【正文】 剪斷導線時，預留長度必須滿足接線及考慮適當?shù)膫溆瞄L度相關(guān)要求。具體做法見下圖： （ 4）導線與帶線的綁扎： 當導線根數(shù)較少時，可將導線前端的絕緣層削去，然后將線芯直接插入帶線的盤圈內(nèi)并折回壓實，綁扎牢固；當導線根數(shù)較多或?qū)Ь€截面較大時；可將導線前端的絕緣層削去，然后將線芯斜錯排列在帶線上，用綁線纏繞綁扎牢固。其余要求參考暗管敷設(shè)。 用鎖緊螺母固定的管口、管子露出鎖緊螺母的螺紋為 24 扣。 ◇管道切斷：采用手工鋸（配細齒鋸條）、砂輪鋸進行切管（嚴禁采用砂輪切割機），切割斷口處應(yīng)平齊不歪斜 ,并用圓銼磨去管口毛刺，保證切斷口平整、刮鏗光滑、無毛刺 ,管內(nèi)鐵屑除凈。 基礎(chǔ)槽鋼安裝 符合 規(guī) 范要求。 具體施工步驟為：先進行建筑的接地線、防雷引下線敷設(shè)和電線電纜管埋設(shè)等工作，待條件成熟后，再進行電纜橋架、金屬線槽、配電箱安裝，敷設(shè)電線電纜。 2）水泥砂漿和水泥混合砂漿的攪拌時間不得少于 2min，同時還應(yīng)具有較好的和易性和保水性，一般稠度以 5～ 7 ㎝為宜。頂層板安裝方法同中層板 10）防水處理：防水件之間搭按 ?50mm，用拉鉚釘固定，打密封膠。自攻釘位置要劃線確定，每塊板各道墻檁均為兩顆自攻釘，釘距一致，釘子的分布水平和垂直方向均成直線。垂直基準線：用線墜吊線在墻檁上用紅鉛筆標出第一塊板的排版起始線。操作平臺的選用由工程師確定，使用前要經(jīng)過安全部門驗收合格后方可使用。檁條水平放置在跨間相鄰兩個檁托上，用焊接或螺栓與檁托固定。排版圖內(nèi)容為兩部分組成，墻檁結(jié)構(gòu)布置圖和夾芯彩鋼板排版圖。 e、屋架支座、支撐系統(tǒng)的構(gòu)造做法需認真檢查，必須符合設(shè)計要求，零配件不得遺漏。 c、第二榀屋架同樣方法吊裝就位好后，不要松鉤，用杉篙或方木臨施工 組織設(shè)計 上海世博園區(qū)純電動公交車充電站項目 27 時與第一榀屋架固定，隨后安裝支撐系統(tǒng)及部分檁條，最后校正固定，務(wù)使第一榀屋架與第二榀屋架形成一個具有空間剛度和穩(wěn)定的整體。 3）屋架組拼： 屋架分片運至現(xiàn)場組裝時，拼裝平臺應(yīng)平整。 c、涂料的施工在晴天和有良好通風的室內(nèi)進行較為合適，應(yīng)避免在雨、雪、霧、風沙天氣或烈日下在室外施工。在工藝規(guī)定的焊縫及部位上，打上焊工鋼印代號。安排焊工所擔任的焊接工作應(yīng)與焊工的技術(shù)水平相適應(yīng)。 d、點焊好的半片屋架翻轉(zhuǎn) 180176。腹桿及連接板上的螺栓孔可采用一般劃線法鉆孔。 d、屋架上、下弦下料時不號孔，其余零件都應(yīng)號孔；熱加工的型鋼先熱加工，待冷卻后再號孔。攪拌時先將涂料倒入混合機加水拌合 2min 后，再加膠粘劑及鋼防膠充分攪拌 5～ 5min，使稠度達到可噴程度。 5% 和177。 d、安裝高強度螺栓時，先在余下的螺栓孔中投滿高強度螺栓，并用板手板緊，然后將臨時螺栓逐一換成高強度螺栓， 并用扳手扳緊，在同一連接面上，高強度螺栓應(yīng)按同一方向投入，且順暢穿入孔內(nèi)，不得強行敲打，如不能自由穿入，該孔應(yīng)用鉸刀修整，修整后孔的最大直徑不應(yīng)大于 倍的螺栓直徑。 d、均用同規(guī)格尺寸普通螺栓進行，螺栓自由通過率 100%。在校正過程中，隨時觀察柱底部 是否脫空，以防止校正過程中造成水平標高的誤差。在柱子吊裝、校正和螺栓固定后，要進行鋼柱的柱底灌漿，按照設(shè)計的要求采用混凝土?