【正文】 (1) 采用 TK2961 濕式噴射機(jī) ,其工作風(fēng)壓大于 0. 5MPa 為宜 ,以利于克服拌和好的混凝土在管道內(nèi)流動的阻 力。若圍巖極軟弱且側(cè)壓力過大 , 拱頂采用 108 鋼管加強(qiáng)支撐并與拱腰支撐管腳連接 ,拱腳支撐底腳亦可與拱腰底腳采用鋼管連接并噴混凝土進(jìn)行封閉 ,形成兩個(gè)封閉環(huán)結(jié)構(gòu) ,以加強(qiáng)初期支護(hù)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性 (見圖 3) 。 31414 型鋼鋼架制安 (1) 按間距 50с m 設(shè)置一 榀 I20b 工字鋼鋼架 , 中隔壁導(dǎo)坑 I14 號工字鋼與拱部 I20b 工字鋼要連接牢固 ,并與環(huán)向錨桿加以連接。 (3) 對于向下的錨桿 ,將注漿管插入孔底 ,隨后邊注漿邊向外拔注漿管 ,直到注滿為止 。各炮眼雷管連接次數(shù)應(yīng)相同 。易于采用光面爆破 ,控制開挖輪廓 。周邊孔先起爆 ,此時(shí)的周邊緩沖減震孔本身就能起到緩沖作用 ,在起爆后使周邊密排空眼之間形成貫通的裂縫 ,又能起到反射其它炮眼爆破產(chǎn)生的爆破應(yīng)力波的作用 ,使輪廓線附近的巖石破壞減到最小程度。在大管棚預(yù)支護(hù)條件下開挖作業(yè)過程中 ,若遇到局部地段圍巖仍處于松散狀 態(tài)自穩(wěn)能力較差時(shí) , 采用超前小導(dǎo)管注漿加強(qiáng)對圍巖的注漿固結(jié)。導(dǎo)向架 20b 工字鋼縱向用鋼管連接 ,經(jīng)向采用在核心土中打錨桿 , 并將錨桿與工字鋼間采用焊接 ,確保工字鋼安裝牢固 ,不移位。 (4) 在中隔壁拱部斷面錨噴支護(hù)基本穩(wěn)定后 , 立模襯砌拱部混凝土。地表有較為密集的 7～ 9 層磚混結(jié)構(gòu)的民用住宅樓 。大坪車站隧道起訖里程為 DK7 + 658. 20 ～ DK7 + 739. 5 , 全長為 81. 3m , 縱坡為 3 ‰ ,為超淺埋地段Ⅲ 類圍巖。 112 地質(zhì)概述 DK + 658. 2～ DK7 + 739. 5 段洞頂巖體厚 4～ 15m , 成洞條件較差 ,圍巖為泥巖夾砂巖 , 風(fēng)化帶泥巖的自然抗壓強(qiáng)度為 8. 6MPa , 巖石飽和強(qiáng)度為 5. 4MPa 。為避免隧道拱部垂直壓力過大 ,造成隧道拱部下沉過多 ,危及地表建筑物的安全 ,在施工中采用以控制隧道拱部下沉變形為主的開挖方式 ,參考目前國內(nèi)外類似大跨地下工程實(shí)例及以往的施工經(jīng)驗(yàn) ,針對重慶輕軌大坪車站隧道超淺埋圍巖特點(diǎn)和確保地表建筑物的安全 ,采用上半斷面雙側(cè)壁導(dǎo)坑正臺階法下半斷面分部臺階法施工 ,能最大限 度地減少對圍巖的擾動 ,減少地面沉降 ,有效地控制圍巖變形和保護(hù)圍巖的天然承載力。在認(rèn)真加固拱腳 ,打設(shè)拱腳錨桿 ,加強(qiáng)型鋼的鋼架縱向連接 ,使上部超前和初期支護(hù)與 圍巖聯(lián)成完整體系 。 (2) 管棚施工 管棚成孔采用 CLQ280A 型潛孔鉆機(jī)鉆孔 , 根據(jù)潛鉆機(jī)的操作范圍 ,縱向分臺階下挖 ,分臺階打孔 ,臺階高度為 3m , 在施工時(shí)要加強(qiáng)加站暗挖前管棚范圍內(nèi)基坑土石方的開挖控制 ,不能盲目亂挖 , 以免超挖后超過潛孔鉆機(jī)的操作范圍。 采用水泥 — 小玻璃雙液漿膠凝 時(shí)間為 2min , 注漿設(shè)備采用 DW250/ 50 型雙液注漿泵。 (4) 一般隧道爆破 ,炮孔都是拱形布置拱形起爆 ,拱形對外力抵抗力大 ,要使它破碎用炸藥量大 , 所產(chǎn)生的震動效應(yīng)也隨之增大 ,因此采用 線形布置炮孔線形起爆 ,使巖石的夾制減小 ,有利于爆破 ,以減少對地表建筑物的震動。炸藥采用 2 號巖石硝銨炸藥 ,規(guī)格分別為 32 200 和 25 400 兩種。洞內(nèi)爆破時(shí)間安排在夜間 22 時(shí)之前 ,以減少居民的干擾 , 節(jié)假日不安排爆破作業(yè)。 將長 250 ～ 300mm 、外徑 25mm 左右的薄壁鋼管用早強(qiáng)或超早強(qiáng)水泥固定在孔口位置 并將孔口堵密 。鋼架與巖面間的空隙必須用噴射混凝土填塞密實(shí) ,以免鋼架出現(xiàn)點(diǎn)支撐 ,受力不均。拆除待噴射面影響噴射作業(yè)的障礙物 ,對不能拆除者應(yīng)加以保護(hù) 。爆破作業(yè)時(shí) ,噴射混凝土終凝到下一循環(huán)放炮間隔時(shí)間不應(yīng)小于 3h 。 (2) 防水板鋪設(shè)方法 ① 用腳手架鋼管自制簡易操作架、利用操作架作為操作平臺。鋪枕木前用 C15 砼找平枕木帶 ,以便受力均勻。 ③ 收斂速度小于 0. 15mm/ d 或拱部位移速度小于 0. 1mm/ d 。 (6) 灌注邊墻混凝土?xí)r預(yù)留車站站廳層樓搭接鋼筋。 (6) 在溝槽砂頂抹低標(biāo)號水泥砂漿 ,待水泥砂漿具有一定強(qiáng)度后方向灌注二次襯砌砼。 (4) 周邊凈空收斂位移 :采用隧道凈空收斂計(jì)按每 5～ 10m 一個(gè)斷面 ,每斷面2～ 3 個(gè)測點(diǎn)進(jìn)行測量。每一次量測初讀數(shù)應(yīng)反復(fù)測讀 ,當(dāng)連續(xù)量測 3 次的極度差 R 0118mm 后 , 才能繼續(xù)爆破掘進(jìn)。 (4) 為保持圍巖本身的支持能力 ,隨時(shí)注 意觀察支護(hù)的變化狀況、防止圍巖出現(xiàn)過大的變