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現(xiàn)澆箱梁專項(xiàng)施工方案(更新版)

2025-06-22 06:58上一頁面

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【正文】 荷載 q:q=Fb=( F 1+F2+F3+F4+F5+F6)b=(+3+2+2++)==跨中最大彎矩 Mmax:M max=qL2/8=33 / 42 fmax:f max=5qL4/384EI=(59004)/(3849103107)= ﹤ L/400=橫梁撓度滿足要求。設(shè)計(jì)抗壓強(qiáng)度值為 205 N/mm2,彈性模量為 105 N/mm2。Ⅰ32a 的工字鋼截面特性:W=,[σ]=145MPa,按簡(jiǎn)支梁計(jì)算。④支架基底在荷載作用下的非彈性沉陷 δ4支架基底為灰土土,立柱的支撐能力沒有充分利用,取 δ4=10mm。跨中總預(yù)拱度值:δ 總=δ1+δ2+δ3+δ4+δ5 =++6+10+0 =(2)預(yù)拱度設(shè)置δ 總為預(yù)拱度的最高值,應(yīng)設(shè)置在梁的跨徑中點(diǎn),其它各點(diǎn)的預(yù)拱度應(yīng)以中間點(diǎn)為最高值,以梁的兩端為零,按二次拋物線進(jìn)行分配。支架預(yù)拱度(1)預(yù)拱度設(shè)置考慮以下因素①箱梁結(jié)構(gòu)應(yīng)設(shè)置預(yù)拱度,其值等于上部構(gòu)造自重及活載一半所產(chǎn)生的豎向撓度δ1:把恒載和活載一半視為均布荷載作用在箱梁上:取 25 米最大跨計(jì)算。支架間距:立柱縱向間距 90cm,橫向間距 90cm,步距 120cm。縱梁(1215cm 方木)強(qiáng)度計(jì)算縱梁為 1215cm 方木,跨徑為 ,間距為 。mm σ:σ=M/W=10 6/103= ﹤[σ]=45MPa竹膠板板彎曲強(qiáng)度滿足要求?;杳哉邞?yīng)平臥,面部轉(zhuǎn)向一側(cè),以防舌根下墜或分泌物、嘔吐物吸入,發(fā)生喉堵塞。吊運(yùn)一切物料部必須由持有司索工上崗證人員進(jìn)行綁碼,散料應(yīng)用吊藍(lán)裝置好后才能起吊。這就要求在高處作業(yè)的人員對(duì)機(jī)械運(yùn)行、物料傳接、工具的存放過程中,都必須確保安全,防止物件墜落傷人的事故發(fā)生。正確的現(xiàn)場(chǎng)止血處理措施:一般傷口小的止血法:先用生理鹽水(%Nacl 溶液)沖洗傷口,涂上紅汞水,然后蓋上消毒紗布,用繃帶較緊地包扎。遇有凹陷骨折、嚴(yán)重的顱底骨折及嚴(yán)重的腦損傷癥狀出現(xiàn),創(chuàng)傷處用消毒的紗桿或清潔布等覆蓋傷口,用繃帶或布條包扎后,及時(shí)送就近有條件的醫(yī)院治療。所有操作層均張掛兩道安全平網(wǎng)。同時(shí),在技術(shù)上采取有效的防護(hù)措施。發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)時(shí)首先搶險(xiǎn)隊(duì)進(jìn)行搶險(xiǎn),需用較多人員時(shí)可由附近各工點(diǎn)及時(shí)進(jìn)行匯集,對(duì)搶險(xiǎn)隊(duì)和項(xiàng)目部所有人員均進(jìn)行針對(duì)性的應(yīng)急知識(shí)培訓(xùn)。工程垃圾及時(shí)運(yùn)到指定地點(diǎn)深埋,清洗集料、機(jī)具或含有油污的操作用水,采用過濾的方法或沉淀池處理,使生態(tài)環(huán)境受損降到最低程度。施工區(qū)內(nèi)道路通暢、平坦、整潔、不亂堆亂放,無散落物;四周保持清潔;場(chǎng)地平整不積水,無散落的雜物及散物;場(chǎng)地排水系統(tǒng),保持暢通。