【摘要】沈陽理工大學(xué)裝備工程學(xué)院第4章系統(tǒng)可靠性模型和可靠度計(jì)算系統(tǒng)是由若干部件(子系統(tǒng)、元器件)相互有機(jī)地組合起來,可以完成某種工作任務(wù)的具有一定輸入、輸出特性的整體。系統(tǒng)分系統(tǒng)分系統(tǒng)分系統(tǒng)子系統(tǒng)子系統(tǒng)子系
2025-05-14 22:05
【摘要】第6章汽車可靠性試驗(yàn)第6章汽車可靠性試驗(yàn)為了分析、評(píng)價(jià)、驗(yàn)證和提高產(chǎn)品的可靠性而進(jìn)行的試驗(yàn),統(tǒng)稱為可靠性試驗(yàn)。廣義地說,任何與產(chǎn)品失效效應(yīng)有關(guān)的試驗(yàn),都可以認(rèn)為是可靠性試驗(yàn)。狹義的可靠性試驗(yàn),往往是指壽命試驗(yàn)。在汽車可靠性研究中,通過可靠性試驗(yàn)了解整車及其各系統(tǒng)的關(guān)系,了解總成、零部
2025-05-12 17:49
【摘要】7/8焊點(diǎn)的質(zhì)量與可靠性摘要:主要介紹了Sn-Pb合金焊接點(diǎn)發(fā)生失效的各種表現(xiàn)形式,探討發(fā)生的各種原因及如保在工藝上進(jìn)行改進(jìn)以改善焊點(diǎn)的可靠性,提高產(chǎn)品的質(zhì)量。關(guān)鍵詞:焊點(diǎn);失效;質(zhì)量;可靠性中圖分類號(hào):TN406文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:B文章編號(hào):1001-3474(2000)02-0070-04QualityandReliabilityofS
2025-05-16 06:09
【摘要】版本/修改:A/OQ/GDNSPC國(guó)電寧夏石嘴山發(fā)電有限責(zé)任公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)Q/GDNSPC—2020設(shè)備可靠性管理標(biāo)準(zhǔn)2020-06-16發(fā)布2020-06-16實(shí)施國(guó)電寧夏石嘴山發(fā)電有限責(zé)任公司發(fā)布
2024-11-14 01:50
【摘要】成績(jī)研究生***評(píng)卷人學(xué)號(hào)***脆斷體(高、低周疲勞)的剩余壽命計(jì)算課程名稱:機(jī)械結(jié)構(gòu)強(qiáng)度與可靠性設(shè)計(jì)專業(yè):機(jī)械設(shè)計(jì)及理論年級(jí):2013級(jí)完成時(shí)間:2014-05-02注:研究生必須在規(guī)定限期內(nèi)完成課
2025-06-25 19:52
【摘要】第一節(jié)可靠性定義一、可靠性定義產(chǎn)品的可靠性是指:產(chǎn)品在規(guī)定的條件下、在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成規(guī)定的功能的能力。從定義本身來說,它是產(chǎn)品的一種能力,這是一個(gè)很抽象的概念;我們可以用個(gè)例子(100個(gè)學(xué)生即將參加考試)來理解這個(gè)定義,可靠性就是指:100個(gè)學(xué)生的考分的平均是多少?對(duì)這個(gè)平均分的準(zhǔn)確性有多大把握?分?jǐn)?shù)越高、把握越大,可靠性就越高。我國(guó)的可靠性工作起步較晚,20世紀(jì)70年代才開始在
2025-06-28 18:30
【摘要】深圳市世融通電子公司產(chǎn)品測(cè)試手冊(cè)編制部門:品質(zhì)部日期:擬定:日期:審核:日期:批準(zhǔn):日期:
2025-03-26 00:53
【摘要】黑泉水力發(fā)電廠設(shè)備可靠性管理制度1、總則、管理內(nèi)容與要求、檢查與考核。。2、管理職能生產(chǎn)科是電廠發(fā)電設(shè)備可靠性管理的歸口部門,負(fù)責(zé)電廠發(fā)電設(shè)備可靠性管理的統(tǒng)計(jì)和分析。檢修科、運(yùn)行部門負(fù)責(zé)本部門所管轄設(shè)備的可靠性管理工作。3、管理內(nèi)容與要求3.1組織機(jī)構(gòu)3.1.1電廠可靠性管理網(wǎng)絡(luò)由可靠性管理領(lǐng)導(dǎo)小組和可靠性管理網(wǎng)絡(luò)人員組成。領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)由分
2025-04-08 22:14
【摘要】可靠性理論第3章系統(tǒng)的可靠性分配第3章系統(tǒng)的可靠性分配根據(jù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)所確定的汽車可靠性指標(biāo)值,合理地將該指標(biāo)分配于系統(tǒng)各單元(總成、零部件)的設(shè)計(jì)過程,稱為汽車可靠性分配。在開發(fā)、研制汽車新產(chǎn)品之前,對(duì)汽車期望達(dá)到的可靠性水平應(yīng)有明確的指標(biāo)。汽車系統(tǒng)的可靠性指標(biāo)與其各子