【正文】 ，也學(xué)會了一些交流，溝通，應(yīng)變技巧，在與他交流的過程中，也學(xué)到了不少東西，接觸方式方法的技巧也有所提升。我們的客戶及潛在客戶主要是國際貿(mào)易的企業(yè)及有進(jìn)出口業(yè)務(wù)的企業(yè)。公司總部設(shè)立在武漢，它主要承辦海運(yùn)，空運(yùn)進(jìn)出口貨物的國際運(yùn)輸代理，包括攬貨定艙，倉儲，中轉(zhuǎn)，集裝箱拼裝折箱，運(yùn)雜費(fèi)結(jié)算，報(bào)關(guān)，保險(xiǎn)，短途運(yùn)輸?shù)?。大概寫到這里了，我的目的無非是想讓大家了解這行的大概情況，以及今后努力方向。至少深圳是這樣的情況了。都是深圳的行情價，其他地區(qū)不是很清楚了。沒有極大耐心的話，估計(jì)心理承受不了又做了幾個月，另外一個市場部門好象缺人，把我頂了過去，然后我就轉(zhuǎn)到那部門工作。中間一些環(huán)節(jié)需要和文件那邊確認(rèn)好，和代理那邊用聯(lián)系，如果有必要的話，電話聯(lián)系。有時候如果忘記做電放，那邊的代理就來催了，如果搞不好，那邊的柜租和倉租就多了，都是usd啊~~我賠不起。有的則是不著急的，沒有辦法啊，你要催他們要啊，這樣有時候要打好幾個電話。第四輪，我做的是堆場，這個角色在進(jìn)口流程中是收尾工作的，一切順當(dāng)。首先堆場和港口碼頭錄入資料也是必需的。正好實(shí)習(xí)分為四個角色：國際貨代、報(bào)關(guān)報(bào)檢、堆場和港口碼頭；分成出口兩輪、進(jìn)口兩輪、每個人角色輪換。５．通過綜合物流服務(wù)手段使客戶從滿足度向忠誠度轉(zhuǎn)變貨代公司為客戶操作一票貨并使客戶滿足并不難，但要建立客戶的忠誠度可能并不簡單，這需要企業(yè)具有長期服務(wù)于客戶的競爭力量和適應(yīng)市場改變的力量。３．現(xiàn)有的貨代系統(tǒng)不能滿意業(yè)務(wù)向物流服務(wù)轉(zhuǎn)型的需要，只注意某個環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)流程，不注意系統(tǒng)的開放和擴(kuò)展。貨代公司要立足進(jìn)展，不能停留在傳統(tǒng)的運(yùn)營模式上，否則自身的生存都是個問題。貨代企業(yè)不挺直運(yùn)營一架飛機(jī)或一艘貨船，而是靠供應(yīng)附加服務(wù)來服務(wù)于客戶。它能為托運(yùn)人辦理國際貨物運(yùn)輸中的每一個環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)或全程各環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)，手續(xù)簡潔便利，依據(jù)托運(yùn)人托運(yùn)貨物的詳細(xì)狀況，綜合考慮運(yùn)輸過程中的全程時耗，運(yùn)價等各種因素，用法最適合的運(yùn)輸工具和運(yùn)輸方式，選擇最佳的運(yùn)輸路途和最優(yōu)的運(yùn)輸方案，把進(jìn)出口貨物平安，快速，精準(zhǔn)，節(jié)約，便利地運(yùn)往目的地。不過，后來認(rèn)真總結(jié)了一下，我在這次失敗的經(jīng)受中暴露了不少問題：首先，與別人初次接觸的方式方法不對，神態(tài)，措辭，語調(diào)等等都關(guān)系到下一步的進(jìn)行；其次，在別人比較忙時，千萬不要打攪，惹人心煩，對你產(chǎn)生厭惡感；第三，每次訪問都要有目的的進(jìn)行，且目標(biāo)設(shè)置肯定要合理，比如初次訪問只是一個熟識了解的過程，你就不要奢望一去別人就情愿把貨交給你，第四，見機(jī)行事，敏捷應(yīng)變特別重要，依據(jù)對方的反映及心情實(shí)行行動。三實(shí)習(xí)過程簡述我自己覺得在這樣一個富有制造性和挑戰(zhàn)性的崗位上熬煉是一件特別有益的事情，由于我現(xiàn)在還不能很明確自己的人生路會沿怎樣的一條確定的軌跡走下去，但是多嘗試就有機(jī)會讓我早日找到合適自己的方向，抱負(fù)和現(xiàn)實(shí)總是會有差距的，即使我特別憧憬某一事物，但是多方面客觀因素的存在致使抱負(fù)不能實(shí)現(xiàn)也是現(xiàn)實(shí)，我覺得銷售崗位讓生活布滿.，但最適合我的崗位是不是銷售，也是我無法在很短的一段時間內(nèi)能打算的，這次實(shí)習(xí)就當(dāng)是一個熬煉的機(jī)會吧。剛進(jìn)去什么都不懂,明白了集裝箱柜型(不要笑我啊),提單的概念,截關(guān),碼頭操作的一些基本以后呢,上面寫了shipper,聯(lián)系人,聯(lián)系電話, 自己拖車,自己報(bào)關(guān)的呢,這個時候就打電話聯(lián)系那些人了，叫他把提單補(bǔ)料傳過來,會主動傳過來,，沒有辦法啊，你要催他們要啊,，把提單上那些貨物描述,shipper,(貨代提單),客人有時候要修改會回傳給你,你就改了再傳,一直到客人和你confirm以后呢,這樣就可以出本公司的正本給他了,，他們出個船東單的copy給你,然后你仔細(xì)看，和你和客人對的是不是一致啊,他們要么是打不通電話,，一天沒接通過，幾乎要崩潰掉，客人不斷催你要提單,你不斷催船公司那邊，但是船公司不鳥你,所以容易拖著。