；A(chǔ)完畢后，已經(jīng)根據(jù)控制樁將定位軸線引測到柱基鋼筋混凝土底板上，然后檢測定位軸線是否符合設(shè)計要求，是否封閉，每根定位軸線的誤差是否超過規(guī)范的要求，縱橫軸線是否垂直、平行。設(shè)計用螺母調(diào)節(jié)，故在測量時采用模具測量法，即利用安裝時的模具用每組地腳螺栓的調(diào)節(jié)螺母、水準儀測量調(diào)正 d、在基礎(chǔ)上表面上設(shè)立永久沉降觀測點，每單元不少于 68 點，安裝前后及特殊環(huán)境、氣溫變化、荷載前后、使用年限等，測量建筑基礎(chǔ)和鋼結(jié)構(gòu)的整體變化。 （ 4）鋼結(jié)構(gòu)吊裝和安裝 （詳見鋼結(jié)構(gòu)吊裝和安裝專項施工 方案 ） 1）吊裝順序 吊裝順序由北向南，柱采用跨外兩側(cè)吊裝法進行吊裝施工。 施工 組織設(shè)計 上海世博園區(qū)純電動公交車充電站項目 17 i、鋼梁所有要求焊透焊縫的反面，均應(yīng)用電弧氣刨清根后再焊，多層焊接的各遍焊縫應(yīng)連續(xù)焊完。 c、焊接結(jié)構(gòu)組裝時，要求用螺紋夾和卡蘭等夾緊固定，然后點焊。 b、制孔：制孔的方法有沖孔和鉆孔兩種。 4）下料 a、用自動切割機或半自動切割機以及剪板機下料，用半自動切割或割矩手工切割時，需搭設(shè)切割平臺。 為了運輸及安裝方便，可將柱間撐分解制作，但必須按大樣預拼裝，并留出安裝螺栓孔。點焊部位應(yīng)在焊縫部位之內(nèi)，點焊的焊縫厚度一般不宜超過設(shè)計焊縫厚度的 2/3，所用焊條應(yīng)與正式焊接用的焊條相同。為提高鉆孔效率，可采用迭鉆和多軸鉆的鉆孔方法。 施工 組織設(shè)計 上海世博園區(qū)純電動公交車充電站項目 13 5）制作工藝 a、端銑：對圖紙要求刨平頂緊的鋼柱端面，要采用 H 形鋼切割機切割，對切割后局部不平處要進行修磨，頂緊面用塞尺檢查，合格后方可進行點焊。 2）放樣 在樣臺上 1:1 的比例放出大樣，制作樣板和樣桿，作 為下料、彎制、銑刨和制孔等加工的依據(jù)。 d、鋼材、連接材料和涂裝材料的質(zhì)量證明書或試驗報告。 d、保溫材料的保管 建議隨用隨進場，減少在現(xiàn)場的存放周期，設(shè)防雨專用庫房存放，碼放整齊，干燥通風，搬運時不得與其它物品混裝，包裝完好。采取防雨淋措施。當填方位于傾斜的地面時，應(yīng)先將斜坡改成階梯狀，然后分層填土以防填土滑動。 （ 3）基坑土方開挖完成后，應(yīng)及時組織機關(guān)部門進行驗槽工作，以施工 組織設(shè)計 上海世博園區(qū)純電動公交車充電站項目 9 便盡快完成墊層施工，保護基底土質(zhì)，對被水浸泡或擾動的基底，須進行二次清底工作。 （ 3） 保證測量精度 的措施 1）角度測量采用正倒鏡取中法，儀器采用 電子 經(jīng)緯儀。 （ 3）按會審和交底的內(nèi)容，盡快完成詳盡的施工組織設(shè)計。 材料組織 根據(jù)本工程 的 工程進度、質(zhì)量 要求 和 工作量 ， 確定機械進出場、 鋼筋模板 加工、 鋼結(jié)構(gòu)加工制作，設(shè)備采購訂貨及材料供應(yīng)等。 現(xiàn)場開設(shè)一扇大門。同時借用生活區(qū)的空地作為加工場地，部分材料及半成品需要二次倒運。 20mm，當有離析現(xiàn)象時，必須在澆筑前進行二次攪拌。 安全、文明施工目標 確保施工現(xiàn)場無重大傷亡事故（包括我司職工、分包隊伍職工）；年均負傷事故頻率小于 1‰； 無機械設(shè)備事故和管線損壞事故；安全管理規(guī)范、內(nèi)外資料齊全 。 