【正文】 顯眼的地方貼上代收貨款標(biāo)簽。 凡是因?yàn)榫W(wǎng)點(diǎn)自身原因造成的帳目問題，在出帳單后、中心對沖后一律不再做調(diào)帳處理，責(zé)任由各網(wǎng)點(diǎn)自行承擔(dān)。 十、 各網(wǎng)點(diǎn)與網(wǎng)管中心的財(cái)務(wù)結(jié)算： 各網(wǎng)點(diǎn)財(cái)務(wù)人員及錄單人員按照網(wǎng)管中心的要求及時(shí)的完成頭一天的對帳工作，網(wǎng)點(diǎn)自己確認(rèn)打勾問題件，完后在問題件原因的網(wǎng)格線內(nèi)輸入問題件的原因，完后網(wǎng)點(diǎn)一定要點(diǎn)擊上面的按扭進(jìn)行確認(rèn)；非問題件還是按照以前的做法進(jìn)行確認(rèn)對賬。續(xù) 1 ㎏ /2 元，（不足 1 ㎏以 1 ㎏計(jì)費(fèi)）； 10kg 以下（含 10 ㎏）到付金額不得超過￥ 20，如有超出部分，中心只返￥ 20 給寄件網(wǎng)點(diǎn)； 20KG免首重（含 20 ㎏），續(xù) 1 ㎏ /2 元 ，到付金額不得超過￥ 40，如有超出部分，中心只返￥ 40 給寄件網(wǎng)點(diǎn)； 50 ㎏以上（含 50 ㎏） 1 ㎏ / 元； 100 ㎏以上 1 ㎏ / 元； 200 ㎏以上 1 ㎏ /1 元。 二、 網(wǎng)絡(luò)結(jié)算價(jià)格：網(wǎng)絡(luò)互派件計(jì)費(fèi)為首 10 ㎏ /3 元，續(xù) 1 ㎏ / 元： 50 ㎏以上免首重。 分單條碼必須貼在快件外包裝的最大面上。簽名者可以是收件人本人，也可以是收件人公司的其他人員。 ▲第三方付費(fèi)的方式龍邦暫時(shí)也沒有開通。 材積尺寸 必須填寫該快件的最長、最寬、最高數(shù)值，單位為厘米，即 可以容納該快件的最小六面體的長、寬、高。 收件人詳細(xì)地址 必須按照運(yùn)單的格式，詳細(xì)寫上 XX 省 XX 市 XX 縣（區(qū)） XX 路 XX 號 XX樓 XX 房 運(yùn)送方式的選擇 在目前的情況下，請選擇快遞的運(yùn)送方式。 ▲如為私人客戶，該欄目可以留空。 第 十三 章 印刷品的使用 一、 受許方必須統(tǒng)一使用龍邦物流快件運(yùn)單、標(biāo)記、標(biāo)簽、文件袋及防水袋，所有物料的印制權(quán)屬龍邦總部網(wǎng)管中心，嚴(yán)禁任何網(wǎng)點(diǎn)私自印制，違者將將視違者情節(jié)的輕重，處以￥ 10,000￥ 100,000 元的罰款，嚴(yán)重者將采取扣件及停點(diǎn)整頓處理 。同時(shí)，在貨物的外包裝上，要寫上主運(yùn)單號碼和分單號碼，并寫上始發(fā)站與目的站，以便標(biāo)簽脫落時(shí)容易查找和中轉(zhuǎn)貨物。 六、 對于一般的紙箱包裝貨物用打包帶打成“十”字型，重的貨物必須用打包帶打成“井”字型； 七、 對于不符合包裝要求的貨物，各網(wǎng)絡(luò)車司機(jī)與跟車人員有權(quán)拒收。 ? 貨物與包裝一體 —— 貨物與包裝結(jié)合緊密，不應(yīng)有摩擦、擠壓和撞擊。若造成整件貨物丟失的由責(zé)任網(wǎng)點(diǎn)按普通貨物進(jìn)行賠償。 包裝應(yīng)當(dāng)適合貨物的特性，確保貨物在運(yùn)輸過程中不致污染或損壞飛機(jī)或其他貨物。 醫(yī)療樣品（血液、尿樣、等。 三、發(fā)至省外的快件不得超過一個(gè)月查件 ,超過一個(gè)月查件的，所產(chǎn)生的一切問題由寄件網(wǎng)點(diǎn)自行承擔(dān)，中心將不給予受理。超過 30 分鐘才回復(fù) 的，延遲到下一班次派件。 網(wǎng)點(diǎn)有虛假回單的，包括 虛假錄問題件原因、 未簽收錄了簽收、已簽收錄了未簽收或不錄簽收 以等情況的處予￥ 300 元 /次的罰款。 第五章 錄單與 回 單要求 一 ． 