對(duì)每完成的一道工序,要相互詢問并確認(rèn)才能進(jìn)行下一道工序。大霧、大雨天氣和 6 級(jí)以上大風(fēng)時(shí),不得進(jìn)行高支架上的高處作業(yè)。與事前對(duì)腳手架等進(jìn)行檢查且佩帶安全帶,設(shè)置安全網(wǎng)?,F(xiàn)場(chǎng)的配電箱堅(jiān)固、完整、嚴(yán)密,有門、有鎖、有防雨裝置,同一配電箱超過 3 個(gè)開關(guān)時(shí),設(shè)總開關(guān),熔絲及熱元件,按技術(shù)規(guī)定嚴(yán)格選用,禁止用鐵絲、鋁絲、銅絲等非專用熔絲代替。施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電要定期進(jìn)行檢查,防雷保護(hù)、接地保護(hù)、變壓器及絕緣強(qiáng)度,每季測(cè)定一次,固定用電場(chǎng)所每月檢查一次,移動(dòng)式電動(dòng)設(shè)備、潮濕環(huán)境和水下電氣設(shè)備每天檢查一次。1嚴(yán)禁使用無齊全可靠安全裝置的乙炔發(fā)生器。在改變焊接接頭,更換焊件需要改接二次回路時(shí),更換保險(xiǎn)裝置,焊機(jī)發(fā)生故障需進(jìn)行檢修,或轉(zhuǎn)移工作地點(diǎn)搬動(dòng)焊機(jī),以及工作完畢或臨時(shí)離開工作現(xiàn)場(chǎng)時(shí),必須切斷電源。三、電焊、氣焊的安全規(guī)定焊接工作開始前,應(yīng)首先檢查焊機(jī)和工具是否完好和安全可靠。二、高空作業(yè)的安全規(guī)定凡距離地面 2m 以上的作業(yè)必須遵守下列規(guī)定:21 / 42作業(yè)人員必須定期進(jìn)行身體檢查,對(duì)不適宜高處作業(yè)的人員,如患有精神病、高血壓、嚴(yán)重貧血、顛癇、眩暈、心臟病等人員,不得從事此項(xiàng)工作。各類施工人員都熟悉本崗位的操作規(guī)程、規(guī)章制度和崗位責(zé)任制,無違章行為。項(xiàng)目部成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組,由項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng),項(xiàng)目總工及安全負(fù)責(zé)人任副組長(zhǎng)。拆架時(shí)一定要先拆箱梁翼板后地板或先外伸梁后主梁,并必須從跨中對(duì)稱往兩邊拆。(5) 、孔道壓漿預(yù)應(yīng)力筋張拉錨固后,孔道應(yīng)在 48 小時(shí)內(nèi)完成。張拉設(shè)備在使用前必須進(jìn)行標(biāo)定方可進(jìn)行施工。預(yù)應(yīng)力筋穿束前要對(duì)孔道進(jìn)行清理,采用金屬網(wǎng)套法,先用孔道預(yù)留鉛絲將牽引網(wǎng)套的鋼絲繩牽入孔道,再用人工配合慢卷揚(yáng)機(jī)牽引鋼束緩慢引進(jìn)。限位板安裝過程中注意鋼絞線與孔洞一一對(duì)應(yīng),防止錯(cuò)位,造成張拉過程中鋼絞線斷絲,限位板槽的深淺合適,防止過淺鋼絞線刻痕厲害,過深造成夾片外露較長(zhǎng)或錯(cuò)位。綁扎鋼筋過程中凡與波紋管沖突的鋼筋或?qū)⑵浒鈴?,或?qū)⑵湟莆?,確保波紋管的坐標(biāo)準(zhǔn)確。混凝土收漿后進(jìn)行人工拉毛,采用鋼絲刷橫橋向拉毛,深度控制在1~2mm。對(duì)每一振動(dòng)部位振搗至混凝土停止下沉,不再冒氣泡,表面平坦、泛漿為止,避免漏振和過振,每一處振完后徐徐提出振搗棒。混凝土澆筑混凝土采用混凝土集中拌和站拌和,混凝土運(yùn)輸采用罐車運(yùn)送,現(xiàn)場(chǎng)采用吊車澆注混凝土。為保證鋼筋施工進(jìn)度,縱向較長(zhǎng)鋼筋骨架在加工場(chǎng)地進(jìn)行焊接后用“炮車”拉到橋位,用吊車吊裝到模板上后再進(jìn)行整體焊接。