工程目標 在本工程建設(shè)中，我司將積極推進工程目標管理制度，確保實現(xiàn)如下目標： 工期計劃目標 我們將發(fā)揮公司綜合優(yōu)勢， 制定最優(yōu)施工方案， 協(xié)調(diào) 好 各專業(yè)施工，確保滿足業(yè)主提出的 進度 節(jié)點要求 ，具體節(jié)點如下： 施工場地進行排水、清理以及臨時施工道路鋪設(shè)等計劃 17 天時間完成； 主廠房 基礎(chǔ)土方施工計劃 7 天完工；基礎(chǔ)墊層施工計劃 1 天完工，基礎(chǔ) 鋼筋 支模計劃 5 天完成；基礎(chǔ)混凝土計劃 1 天完工； 基礎(chǔ)柱鋼筋、模板計劃 15 天完成；基礎(chǔ)柱 混泥土計劃 1 天完成；由建設(shè)、監(jiān)理、設(shè)計、質(zhì)監(jiān)部門驗收合格后回填土方，利用此時間養(yǎng)護 10 天后交鋼結(jié)構(gòu)開始安裝。用地面積 6200 平方米，建筑占地面積 4101 平方米，道路占地面積 300 平方米。機電安裝工程前期配合預埋和材料訂貨準備工作，待具備安裝條件全面鋪開，確保在 110天內(nèi)全面完工 ，之后 30 天配合工藝設(shè)備安裝 。 本工程進出施工現(xiàn)場的主要市政道路為 2020 年世博會道路，來往車輛相應(yīng)會很密集，交通流量相當大，對施工車輛進出施工現(xiàn)場產(chǎn)生了不利影響，因此必須派專人進行交通疏導，指揮車輛有序地進出施工現(xiàn)場，杜絕交通事故的發(fā)生。 在地坪表面收頭中適當采用鐵滾筒來回輾壓面層和采用木蟹打磨，防止出現(xiàn)收水裂縫。 在 臨時 施工 便道側(cè)布置 400 500 的排水明溝，排水溝沿線每 50m 設(shè)一個集水井， 雨污水匯集到集水井以后再 排到場地外的廠區(qū)排水溝系統(tǒng)。 臨時便道沿擬建物周圈布置，施工便道采用 30cm 厚道渣 墊層， 15cm厚混泥土道路 。 （ 2）了解并掌握主要材料的供應(yīng)情況及技術(shù)性能，使所進材料符合技術(shù)、質(zhì)量規(guī)定。 （ 2） 投測方法 1）建立直角坐標系須引設(shè)的基本控制點。 4）每次測量均采用往返復核校核，減少每次測量的誤差。 3）混凝土澆筑前，模板和鋼筋上的垃圾、泥土和鋼筋上的油污等雜物，應(yīng)清理干凈，模板應(yīng)澆水潤濕。在夯壓前對干土適當灑水加以潤濕；對濕土造成的“橡皮土”要挖出換土重填。具體堆放時視場地大小和車間作業(yè)現(xiàn)場條件而定，不準疊放，要求單擺附撂并用方木墊起來，防止地面浸水銹蝕，陰雨天用彩條布覆蓋，禁止雨淋，按編號順序排列整齊，設(shè)專人看護。 2）鋼構(gòu)件、金屬元件檢驗 鋼構(gòu)件加工制作完成后應(yīng)按照施工圖和現(xiàn)行規(guī)范的規(guī)定進行驗收。 g、主要構(gòu)件驗收記錄。 4）下料 a、用自動切割機或半自動切割機以及剪板機下料，用半自動切割或割矩手工切割時，需搭設(shè)切割平臺。刨邊時要注意剖口角度及深度尺寸要求，保證其切割準確。若將型鋼彎成曲率較小的圓弧，一般應(yīng)采用熱彎。 f、受運輸條件限制，對大重型鋼柱，工廠制作時應(yīng)分段加工，并進行預拼。 c、涂料的施工在晴天和有良好通風的室內(nèi)進行較為合適，應(yīng)避免在施工 組織設(shè)計 上海世博園區(qū)純電動公交車充電站項目 15 雨、雪、霧、風沙天氣或烈日下在室外施工。 c、焊接鋼梁的翼、腹板拼接縫應(yīng)盡量避免在同一斷面處，上下翼緣板拼接位置應(yīng)與腹板拼接位置錯開 200mm 以上。對于孔群位置要求嚴格的構(gòu)件，可先制成鉆模，而后將鉆模覆在零件上進行鉆孔。 e、鋼梁的鋼板對接拼接口應(yīng)為全融透焊接，厚 10~22 ㎜鋼板開 V 形坡口； 厚 22~60 ㎜鋼板開 X 形坡口。 