各網(wǎng)點(diǎn)不及時(shí)錄單、錄回單，造成查件困難，影響了派件時(shí)效，嚴(yán)重阻礙了整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展。 五、 急件必須事先雙方約定，一經(jīng)承諾必須按要求及時(shí)派送。 三、 由網(wǎng)管中心劃定的區(qū)域（如一個(gè)鎮(zhèn)）分屬不同網(wǎng)點(diǎn)派送的，網(wǎng)點(diǎn)必須分清邊界并上報(bào)網(wǎng)管中心在區(qū)域表中注明。 三、 龍邦各網(wǎng)點(diǎn)必須保證屬于本區(qū)域內(nèi)貨物的代收及派送時(shí)效和服務(wù)質(zhì)量，不得以任何的借口搪塞、延誤貨物的代收及派送。 第 1 頁 共 19 頁 廣東龍邦物流有限公司操作規(guī)程及管理規(guī)定 (珠三角 ) ―― 20200731修訂 為 了使“龍邦網(wǎng)絡(luò)”在激烈競爭的快遞行業(yè)中發(fā)展壯大，在客戶中樹立良好的經(jīng)營服務(wù)形象，建立起我們龍邦的信譽(yù)，打響我們龍邦的品牌。申請加入龍邦網(wǎng)絡(luò)的個(gè)人或公司，都需要填寫以下的表格： 公司名稱 公司資質(zhì) 遞送價(jià)格 綜合實(shí)力 備注 公司性質(zhì) 注冊資金 營業(yè)證照 人員 車輛 電腦 巴槍 場 地面積 信息傳遞 二、 所有的加盟點(diǎn)必須向總部交納￥ 20,000 元的風(fēng)險(xiǎn)保證金，當(dāng)受許方在正常情況下提出退出龍邦網(wǎng)絡(luò)時(shí)（需要提前一個(gè)月提出），經(jīng)過特許方審核在結(jié)算等方面沒有問題后，將全額無息退回風(fēng)險(xiǎn)保證金給受許方。 區(qū)域變更需董事會審批，網(wǎng)點(diǎn)私自變更派送區(qū)域，由此造成的延遲派送，客戶投訴等責(zé)任由目的地網(wǎng)點(diǎn)承擔(dān)，并視情節(jié)嚴(yán)重處以 300500 元 /次的罰款。 四、 代收件網(wǎng)點(diǎn)若把代收件當(dāng)成自己的收件中轉(zhuǎn)出去，則按￥ 500 元 /票進(jìn)行罰款處理，且需退還該票件的中轉(zhuǎn)費(fèi)。 十二、 關(guān)于周六、周日派件延誤是否屬于派件延誤罰款范圍，鑒定標(biāo)準(zhǔn)以周六、周日客戶是否上班為準(zhǔn)； 十三、 貨物一旦經(jīng)收件客戶正常簽收，派件網(wǎng)點(diǎn)即完成快件的操作流程；若收件客戶仍有其它問題，派件網(wǎng)點(diǎn)無需承擔(dān)其它額外責(zé)任，可由寄件網(wǎng)點(diǎn)與其協(xié)商解決。否則，一旦經(jīng)網(wǎng)管中心查出， 處 予￥ 100 元/票 的罰款 ，造成客戶投訴的處以 300 元 /票的罰款。 二、 網(wǎng)點(diǎn)間的查詢，回復(fù)時(shí)間一般不超過 30 分鐘。否則將按延誤回復(fù)問題件處理。 對于政府規(guī)定的瀕危植物及其產(chǎn)品或國家保護(hù)植物，必須提供省級林業(yè)部門或?yàn)l危動(dòng)植物管理辦公室出具的準(zhǔn)運(yùn)證明。 如屬鮮活類易腐品，必須出具有關(guān)部門的檢疫證明。如有網(wǎng)點(diǎn)違反此規(guī)定而造成貨物損壞、貨物數(shù)量有變化的，產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)賠償由出發(fā)網(wǎng)點(diǎn)承擔(dān)全部責(zé)任。 ? 適度包裝 —— 選擇恰當(dāng)?shù)陌b材料，避免不必要的浪費(fèi)。對于油漆類貨物，必須裸裝或部分裸裝（也就是外包裝不得用紙箱等全部包住，貨 物要有一部分外露出來，讓人容易識別），并有明顯易碎標(biāo)志、向上符號； 四、 粉狀貨物的包裝，最外層要有保證粉末不會漏出的包裝； 五、 嚴(yán)禁多件貨物合拼在一起；若貨物在中轉(zhuǎn)過程中因包裝松散導(dǎo)致貨物遺失由寄件網(wǎng)點(diǎn)承擔(dān)責(zé)任。 