【正文】 真振搗密實(shí)。振搗器操作時(shí)快插慢拔。保證混凝土澆筑時(shí)不產(chǎn)生離析，混凝土自由傾落高度不超過2米（澆筑板時(shí)為1米），大于2米時(shí)要用溜槽、串筒等下料。②預(yù)留孔洞處在兩側(cè)同時(shí)下料。振搗器至模板的距離不大于振搗器有效作用半徑的1/2。⑧操作時(shí)避免踩踏鋼筋，有踩彎或脫扣者，及時(shí)調(diào)直，補(bǔ)扣兒綁好。石子最大顆粒尺寸不超過結(jié)構(gòu)截面最小尺寸的1/4，同時(shí)不大于鋼筋凈距的3/4。⑴麻面①模板面清理干凈，防止粘有干硬水泥砂漿等雜物。③在混凝土拌制和澆筑過程中，按規(guī)定檢查混凝土組成材料的質(zhì)量和用量，每一工作班至少二次。本工程中的每一單位工程準(zhǔn)備一套完整的質(zhì)量保證文件和記錄。原材料采購制定采購計(jì)劃?！案櫃z測”制度檢測工作按“施工跟檢”、“復(fù)檢”和“抽檢”三種方式進(jìn)行?！叭唤唤印奔矗簾o自檢記錄不交接；未經(jīng)專業(yè)人員驗(yàn)收合格不交接；施工記錄不全不交接。負(fù)責(zé)本施工隊(duì)施工質(zhì)量的檢驗(yàn)，做好每天的施工質(zhì)量記錄。項(xiàng)目部按合同造價(jià)的1%作為質(zhì)量獎勵基金，并嚴(yán)格按我單位《質(zhì)量獎懲辦法》執(zhí)行。④思想教育要做到有面、有層次、有內(nèi)容、有效果、有檢查、有記錄。項(xiàng)目經(jīng)理部及施工處各部門負(fù)責(zé)人配備移動電話。設(shè)置項(xiàng)目經(jīng)理室、項(xiàng)目總工室、項(xiàng)目副經(jīng)理室、計(jì)劃合同部、技術(shù)質(zhì)檢部、工程部、設(shè)備部、材料部、財(cái)務(wù)部、安全保衛(wèi)部、綜合部、試驗(yàn)室、資料室、會議室、活動室、餐廳、廚房、宿舍、廁所等。k80+154拖拉機(jī)改道、k80+780拖拉機(jī)改道、k74+800拖拉機(jī)改道、k82+151拖拉機(jī)改道邊坡的防護(hù)任務(wù)。蓋板采用統(tǒng)一預(yù)制2013年5月10日至2013年6月10日預(yù)制完成，共計(jì)209塊，日完成7塊。6鋼筋t　踏步C30現(xiàn)澆砼m3　伸縮縫C40伸縮縫m　過橋托架　t　護(hù)欄三橫梁護(hù)欄（A級）m　136　　　三橫梁護(hù)欄（SB級）m228　176404　K84+185中橋計(jì)劃工期: 鉆孔樁基礎(chǔ)：2013年4月1日～2013年5月20日墩柱:2013年5月1日～2013年7月1日蓋梁:2013年6月20日～2013年8月10日板梁安裝:2013年8月25日～2013年9月5日橋面鋪裝：2013年9月5日～2013年9月15日附屬及其他工程:2013年8月25日～2013年9月25日K82+947小橋計(jì)劃工期:鉆孔樁基礎(chǔ)：2013年4月1日～2013年5月5日橋臺承臺:2013年4月15日～2013年5月5日墩柱:2013年5月1日～2013年6月25日橋臺、墩蓋梁:2013年6月5日～2013年7月25日板梁安裝:2013年8月5日～2013年8月10日橋面鋪裝：2013年8月10日～2013年8月20日附屬及其他工程:2013年8月10日～2013年8月30日K76+026汽車通道計(jì)劃工期:鉆孔樁基礎(chǔ)：2013年4月10日～2013年4月30日橋臺承臺:2013年5月1日～2013年5月25日墩柱及橋臺肋板:2013年5月20日～2013年7月5日 橋臺、墩蓋梁:2013年6月15日～2013年8月5日 板梁安裝:2013年8月20日～2013年8月25日橋面鋪裝：2013年8月25日～2013年9月5日附屬及其他工程:2013年8月25日～2013年9月15日人員配備：設(shè)隊(duì)長1人，技術(shù)員1人，質(zhì)檢員1人，試驗(yàn)員1人，測量員1人，技術(shù)工人70人，力工50人。