【正文】 IPO公開上市是風險投資退出的最佳渠道，風險企業(yè)管理層很歡迎這種退出方式，因為它既表明了金融市場對公司良好的經(jīng)營業(yè)績的確認，又保持了公司的獨立性，同時還使公司獲得了在證券市場上持續(xù)籌資的渠道。：在決策和管理中由此危機可能引發(fā)災難性后果。在市場經(jīng)濟條件下，經(jīng)濟效益始終是企業(yè)管理追求的首要目標，同樣在我公司成本控制這一環(huán)節(jié)，本公司爭取擴大合作對象，加強招商引資的規(guī)模，力求爭取到最廣泛的合作者，利用外部條件來實現(xiàn)本企業(yè)成本的控制和支配。創(chuàng)業(yè)團隊融資200萬。：日清工作法、區(qū)域管理法、崗位管理法。建立企業(yè)預警機制，及時發(fā)現(xiàn)公司內(nèi)部存在的安全隱患并排除。吸引到風險投資之前公司所有權(quán)與經(jīng)營權(quán)分離，實行總經(jīng)理負責制。我公司開設基本服務，專業(yè)服務，特色服務三項高標準的優(yōu)質(zhì)服務。本地尚未建設中的物流企業(yè)。針對目前國際形勢，為更好地促進我國經(jīng)濟的良好的發(fā)展，并與國際接軌，我國中央政府和各級地方政府對物流業(yè)的發(fā)展越來越重視，積極出臺優(yōu)惠措施保證物流服務業(yè)的快速發(fā)展，國務院和國家發(fā)展改革委員會同時出臺法規(guī)政策規(guī)范我國物流業(yè)的發(fā)展。中國第三方物流市場潛力大、發(fā)展迅速，處于發(fā)展初期。本公司同時涵蓋第四方物流（一種優(yōu)化整合技術服務的形式?？蓾M足貨物的無塵、防靜電、防震蕩、恒溫、立體化存儲的要求。龐大的產(chǎn)業(yè)體系給我們提供了廣闊的市場空間和容量，也將使得針對第一、二產(chǎn)業(yè)的物流服務逐漸開展，而隨著經(jīng)濟的不斷發(fā)展，企業(yè)自身要求的物流服務必將越來越專業(yè)化，規(guī)范化。 河南的航空事業(yè)也已進入新的發(fā)展時期，現(xiàn)有飛行航線46條，鄭州、洛陽、河南3個機場每周有400多個航班往返北京、上海、廣州、西安等40多個城市。若以省會鄭州為中心，北距京津唐，南下武漢三鎮(zhèn)，西入關中平原，東至滬、寧、杭等經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)，其直線距離大都在600—800公里之內(nèi)。世界經(jīng)濟一體化打破了國界，生產(chǎn)專業(yè)化打破了廠界，信息網(wǎng)絡技術的發(fā)展，使得信息可以及時傳遞。各國經(jīng)濟在生產(chǎn)、流通、分配、消費各領域呈現(xiàn)一體化的趨勢：國際大市場快速形成；生產(chǎn)要素全球化（包括金融、科技和勞動力全球化等）；經(jīng)濟活動規(guī)則全球化。在歷史上，河南一向是我國人民南來北往、西去東來的必經(jīng)之地，也是各族人民頻繁活動和密切交往的場所。每周有航班直飛香港、澳門，經(jīng)澳門可直達臺北。這對于以物流配送服務為起點的有效物流配送中心來說更便于在本地區(qū)的長遠立足和發(fā)展。以及先進的倉儲、包裝、裝卸機械等。它對企業(yè)內(nèi)部物流能力或具有互補性的物流服務提供者所擁有的不同資源、能力、技術進行整合，提供一整套供應鏈解決方案。物流業(yè)正在成為一個極具潛力的朝陽行業(yè). 河南鳳凱物流公司是目前河南省唯一一家專業(yè)的從事物流配送服務的物流企業(yè)，業(yè)務輻射河南省境內(nèi)，貫穿東西部，融通南北方。這對于我公司發(fā)展來說，是一個相當不錯的契機，我公司應緊抓這不可多得的政策機會，加快自身企業(yè)的發(fā)展。目前國外物流企業(yè)進入中國尚處在起步階段，且根據(jù)其自身條件多選擇海運便利的沿海地區(qū)，尤其以港口為中心向外輻射，對內(nèi)陸地區(qū)影響甚弱。完全可以滿足不同客戶的不同需求。總經(jīng)理下轄行政主管、網(wǎng)絡主管、企劃主管、配送中心主管等四位主管。運營部：負責公司一切物流配送業(yè)務，及時跟蹤貨物的最新動態(tài)，保證貨物安全。：基層員工服務意識，管理人員企業(yè)意識。征求河南省金鑫商業(yè)設施有限公司設備入股200萬。為控制企業(yè)成本，公司提出“建設節(jié)約型企業(yè)”的口號，力圖將成本控制意識作為企業(yè)文化的一部分，提高企業(yè)內(nèi)部機械的利用率和使用壽命，對企業(yè)全體員工進行系統(tǒng)的培訓教育，要求員工充分認識到企業(yè)成本的人人有責，同時企業(yè)成本的降低從客觀上是員工利益的最大化；在節(jié)約成本的基礎上實現(xiàn)工作效率的提高，從自身方面實現(xiàn)成本控制。導致公司完全陷于癱瘓狀態(tài).：服務質(zhì)量，市場空間，比拼實力的同類競爭，顧客認可度，潛在的競爭等均為危機。作為風險投資的退出，我們的目的就是IPO方式的風險退出。 