十、 一票多件的，必須用分貨標(biāo)簽注明和張貼分單條形碼。 十三、紙的文件袋不可以裝貨物，否則發(fā)生破損、數(shù)量的短少和質(zhì)量的變化 等 情況由寄件網(wǎng)點(diǎn)承擔(dān)，如整票貨物遺失，則由派件網(wǎng)點(diǎn)按掉件賠償。 寄 件人單位名稱 ▲必須填寫寄 件人所在單位名稱的全稱和部門名稱。 ▲如為私人地址，該欄目可以留空。以下貨物描述不可以接受： 物品 商品 樣品 工具 設(shè)備 器械 零件 用具 材料 原材料 部件 電器 化工品 粉末 液體 水 食品 藥品 容器 金屬 ▲如遇發(fā)件人填寫以上任何一種貨物描述的情況，業(yè)務(wù)員或收取快件人員必須提請發(fā)件人細(xì)化貨物名稱，或要求查看貨物內(nèi)容，并改寫為詳細(xì)、準(zhǔn)確的貨物描述。對于收方付 的付費(fèi)方式， 一定要注明完整（勾收方付 欄同時(shí)要寫到付金額缺一 不可）另必須加蓋到付章（特別是發(fā)到省外的快件）， 不注明付費(fèi)方式或不加蓋到付章都將認(rèn)定為寄方 付款。 收件人簽名 ▲由收取快件的人員用正楷字用力簽名。 分單條碼 所有一票多件快件的每一件。 第十 五 章 相關(guān)費(fèi)用收取的規(guī)定 一、 網(wǎng)管費(fèi)：所有進(jìn)入網(wǎng)管中心的快件，以件為記費(fèi)單位，收取 元 /件的網(wǎng)管費(fèi)。 另：到廈門區(qū)域的到付件是按首 1KG/15 元，續(xù) 1KG/6 元標(biāo)準(zhǔn)退到付款； 五、 委托取件收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按珠三角到付收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行：首 1kg/￥ 10，低于首 1kg/￥ 10 的到付，中心不返給 第 12 頁 共 19 頁 寄件網(wǎng)點(diǎn)；高于首 1kg/￥ 10 的到付，中心只返￥ 10 給寄件網(wǎng)點(diǎn)。 九、 到付件必須加蓋到付章，無到付章所產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)糾紛網(wǎng)管中心不予受理該類查詢事項(xiàng)，所產(chǎn)生的一切問題由寄件網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé) ， 并每票罰款 10 元。 網(wǎng)點(diǎn)自收到清單之日起 3 天內(nèi)結(jié)清相關(guān)款項(xiàng)，未按時(shí)結(jié)清的，自收到網(wǎng)管中心書面通知 3 日內(nèi)仍不能結(jié)清的，網(wǎng)管中心有權(quán)對該網(wǎng)點(diǎn)做出停貨處理，直至結(jié)清款項(xiàng)。如果大小寫不一致，派件網(wǎng)點(diǎn)以大寫為準(zhǔn)。 a. 所有具有代收貨款的必需進(jìn)入代收貨款區(qū)域進(jìn)行 無 線巴槍到件確認(rèn)與無線巴槍發(fā)件確認(rèn)掃描，并進(jìn)行 簽字交接。 8． 自 2020 年 7 月 10 日起，凡代收貨款沒有注明大 寫金額的，所產(chǎn)生的責(zé)任一律由寄件網(wǎng)點(diǎn)承擔(dān)， 中心不再受理由該原因引起的任何投訴； 9． 嚴(yán)禁用空盒包裝對高額代收貨款件（ 大于 ￥ 5000 元）進(jìn)行分流 與 分票打包，必須在發(fā)貨前與對應(yīng)派件網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人溝通，否則派件網(wǎng)點(diǎn)有權(quán)拒派此類快件。 c. 