【正文】 荷、安全離合器不打滑。 起重量限制器設(shè)置額定起重量不隨幅度變化的起重機(jī)械與塔式起重機(jī)，應(yīng)當(dāng)按照安全技術(shù)規(guī)范的要求設(shè)置起重量限制器，并且進(jìn)行檢查或試驗(yàn)。（2）吊運(yùn)熾熱、熔融金屬起升機(jī)構(gòu)高度限位器外觀檢查，結(jié)合空載試驗(yàn)進(jìn)行動(dòng)作試驗(yàn)。符合下列要求則判定為合格： （1）大、小車(chē)無(wú)明顯的啟動(dòng)或者制動(dòng)不同步；（2）制動(dòng)時(shí)吊具無(wú)明顯下滑。（2）當(dāng)機(jī)構(gòu)要求具有載荷支持作用時(shí)，應(yīng)裝設(shè)機(jī)械常閉式制動(dòng)器。平衡閥和液壓鎖與執(zhí)行機(jī)構(gòu)剛性連接而且可靠則判定為合格。（2）禁用金屬結(jié)構(gòu)做照明線(xiàn)路的回路核查出廠文件，外觀檢查。突然失電可能造成事故的場(chǎng)合，起重電磁鐵設(shè)置備用電源。符合下述要求則判定為合格：當(dāng)起重機(jī)械供電電源中斷后，凡涉及安全或者不宜自動(dòng)開(kāi)啟的用電設(shè)備，均應(yīng)當(dāng)處于斷電狀態(tài)，以避免恢復(fù)供電后用電設(shè)備自動(dòng)運(yùn)行。（2）電氣設(shè)備與金屬結(jié)構(gòu)間的接地連接檢查起重機(jī)械上所有電氣設(shè)備正常不帶電的金屬外殼、變壓器鐵芯及其金屬隔離層、穿線(xiàn)金屬管槽、電纜金屬護(hù)層等是否與金屬結(jié)構(gòu)間有可靠的接地連接。（3）升降機(jī)（特指升降作業(yè)平臺(tái)，簡(jiǎn)易升降機(jī)）操縱機(jī)構(gòu)功能有效；（2）檢查防爆型、絕緣型、吊運(yùn)熔融金屬的起重機(jī)械電氣設(shè)備及其元器件檢查防爆型、絕緣型、吊運(yùn)熔融金屬的起重機(jī)械電氣設(shè)備及其元器件是否與工作環(huán)境的高溫、防爆、絕緣等級(jí)相適應(yīng)，并且有防護(hù)措施。（1）鋼絲繩匹配對(duì)照出廠文件進(jìn)行外觀檢查；認(rèn)為可能不合格時(shí)，使用儀器測(cè)量相關(guān)尺寸進(jìn)行判斷。B6主要零部件的檢查（1）固定使用的吊具的懸掛外觀檢查固定使用的電磁吸盤(pán)、抓斗、吊具橫梁。主梁、主支撐腿、吊具橫梁無(wú)明顯裂紋、無(wú)明顯塑性變形則判定為合格。（2）紅色障礙燈：外觀檢查，動(dòng)作試驗(yàn)。符合下列要求則判定為合格：（1）上一個(gè)周期定期檢驗(yàn)報(bào)告（或定期檢驗(yàn)報(bào)告）齊全；（2）使用記錄齊全，包括日常使用狀況記錄、日常維護(hù)保養(yǎng)記錄、自檢記錄、運(yùn)行故障和事故記錄等。2%4鉗型電流表177。7 異議處理如果使用單位對(duì)檢驗(yàn)結(jié)果有異議，應(yīng)當(dāng)在接到檢驗(yàn)報(bào)告后的15日內(nèi)書(shū)面向檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)并提出申訴意見(jiàn)，檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)按《投訴處理程序》的相關(guān)規(guī)定處理。按照下述步驟進(jìn)行：（1）要求使用單位提供具有其安全管理人員簽字和公章的書(shū)面說(shuō)明，表明檢驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)無(wú)法進(jìn)行載荷試驗(yàn)的原因、該起重機(jī)平時(shí)僅用于維修使用的承諾，以及在使用過(guò)程中采取相關(guān)安全措施的承諾（例如在使用前進(jìn)行全面檢查、核定起吊的重物重量不超過(guò)起重機(jī)械的額定起重量等）。 方式三本方式僅適用于因場(chǎng)地限制試驗(yàn)載荷無(wú)法進(jìn)入檢驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)，檢驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)有可用于試驗(yàn)的替代載荷，但其不能達(dá)到額定起重量的情況。（1）《原始記錄》；（2）《檢驗(yàn)報(bào)告》；（3）《通知書(shū)（1）》、《通知書(shū)（2）》；（4）《特種設(shè)備中止檢驗(yàn)通知書(shū)》；（如果有）（5）其他與檢驗(yàn)工作相關(guān)的資料。如果復(fù)檢采用現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證的方式，～。檢驗(yàn)員應(yīng)在15個(gè)工作日內(nèi)出具檢驗(yàn)報(bào)告，檢驗(yàn)結(jié)論綜合判定為不合格。如果額定載荷試驗(yàn)（）結(jié)論為不合格，則不進(jìn)行該試驗(yàn)如果靜載荷試驗(yàn)（（1）項(xiàng)）結(jié)論為不合格，則不進(jìn)行該試驗(yàn)。、試驗(yàn)。 靜態(tài)檢查對(duì)附錄4中B2（1）、B2（2）、B3（1）、B3（2）、B3（4）、B4（1）、B4（2）、B（2）、（3）、（4）、（5）、（1）、。對(duì)于使用時(shí)間超過(guò)15年以上、處于嚴(yán)重腐蝕環(huán)境（如海邊、潮濕地區(qū)等）或者強(qiáng)風(fēng)區(qū)域、使用頻率高的大型起重機(jī)械，應(yīng)當(dāng)根據(jù)具體情況有針對(duì)性地增加其他檢驗(yàn)手段，必要時(shí)根據(jù)大型起重機(jī)械實(shí)際安全狀況和使用單位安全管理水平能力，進(jìn)行安全評(píng)估。 檢驗(yàn)申請(qǐng)的受理執(zhí)行《起重機(jī)械定期檢驗(yàn)管理程序》（GDSEI/）；并確認(rèn)使用單位獲知起重機(jī)定期檢驗(yàn)所必須進(jìn)行的準(zhǔn)備工作（可以向其遞交《起重機(jī)械定期（首檢）檢驗(yàn)工作指南》或者告知其獲得該指南的方式）。（３）定期檢驗(yàn)日期以安裝改造重大維修監(jiān)檢、首檢、停用后重新檢驗(yàn)的檢驗(yàn)合格日期為基準(zhǔn)計(jì)算，以此類(lèi)推（下次定檢日期不因本周期內(nèi)的復(fù)檢、不合格整改或逾期檢驗(yàn)而變動(dòng)）。1目的為貫徹執(zhí)行《起重機(jī)械定期檢驗(yàn)規(guī)則》（TSG Q70152008），確保起重機(jī)的定期檢驗(yàn)工作質(zhì)量，制定本細(xì)則。檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)將縮短定期檢驗(yàn)的理由、縮短后的周期以及批復(fù)情況書(shū)面告知使用單位，按照縮短后的周期實(shí)施定期檢驗(yàn)。起重機(jī)定期檢驗(yàn)的具體流程見(jiàn)附錄2。 現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)檢驗(yàn)人員應(yīng)當(dāng)按照附錄4的規(guī)定實(shí)施檢驗(yàn)，并按照相應(yīng)填寫(xiě)要求將檢驗(yàn)情況詳細(xì)記錄在《原始記錄》上。 技術(shù)資料核查對(duì)附錄4中B1項(xiàng)所述資料進(jìn)行核查。以環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)的起重機(jī)械可以采用安全離合器的方式來(lái)達(dá)到超載保護(hù)功能。（2）項(xiàng)進(jìn)行試驗(yàn)。，將情況通知使用單位，提出限期整改要求，整改期限一般為15個(gè)工作日。查看整改見(jiàn)證資料無(wú)法確認(rèn)整改情況時(shí)，應(yīng)當(dāng)采用現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證的方式。保存時(shí)間不少于5年。如果使用單位不進(jìn)行安全評(píng)估，對(duì)起重機(jī)械做出不合格的判定。