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基于51單片機的交通信號燈控制系統(tǒng)設計(更新版)

2025-01-03 15:39上一頁面

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【正文】 128 個 8 位用戶數(shù)據(jù)存儲單元和 128 個專用寄存器單元,它們是統(tǒng)一編址的,專用寄存器只能用于存放控制指令數(shù)據(jù),用戶只能訪問,而不能用于存放用戶數(shù)據(jù),所以,用戶能使用的 RAM 只有 128 個,可存放讀寫的數(shù)據(jù),運算的中間結果或用戶定義的字型表。單片機微型計算機簡 稱單片機,特別適用于控制領域,故又稱為微控制器。因為受工藝限制,單片機采用單片的形式而且功能比較簡單。 單片機無線收發(fā)控制的交通信號燈模型可以分為電源 電路、單片機主控電路、無線收發(fā)控制電路和顯示 電路四部分組成。 關鍵詞: 單片機 交通燈 闖紅燈 LED Traffic Signal Lamp Control System Design Abstract: Our singlechip design principle according to the traffic lights and requirements, through the overall design principles of traffic lights, wiring diagram, integrated application microcontroller theory, puter theor y, puter interface technology, knowledge, bined with microcontroller use the simulation system by bining software and hardware , using 89C52 microcontroller to design to meet the requirements of the traffic light control system. Completed by the MCU 89C52, lightemitting diode, LED digital display, switches, resistors and capacitors posed of some of the traffic light control system. In addition to basic traffic light system functions, but also has a countdown to show time setting, emergency handling, LED information display, time, manual control according to the specific circumstances and other functions. And thus can improve the machine39。 從而提高交通燈控制系統(tǒng)的 總體能力和綜合應用能力。本論文正是以此為出發(fā)點,對單片機控制的交通信號燈模型作了較詳盡的介紹。 單片機的發(fā)展分為 4 個階段: 第一階段( 1974—76 年):單片機初級階段。 12 單片機概述 單片機微型計算機是微型計算機的一個重要分支,也是頗具生命力的機種。 MCS51 系列單片機的內部結構示意 如圖 1: 圖 1 單片機內部結構 單片機主控電路的主要元件是 AT89C51,其外型如圖 2: AT89C51 是一個低電壓,高性能 CMOS 8 位單片機,片內含 4k bytes 的可反復擦寫的只讀程序存儲器( PEROM)和 128 bytes 的隨機存取數(shù)據(jù)存儲器( RAM),器件采用 ATMEL公司的高密度、非易失性存儲技術生產,兼容標準 MCS51 指令系統(tǒng),片內置通用 8 位中央處理 器和 Flash存儲單元,內置功能強大的微型計算機的AT89C51 提供了高性價比的解決方案。在 FIASH 編程時, P0 口作為原碼輸入口,當 FIASH進行校驗時, P0 輸出原碼,此時 P0 外部必須被拉高。在給出地址 “1”時,它利用內部上拉優(yōu)勢,當對外部八位地址數(shù)據(jù)存儲器進行讀寫時, P2 口輸出其特殊功能寄存器的內容。 ALE/PROG:當訪問外部存儲器時,地址鎖存允許的輸出電平用于鎖存地址的地位字節(jié)。如果微處理器在外部執(zhí)行狀態(tài) ALE 禁止,置位無效。 XTAL2:來自反向振蕩器的輸出。當 S S2 屬不同值時 ,表示一道有車一道無車,信號經(jīng) 74LS04, 74LS86 后,輸入到 口,觸發(fā)外部中斷 1, AT89C51 單片機經(jīng)查詢后,對有車的車道放行,綠燈亮;對無車的車道禁止放行,紅燈亮。這一波動的直流經(jīng) CC C3 濾波后,得到一較平穩(wěn)的直流,再經(jīng) LM7805 穩(wěn)壓為 +5V, C4 再次濾波后,得到穩(wěn)定的 +5V直流電流(如圖 9所示),為系統(tǒng)無線電接收發(fā)模塊和解碼芯片 PT2272路供電。然后,恢復現(xiàn)場,返回主程序。系統(tǒng)不足之處不能控制車的左、右轉、以及自動根據(jù)車流改變紅綠燈時間等。 [4]胡漢才 .單片機原理及其接口技術 [M]. 北京:清華大學出版, 1996 [5]付家才 .單片機控制工程實踐技術 [M]. 北京:化學工業(yè)出版社, [6]潘新民 .微型計算機控制技術 [M].北京:人民郵電出版社, [7]王威等 ,HCS1 2 控制器原理及應用 [M],北京 :航空航天大學出版社 ,2020, [8]邵貝貝 , 單片機嵌入式應用的在線開發(fā)方法 [M],北京 :清華大學出版社 ,2020, [9](美 )Todd D,Morton著 ,嵌入式微控制器 [M],嚴雋永譯 ,北京 :機械工業(yè)出版社 ,2020,
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