【正文】 對(duì)比分析法是將兩個(gè)或兩個(gè)以上有內(nèi)在聯(lián)系的、可比的指標(biāo)進(jìn)行對(duì)比分析，從而認(rèn)識(shí)倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的現(xiàn)狀及其規(guī)律性。物流輸送設(shè)備是指進(jìn)行各項(xiàng)物流活動(dòng)所需的機(jī)械設(shè)備、器具等可供長(zhǎng)期使用，并在使用中基本保持原有實(shí)物形態(tài)的物質(zhì)資料，不包括建筑物、裝卸站臺(tái)等物流基礎(chǔ)設(shè)施。電子器材，機(jī)械零配件等物品的小包裝散件儲(chǔ)存，存放多品種，少批量貨物充分利用空間。可用最小的空間提供最大的存儲(chǔ)量。重型托盤貨架：采用優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板經(jīng)輥壓成型，立柱可高達(dá)6米而中間無(wú)接縫，橫梁選用優(yōu)質(zhì)方鋼，承重力大，不易變形，橫梁與立柱之間掛件為圓柱凸起插入，連接可靠、拆裝容易，并使用鎖釘，以防叉車工作時(shí)將橫梁挑起；全部貨架的表面均經(jīng)酸洗、磷化靜電噴涂等工序處理，防腐防銹，外形美觀。 在手工訂單揀選中存在兩個(gè)基本策略：?jiǎn)我挥唵螔x和批量揀選。標(biāo)準(zhǔn)化的管理，物流企業(yè)應(yīng)該以客戶服務(wù)為導(dǎo)向，以信息流為驅(qū)動(dòng)，以物流為主線理順企業(yè)與客戶、企業(yè)與合作伙伴等的上下游左右端的業(yè)務(wù)流程，包流程層層分解，制定操作和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)?！备鶕?jù)客戶的需要，為客戶提供的超出常規(guī)的服務(wù)，或者是采用超出常規(guī)的服務(wù)方法所提供的服務(wù)。如美國(guó)1976年就制定了《固定廢棄物處置法》，后又經(jīng)多次修改。四是為了滿足貨物聯(lián)運(yùn)發(fā)展的需求，如德國(guó)貨運(yùn)中心的建設(shè)和規(guī)劃。面對(duì)日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和迅速變化的市場(chǎng)需求，第三方物流企業(yè)必須更加注重滿足客戶追求的物流運(yùn)作全過(guò)程的效率和效益，為客戶提供“一站式”綜合物流服務(wù)就成為第三方物流企業(yè)努力達(dá)到的目標(biāo)。近20年來(lái)，發(fā)達(dá)國(guó)家物流成本與GDP的比率一直處于下降態(tài)勢(shì)，目前平均約為10%左右①，而且這種下降趨勢(shì)還在繼續(xù)。第三章 我國(guó)與發(fā)達(dá)國(guó)家物流倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)比較分析當(dāng)前我國(guó)自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)使用中存在的主要問(wèn)題是利用率低、效果不明顯、規(guī)模不確定、優(yōu)勢(shì)不突出，使許多庫(kù)場(chǎng)資源閑置，特別是一些產(chǎn)品批量小而單一的生產(chǎn)企業(yè)實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化，庫(kù)場(chǎng)設(shè)施設(shè)備資源閑置與重復(fù)配置矛盾突出。上世紀(jì)50年代末開始，相繼研制和采用了自動(dòng)導(dǎo)引小車（AVG ）、自動(dòng)貨架、自動(dòng)存取機(jī)器人、自動(dòng)識(shí)別和自動(dòng)分揀等系統(tǒng)。資金也是一種稀缺的資源，它可以投資于其他方面產(chǎn)生利潤(rùn)，可以存入銀行產(chǎn)生札息。在我國(guó)，黨的十一屆三中全會(huì)以后，在逐步放開生產(chǎn)資料市場(chǎng)的同時(shí)，企業(yè)也被賦予了更多的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)自主權(quán)。