在澆筑砼過程中派專人檢查內(nèi)模的位置變化情況。側(cè)模板與底模板接縫處粘貼海綿膠條防止漏漿。底模標(biāo)高為設(shè)計(jì)梁底標(biāo)高加上支架變形預(yù)估量(暫按 2cm 考慮) ,來控制底模立模。沉降觀測(cè)點(diǎn)布置圖(3)卸載:人工配合吊車吊運(yùn)砂袋均勻卸載,卸載的同時(shí)繼續(xù)觀測(cè)。對(duì)于重量較輕的懸臂板部分,根據(jù)實(shí)測(cè)的預(yù)壓結(jié)果,對(duì)懸臂板模板的預(yù)拱度作相應(yīng)調(diào)整。(4)頂托安裝先在地面上大致調(diào)好頂托伸出量,再運(yùn)至支架頂安裝。現(xiàn)澆連續(xù)箱梁寬 米,支架搭設(shè)采用 WDJ 碗扣式支架,支架搭設(shè)寬度為 米,考慮到支架預(yù)壓時(shí)間及周轉(zhuǎn)時(shí)間,支架一次按 4 跨長(zhǎng)度搭設(shè)。支座安裝時(shí),應(yīng)分別在墊石和支座上標(biāo)出縱橫向中心十字線。當(dāng)墩柱底部調(diào)節(jié)段砼澆筑完并達(dá)到一定強(qiáng)度后,拆除模板,進(jìn)行墩柱上部 7 米標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段模板安裝,模板與調(diào)節(jié)段砼的搭接長(zhǎng)度必須保證 10cm 以上,保證接頭處不漏漿。連續(xù)梁按 3 個(gè)階段(每個(gè)階段 2 跨)施工,左幅按 0臺(tái) 6臺(tái)施工順序,右幅按6臺(tái) 0臺(tái)施工順序,左右兩幅反方向張拉。布孔方案為 20+26+38+26+20m,下部結(jié)構(gòu)為花瓶式橋墩、肋臺(tái)、樁基礎(chǔ),上部結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁,采用盆式抗震支座,橋面橫坡為雙向 2%,由鋪裝層厚度漸變形成。有效的控制現(xiàn)澆箱梁的工程進(jìn)度、工程安全。堅(jiān)持全員、全面、全過程的安全、質(zhì)量管理,在每道工序施工中,嚴(yán)格按技術(shù)設(shè)計(jì)要求施工,并確保安全措施到位。1 座匝道橋(AK0+)和 4 座車行天橋(K20+、K21+5K28+190、K30+355) 。K28+190 車行天橋: 本橋上跨徐明高速公路,橋下凈空不小于 5 米,荷載等級(jí)為公3 / 42路Ⅱ級(jí)。通道頂用 I32a 工字鋼作橫梁,橫梁下支撐于碗扣架頂托上,通道頂橫梁上滿鋪 3cm 厚的模板,防止墜物,橫梁上部腳手架立柱支撐在工字鋼橫梁上。(2)材料設(shè)備準(zhǔn)備:做好支座、鋼筋、鋼絞線、腳手架、方木及模板等材料采購、檢驗(yàn),準(zhǔn)備好施工過程中的機(jī)械設(shè)備、機(jī)具及輔助材料。本橋第三、四跨位于主線路基上,所以第三、四跨腳手架基礎(chǔ)施工按照路基填筑采用二灰土進(jìn)行翻松、晾曬、整平、碾壓,重點(diǎn)控制承臺(tái)基坑的回填,然后在上面澆筑 15cm 厚的 C20 混凝土。(2)步設(shè)立桿墊板根據(jù)立桿位置橫橋向布設(shè)立桿墊板,墊板采用 525cm 的方木,使立桿處于墊板中心,墊板放置平整、牢固,底部無懸空現(xiàn)象。最后再用拉線內(nèi)插方法,依次調(diào)出每個(gè)頂托的標(biāo)高,頂托伸出量控制在30cm 以內(nèi)。在點(diǎn)位處固定觀測(cè)桿。模板安裝(1)底模板底模板采用 厚高強(qiáng)度竹膠板,模板在安裝之前全面涂刷脫模劑。在縱橫向方木上安裝箱梁底模板時(shí),應(yīng)避免竹膠板單側(cè)懸空現(xiàn)象。翼緣板底模板安裝與箱梁底板模板安裝相同,外側(cè)擋板安裝與側(cè)模板安裝相同。