【正文】 優(yōu)惠政策 ? “深圳通”學(xué)生優(yōu)惠票為 5折扣值優(yōu)惠。對(duì)調(diào)出車站而言，相當(dāng)于車票上交；對(duì)調(diào)入車站而言，相當(dāng)于車票接收。 車票的上交 六、車票（普通單程票）的上交 運(yùn)營(yíng)過程中售票員進(jìn)行乘客事務(wù)處理時(shí)接收的無效票，須隨報(bào)表每日上交，以便收益管理單位核對(duì)備用金。 預(yù)制單程票（已售賦值）的保管：存放在 AFC票務(wù)室預(yù)制票區(qū)的保險(xiǎn)柜中，鑰匙由客運(yùn)值班員負(fù)責(zé)，每班做好交接。 ? 地鐵車站可以使用的車票包括： ? 深圳地鐵發(fā)行的車票。 管理規(guī)定如下： ? 車站應(yīng)該確保票務(wù)工器具得到正確使用和妥當(dāng)存放。 相關(guān)定義和中英文對(duì)照 ? 自動(dòng)售檢票系統(tǒng)： Automatic(Automated) Fare Collection 簡(jiǎn)稱 AFC ? 中心計(jì)算機(jī)系統(tǒng)： Center Computer 簡(jiǎn)稱 CC ? 車站計(jì)算機(jī)系統(tǒng)： Station Computer 簡(jiǎn)稱 SC ? 閘機(jī)： Gate ? 進(jìn)站閘機(jī)： Entry Gate 簡(jiǎn)稱 En Gate ? 出站閘機(jī)： Exit Gate 簡(jiǎn)稱 Ex Gate ? 自動(dòng)售票機(jī)： Ticket Vending Machine 簡(jiǎn)稱 TVM ? 自動(dòng)增值機(jī)： Adding Value Machine 簡(jiǎn)稱 AVM ? 票務(wù)處理機(jī)： Booking Machine 簡(jiǎn)稱 BOM ? 自動(dòng)驗(yàn)票機(jī) TicketChecking Machine 簡(jiǎn)稱 TCM ? 單程票： Token 簡(jiǎn)稱 Token ? “深圳通”卡： Adding Value Ticket 簡(jiǎn)稱 AVT ? 學(xué)生票： Student Ticket ? 老人票： Elder Ticket ? 免費(fèi)票： Free Ticket 簡(jiǎn)稱 FT ? 員工票： Staff Ticket 簡(jiǎn)稱 ST ? 紀(jì)念票： Commemoration Ticket 關(guān)鍵設(shè)備 車控室 MCP盤上的“閘機(jī)緊急按鈕”控制著整個(gè)車站所有閘機(jī)的緊急放行，只有在發(fā)生緊急情況需要疏散乘客時(shí)使用。 ? 參觀票：是為接待各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)體參觀或培訓(xùn)時(shí)，由分公司發(fā)放，用以免費(fèi)搭乘地鐵的車票。 ? 2）嚴(yán)格執(zhí)行“賬實(shí)相符”的管理規(guī)定，嚴(yán)禁弄虛作假、虛報(bào)瞞報(bào)。 ? 車票在運(yùn)送途中，一律放在上鎖的票箱或封閉容器內(nèi)。填寫人員必須用私章確認(rèn)。 乘車限制 為保證乘客的安全，深圳地鐵除禁止攜帶某些危險(xiǎn)物品種類進(jìn)站外，還對(duì)行李票作如下規(guī)定： ? 1）乘客攜帶重量超過 30公斤、長(zhǎng)度超過 或體積超過 車。 超程處理 超程處理是指乘客所使用的車票（主要是單程票），不足以支付所到達(dá)車站的實(shí)際車費(fèi)時(shí)，須補(bǔ)交超程車費(fèi)。