配備技術(shù)管理人員6名，勞動力60人；投入調(diào)備：三滾軸混凝土攤鋪機(jī)2臺，1m3挖掘機(jī)2臺，135kw以上推土機(jī)2臺, 180HP平地機(jī)2臺, 21t光輪壓路機(jī)2臺, 砼運(yùn)輸車4臺，20t以上自卸汽車20臺。（4）路基四隊(duì)：K74+800拖拉機(jī)天橋、K77+560汽車天橋、K81+290汽車天橋、K82+151拖拉機(jī)天橋改道土方，K81+290縱向改道、K82+947縱向改道，農(nóng)耕道和通道橋下面的改道。計(jì)劃工期路基處理：2013年4月1日～2013年4月15日，路基挖方 2013年4月15日～2013年5月15日，工期30天，有效工作日24天，挖方日進(jìn)度700m3。 上路床處理摻3%水泥：2014年4月20至2014年6月5日。其中基礎(chǔ)5月30日前全部完成?？偣て跒?0個月（綠化工程除外）。在工地現(xiàn)場和駐地設(shè)立“文明施工”、“質(zhì)量第一”、“安全生產(chǎn)”、“保工期”、“高效益”等宣傳標(biāo)語。⑦檢測人員必須自覺愛護(hù)儀器設(shè)備，經(jīng)常保持儀器設(shè)備整潔、潤滑、安全正確使用。、管理、檢定制度①儀器設(shè)備由各專業(yè)試驗(yàn)室統(tǒng)一管理，每臺儀器均應(yīng)有使用說明、操作規(guī)程和檢驗(yàn)校準(zhǔn)時(shí)間、記錄及保管人，建立儀器設(shè)備檔案。第五節(jié) 梁板預(yù)制場本標(biāo)段橋梁上部分為預(yù)應(yīng)力混凝土簡支轉(zhuǎn)連續(xù)箱梁、預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁、鋼筋混凝土現(xiàn)澆板梁、預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，6道蓋板暗涵，預(yù)制箱梁、預(yù)制空心板梁、涵洞蓋板及小件預(yù)制場位置在對應(yīng)主線K78+100左側(cè)(十屋鎮(zhèn)糧庫) ，占地26000 m2。周邊設(shè)排水溝，現(xiàn)場不允許有積水。防護(hù)、排水及其他工程：2014年7月20日前完成。主要構(gòu)造物有：大橋407米/1座,中橋57米/1座,小橋34米/1座。地震烈度按照《吉林省地震動參數(shù)區(qū)劃工作圖》（吉S（2001）17號，2001年8月）進(jìn)行區(qū)域劃分，起點(diǎn)（K1+000）至小八家子段（K6+145），地震烈度為VII度，必須進(jìn)行E1地震作用和E1地震作用下的抗震設(shè)計(jì)，各類橋梁抗震設(shè)防措施等級為8級，小八家子段（K6+145）至八屋鎮(zhèn)段（K60+000），地震烈度為VI度，可只進(jìn)行抗震措施設(shè)計(jì)，各類橋梁抗震設(shè)防措施等級為7級，八屋鎮(zhèn)段（K60+000）至雙遼段（K125+681），地震烈度為VI度，根據(jù)《公路橋梁抗震設(shè)計(jì)細(xì)則》（JTG/T B02012008）的規(guī)定，構(gòu)造物可不進(jìn)行抗震設(shè)計(jì)。地形、地質(zhì)長春市位于吉林省中部，地形呈南高北低，最高點(diǎn)是西大頂子山，最低點(diǎn)是伊通河河道處，海拔185米。新建高速路線靠近S105省道，是施工中物資運(yùn)輸?shù)闹饕ǖ?。沿線植被以旱田、林地為主，局部為水田。全市共有大小河流43條。橋梁外邊緣間寬度（單側(cè)）（m）：。施工總體計(jì)劃表見附表。箱梁、空心板涵預(yù)制梁場地、鋼筋加工制作場地、蓋板及小件預(yù)制場地等占地26000 m2。拌合場、預(yù)制梁場用水，在拌合場打深水井，自設(shè)水源，進(jìn)行水質(zhì)化驗(yàn)，經(jīng)監(jiān)理工程師同意后，方可作為工程用水。