主要風險來源：是指潛在客戶能否建立，客戶聯(lián)系能否長期穩(wěn)定，服務質(zhì)量是否能如愿保證，現(xiàn)金流是否充足產(chǎn)生的生存危機。本公司的成本分析（公司費用列支表詳見附錄2）呈現(xiàn)出規(guī)模大，種類繁多的特點，成本構(gòu)成主要包括折舊，工資，租金，設備維護費用，市場開拓費用，以及其他一系列費用等。其中風險投資800萬，長期政策借款5000萬。：目標管理和移植海爾首創(chuàng)的OEC管理模式（日事日畢，日清日高）。安全中心：負責公司配送中心的安全運營，包括倉儲等各類設施的安全運行以及公司存貨不受各方面的損失。：有限責任公司：公司初期擬采取直線制的組織形式，如圖所示：董事會總經(jīng)理行政部門網(wǎng)絡中心企劃中心配送中心業(yè)務部組配部出貨部運營部后勤部財務部市場部人事部調(diào)度中心安全中心公司目前組織結(jié)構(gòu)圖（部門專門化＋直線職能）公司性質(zhì)是有限責任公司，初期組織結(jié)構(gòu)采取直線制。服務一流。 目前我公司的潛在競爭者大概可以分為三類：外國物流企業(yè)、國內(nèi)中郵物流配送中心。進入21世紀以來，各國物流業(yè)飛速發(fā)展，大規(guī)模的物流跨國企業(yè)紛紛進入我國。 市 場隨著市場經(jīng)濟的不斷發(fā)展 ,行業(yè)分工不斷細化 ,社會對第三方物流等物流產(chǎn)業(yè)的需求越來越強烈 ,作為企業(yè)的第三利潤來源 ,作為提升企業(yè)競爭力的手段 ,物流越來越受到了廣泛重視 。擁有以自身物流管理能力比較欠缺的銷售企業(yè)和大中型零售超市為服務對象的配送、倉儲、包裝業(yè)務，企業(yè)需要什么配送什么；以及以消費者為對象的快遞、配送服務；同時以網(wǎng)上購物為服務對象的快遞、門到門服務。公司建有先進、規(guī)范的總面積近7000 M2的配送中心園區(qū)，擁有一個 5000M2的自動化立體倉庫及的倉儲設施。畜牧業(yè)穩(wěn)定增長，2007年肉類總產(chǎn)量565萬噸，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)條件有了很大改善，初步形成了種植、養(yǎng)殖、林牧副漁協(xié)調(diào)發(fā)展的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)體系。便于我公司與沿海及海外地區(qū)的聯(lián)絡、交流。河南周邊鄰省6個，便于直接對外溝通、交流。進入21世紀以來，經(jīng)濟全球化發(fā)展進程的加快和現(xiàn)代科技的進步推動了現(xiàn)代物流的快速發(fā)展，促進了現(xiàn)代物流理論和實際的發(fā)展和完善。基于此，一位德國專家說：“未來世界只有三種人：生產(chǎn)者、消費者和物流者”。改革開放以來，現(xiàn)代的京廣、京九、焦枝、隴海等鐵路干線縱橫交織于河南，這種優(yōu)越的地理位置和方便的交通條件，更加密切了河南與全國各地的聯(lián)系。鄭州莫斯科貨運包機已經(jīng)開通。 2005年底河南省常住人口達到9380萬人，中部其余5省人口總數(shù)為36135萬人，加之流動人口、外來務工人員，人口數(shù)將近全國人口總數(shù)的四分之一。公司同時設立了以計算機信息技術平臺為支撐的完整配送網(wǎng)絡框架，形成網(wǎng)絡一體化，便于企業(yè)內(nèi)部管理，規(guī)劃和外界及時知曉我公司的運作狀況及客戶對貨物實時位置的網(wǎng)上查詢。為客戶提供獨特的、廣泛的供應鏈解決方案）；定制物流（隨著市場競爭的激烈和客戶消費的個性化日益突出。具有廣闊的市場空間和消費人群。競爭分析河南鳳凱物流公司屬于從事專業(yè)物流配送服務的第三方物流企業(yè)，主要服務對象針對于河南省境內(nèi)和周邊地區(qū)的銷售企業(yè)，大中型連鎖超市，及廣大中部消費群體。而大多仍是在建設、調(diào)查中，且有較長的適應期。并建立客戶信息回訪制及媒體反饋制，及時了解客戶滿意度。協(xié)助總經(jīng)理負責各自主管項目。并快捷、準確的到達客戶手中。高層領導大局意識。 股本結(jié)構(gòu)和規(guī)模如下(表1)： 股本來源股本規(guī)模風險投資長期政策借款團隊融資設備入股金 額800萬5000萬200萬200萬比 例%%%%由于物流行業(yè)的特殊性，行業(yè)的物流項目的前期投資一般都比較大，本公司在前期的投資，預計總投資額為人民幣6000多萬元，（投資估算表詳見附錄1），投資的主要部分集中于園區(qū)建設、各種車輛、倉儲、機械等內(nèi)部設施以及保險費用和工商注冊費用等。損益表又稱利潤表,反映一個公司在一個財政年度里的盈利或虧損狀況。：是否有管理效率，是否實現(xiàn)標準化的管理，是否存在管理者與員工，員工與員工之間的不信任，是否短期內(nèi)形成與員工的企業(yè)認同，企業(yè)經(jīng)營狀態(tài)的綜合性危機。附 錄附錄一：投資估算表投