二實(shí)習(xí)單位概況武漢富靈源國際有限公司是20xx年12月經(jīng)中華人民共和國對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易部，海關(guān)，民航總局批準(zhǔn)的國家一級國際貨物運(yùn)輸代理企業(yè)。當(dāng)然，這些學(xué)問的精通也不是一天兩天看書，參與一下培訓(xùn)就可以解決的，重要的還是要在實(shí)踐，與客戶溝通過程中多聽，多思索，多總結(jié)中提高?，F(xiàn)代互聯(lián)網(wǎng)就為我供應(yīng)了一個比較好的平臺，讓我搜尋到更多的資訊以及與世界各地的同行或相關(guān)行業(yè)人事溝通的機(jī)會。我們依據(jù)客戶要求，綜合考慮貨物的特點(diǎn)和流向以及交通運(yùn)輸條件，以最少的路程，最少的環(huán)節(jié)，用最少的運(yùn)力，花最少的費(fèi)用，以最快的時間，把貨物完整，平安地運(yùn)到目的地我們國際貨代企業(yè)依據(jù)自身特征以及行業(yè)分類，可以將它劃分到第四方物流企業(yè)。在這些貨代公司中，有的集中或偏重從事海運(yùn)、空運(yùn)或倉儲代理業(yè)務(wù)、有的依據(jù)客戶的需求供應(yīng)多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)、有的特地供應(yīng)易腐爛或高附加值等特種物品的物流服務(wù)。貨代公司的進(jìn)展必需向現(xiàn)代綜合物流服務(wù)轉(zhuǎn)化，并根據(jù)現(xiàn)代物流服務(wù)的特征改造企業(yè)，而網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)和現(xiàn)代物流技術(shù)對于貨代公司來說，可以比方為一張物流網(wǎng)，這張網(wǎng)橫向貫穿于企業(yè)的整個供應(yīng)鏈，縱向貫穿于企業(yè)的各個部門。貨代公司要轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的經(jīng)營觀念，觀念轉(zhuǎn)變的同時要伴隨著公司的`營銷體系、組織架購、運(yùn)行體系和管理體系的變革。一、實(shí)習(xí)目的隨著經(jīng)濟(jì)的進(jìn)展，我國進(jìn)出口貿(mào)易漸漸進(jìn)展起來，國際貿(mào)易的進(jìn)展速度也越來越快，對國際貿(mào)易方面的人才需求也越來越大。三、實(shí)習(xí)流程實(shí)習(xí)流程分為進(jìn)口和出口兩部分。四、實(shí)習(xí)心得我們將出口和進(jìn)口各做了兩輪，所以我每經(jīng)過一輪都體驗(yàn)了每一個不同的角色。經(jīng)過了簡單的培訓(xùn)，明白了集裝箱柜型(不要笑我啊)，提單的概念，截關(guān)，碼頭操作的一些基本以后呢，開始慢慢做文件了。接著就把資料船個船公司了，他們出個船東單的copy給你，然后你仔細(xì)看，和你和客人對的是不是一致啊，不一致的話要改啊。有時候從上班忙到下班，沒有空去廁所，而且工作死板，真的是很佩服那些文件的mm，我苦~~~ 還好，我不是來做文件的，實(shí)習(xí)了2個月左右，公司幫我調(diào)了職位，去做指定貨的cus了，我們叫客戶服務(wù)的一般是國外的進(jìn)口商付O/F的，這樣他就找到了公司在國外的代理去handle這票貨。還要解釋原因。關(guān)鍵是用心去做，但是貨代的艙位是有限的，不能夠無限做(那樣的話我絕對發(fā)了)，有的時候很多同行和你訂，但是你沒有那么多艙位給他們(利潤都是相當(dāng)高的)。貨代證書我也不知道有不有用，不過有總比沒有好。深圳這個地方考試一定要參加培訓(xùn)，大概一起15001800左右，發(fā)點(diǎn)書本，周末上幾次課講講。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。幸運(yùn)的是，我在平時遇到不懂的技術(shù)，操作方面的問題都能向這些專家請教，他們也非常熱心地幫我解釋哪怕是非常簡單的問題，特別是我在實(shí)習(xí)過程中的校外指導(dǎo)教師黃經(jīng)理。剛開始出去拜訪客戶的幾天，我們是根據(jù)黃經(jīng)理提供的潛在客戶或以前合作但現(xiàn)在終止的客戶名單，公司地址等前去拜訪的，萬事開頭難，我們這樣一個崗位決定了在面對客戶時，我的態(tài)度謙恭，把客戶待為上帝，他們也有權(quán)利感受客戶是上帝這一感覺，我們面對的客戶也是多種類型的，比如有的人比較和藹，有人比較暴躁，有人比較冷漠，也有人很熱情等。讓人很有成就感的是，我們也經(jīng)常會遇到一些比較友好的客戶，雙方通過交流，溝通，能建立一種和諧的關(guān)系。當(dāng)然，它還是隸屬與服務(wù)業(yè)這個大類的。這些細(xì)節(jié)我會在以后的工作經(jīng)歷中慢慢的積累。