屬于過底的報(bào)表用圓珠筆填寫，屬于非過底的報(bào)表用鋼筆或簽字筆填寫。 三、車站車票的安全規(guī)定 ? 任何時(shí)間，車票只能存放于 AFC票務(wù)室、客服中心、自動(dòng)售票機(jī)、出站閘機(jī)、單程票人工回收箱，除特殊原因，任何人不可在其它地點(diǎn)放置車票。 ? 1）嚴(yán)格執(zhí)行“收支兩條線”的管理規(guī)定，嚴(yán)禁坐支票款和挪用備用金。 ? 深圳通卡：深圳通公司發(fā)售的無記名普通儲(chǔ)值卡。 AFC車站計(jì)算機(jī)系統(tǒng)票務(wù)處理 車站 AFC系統(tǒng)主要是負(fù)責(zé)收集售檢票設(shè)備的各種數(shù)據(jù)上傳至中心 AFC系統(tǒng)，接收中心 AFC系統(tǒng)下載的各種數(shù)據(jù)，并對(duì)售檢票設(shè)備進(jìn)行參數(shù)設(shè)置，同時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控售檢票設(shè)備的運(yùn)行情況。 工器具包括：點(diǎn)鈔機(jī)、驗(yàn)鈔機(jī)、手推車點(diǎn)幣機(jī)、點(diǎn)票機(jī)等。 ? 第三節(jié) 車票使用與管理 一、車票種類 深圳地鐵發(fā)行的車票包括： 單程票（普通單程票、預(yù)制單程票） 計(jì)次票 團(tuán)體票 行李票 參觀票 其它根據(jù)實(shí)際需要發(fā)行的車票。 三、車票的保管 普通單程票和“深圳通”卡的保管： 除滿足運(yùn)營(yíng)需要放在 TVM和客服中心的普通單程票和“深圳通”卡外，其他普通單程票和“深圳通”卡存放于 AFC票務(wù)室循環(huán)區(qū)專用的文件柜內(nèi)，鑰匙由客運(yùn)值班員負(fù)責(zé)，每班做好交接。 車票能循環(huán)使用嗎？ 售不完的車票怎么辦？ 車票的回收 每日運(yùn)營(yíng)結(jié)束后，車站須將出站閘機(jī)的單程票回收箱拿回車站票務(wù)室，取出車票進(jìn)行清點(diǎn)； 需要回收清點(diǎn)的車票還包括： ? 自動(dòng)售票機(jī)票箱結(jié)存的單程票 ? 人工回收箱回收的單程票以及 ? 售票員上交的未售完的單程票和“深圳通”卡。 由車票主管單位組織的將車票從流入車站調(diào)出，不經(jīng)中心回收，直接調(diào)入流出車站的行為稱為車票的站間調(diào)配。如車站不能及時(shí)發(fā)售完畢預(yù)制票，致使大量預(yù)制票過期、滯留，票務(wù)室將在下次該車站提報(bào)預(yù)制票需求時(shí)對(duì)所提報(bào)的數(shù)量進(jìn)行相應(yīng)核減。 2）持有效證件的離休干部（無年齡限制）。 ?在非付費(fèi)區(qū)，經(jīng) BOM或其它驗(yàn)票設(shè)備驗(yàn)證，屬于已售賦值的，但已有進(jìn)、出站信息的（不含有當(dāng)日進(jìn)站信息但未超過 20分鐘的）單程票需按章回收，不予以退票。 “深圳通”儲(chǔ)值票地鐵申購(gòu)程序 ? “深圳通”普通儲(chǔ)值票的申購(gòu)：地鐵只售賣租用版普通卡，乘客可到各車站的客服中心申請(qǐng)購(gòu)買，儲(chǔ)值票初次售票的金額為 100元，其中押金 25元，充值金額 75元；售票員出具購(gòu)票憑證，乘客可在地鐵客服中心或車站自動(dòng)增值機(jī)上進(jìn)行充值。 ?學(xué)生票須與學(xué)生證同時(shí)使用，只限本人使用，不得轉(zhuǎn)借、轉(zhuǎn)贈(zèng)、轉(zhuǎn)讓他人，嚴(yán)禁使用學(xué)生票帶人進(jìn)出閘機(jī)。