檢驗(yàn)人員完成載荷性能試驗(yàn)以外的檢驗(yàn)內(nèi)容。 其他出現(xiàn)本細(xì)則未描述的其他情況時(shí)，檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)和檢驗(yàn)人員應(yīng)當(dāng)執(zhí)行《起重機(jī)械定期檢驗(yàn)管理程序》、《檢測(cè)方法確定與應(yīng)用程序》。%3接地電阻測(cè)量?jī)x177。附錄3起重機(jī)定期檢驗(yàn)項(xiàng)目、內(nèi)容、方法和判定規(guī)則檢驗(yàn)項(xiàng)目及其內(nèi)容檢驗(yàn)方法、判定規(guī)則B1技術(shù)文件審查（1）定期檢驗(yàn)報(bào)告、使用記錄核查使用單位提供的上一個(gè)周期定期檢驗(yàn)報(bào)告（或定期檢驗(yàn)報(bào)告），抽查使用記錄。如安全距離不夠，使用單位已采用了有效的防護(hù)設(shè)施進(jìn)行防護(hù)也判定為合格。B4金屬結(jié)構(gòu)檢查（1）主要受力結(jié)構(gòu)件 外觀檢查，目測(cè)裂紋、變形情況。吊具、鋼絲繩、滑輪、開(kāi)式齒輪、車(chē)輪、卷筒、環(huán)鏈的磨損、變形、缺損情況未達(dá)到相應(yīng)報(bào)廢規(guī)定則判定為合格。（4）防爆起重機(jī)吊鉤防止吊鉤因撞擊或摩擦的措施防爆起重機(jī)防爆級(jí)別IIC級(jí)時(shí)，吊鉤應(yīng)采取能防止吊鉤因撞擊或摩擦而產(chǎn)生危險(xiǎn)火花的措施，查問(wèn)使用維護(hù)說(shuō)明書(shū)，是否有如相應(yīng)的措施。符合下列要求則判定為合格：（1）電氣設(shè)備固定牢固，無(wú)破損，無(wú)松動(dòng)，能有效工作；（2）起重機(jī)能按照指令準(zhǔn)確完成各項(xiàng)控制功能。非焊接處采用了跨接線(xiàn)且固定可靠，或者設(shè)置了專(zhuān)用接地干線(xiàn)則判定為合格。動(dòng)作試驗(yàn)。（2）電磁電磁鐵的備用電源對(duì)出廠文件明確配備有備用電源的電磁式起重電磁鐵進(jìn)行外觀檢查，并動(dòng)作試驗(yàn)。其可移動(dòng)式照明電源采用了安全電壓（電壓不大于50V）則判定為合格。檢查平衡閥和液壓鎖與執(zhí)行機(jī)構(gòu)是否是剛性連接。橋式起重機(jī)的工作制動(dòng)器與安全制動(dòng)器設(shè)置符合《起重機(jī)械安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程橋式起重機(jī)》（TSG Q00022008）第六十七條要求。結(jié)合空載試驗(yàn)進(jìn)行外觀檢查。符合下列要求則判定為合格：（1）起重機(jī)設(shè)置了起升高度限位器；（2）起升高度限位器無(wú)缺件；（3）起升高度限位器各機(jī)構(gòu)配合良好，開(kāi)關(guān)在吊具到達(dá)上限位置前動(dòng)作，切斷起升機(jī)構(gòu)起升（包括慢速起升）方向的電流。符合下列要求則判定為合格：（1）大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)設(shè)置了行程限位器（柔性組合式懸掛起重機(jī)除外），大車(chē)行程限位器的各機(jī)構(gòu)無(wú)缺件；（2）小車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)設(shè)置了行程限位器（電動(dòng)單梁起重機(jī)、電動(dòng)懸掛起重機(jī)、柔性組合式懸掛起重機(jī)、小車(chē)運(yùn)行速度小于25m/min的電動(dòng)葫蘆橋門(mén)式起重機(jī)除外），小車(chē)行程限位器的各機(jī)構(gòu)無(wú)缺件；（3）手動(dòng)動(dòng)作限位器時(shí)，能停止向相應(yīng)方向的運(yùn)行；（4）大、小車(chē)行程限位器各機(jī)構(gòu)配合良好，在到達(dá)限位位置前限位器動(dòng)作，能停止向相應(yīng)方向的運(yùn)行。