng) 必要性 隨 著 電 力 電 子技 術(shù) 的 發(fā) 展， 變頻 器在 調(diào) 速 領(lǐng) 域中的 應(yīng) 用越 來(lái) 越廣泛?？? 壓 機(jī) 變 頻 改 造 技 術(shù) 方 案 一、 概 述 空 氣壓縮 機(jī)是利用 電 能 將 空 氣壓縮 使之作 為 一 種動(dòng) 力源的 設(shè)備 ,在工 礦 企 業(yè)
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