七、配送設(shè)置在生產(chǎn)和消費(fèi)中地區(qū)附近的從事生產(chǎn)原材料、零部件或商品的倉(cāng)儲(chǔ)，對(duì)生產(chǎn)車間和銷售點(diǎn)的配送成為基本的任務(wù)，根據(jù)生產(chǎn)的進(jìn)度和銷售的需要有倉(cāng)庫(kù)不間斷的、小批量的將倉(cāng)儲(chǔ)物送到生產(chǎn)線和零售商店、或收貨人手上。一、物資存儲(chǔ)存儲(chǔ)是指在特定的場(chǎng)所，將物品收存并進(jìn)行妥善的保管，確保被存儲(chǔ)的物品不受損害。 現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的增值服務(wù)倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)提供的超出基本服務(wù)之外的額外服務(wù)通常唄稱作增值服務(wù)。我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)應(yīng)該從基本的倉(cāng)儲(chǔ)管理和倉(cāng)儲(chǔ)增值服務(wù)兩方面同時(shí)入手，改進(jìn)企業(yè)的物流服務(wù)水平。倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)是指從事倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)經(jīng)營(yíng)企業(yè)的總稱。倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)營(yíng)人利用倉(cāng)儲(chǔ)物開展物資交易不僅會(huì)給倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)營(yíng)人帶來(lái)收益，還能充分利用社會(huì)資源，加快社會(huì)資金周轉(zhuǎn)，減少資金沉淀。因?yàn)樵趥鹘y(tǒng)的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制下，絕大部分物資由國(guó)家統(tǒng)一管理，國(guó)家計(jì)劃分配給企業(yè)物資，企業(yè)按計(jì)劃組織生產(chǎn)，這時(shí)的倉(cāng)庫(kù)管理在很大程度上僅僅局限于在庫(kù)物資的一般養(yǎng)護(hù)。2． 微觀方面： 良好的倉(cāng)促管理不僅保證企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程獲得及時(shí)、準(zhǔn)確、質(zhì)量完好的物資供應(yīng)，而且，有利于企業(yè)通過(guò)占有較少的流動(dòng)資金，降低產(chǎn)品成本，從而提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和競(jìng)爭(zhēng)力。物料可以通過(guò)各種各樣的傳送帶、工業(yè)輸送車、機(jī)械手、吊車、和升降機(jī)來(lái)移動(dòng)和搬運(yùn)，用貨架托盤和可移動(dòng)貨架存儲(chǔ)物料，通過(guò)人工操作機(jī)械存取設(shè)備，用限位開關(guān)、螺旋機(jī)械制動(dòng)和機(jī)械監(jiān)視器等控制設(shè)備來(lái)運(yùn)行。從此以后，立體倉(cāng)庫(kù)在我國(guó)得到了迅速的發(fā)展。②物流服務(wù)的質(zhì)量相對(duì)滯后 目前我國(guó)多數(shù)的倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)管理手段、物流服務(wù)單一，沒(méi)有形成物流供應(yīng)鏈的一體化服務(wù)，在各個(gè)高要求的企業(yè)中，倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)顯得相對(duì)的滯后，服務(wù)水平不能滿足需求。