2011年6月1日后出廠的起重機(jī)械設(shè)置了起重量限制器.(4)對(duì)起重量限制器，保持載荷離地面100～200mm，檢查是否切斷上升方向動(dòng)作，但機(jī)構(gòu)允許下降方向的運(yùn)動(dòng)。符合下列要求則判定為合格：（1）防風(fēng)裝置能有效動(dòng)作；（2）手動(dòng)使防風(fēng)裝置的電氣保護(hù)裝置動(dòng)作后，大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)不能運(yùn)行。符合下列要求則判定為合格：（1）起重機(jī)設(shè)置了應(yīng)急斷電開(kāi)關(guān)；（2）應(yīng)急斷電開(kāi)關(guān)設(shè)置在司機(jī)操作方便的地方或者操作手柄上。 風(fēng)速儀對(duì)高度大于50m的露天工作的起重機(jī)進(jìn)行外觀檢查；核查風(fēng)速儀的調(diào)定記錄以及產(chǎn)品出廠文件。（2）操縱系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)工作情況（1）。符合下列要求則判定為合格：（1）主梁、吊具橫梁、主支撐腿無(wú)明顯可見(jiàn)的裂縫；（2）主梁、吊具橫梁、主支撐腿的鉚接、螺栓連接無(wú)松動(dòng)、無(wú)損壞。然后起吊額定載荷，再將塔尺垂直頂在原位置，用水準(zhǔn)儀讀出塔尺上的另一個(gè)數(shù)據(jù)。對(duì)于主梁具有懸臂的，還需進(jìn)行主梁懸臂端下?lián)隙鹊臏y(cè)量。（2）動(dòng)載荷試驗(yàn)，進(jìn)行起升、大車(chē)、小車(chē)運(yùn)行的單獨(dú)和聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)，并進(jìn)行外觀檢查。 3．起重機(jī)上任何部件與高壓輸電線(xiàn)的最小距離如表所示： 起重機(jī)與輸電線(xiàn)的最小距離 輸電線(xiàn)路電壓V／kV11 ~35≥60最小距離／m3(V50)+3二、結(jié)構(gòu)安全要求 1．司機(jī)室 起重機(jī)司機(jī)室應(yīng)符合GB／T ；還應(yīng)滿(mǎn)足以下要求：（1）司機(jī)室應(yīng)有安全出入口，當(dāng)司機(jī)室裝有門(mén)時(shí)，應(yīng)防止其在起重機(jī)工作時(shí)意外打開(kāi)；司機(jī)室的拉門(mén)和外開(kāi)門(mén)應(yīng)通向同一高度的水平平臺(tái)；司機(jī)室外無(wú)平臺(tái)時(shí)，—般情況下門(mén)應(yīng)向里開(kāi)，流動(dòng)式起重機(jī)司機(jī)室回轉(zhuǎn)門(mén)應(yīng)向外開(kāi)，滑動(dòng)門(mén)應(yīng)向后開(kāi)。一般情況下應(yīng)通過(guò)斜梯或通道，從同司機(jī)室地板一樣高且備有欄桿的平臺(tái)直接進(jìn)入司機(jī)室。附錄5 各類(lèi)起重機(jī)定期（首檢）檢驗(yàn)原始記錄和報(bào)告附表1主要零部件報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)1．吊鉤出現(xiàn)以下情況之一時(shí)，應(yīng)當(dāng)予以報(bào)廢：（1）裂紋；（2）危險(xiǎn)斷面磨損達(dá)到原尺寸的10％；（3）開(kāi)口度比原尺寸增加15％；（4）扭轉(zhuǎn)變形超過(guò)10176。（5）運(yùn)行速度低于或者等于50m/min，車(chē)輪橢圓度達(dá)到1mm；運(yùn)行速度高于50m/min。附表6鋼絲自重影響修正值起重機(jī)跨度m101316192225283134鋼絲下垂修正值mm68101214附表7鋼卷尺修正值起重機(jī)跨度m拉力值N鋼卷尺截面尺寸，mm10131515修正值，mm；10；13；16；；19；150；22；；25；；28；；31；；34；4444210