長春至雙遼高速公路09標(biāo)段項(xiàng)目部、拌合站位置圖利民石化加油站砂石材料區(qū)雙遼占地面積10000m2混 凝 土 拌 合 站距高速公路300米S105 省 道水 泥 路養(yǎng)生室項(xiàng)目部 辦公樓三層樓房建筑面積（1400m2）項(xiàng)目部場院(800m2)長春十屋鎮(zhèn)政府123 / 123長春至雙遼高速公路09標(biāo)段項(xiàng)目部平面布置圖55m廁 所廚房餐廳（150m2）會議室（150m2）活動室（150m2）試驗(yàn)室（150m2）項(xiàng)目部三層樓，一層、二層辦公，三層用于住宿。在使用中自檢情況和故障情況應(yīng)有測試人員做好記錄。第七節(jié) 現(xiàn)場宣傳對路線平面圖、工程總體形象進(jìn)度圖、組織機(jī)構(gòu)圖等進(jìn)行噴繪并上墻。根據(jù)現(xiàn)場的實(shí)際情況，路基施工分為4個作業(yè)隊(duì)，采用平行流水作業(yè)方式進(jìn)行施工。涵洞：2013年7月30日前全部完成。防護(hù)排水：預(yù)制工作2013年7月15日至2013年10月1日，砌筑工作2014年4月15日至7月20日。配備技術(shù)管理人員10名，勞動力35人，平地機(jī)1臺, 振動壓路機(jī)2臺，光輪壓路機(jī)1臺，挖掘機(jī)3臺，裝載機(jī)1臺，推土機(jī)2臺，灑水車2臺，20t以上自卸汽車20臺。（3）路基三隊(duì)負(fù)責(zé)：K81+000K84+400段路基土方. 主要工程量為主線挖方30815 m3填方233571 。計(jì)劃工期路基處理：2013年4月1日～2013年4月15日，路基挖方 2013年4月10日～2013年5月5日，工期25天，有效工作日20天，挖方日進(jìn)度1200m3。（1）橋梁施工一隊(duì)負(fù)責(zé)： K79+主要工程量：序號項(xiàng)目名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1鉆孔灌注樁m2鉆孔灌注樁m3鉆孔樁鋼筋　t4破樁頭個165破樁頭個606承臺砼C30砼m37肋板砼C30砼m38墩柱砼C40砼m39蓋梁及墊石C30砼m310耳、背墻、擋塊C30砼m311箱梁預(yù)制C50預(yù)制砼m312箱梁吊裝　片12813濕接縫C50現(xiàn)澆砼m314橋面鋪裝C50防水砼m315護(hù)欄底座C50現(xiàn)澆砼m316下部鋼筋　t17上部鋼筋　t18附屬鋼筋　t19鋼絞線t20支座GYZF430065(NR)個128GYZ40084個19221減震橡膠塊20020020塊12822減震墊板30030050塊8023泄水管內(nèi)徑94mm，壁厚10mm套16024伸縮縫Z80型mXF II160A2F型m25錐坡護(hù)坡及護(hù)腳M15漿砌片石m326踏步C30現(xiàn)澆砼m327過橋托架　t28護(hù)欄三橫梁護(hù)欄（SB級）m1614大橋計(jì)劃工期:鉆孔灌注樁：2013年4月1日至2013年6月10 日承臺 ：2013年5月1日至2013年6月5日肋扳： 2013年6月1日至2013年6月20日墩柱： 2013年5月20日至 2013年8月5日蓋梁： 2013年 6月20日至 2013年8月20日箱梁預(yù)制： 2013年4月15日至2013年9月15日箱梁安裝： 2013年8月10日至2013年10月10日橋面鋪裝：2014年4月20日至2014年6月5日附屬工程：到2014年6月15日完成人員配備：設(shè)隊(duì)長1人，技術(shù)員1人，質(zhì)檢員1人，試驗(yàn)員1人，測量員1人，技術(shù)工人80人，力工60人。