如再次違規(guī)，公司將與其解除勞動(dòng)合同。 ?任何無關(guān)人員未經(jīng)車站當(dāng)班負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)不得進(jìn)入。清點(diǎn)后若發(fā)現(xiàn)金額不符，應(yīng)即報(bào)站長(zhǎng)或值班站長(zhǎng)到 AFC票務(wù)室簽名確認(rèn)（在《車站票務(wù)交接班登記本》備注欄說明），差額由加封人負(fù)責(zé)；如未執(zhí)行雙人開封清點(diǎn)規(guī)定時(shí)，差錯(cuò)由開封人負(fù)責(zé)。 ? 若為自動(dòng)售檢票設(shè)備或驗(yàn)鈔設(shè)備誤收，立即由當(dāng)事人及值班站長(zhǎng)封裝假鈔同時(shí)報(bào)票務(wù)室處理。 ? 使用備用金對(duì)外支付，應(yīng)按照規(guī)定執(zhí)行，每次發(fā)生金額須填寫相關(guān)報(bào)表，并由乘客、車站經(jīng)手人員、審核人員進(jìn)行簽認(rèn)。 票款解行要求 ? 解行時(shí)間：各站根據(jù)與深圳威豹金融押運(yùn)公司制定的解行時(shí)間解行； ? 解行負(fù)責(zé)人：車站客運(yùn)值班員 ? 解行地點(diǎn)： AFC票務(wù)室 ? 解行操作程序 四、售票員工作流程 售票員售票的相關(guān)規(guī)定： ? 售票地點(diǎn)：各車站的客服中心或臨時(shí)售票點(diǎn)。 ? 領(lǐng)取客服中心鑰匙同時(shí)做好相關(guān)的登記?？瓦\(yùn)值班員補(bǔ)充車票、備用金后，須在《售票員結(jié)算單》的相關(guān)欄上注明。 出售團(tuán)體票的規(guī)定 ? 團(tuán)體票發(fā)售對(duì)象： 30人及以上團(tuán)體人員 ? 辦理流程： 1）售票員接到團(tuán)體購(gòu)票的請(qǐng)求后，通知當(dāng)班值班站長(zhǎng)到現(xiàn)場(chǎng)。團(tuán)體乘車人數(shù)按照現(xiàn)有邊門進(jìn)閘統(tǒng)計(jì)方法上報(bào)。 車票超時(shí) ，向乘客收取超時(shí)補(bǔ)款金額，然后更新車票進(jìn)站時(shí)間。 c. 若上次進(jìn)站顯示不是本站， 原票回收，請(qǐng)乘客重新購(gòu)票。 “深圳通 ”卡在出閘時(shí)顯示已有出站標(biāo)記 a. 通過 BOM分析后，若上次出站是本站，出站時(shí)間在 20分鐘內(nèi)的（閘機(jī)誤用），予以 發(fā)放免費(fèi)出站票。 付費(fèi)區(qū) “深圳通 ”卡余額不足 告知乘客 “深圳通 ”卡余值不足，并詢問是否充值？ — 是，為乘客辦理充值。 黑名單 “深圳通 ”卡 乘客持有的 “深圳通 ”卡經(jīng) BOM分析為黑名單票： a. 若乘客在非付費(fèi)區(qū)，告知乘客此票為黑名單票，需重新購(gòu)票進(jìn)站； b. 若乘客在付費(fèi)區(qū)，告知乘客此票為黑名單票，并讓乘客補(bǔ)購(gòu) 本站最高單程票價(jià)付費(fèi)出站票。 ? 票務(wù)違章：在公司的票務(wù)運(yùn)作中，凡是由于管理、設(shè)備操作、作業(yè)等過程中已造成公司票務(wù)收益流失、財(cái)產(chǎn)損失的行為都構(gòu)成票務(wù)違章。 祝大家擁有一個(gè)成功的職業(yè)人生！ 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH