【正文】 安排在填土間隙進(jìn)砂、石料、水泥等附屬用 料。對沿途各隊(duì)劃分責(zé)任管段，明確責(zé)任義務(wù)，設(shè)專人巡視觀測。 做好夜間施工防護(hù)，在作業(yè)地點(diǎn)附近設(shè)置警示標(biāo)志，懸掛紅色燈，以提醒行人和司機(jī)注意，并安排專人看守。隨時(shí)檢查材料庫封閉狀態(tài)，對漏雨破損之處及時(shí)修補(bǔ)。 冬季施工時(shí)，做好后勤保障工作，確保防寒保暖物品的及時(shí)發(fā)放。 按分部、分項(xiàng)工程確定合理的施工順序，合理安排基坑開挖時(shí)間和方法，發(fā)揮機(jī)械化快速施工優(yōu)勢，投入足夠的施工機(jī)械設(shè)備和機(jī)具，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，提高勞動(dòng)效率，確保工期按計(jì)劃完工。 路基填土?xí)r做成橫向排水坡，壓實(shí)層間碾壓平整，當(dāng)天填筑必須當(dāng)天壓實(shí)。本工程工期緊，任務(wù)重，接到中標(biāo)通知后，主要管理人員及機(jī)械 5 日內(nèi)組織進(jìn)場。 在既有線行車條件下施工，制定可靠的施工措施。 與相鄰標(biāo)段相互協(xié)調(diào)，保證工期 施工中與相鄰標(biāo)段、三電拆遷、通信、信號、電力、電氣化等專業(yè)標(biāo)段相互協(xié)調(diào)，密切配合，加強(qiáng)工序間的銜接，減少相互干擾和扯皮，以加快進(jìn)度保證工期。 提供強(qiáng)有力的后勤保障，保證物資供應(yīng) 成立高效精干的物資材料供應(yīng)保障小組，按施工計(jì)劃做好主材供應(yīng)，并及時(shí) 送貨至現(xiàn)場。 加強(qiáng)工地機(jī)械維修能力， 確保機(jī)械完好率和出勤率 自備發(fā)電系統(tǒng)到位 做好職工思想政治工作，加強(qiáng)信守合同工期、工程質(zhì)量的教育 協(xié)調(diào) 與 當(dāng)?shù)厝罕婈P(guān)系，排除外界干擾 加強(qiáng)提高職工施工素質(zhì)教育 做好工期分割按月下達(dá)施工計(jì)劃和計(jì)價(jià)。上場的管理力量、勞動(dòng)力數(shù)量和技術(shù)素質(zhì)滿足工程需要，在關(guān)鍵線路上的工程項(xiàng)目采取提前進(jìn)場、早開工、多上設(shè)備、多開工作面、運(yùn)用 P3 軟件進(jìn)行資源優(yōu)化等措施組織施工。 路基、路基附屬工程 計(jì)劃從 20xx年 6月 11日開始， 20xx年 6月 30日結(jié)束，施工時(shí)先施工一般路基地段， 擋土墻 9月 30 日完工后， 再 施工 此 地段 的路基 。 本標(biāo)段總體施工進(jìn)度橫道圖詳見 圖 31； 本標(biāo)段總體施工進(jìn)度時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)圖詳見 圖 32。 19 3. 施工 進(jìn)度安排及保證工期措施 工期目標(biāo) 開工 日期 20xx年 5月 31 日，竣工日期 20xx年 7月 31日，施工總工期計(jì)劃 14 個(gè)月。對此將采取如下的措施： 分別安排專業(yè)隊(duì)伍，配備熟練的操作工及經(jīng)驗(yàn)豐富、責(zé)任心強(qiáng)的領(lǐng)工員。 ,維護(hù)既有施工進(jìn)場便道。 重點(diǎn)工地配備發(fā)電機(jī)作為自備電源，滿足外部電源停電時(shí)施工用電需求，保證重點(diǎn)工程施工的連續(xù)性。 嚴(yán)密組織施工，合理安排施工順 序，實(shí)行分段平行流水作業(yè)，加強(qiáng)工序銜接以獲取時(shí)間的最佳利用。施工隊(duì)伍和機(jī)械設(shè)備進(jìn)場施工做到“三快”：進(jìn)場快、安家快、開工快，迅速掀起施工生產(chǎn)高潮，確保 15 總工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 和 站 根據(jù)本合同段構(gòu)造物分布、混凝土需求量及工期要求情況，計(jì)劃設(shè) 1 座混凝土拌 和 站。 同時(shí)各主要工點(diǎn)配備足量的自發(fā)電源以備急用。具體臨時(shí)工程數(shù)量見表 23 施工便道 充分利用鄉(xiāng)村道路，減少臨時(shí) 便 道修建數(shù)量，并在征地界范圍內(nèi)沿既有鐵路新建一條便道，便道寬 ，鋪設(shè) 10cm 厚的泥結(jié)碎石， 保證車輛順利通行 。 橋涵作業(yè)一隊(duì)： 12 第一作業(yè)面 負(fù)責(zé) 銅匠川特 大橋施工 (0、 6)→ ( 7)→ ( 12)→ ( 1 13)墩臺(tái)。 路基作業(yè)一隊(duì) 負(fù)責(zé)本標(biāo)段 K110+926～ DyK117+000段路基工程 。工作內(nèi)容包括：路基土石方、涵洞、橋梁、防護(hù)排水等工程施工。 47 施工總體規(guī)劃 針對工程的特點(diǎn)，為保證工期和質(zhì)量，我單位將精心組織，科學(xué)管理，嚴(yán)格履行合同，按國家、鐵道部現(xiàn)行規(guī)范施工。 8 綜合辦公室 負(fù)責(zé)處理 本工程 一切日常工作，負(fù)責(zé)黨政、文秘、接待及對外關(guān)系協(xié)調(diào)等工作。 負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)目的財(cái)務(wù)管理、承包合同、成本控制、成本核算工作。 指導(dǎo)工地試驗(yàn)室做好現(xiàn)場各種原材料試件和混凝土試件的樣品采集。 負(fù)責(zé)測量 管理工作 ；參與驗(yàn)工計(jì)價(jià)。 3 總工程師 對本工程質(zhì)量、施工技術(shù)、計(jì)量測試等負(fù)直接技術(shù)責(zé)任。為此，我單位選派具有鐵路復(fù)線施工經(jīng)驗(yàn)的隊(duì)伍參建，上場 隊(duì)伍分為路基、橋 涵 、拌和站 等專業(yè)施工隊(duì)，以滿足本工程所需。 施工組織管理機(jī)構(gòu) 按照 項(xiàng)目法施工原則組建“ 包神鐵路東勝至巴圖塔段增建二線第二標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部 ”， 下設(shè)四部一室，分別為工程技術(shù)部、安全質(zhì)量部、保障部、計(jì)財(cái)部和辦公室；工程技術(shù)部下設(shè)測量隊(duì)，安全質(zhì)量部下設(shè)中心試驗(yàn)室。 護(hù)，保證既有線運(yùn)營安全 。 表 12 重點(diǎn)工程施工對策表 序號 重點(diǎn)工程 描述 施工對策 1 本工程 銅匠川特大橋 是控制工期的關(guān)鍵因素。 粘土 ： 本工程范圍內(nèi)有部分粘土，使用時(shí)可根據(jù)情況沿線就近取土。 2 交通運(yùn)輸條件 鐵 路 ： 既有線包神鐵路自萬水泉車站接軌，連接京包鐵路、包蘭鐵路，南端通過神朔鐵路，連接朔黃鐵路、包西鐵路等鐵路干線，鐵路運(yùn)輸非常方便。由左側(cè)引入轉(zhuǎn)龍灣站 (近期關(guān)閉 )，自 K134+分別繞行，以兩個(gè)單線隧道（ R1200m，左線長 1290m，右線長 1316m）穿過轉(zhuǎn)龍灣山嘴，穿過山體后左線于 K137+ 接既有線；右線繼續(xù)繞行，跨公捏爾蓋溝后于 K137+，第二線與既有線并肩，從右側(cè)接入巴圖塔站。 