6鋼筋t　踏步C30現(xiàn)澆砼m3　伸縮縫C40伸縮縫m　過橋托架　t　K78+:鉆孔樁基礎(chǔ)：2013年4月10日～2013年4月26日橋臺承臺:2013年4月20日～2013年5月15日臺身和蓋梁:2013年5月15日～2013年6月30日 板梁現(xiàn)澆:2013年7月1日～2013年7月10日附屬及其他工程:2013年7月1日～2013年7月20日K80+154通道橋:鉆孔樁基礎(chǔ)：2013年4月20日～2013年5月2日橋臺承臺:2013年5月10日～2013年5月25日臺身和蓋梁:2013年6月10日～2013年7月15日 板梁現(xiàn)澆:2013年7月15日～2013年7月25日附屬及其他工程:2013年7月15日～2013年8月5日K80+780通道橋:鉆孔樁基礎(chǔ)：2013年4月25日～2013年5月8日橋臺承臺:2013年5月10日～2013年5月30日臺身和蓋梁:2013年6月15日～2013年7月25日 板梁現(xiàn)澆:2013年7月25日～2013年8月5日附屬及其他工程:2013年7月25日～2013年8月15日人員配備：設(shè)隊(duì)長1人，技術(shù)員1人，質(zhì)檢員1人，試驗(yàn)員1人，測量員1人，技術(shù)工人60人，力工40人。排水防護(hù)工程：排水防護(hù)工程隊(duì)負(fù)責(zé)：k74+400k80+400全線排水防護(hù)工程主要工程量：、 m3，總工作量2456526元。主要設(shè)備配備：，裝載機(jī)2臺，（運(yùn)樹）5臺，小型機(jī)具若干。在K79+，K84+185中橋、K82+947小橋各設(shè)便涵1道。:單位工程合格率100%。③質(zhì)量目標(biāo)責(zé)任制根據(jù)工程項(xiàng)目的標(biāo)準(zhǔn)要求，確定項(xiàng)目經(jīng)理的質(zhì)量目標(biāo)，并將此目標(biāo)分解，具體落實(shí)到各部門的工作中，同時(shí)制定各級人員質(zhì)量責(zé)任制，將個人的工作報(bào)酬與其所承擔(dān)的質(zhì)量責(zé)任目標(biāo)掛鉤，從而保證質(zhì)量目標(biāo)的貫徹實(shí)施。關(guān)鍵工序操作人員其完成的產(chǎn)品，有標(biāo)識記錄，增加其責(zé)任感。工程開工前組織有關(guān)人員熟悉業(yè)主合同要求及其總體施工安排，創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，組織技術(shù)人員詳細(xì)審核圖紙，學(xué)習(xí)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，為編制實(shí)施性施組及技術(shù)交底作好準(zhǔn)備。特別是質(zhì)檢人員及現(xiàn)場技術(shù)干部對質(zhì)量管理有絕對權(quán)力，同時(shí)質(zhì)量的好壞直接與他們的工資獎金掛鉤。驗(yàn)收的內(nèi)容包括：①進(jìn)場材料的品種、規(guī)格、數(shù)量是否符合采購計(jì)劃；②供應(yīng)廠家的產(chǎn)品合格證或檢驗(yàn)報(bào)告是否齊全；③產(chǎn)品現(xiàn)場質(zhì)量檢查，并填寫檢查驗(yàn)收記錄；④取樣進(jìn)行試驗(yàn)，并填寫試驗(yàn)報(bào)告。按采購計(jì)劃制定書面的招標(biāo)采購定貨單，招標(biāo)選擇供應(yīng)商，預(yù)定交貨地點(diǎn)和日期。以上有關(guān)質(zhì)量問題的來往文件和記錄由工程項(xiàng)目（單位工程）負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)填寫整理，工程結(jié)束時(shí)裝訂成冊，交安全質(zhì)量部。⑥隨時(shí)檢查混凝土攪拌時(shí)間，保證砼攪拌最短時(shí)間符合規(guī)范規(guī)定。③鋼模板脫模劑要涂刷均勻，避免漏刷。在鋼筋密集處，采用帶刀片的振搗棒進(jìn)行振搗。③混凝土自由傾落高度不超過2米。⑥混凝土澆搗時(shí)，必須掌握好每點(diǎn)的振搗時(shí)間?！?5176。⑸縫隙夾層①在施工縫處繼續(xù)澆筑混凝土?xí)r，注意以下