【正文】 班時(shí)嘻笑打鬧。高處作業(yè)區(qū)的風(fēng)力為六級(jí)（包括六級(jí)）以上時(shí)，在攀登和高處等作業(yè)中，必須佩戴安全帶并有牢靠的掛鉤設(shè)施，嚴(yán)禁在腰間佩戴安全帶，而不在固定的設(shè)施拴掛鉤環(huán)。身體出汗后而使衣潮濕時(shí)，切勿靠在帶電的鋼板或工件上，以防觸電。22 / 42在高處進(jìn)行電、氣焊作業(yè)時(shí)，下方不得有易燃物。低壓架空線必須采用絕緣銅線或鋁線，架空線必須設(shè)在專用電桿上，嚴(yán)禁架設(shè)在樹桿、腳手架上。各種型號(hào)的電動(dòng)設(shè)備按使用說(shuō)明書的規(guī)定接地或接零。當(dāng)施工現(xiàn)場(chǎng)與外電線路共用同一供電系統(tǒng)時(shí)，電氣設(shè)備的接地、接零保護(hù)應(yīng)與原系統(tǒng)保持一致，不得一部分設(shè)備做保護(hù)接零，另一部分設(shè)備做保護(hù)接地。長(zhǎng)束整捆穿束時(shí)，必須保持兩端平衡以免偏載，并要檢查穿束架、放束架等是否牢固、安全。當(dāng)暫時(shí)無(wú)法鋪設(shè)落腳板時(shí)，用于落腳或抓24 / 42握、把（夾）持的桿件均應(yīng)為穩(wěn)定的構(gòu)架部分，著力點(diǎn)與構(gòu)架節(jié)點(diǎn)的水平距離應(yīng)不大于，垂直距離應(yīng)不大于 。架上作業(yè)時(shí)，不得隨意拆除安全防護(hù)措施，未有設(shè)置或設(shè)置不符合要求時(shí)，必須補(bǔ)設(shè)或改善后，才能上架進(jìn)行作業(yè)。易燃易爆物附近嚴(yán)禁煙火，操作人員必須持證上崗。26 / 42第七章 應(yīng)急救援預(yù)案一、應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組項(xiàng)目經(jīng)理部成立應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組，組成成員如下：組 長(zhǎng)：周紹鋼（項(xiàng)目經(jīng)理 18608501816）副組長(zhǎng)：鄒仁平（項(xiàng)目總工 13594529296 ）組 員：何天衛(wèi)（綜合辦公室主任 13452762230 負(fù)責(zé)通訊聯(lián)絡(luò)）李 艷（工程部長(zhǎng) 13436233567 負(fù)責(zé)技術(shù)支持）余樂(lè)強(qiáng)（機(jī)材部長(zhǎng) 13983335399 負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)搶修）劉傳偉（試驗(yàn)室主任 18678568230 負(fù)責(zé)醫(yī)療救護(hù)）王 映（財(cái)務(wù)部長(zhǎng) 13505579361 負(fù)責(zé)資金保障）高小行（安全員 13675578976 負(fù)責(zé)消防保衛(wèi)）職責(zé)：研究、審批搶險(xiǎn)方案；組織、協(xié)調(diào)各方搶險(xiǎn)救援的人員、物資、交通工具等；保持與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)的通訊聯(lián)系，及時(shí)發(fā)布現(xiàn)場(chǎng)信息。（2）遇到緊急情況，全體職工應(yīng)特事特辦、急事急辦，主動(dòng)積極地投身到緊急情況的處理中去。嚴(yán)禁穿硬塑料等易滑鞋、高跟鞋。處于休克狀態(tài)的傷員要讓其安靜、保暖、平臥、少動(dòng)，并將下肢抬高約 20 度左右，盡快送醫(yī)院進(jìn)行搶救治療。發(fā)現(xiàn)傷者手足骨折，不要盲目搬運(yùn)傷者。每隔25～40 分鐘放松一次，每次放松 ～1 分鐘。臨時(shí)設(shè)施的蓋頂不得使用石棉瓦作蓋頂。發(fā)生物件打擊事故，應(yīng)馬上組織搶救傷者，首先觀察傷者的受傷情況、部位、傷害性質(zhì)，如傷員發(fā)生休克，應(yīng)先處理休克。S=247。（1）方木力學(xué)性能截面慣性矩：I= bh 3/12=10123/12=1440cm4截面抵抗矩：W=bh 2/6=10122/6=240cm3杉木容許抗彎應(yīng)力［σ］=11MPa，彈性模量 E=9103MPa（2）橫梁受力計(jì)算作用在橫梁上的均布荷載為 q：q=Fb=（F 1+F2+F3+F4+F5+F6+F7）b=（+3+2+2+++）==跨中最大彎矩 Mmax：M max=qL2/8=綜上，縱梁強(qiáng)度及剛度滿足要求。