本線（ K99+000K140+400）以煤運(yùn)為主，本次設(shè)計(jì)中，增建第二線由右側(cè)引入東勝車站，與既有線并肩，順東烏蘭木倫河?xùn)|岸伴既有線南行，下穿G109和環(huán)城線。 主要工程量有： 區(qū)間路基土石方 295688m3； 站場土石方 281614 m3； 特大橋 1座， 延長米，大、 中 、小 橋 4座， 米；涵洞 24座 , ；區(qū)間路基附屬：漿砌片石 15438圬工方，片石混凝土 12633圬工方；站場附屬：漿砌片石 8288圬工方，混凝土 4069圬工方。所有這些公路距線路較近，材料運(yùn)輸主干道可利用既有公路。 燃料 ： 本段線路沿線燃料 供應(yīng)比較充足，機(jī)械使用的燃料可就近購買。，保證外觀質(zhì)量和施工進(jìn)度。 1． 成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組， 建立健全安全保證體系。 施工組織機(jī)構(gòu)詳見 圖 21《施工組織管理機(jī)構(gòu)框圖》。 1 指揮長 在有關(guān)本工程的實(shí)施、完成與缺陷修復(fù)等方面執(zhí)行與此有關(guān)的事務(wù)。 負(fù)責(zé)組織圖紙會(huì)審、對本工程 項(xiàng)目施工方案制定、施工組織設(shè)計(jì)及質(zhì)量計(jì)劃進(jìn)行編制。負(fù)責(zé)安全檢查督促，對危險(xiǎn)源提出預(yù)防措施，制定 搶險(xiǎn)救災(zāi) 預(yù)案。 6 計(jì) 財(cái) 部 依照合同法負(fù)責(zé)勞務(wù)合同、內(nèi)部承包合同的制定、簽定和管理。 9 表 21 管理職責(zé)表 序號 崗位部門 管理職責(zé) 7 保障 部 根據(jù)工程特點(diǎn)及工程量完成設(shè)備物資采購和管理 。建立健全環(huán)境保護(hù)責(zé)任體系。 施工階段 安排 總體安排突出重點(diǎn)，確保難點(diǎn)，由下至上，以橋、路基為主線，分區(qū)劃 段施工，平行與交叉作業(yè)，大循環(huán)與小流水結(jié)合，先重后輕，先難后易，全線開花，同步推進(jìn)，確保物流有序，均衡生產(chǎn)，步調(diào)一致。 施工順序 安排 總體施工順序 總體施工順序?yàn)椋哼M(jìn)場后先進(jìn)行路基加固施工，優(yōu)先進(jìn)行涵洞及橋梁臺(tái)身施工，盡量使臺(tái)背回填與路基填筑同時(shí)進(jìn)行，確保路基成段填筑，形成較 11 大工作面，充分發(fā)揮機(jī)械化作業(yè)效率 。 路基 附屬 工程分 2個(gè)路基作業(yè)隊(duì)組織施工 。 橋涵作業(yè)三隊(duì)： 第一工作面 負(fù)責(zé) 沙沙圪臺(tái) 3號橋 第二工作面 負(fù)責(zé) DyK114+886～ K120+800段 14個(gè)涵洞工程 。 臨時(shí)場地布置 根據(jù)招標(biāo)文件提供的場地并結(jié)合現(xiàn)場的實(shí)際，計(jì)劃施 工場地分區(qū)域布置， 13 表 23 主要臨時(shí)工程數(shù)量表 序號 項(xiàng) 目 單位 數(shù)量 備注 1 施工臨時(shí)用地 m2 67800 含施工便道 2 新修施工便道 Km 3 架設(shè)電線 Km 4 生產(chǎn)房屋 m2 5200 5 生活房屋 m2 2300 6 拌 和 站 處 1 120m3/h 7 變壓器 臺(tái) 3 630kVA 一臺(tái)， kVA250 兩臺(tái) 8 發(fā)電機(jī) 250kw 臺(tái) 5 9 發(fā)電機(jī) 75kw 臺(tái) 10 10 水井 眼 5 11 蓄水池 120m3 個(gè) 1 12 蓄水 池 50m3 個(gè) 7 統(tǒng)籌規(guī)劃利于施工。 