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老桃花河中橋主橋工程施工技術方案(更新版)

2025-08-04 19:59上一頁面

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【正文】 附件四: 空心板梁安裝施工工藝框圖 江蘇華晨路橋有限公司 122 省道常州東段工程 LJ3標 ~ 30 ~ 附件 五 : 橋面系施工工藝框圖 江蘇華晨路橋有限公司 122 省道常州東段工程 LJ3標 ~ 31 ~ 測量橋面標高綁扎防撞護欄鋼筋支設護欄模板澆筑護欄砼橋面鋪裝伸縮縫施工安裝泄水管鋼筋制備砼拌合、運輸 。施工材料如鋼材、砂石料做好防雨漏、防潮,施工機械防水淹沒。該小組由項目經理任組長,項目副經理、總工任副組長,項目部各部門負責人、各個作業(yè)隊負責人、技術主管任組員,全面協調現場施工。 質量通病治理領導小組成員如下: 組 長:黃朝華; 副組長:袁國平、邵建強、謝建波 成 員:展恒偉、湯仁慶、孫新山、徐鑫、王立、朱良春 姚國南、房元、胡飛、張健 領導小組職責:制 定質量通病治理活動總體方案,加強活動的組織和指導,總結質量通病治理經驗,表彰在質量通病治理活動中取得突出成績的施工處、個人。 嚴格控制護壁泥漿的濃度和膨潤土、粘土的含量,嚴格控制泥漿的酸堿度。 嚴把原材料進場關,對不合格的材料堅決不予進場。 (8)護欄切縫 : 為減少收縮不規(guī)則裂紋,護欄一般按照每 4 米設置一條切縫,寬度35mm,深 ,非伸縮縫位置墩頂部位設置斷縫,寬度 2cm。 iii 砼振搗用振動棒分層振搗,振搗時在護欄鋼筋的間隙中插入,注意插入深度,避開振動棒與模板觸碰對模板造成磨損從而影響砼的外觀質量。 ( 4)護欄模板安裝 : i 模板采用專業(yè)廠家定制的組合鋼模,其表面平整度、順直度、施工鋼度符合施工要求。拉毛完成后混凝土表面雖粗糙,但結實,不得有泛砂和松散現象。 ii砼由拌合站統(tǒng)一按設計配合比拌制,砼拌合料拌制做到配料準確、拌和均勻、坍落度符合要求;砼運輸采用砼專用運輸車運輸,保證運輸過程中不離析。在梁端 30cm 內全部用砂漿調平。 橋面砼調平層施工工藝流程框圖 (見附 件 五 )。 梁板安裝 施工 ( 1) 板梁安裝工藝流程框圖(詳見附件 四 ) 。 (13)出坑、堆放 : i 在板梁的內側面 應 明顯標注出梁的生產日期、使用位置、生產槽號等內容,用門架架提升至存梁場存放。澆筑砼時,為防止芯囊偏位,砼 應 對稱平衡地進行澆筑,芯囊在砼強度達到能保持梁體不變形時放氣、拉出。時,設置 3cm 倒角。 (5) 綁扎梁體鋼筋 : 需彎起的鋼筋均在鋼筋加工棚中用數控彎曲機加工成型, 小直徑 Ⅰ 級鋼 筋調直采用冷拉法,冷拉率小于 2%,對需要進行焊接的鋼筋采用 506焊條進行 雙面焊 ,焊縫長度不小于 5d,且兩結合鋼筋軸線一致。 ii 張拉鋼束伸長值控制 : 梁板鋼束理論伸長值按下式計算: 伸長值: △ L=( PpL)247。 ii 砼在澆筑過程中,控制澆筑厚度以免產生過大的振搗工作區(qū),產生麻面,影響砼的外觀質量,砼澆筑完成后應用光面抹刀將表面抹平。 ⅱ 按圖紙的鋼筋大樣,采用數控斷料機進行斷料,鋼筋根數控制要準確。 ? 坍孔 江蘇華晨路橋有限公司 122 省道常州東段工程 LJ3標 ~ 8 ~ 主要原因是護筒底腳周圍漏水,孔內水位降低,或護筒周圍堆放重物或機器振動引起。不得用升降導管的方法使混凝土下落。 ( 4)提高清孔質量,減少孔底沉淀厚度,應盡量采用抽漿法清孔。選用φ 250mm 內徑導管,做到內壁光滑、連接處密封可靠。 清除孔底沉渣 : 采用兩次清孔工藝。