各網(wǎng)點(diǎn)必須對每天代收貨款 當(dāng)班次必須的派件與實(shí)際所接收派件的核查對比。個(gè)別特殊的問題件可以在對沖當(dāng)天上午 9： 00 以前登記問題件。已簽收的派件網(wǎng)點(diǎn)及時(shí)錄簽收回單以及通知中心恢復(fù)對沖。比方說： 11 月 1 日一天中經(jīng)過網(wǎng)管中心中轉(zhuǎn)的代收貨款派件，于 11 月1 日下午和 11月 2 日已派完，在 11月 1 日和 11月 2 日晚上網(wǎng)點(diǎn)財(cái)務(wù)人員進(jìn)行代收貨款回收與核對，反饋出問題件。注：回執(zhí)單上需注明 “網(wǎng)點(diǎn)名稱，打款金額，打款金額的所屬日期 ”。 ? 始發(fā)網(wǎng)點(diǎn)沒有貼代收貨款標(biāo)簽，也沒有與跟車人員交接的由始發(fā)網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)賠償； ? 有貼代收貨款標(biāo)簽，但沒有與跟車人員交接的，由始發(fā)網(wǎng)點(diǎn)和跟車人員各負(fù)一半責(zé)任； ? 因網(wǎng)絡(luò)車晚點(diǎn)而沒有到網(wǎng)管中心代收貨款區(qū)域單獨(dú)交接的，由跟車人員把代收貨款票件交到對應(yīng)網(wǎng)點(diǎn)掃描人員手中掃描上車； 四、 對于代收貨款貨物未到貨款專區(qū)進(jìn)行交接，經(jīng)查實(shí)貨物已到派件網(wǎng)點(diǎn)且已經(jīng)簽收，若派件網(wǎng)點(diǎn)有弄虛作假行為，處理方法為：首先返還該票貨物的代收貨款，再對其處以 1000 元的罰款。 網(wǎng)上匯款的客戶，應(yīng)提前做好溝通工作，請客戶保留好“貨款簽收聯(lián)”，由業(yè)務(wù)員定期收回做返款掃描。） 各線路車司機(jī)和跟車人員務(wù)必服從和配合網(wǎng)管中心的工作安排。違反者罰款 100元。情節(jié)嚴(yán)重的責(zé)令網(wǎng)點(diǎn)開除。 OA 系統(tǒng)作為龍邦珠三角問題件通知與回復(fù)的主要平臺，請各網(wǎng)點(diǎn)充分利用。 十、 如寫錯(cuò)抬頭，需要安排加急派送的，加急費(fèi)用由寄件網(wǎng)點(diǎn)承擔(dān)；如 因分撥 失誤導(dǎo)致快件分錯(cuò)，如寄件方需要安排加急派送，則所產(chǎn)生的費(fèi)用由寄件方和加急派件方都需要承擔(dān)責(zé)任，其中寄件方承擔(dān) 70%，加急派件方承擔(dān) 30%； 十一、 如因寄件網(wǎng)點(diǎn)包裝不合格（比如液體全封閉包裝等）造成客戶拒收要求做退件處理的，派件網(wǎng)點(diǎn)有責(zé)任和義務(wù)對其 進(jìn)行重新包裝，如因退件包裝不合格導(dǎo)致在退件途中污染其他貨物等情況 ，責(zé)任由派件網(wǎng)點(diǎn)承擔(dān)；凡退回的快件寄件網(wǎng)點(diǎn)如有任何問題的應(yīng)在接到該退件的兩個(gè)班次內(nèi) 向派件網(wǎng)點(diǎn)或中心 提出，否則逾期中心將不再受理 該退件發(fā)生的 任何 糾紛問題。 六、 各分公司返回簽收單、送貨單遺失的，由遺失網(wǎng)點(diǎn)賠償對應(yīng)網(wǎng)點(diǎn) 200 元 /單的罰款。 對于超區(qū)的需要中轉(zhuǎn)同行的快件，原則上由寄件網(wǎng)點(diǎn)自行中轉(zhuǎn)；但如果寄件網(wǎng)點(diǎn)自行中轉(zhuǎn)的確有困難的，或寄件網(wǎng)點(diǎn)已經(jīng)將貨 物發(fā)到網(wǎng)管中心，需要網(wǎng)管中心幫忙中轉(zhuǎn)同行的，貨物在交給同行出現(xiàn)丟失時(shí)，網(wǎng)管中心只承擔(dān)中轉(zhuǎn)同行運(yùn)費(fèi)三倍的賠償。 貴重物品不允許在網(wǎng)絡(luò)