這是因?yàn)槠髽I(yè)物流外包的主要目標(biāo)就是能夠享受到專業(yè)的物流服務(wù)，這就促使承接物流外包服務(wù)的第三方物流企業(yè)更加專業(yè)化和高效率。通過(guò)將多個(gè)物流企業(yè)集中在一起，發(fā)揮整體優(yōu)勢(shì)和規(guī)模優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)物流企業(yè)的專業(yè)化和互補(bǔ)性，同時(shí)，這些企業(yè)可共享一些基礎(chǔ)設(shè)施和配套服務(wù)設(shè)施，降低運(yùn)營(yíng)成本和費(fèi)用支出，獲得規(guī)模效益。 跨國(guó)物流企業(yè)之間的兼并重組，使得發(fā)達(dá)國(guó)家物流活動(dòng)范圍和影響力已經(jīng)從一國(guó)物流向全球物流延伸，這順應(yīng)了跨國(guó)投資、異地采購(gòu)、異地生產(chǎn)、異地銷售的經(jīng)濟(jì)全球化浪潮，物流全球化趨勢(shì)十分明顯。 物流的服務(wù)升級(jí)時(shí)過(guò)境遷，如今的物流服務(wù)已經(jīng)超出了傳統(tǒng)意義上的貨物包裝、配送、倉(cāng)儲(chǔ)或者寄存等常規(guī)服務(wù)，由常規(guī)服務(wù)延伸而出的增值服務(wù)正在成為物流發(fā)展的新趨勢(shì)。管理水平落后的一個(gè)重要方面，就是管理不規(guī)范，因此物流業(yè)管理往往被動(dòng)地解決問(wèn)題，而不是主動(dòng)創(chuàng)造價(jià)值。沈國(guó)康說(shuō)：“物流業(yè)作為現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的一項(xiàng)支撐產(chǎn)業(yè)，發(fā)展前景非常好，希望更多有責(zé)任感的軟件廠商能夠投入到推動(dòng)物流業(yè)發(fā)展的進(jìn)程中來(lái)，提供更多成熟和優(yōu)秀的物流信息化軟件，消除目前存在的大物流難以建立、小物流亂發(fā)展的局面，實(shí)現(xiàn)物流業(yè)的可持續(xù)和和諧發(fā)展。相對(duì)于超市貨架，倉(cāng)儲(chǔ)貨架普遍應(yīng)用于工業(yè)倉(cāng)庫(kù)，更著重于向上發(fā)展，充分利用存儲(chǔ)空間，最大高度可達(dá)到40米以上，大型物流中心的設(shè)計(jì)可以是庫(kù)架一體式結(jié)構(gòu)，即先建造貨架部分，以貨架為建筑物的支撐結(jié)構(gòu)，后建建筑結(jié)構(gòu)，如圍墻，屋頂?shù)取Ｍɡ仁截浖苡?個(gè)基本組成部份：框架、導(dǎo)軌支撐、托盤導(dǎo)軌和斜拉桿等。 　　懸臂式貨架：，載重能力好，并且對(duì)存放不規(guī)則的或是長(zhǎng)度較為特殊的物料時(shí)，能大幅提高倉(cāng)庫(kù)的利用率和工作的效率。當(dāng)裝卸貨時(shí)，可運(yùn)用此平臺(tái)將貨物裝上卡車或卸至月臺(tái)。與廠級(jí)計(jì)算機(jī)管理信息系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)以及與生產(chǎn)線緊密相連的自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)更是當(dāng)今CIMS(計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng))及FMS(柔性制造系統(tǒng))必不可少的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。因素分析法是用來(lái)影響指標(biāo)變化的各個(gè)因素以及它們對(duì)指標(biāo)各自的影響程度。物流設(shè)各是物流技術(shù)水平高低的主要標(biāo)志，物流設(shè)備的普及程度直接反映著一個(gè)國(guó)家現(xiàn)代化程度和技術(shù)水平情況?？筛鶕?jù)實(shí)際場(chǎng)地和需要，靈活設(shè)計(jì)成二層、多層、充分利用空間. 　　