一般鋼筋采用電弧搭接焊連接,鋼筋焊接前,必須根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊,合格后方可正式施焊。鋼筋安裝位置與預(yù)應(yīng)力管道或錨件位置發(fā)生沖突時(shí),適當(dāng)調(diào)整鋼筋位置,確保預(yù)應(yīng)力構(gòu)件位置符合設(shè)計(jì)要求?;炷翝仓纯v向中心線對(duì)稱進(jìn)行,先中心后兩側(cè)。垂線下系鋼筋棍,在地面對(duì)應(yīng)位置埋設(shè)鋼筋棍,在兩根鋼筋棍交錯(cuò)位置劃上標(biāo)記線,以此來觀測(cè)混凝土澆筑過程中底板沉降情況,若發(fā)生異常情況,立即停止?jié)仓炷粒槊髟蚝笤倮^續(xù)施工。然后橫橋向進(jìn)行拉毛處理。錨墊板安裝前,必須檢查錨墊板的幾何尺寸是否滿足設(shè)計(jì)要求。鋼絞線下料長(zhǎng)度經(jīng)計(jì)算確定,L=(兩錨頭間的設(shè)計(jì)長(zhǎng)度)+2(錨具厚度+限位板厚度+千斤頂長(zhǎng)度+預(yù)留長(zhǎng)度)。(4)張拉①預(yù)應(yīng)力筋的張拉力計(jì)算為了保證張拉工作安全可靠和準(zhǔn)確性,所選用設(shè)備的額定張拉力要大于所張拉預(yù)應(yīng)力筋的張拉力。張拉時(shí),邊張拉邊測(cè)量伸長(zhǎng)值,采用應(yīng)力、應(yīng)變雙控制,實(shí)際伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值相比誤差控制在177。真空壓漿采用的真空泵應(yīng)能達(dá)到 的負(fù)壓力。(2)力學(xué)性能: 鋼絞線標(biāo)準(zhǔn)抗拉強(qiáng)度 fpk :1860MPa,s? 鋼絞線彈性模量 Ey:10 5MPa 鋼絞線控制張拉應(yīng)力 Qk: pk。所有工人要進(jìn)行“三級(jí)教育”和“三工”教育,單項(xiàng)工程開工要對(duì)每個(gè)員工進(jìn)行一次安全教育。施工場(chǎng)所設(shè)有安全標(biāo)志,危險(xiǎn)部位有安全警示牌,夜間設(shè)有紅燈。安全網(wǎng)在使用前,應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn),合格后方準(zhǔn)使用。為防止觸電,必須穿絕緣鞋,腳下墊有橡膠板或其他絕緣襯墊。施焊、切割完畢應(yīng)檢查操作現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)無引起火災(zāi)跡象后,方可離開現(xiàn)場(chǎng)。四、防漏電、防雷擊的安全措施臨時(shí)用電必須符合部頒標(biāo)準(zhǔn)和當(dāng)?shù)毓╇娋值挠嘘P(guān)安全運(yùn)行規(guī)程,施工用電設(shè)施設(shè)專人管理,并經(jīng)培訓(xùn)合格持證上崗。手持電動(dòng)工具和單機(jī)回路的照明開關(guān)箱內(nèi)必須裝設(shè)漏電保護(hù)器,照明燈具的金屬殼必須做接零保護(hù)。在下雨期間禁止帶電作業(yè),禁止在打雷、打閃天氣在高空作業(yè)。應(yīng)配置對(duì)講機(jī),保證兩端張拉及時(shí)聯(lián)系。為保證作業(yè)的安全,腳下應(yīng)鋪設(shè)必要數(shù)量的腳手架,并應(yīng)鋪設(shè)平穩(wěn),且不得有探頭板。架上作業(yè)時(shí),不得隨意拆除基本結(jié)構(gòu)桿件,因作業(yè)的需要必須拆除某些桿件時(shí),必須取得施工主管和技術(shù)人員的同意,并采取可靠的加固措施后方可拆除。車輛在運(yùn)料過程中,對(duì)易飛揚(yáng)的物料用篷布覆蓋嚴(yán)密,且裝料適中,不得超限;車輛輪胎及車外表用水沖洗干凈,保證道路的清潔。