7） 防銹 鋼結(jié)構(gòu)在涂刷防銹涂料前，必須對構(gòu)件表面徹底清理，清除毛刺、鐵銹、油污及其他附著物，使構(gòu)件表面露出金屬光澤。由于基礎(chǔ)螺栓分別設(shè)在 XY 軸線上，用經(jīng)緯儀將設(shè)計軸線外引 50 mm。 b、按設(shè)計圖紙每根外墻鋼柱均應(yīng)在外墻面一側(cè)刻劃出聯(lián)接壓型板外墻檁條的尺寸線并在門口、窗口刻劃出尺寸線備用。因為定位軸線的交點是柱基的中心點，鋼柱豎向間距以次為準。 b、具體措施：柱子位于柱跟靠近螺栓處，使吊點、柱跟、螺栓基本以吊車為圓心的圓弧上，吊車起鉤時同時旋轉(zhuǎn)，即將柱子吊到 螺栓上，吊施工 組織設(shè)計 上海世博園區(qū)純電動公交車充電站項目 20 車緩慢落鉤，設(shè)兩名起重工在地面配合使柱子就位。 6）鋼梁的吊裝與校正 鋼梁吊裝采用 1 臺 25T 汽車吊進行吊裝。經(jīng)業(yè)主代表、監(jiān)理代表、項目經(jīng)理簽字后方可現(xiàn)場安裝，并填寫預拼裝記錄存檔。同時，高強螺栓不得作為臨時安裝螺栓使用。 50 176。 b、噴涂時噴槍要垂直于被噴鋼構(gòu)件，距離 6～ 10cm 為宜，噴涂 氣壓應(yīng)保持 ～ ，噴完后進行自檢，厚度不夠的部分再補噴一次。機械剪切面不得有裂紋及大于 lmm的缺楞，并應(yīng)清除毛刺。 5）總裝配（總拼） a、將實樣放在裝配臺上，按照施工圖及工藝要求起拱并預留焊接收縮量?；寮拔菁芴齑爸ё?、中間豎桿應(yīng)用帶孔的定位板用螺栓固定，以保證構(gòu)件尺寸的準確。屋架一面全部焊完后翻轉(zhuǎn)，進行另一面焊接，其焊接順序相同。 b、用高強螺栓連接時，須將構(gòu)件摩擦面進行噴砂處理，并做六組試件，其中三組出廠時發(fā)至安裝地點，供復驗?zāi)Σ烈驍?shù)使用。 b、放出標高控制線和屋架軸線的吊裝輔助線。經(jīng)驗收后方準吊裝。 b、安裝螺栓孔不允許用氣割擴孔，永久性螺栓不得墊兩個以上墊圈，螺栓外露螺紋長度不少于 2～ 3 扣 。 c、屋架支座的標高、軸線位移、跨中撓度，經(jīng)測量做出記錄。以底層檁托位置為基準，豎向拉鋼卷尺分別標出全部檁托位置。保證檁條安裝完成后，使整個墻檁形成一個平面。 7）夾芯板基準放線：水平基準放線：夾芯板底部與基礎(chǔ)相接處設(shè)一道防水件，夾芯板就立在防水件的平面上。繩吊點在麻繩丁字處。裝完五塊時，要對照標注在墻檁上的垂直基準線進行調(diào)整。夾芯板頂部與女兒墻連接節(jié)點防水。水平灰縫的砂漿飽滿度不得低于 80%；豎向灰縫砂漿應(yīng)飽滿，不得出現(xiàn)透明縫、瞎縫。 安裝前的外觀檢查：變壓器及開關(guān)柜安裝前，按設(shè)計圖紙檢查其型號、施工 組織設(shè)計 上海世博園區(qū)純電動公交車充電站項目 32 變壓器箱內(nèi)附件，并對照安裝設(shè)計說明進行檢查，變壓器的型號、規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計要求，其質(zhì)量應(yīng)符合有關(guān)技術(shù)標準。變壓器內(nèi)風機電源及溫度信號線按設(shè)計連接。并在土建澆注混凝土時，必須有專人看護，對被破壞的管路及時進行修復。在多條管平行敷設(shè)時須避免在同一地點彼此跨越向不同方向敷設(shè) 。 導線穿管敷設(shè) 施工程序 施工 組織設(shè)計 上海世博園區(qū)純電動公交車充電站項目 34 施工步驟及方法 （ 1）選擇導線：各回路的導線應(yīng)嚴格按照設(shè)計圖紙和國家標準規(guī)定選擇型號規(guī)