其中，特殊貨架包括模具架、油桶架、流利貨架、網(wǎng)架、登高車、網(wǎng)隔間，六大類，其余的則是較為常見(jiàn)的貨架類型二、月臺(tái)技術(shù)月臺(tái)分常規(guī)月臺(tái)和封閉月臺(tái)兩種，月臺(tái)技術(shù)指兩種月臺(tái)各有優(yōu)缺點(diǎn)，將二者理解、結(jié)合、實(shí)踐做好，即稱為月臺(tái)技術(shù)。機(jī)械設(shè)備需求：反平衡式叉車或堆高機(jī)貨架的特點(diǎn)：適用于庫(kù)存流量較低之儲(chǔ)存；可提供20%30%的可選性；用于取貨率較低之倉(cāng)庫(kù)。 　　輕量型貨架：輕型沖孔貨架是一種通用性很強(qiáng)的結(jié)構(gòu)系統(tǒng)，可廣泛應(yīng)用于組裝輕型料架、工作臺(tái)、工具車、懸掛系統(tǒng)、安全護(hù)網(wǎng)及支撐骨架。隨著自動(dòng)化技術(shù)的發(fā)展，人們逐漸認(rèn)識(shí)到物流技術(shù)的重要，將傳統(tǒng)僅起存放物品作用的轉(zhuǎn)化為物資調(diào)節(jié)和流通中心，出現(xiàn)了具有高層貨架的自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)以及各種先進(jìn)的存貨、取貨、快速分揀裝置等新設(shè)施。物流業(yè)的規(guī)范管理必須在順暢的信息流的基礎(chǔ)上才能實(shí)現(xiàn)高效的物流，才能消減客戶成本，滿足客戶需求。這樣的服務(wù)融入了更多的精神勞動(dòng)，能夠創(chuàng)造出新的價(jià)值，因而是增值的物流服務(wù)。 （七）注重物流安全體系建設(shè) 這些年，發(fā)達(dá)國(guó)家還大大加強(qiáng)了物流安全體系方面的建設(shè)，主要鑒于物流過(guò)程中發(fā)生的事故會(huì)造成突發(fā)性的嚴(yán)重?fù)p害，包括人身傷亡、設(shè)備損失、商品損失以及環(huán)境的破壞等。其中以荷蘭渣華與英國(guó)鐵行的合并、新加坡東方?；适召?gòu)美國(guó)總統(tǒng)、韓國(guó)的韓進(jìn)收購(gòu)德國(guó)的勝利海運(yùn)公司以及法國(guó)的達(dá)飛收購(gòu)法國(guó)海運(yùn)總公司等較為典型。進(jìn)入20世紀(jì)80、90年代，一些企業(yè)將物料管理和實(shí)體配送進(jìn)一步集成在一起，并給予統(tǒng)一的計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)和控制。 （二）第三方物流發(fā)展迅速 發(fā)達(dá)國(guó)家的企業(yè)普遍專注于價(jià)值鏈中的核心環(huán)節(jié)，積極推進(jìn)企業(yè)內(nèi)部物流活動(dòng)社會(huì)化。②倉(cāng)儲(chǔ)的庫(kù)存控制 所謂的庫(kù)存控制，又稱貨主，貨主可能是制造商，也可能是批發(fā)商、零售商，涉及到采購(gòu)、涉及到工業(yè)企業(yè)制造和商業(yè)企業(yè)的采購(gòu)和銷售。計(jì)算機(jī)之間、數(shù)據(jù)采集點(diǎn)之間、機(jī)械設(shè)備的控制器之間以及它們與主計(jì)算機(jī)之間的通信可以及時(shí)的匯總信息，倉(cāng)庫(kù)計(jì)算機(jī)及時(shí)地記錄訂貨和到貨時(shí)間，顯示庫(kù)存量，計(jì)劃人員可以方便地作出供貨決策，管理人員隨時(shí)掌握貨源及需求。所以，一般認(rèn)為，企業(yè)庫(kù)存資金占資金總額比重的大小，固然與企業(yè)性質(zhì)或行業(yè)特點(diǎn)有關(guān)，在很大程度上也取決于倉(cāng)庫(kù)管理水平的提高。三、倉(cāng)儲(chǔ)管理的地位與作用倉(cāng)儲(chǔ)管理的地位與作用可以從以下兩個(gè)方面論述：1． 宏觀方面良好的倉(cāng)儲(chǔ)管理的作用不僅表現(xiàn)在它是社會(huì)再生產(chǎn)過(guò)程得以順利進(jìn)行的必要條件，是保存物資原有使用價(jià)值的必要環(huán)節(jié)，而且