尊重當(dāng)?shù)孛耧L(fēng)、民俗及所在地區(qū)居委會(huì)和社區(qū)中各行政管理部門的意見和建議,積極主動(dòng)地爭(zhēng)取居委會(huì)和各行政管理部門支持,自覺遵守社區(qū)中各項(xiàng)合法的行政管理制度和規(guī)定,搞好文明共建工作。(1)架梁施工過程中,應(yīng)急小組成員必須駐守施工現(xiàn)場(chǎng),一旦有緊急情況發(fā)生,威脅到 X059 縣道行車安全,應(yīng)急小組須在最短時(shí)間內(nèi)向公路管理部門及監(jiān)理、業(yè)主部門匯報(bào)并按既定方案分派人員車輛等到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行搶救、警戒、疏散和保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)等。從事高處作業(yè)的人員要按規(guī)定進(jìn)行體檢和定期體檢。遇呼吸、心跳停止者,應(yīng)立即進(jìn)行人工呼吸,胸外心臟擠壓。搶救脊椎受傷者,搬運(yùn)過程,嚴(yán)禁只抬傷者的兩肩與兩腿或單肩背運(yùn)。結(jié)扎時(shí),在止血帶與皮膚之間墊上消毒紗布棉墊。安全通道上方應(yīng)搭設(shè)雙層防護(hù)棚,防護(hù)期使用的材料要能防止高空墜落物穿透。(2) 、發(fā)生物件打擊應(yīng)急措施當(dāng)發(fā)生物件打擊事故后,搶救的重點(diǎn)放在對(duì)顱腦損傷、胸部骨折和出血進(jìn)行處理。周邊醫(yī)院情況一覽表醫(yī)院名稱 醫(yī)院等級(jí) 聯(lián)系電話 送往路徑31 / 42漁溝鎮(zhèn)衛(wèi)生院 無 05576542400 經(jīng)梁集村道,即可到達(dá)靈璧縣人民醫(yī)院 無 05576022290 經(jīng)梁集村道,上 X059,即可到達(dá)睢寧縣人民醫(yī)院 二級(jí)甲等 051688333999 經(jīng)大路鄉(xiāng),上 S221 省道,即可到達(dá)附 1:現(xiàn)澆連續(xù)箱梁滿堂支架受力計(jì)算書荷載計(jì)算:(1)箱梁荷載:箱梁鋼筋砼自重,采用最大一階段(225m)荷載進(jìn)行計(jì)算:箱梁鋼筋砼自重 G1=50重安全考慮,取安全系數(shù) r=,以全部重量作用于底板上計(jì)算單位面積壓力:F1=G1r247。橫梁(1012cm 方木)強(qiáng)度計(jì)算橫梁為 1012cm 方木,跨徑(橫橋向)為 ,中對(duì)中間距(順橋向)為 。 fmax:f max=5qL4/384EI=59004/(3849103107)= ﹤ L/400=縱梁撓度滿足要求。(2)支架穩(wěn)定性驗(yàn)算立桿長(zhǎng)細(xì)比:λ=L/i=1200/=由長(zhǎng)細(xì)比可查《建筑施工碗扣式腳手架安全技術(shù)規(guī)范(JGJ1662022) 》附錄 C,得軸心受壓構(gòu)件的穩(wěn)定系數(shù):φ=立桿截面積 A=489mm2σ= N 單 /(φA)= 10 3/(489)= MPa [σ]=205MPa支架穩(wěn)定性滿足要求。最大一跨(50 米)箱梁總荷載:F=(F1+F2+F3+F4+F5+F6+F7)50m=225 m236 / 42=單根立柱實(shí)際承載力:N 單 =F/k=支架構(gòu)件的壓應(yīng)力:σ=N 單 /A=104/489=支架在荷載作用下的彈性壓縮 δ 2:δ 2=σL/E=7400/105=式中:鋼材的彈性模量 E=10 5Mpa L:為立柱長(zhǎng)度,取 L=。附 2:現(xiàn)澆連續(xù)箱梁滿堂支架布置示意圖38 / 4
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