臨時(shí)通信 隊(duì)伍進(jìn)場后，向地方電訊部門申請程控電話安裝在項(xiàng)目經(jīng)理部、拌和站和施工隊(duì)駐地，其他采用手機(jī)和對講機(jī)聯(lián)絡(luò)。 供應(yīng) 本標(biāo)段所需混凝土 、 預(yù)制工程。同有關(guān)行政單位、公益企事業(yè)單位保持較密切的聯(lián)系，維護(hù)當(dāng)?shù)厝罕姷睦妫_保工程順利完成。 強(qiáng)化管理，加強(qiáng)考核，加大獎(jiǎng)懲力度，落實(shí)各項(xiàng)責(zé)任制。 定期 召開施工調(diào)度例會(huì)，強(qiáng)化施工調(diào)度指揮與協(xié)調(diào)工作，超前布局謀策，強(qiáng)化監(jiān)控落實(shí)，及時(shí)解決問題，避免擱置延誤；重點(diǎn)項(xiàng)目或工序采取垂直管理，減少中間環(huán)節(jié)，提高決策速度和工作效率。主要采取以下措施： 圍繞總工期、分項(xiàng)分階段計(jì)劃進(jìn)度安排和質(zhì)量工 藝要求，充分配置設(shè)備資源，并加強(qiáng)油料、零配件等物資材料的后勤保障，以先進(jìn)、充足、高效的設(shè)備為路基施工提供要素保障。 加強(qiáng)組織管理，選派專業(yè)對口、經(jīng)驗(yàn)豐富的管理人員負(fù)責(zé)相關(guān)工程的施工管理。 施工準(zhǔn)備 : ～ 。 第一部分： 完成相關(guān)施工人員和機(jī)械設(shè)備的 調(diào)遣進(jìn)場工作，主要管理人員、施工技術(shù)人員進(jìn)場，主要施工機(jī)械設(shè)備等進(jìn)入現(xiàn)場，搭設(shè)部分臨時(shí)房屋，同時(shí)進(jìn)行線路交接樁復(fù)測、原材料試驗(yàn)檢驗(yàn)，協(xié)助甲方進(jìn)行征地拆遷等。 橋梁 工程 計(jì)劃從 20xx年 6月 11日開始至 20xx年 7月 6日 。 管理保證措施 加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，選派精良的施工隊(duì)伍，以組織保工期 將本工程作為我單位的重點(diǎn)工程，成立精干、高效的工程 項(xiàng)目部 ，選派有豐富鐵路工程施工經(jīng)驗(yàn)的指揮長承擔(dān)本標(biāo)段工程的建設(shè)，在本工程建設(shè)期間，不兼任其它項(xiàng)目 項(xiàng)目 長。上場的管理力量、勞動(dòng)力數(shù)量和技術(shù)素質(zhì) 滿足本工程需要，控制工期的工程采用倒排工期法、多開工作面等非常措施。 做好施工水電保障，各工點(diǎn)配備發(fā)電機(jī)并在大的工點(diǎn)建立自發(fā)電站，滿足施工用電需要，做好施工用水存儲(chǔ)，在用水量大的工點(diǎn)修建大容量蓄水池，用水量小的工點(diǎn)采取水車?yán)\(yùn)。 對于附屬工程做到與主體工程同等重視，在施工安排上做到路基成型一段，防護(hù)、排水工程緊跟一段，均衡同步跟進(jìn)。加強(qiáng)質(zhì)量管理和施工環(huán)節(jié)及每道上工序的質(zhì)量監(jiān)控，一次合格，一次成優(yōu)，杜絕返工。路基施工前完善地表排水系統(tǒng)，既有線路基幫寬先防護(hù)后施作 ,先挖臺(tái)階后填筑，自下而上進(jìn)行，邊坡防護(hù)及時(shí)跟進(jìn)。 路堤分段完工后，及時(shí)刷坡并進(jìn)行邊坡防護(hù)施工。 