在施工過程中,采取一側回填土方并插打圓木排架,保證回填土圍堰的穩(wěn)定性,且能保證 老桃花河 河道不中斷, 保證 流水 江蘇華晨路橋有限公司 122 省道常州東段工程 LJ3標 ~ 4 ~ 暢通。 自然和 地質概況 橋位區(qū)屬于長江三角州沖積平原,常州市新北區(qū),場地地勢起伏較大。無通航要求。 路線位于 K13+,交叉角度為 90。全橋設置 F 型砼護欄 ,人行道采用柱板組合式欄桿,材質為花崗巖 ,長度為 60m。 搭設工作平臺 : 陸上樁:平整場地,清除軟土,夯打密實,用方木搭設,見下圖 鉆孔樁機 方木地基 護筒 水中樁:由于 1, 2墩位于 老桃花河 河道上,為方便施工,我部采取土工圍堰方式進行施工。粉質土、淤泥質土層及砂土層,為防止坍孔可采用稠泥漿護壁,使孔壁達到基本穩(wěn)定,不出現超徑現象,成孔后必須進行泥 漿沉淀厚度、成孔深度、孔徑傾斜等指標檢測,如不符要求,必須重新清孔及復 江蘇華晨路橋有限公司 122 省道常州東段工程 LJ3標 ~ 5 ~ 鉆。砼灌注初儲量必須滿足導管埋深 1m 以上(樁徑 3/m 延 米 ,)。 ( 3)鉆孔時,施工人員應詳細做好地質情況的變化記錄,并根據不同地質情況,采用相應對策,避免出現縮頸、坍孔等現象。鉆孔樁最后 10m 砼澆筑時,應保證導管頂端比孔內砼頂面至少高出 4~ 6m以上。 處理方法是灌注過程中加強對導管檢查和對混凝土的各項指標檢查。 ( 3)鋼筋骨架制作 : ⅰ 鋼筋骨架統(tǒng)一在鋼筋加工棚中集中加工。 ( 8)技術質量保證措施 : i 鋼筋及底模安裝前,測量人員須對每個墩臺的縱、橫軸線精確測量、放樣,并在充分考慮底模的沉降及方木的壓縮量前提下,確定底模高程,側模板在安裝完畢后澆筑砼前,充分校核模板的準確性,以保證澆筑蓋梁、臺帽的準確,并隨時觀測,為了避免蓋梁在支架上產生 過大撓度,在懸臂端要加強支撐。 (3) 張拉錨固鋼絞線 : i 張拉應力控制 : 根據設計圖紙查得鋼束張拉控制應力。預應力筋有效長度以板跨中線斜率為中心線對稱布置,使板兩端的失效長度相等。對于端頭側模,則根據橋的交角現場進行制作,對斜交角度 α≥20176。從芯囊充足氣到其放氣時為止,其充氣壓力 應保持穩(wěn)定。放 張 時應均勻、分次完成、不急驟放松。 vi 采用交頻插入式振搗棒時,用兩個振搗棒從兩側同時和中部振搗,防止芯模偏位或上浮。 橋面系施工 施工程序: 橋面施工程序一般為左右幅單獨施工,先施工橋面砼調平層,再施工橋梁內、外護欄。 ( 3)橋面連續(xù)施工: 用輕質泡沫板填塞梁端連續(xù)縫,填塞嚴密,距板梁頂面 2cm,用水泥砂漿將縫抹至板梁頂面。 ( 6)橋面調平層砼施工 : i 橋面調平層按一聯單幅全寬進行施工,實施鋪裝層前對梁頂灑水濕潤,以保證新老砼間的良好結合。拉毛工具采用特制的尼龍拉毛刷,操作時用絎架配合拉毛 ,保證拉毛的槽紋深度均勻直順。 ii 鋼筋綁扎的同時注意按 設計圖紙要求的尺寸進行內護欄立柱預留孔鋼管的預埋。 ii砼澆筑采用分三次澆筑的方法,第一次澆筑至底部倒角處,第二次澆筑至護欄墻身的一半處,第三次澆筑至頂部。 (7)砼的養(yǎng)護 : 在模板未拆除前及時用土工布進行覆蓋灑水養(yǎng)生,拆除模板后先灑水濕透砼表面后立即用土工布覆蓋灑水養(yǎng)護,以防砼出現收縮紋。 測量工作實行三級復核制度,確保軸線、標高準確無誤。 江蘇華晨路橋有限公司 122 省道常州東段工程 LJ3標 ~ 23 ~ 及時檢查鉆頭所到地層的地質情況,嚴密注意地層地質變化,及時調整鉆桿速度和鉆壓參數。項目部成立以項目經理為領導的的質量通病治理領導小組。 ( 1)人員管理 雨季施工期間成立雨季施工領導小組,負責安排、檢查施工作業(yè)。施工場地、生活區(qū)做好排水措施
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