季節(jié)（ 冬 雨季、農(nóng)忙）施工保證工期措施 冬季 施工保證工期措施 冬季施工嚴(yán)格按照規(guī)范、設(shè)計(jì)要求辦理。 雨季施工保證工期措施 成立雨季防洪防汛領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立專職值班人員，并與當(dāng)?shù)厮臍庀蟛块T建立聯(lián)系，提早掌握天氣變化情況，及時(shí)通知各施工工點(diǎn)，以便合理 地安排和指導(dǎo)工作。 農(nóng)忙季節(jié)提前配備足夠的發(fā)電設(shè)備，保證工程的正常用電。 夜間嚴(yán)禁進(jìn)行搭、拆支架等危險(xiǎn)作業(yè)，以確保安全。沿線各隊(duì)、料庫等臨時(shí)設(shè)施不得侵占損害既有道路，各種施工物料不得占道或在路邊堆碼，施工運(yùn)輸車輛 應(yīng)?？吭谥付ǖ暮线m地點(diǎn)，收工后車輛返回停車場。 及時(shí)與運(yùn)營站段聯(lián)系，簽訂安全協(xié)議，協(xié)調(diào)配合施工。 工期提前的措施 快速組織施工人員、機(jī)械設(shè)備和物資材料進(jìn)場，按工作內(nèi)容和進(jìn)度 配齊各項(xiàng)生產(chǎn)要素，保證“三快”，即進(jìn)場快、建點(diǎn)快、開工快，抓住有利施工季節(jié)，實(shí)現(xiàn)施工進(jìn)度良好開端。 ，精心安排工序，保證均衡生產(chǎn)，并適時(shí)掀起施工高潮。墩臺(tái)身模板均采用大塊鋼模板或定型模板，墩身一次立模澆筑成型。 另外修建到取棄土場施工道路約 公里。 路基 附屬 工程分 2個(gè)路基作業(yè)隊(duì)組織施工 ， 綜合 作業(yè)一隊(duì) 負(fù)責(zé)本標(biāo)段 K110+926～ DyK117+000段路基工程 。 路塹土石方主要以挖掘機(jī)配以自卸汽車或推土機(jī)配以裝載機(jī)和自卸汽車進(jìn)行裝運(yùn)，根據(jù)土石方調(diào)配計(jì)劃，將各類型土石方運(yùn)至填方段路堤或棄于棄土場。橋涵工程情況詳見“表 41 橋工程一覽表”。陸上樁施工時(shí)設(shè)鋼護(hù)筒 。 、重難點(diǎn)工程施工方案 銅匠川 特大橋 工程量大 ,施工任務(wù)重 ,是本標(biāo)段的控制工程。 承臺(tái)采用機(jī)械開挖、人工清底，大塊鋼模板澆筑混凝土。 施工工藝和方法 路基工程 一般 路 基填筑 施工準(zhǔn)備 39 本工程 施工前與 業(yè)主的有關(guān) 部門簽訂安全 生產(chǎn)包保責(zé)任狀 ，明確安全責(zé)任，以利協(xié)調(diào)配合施工 。以確定達(dá)到設(shè)計(jì)要求壓實(shí)密度所需要的機(jī)械設(shè)備的合理組合、壓實(shí)遍數(shù)、最佳含水量、最佳攤鋪厚度和壓實(shí)方法及有關(guān)施工技術(shù)參數(shù)，并提出試驗(yàn)報(bào)告報(bào)監(jiān)理工程師審批，指導(dǎo)整個(gè)標(biāo)段路堤填方施工。運(yùn)輸填料使用挖掘機(jī)、裝載機(jī)裝料，自卸汽車運(yùn)輸。壓實(shí)前由領(lǐng)工員、值班班長，壓路機(jī)司機(jī)進(jìn)行檢查，確認(rèn)層厚、平整度符合要求后，才能進(jìn)行碾壓。 表層整修 路堤按設(shè)計(jì)標(biāo)高填筑完成后，進(jìn)行平整、測量、恢復(fù)中線（每 20m 設(shè)一樁），進(jìn)行水平標(biāo)高測量，計(jì)算平整高度，施放路肩邊樁，整出路拱或單面坡，并用壓路機(jī)碾壓，使路面光潔無浮土，使路基表層平整度、坡度、寬度符合規(guī)定要求。 人工配合機(jī)械夯拍密實(shí)，再鋪設(shè)