綜上，碗扣支架受力滿足要求。③支架在荷載作用下的非彈性壓縮 δ 3 在實(shí)際施工中支架鋼管下部為方木，彈性接觸變形為 1mm，鋼管上部為順紋木方為2mm，木方與底模板接縫為 2mm，底模板與混凝土 1mm。（3） 預(yù)拱度的實(shí)際設(shè)置37 / 42以上預(yù)拱度的設(shè)置為理論值，最終的設(shè)置以預(yù)壓力的結(jié)構(gòu)作為參照，結(jié)合理論值作適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。支架立柱的數(shù)量為（按 52 米長(zhǎng)，10 米寬計(jì)算）：k=ab=5912=708(根)。最大一跨（50 米）箱梁總荷載：F=(F1+F2＋F3＋F4＋F5+F6+F7)50m=225 m2=單根立柱實(shí)際承載力：N 單 =F/k=﹤［N］=立桿承載滿足要求。m：σw=M/W=10 6/105= ﹤［σ］=11MPa縱梁彎拉應(yīng)力滿足要求。綜上，竹膠板強(qiáng)度及剛度滿足要求。遇有凹陷骨折、嚴(yán)重的顱底骨折及嚴(yán)重的腦損傷癥狀出現(xiàn)，創(chuàng)傷處用消毒的紗桿或清潔布等覆蓋傷口，用繃帶或布條包扎后，及時(shí)送就近有條件的醫(yī)院治療。高處拆除作業(yè)時(shí)，對(duì)拆除下的物料要及時(shí)清理和運(yùn)走，不得向下丟棄。應(yīng)在規(guī)定的安全通道內(nèi)出入和上下，不得在非規(guī)定通道位置行走。止血帶止血法：選擇彈性好的橡皮管、橡皮管或三角巾、毛巾、帶狀布條等，上肢出血結(jié)扎在上臂 1/2 處（靠近心臟位置） ，下肢出血結(jié)扎在大腿上 1/3 處（靠近心臟位置） 。搬運(yùn)時(shí)，將傷者平臥放在帆布擔(dān)架或硬板上，以免受傷的脊椎移位、斷裂造成截癱，招致死亡。發(fā)生高處墜落事故，應(yīng)馬上組織搶救傷者，首先觀察傷者的受傷情況、部位、傷害性質(zhì)，如傷員發(fā)生休克，應(yīng)先處理休克。凡身體不適合從事高處作業(yè)的人員不得從事高處作業(yè)。三、應(yīng)急響應(yīng)應(yīng)急準(zhǔn)備與響應(yīng)流程值班電話：實(shí)行晝夜值班制，電話 1345276223028 / 42緊急情況發(fā)生后，現(xiàn)場(chǎng)要做好警戒和疏散工作，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)搶救傷員和財(cái)產(chǎn)，并由在現(xiàn)場(chǎng)的項(xiàng)目部最高級(jí)別負(fù)責(zé)人指揮，在 3 分鐘內(nèi)電話通報(bào)到值班室，主要說(shuō)明緊急情況性質(zhì)、地點(diǎn)、發(fā)生時(shí)間、有無(wú)傷亡、是否需要派救護(hù)車或警力支援到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施搶救，如需可直接撥打 1110 等求救電話。做好防盜竊工作，落實(shí)各種防范措施，預(yù)防各類違法行為和暴力行為的發(fā)生，確保在施工地區(qū)內(nèi)無(wú)違法違紀(jì)現(xiàn)象發(fā)生。施工期間，及時(shí)對(duì)施工機(jī)械車輛道路進(jìn)行維修，確保晴雨暢通，為沿線居民的生產(chǎn)、生活提供方便。架設(shè)材料要隨上隨用，以免放置不當(dāng)時(shí)掉落。架上作業(yè)人員應(yīng)穿防滑鞋和配掛好安全帶。張拉工地應(yīng)設(shè)置必要的安全標(biāo)志提醒注意。變壓器設(shè)接地保護(hù)裝置，其接地電阻不大于 4Ω，變壓器設(shè)護(hù)欄，設(shè)門加鎖，專人負(fù)責(zé)，近旁懸掛“高壓危險(xiǎn)、請(qǐng)勿靠近”的警示牌。使用自備電源或與外電線路共用同一供電系統(tǒng)時(shí)，電氣設(shè)備根據(jù)當(dāng)?shù)匾笞鞅Ｗo(hù)接零或作保護(hù)接地，不得一部分設(shè)備作保護(hù)接零，另一部分設(shè)備作保護(hù)接地。1非作業(yè)人員嚴(yán)禁擺弄或無(wú)焊槍的情況下用明火點(diǎn)氧氣瓶和乙炔發(fā)生器，防止發(fā)生事故。焊接帶電的設(shè)備必須切斷電源。不允許未進(jìn)行安全檢查就開始操作。腳手架臨空處應(yīng)設(shè)置欄桿或掛安全網(wǎng)等防護(hù)設(shè)施。現(xiàn)場(chǎng)有清晰、醒目的安全生產(chǎn)標(biāo)語(yǔ)、口號(hào)、板報(bào)、墻報(bào)等宣傳標(biāo)志。組 長(zhǎng)：周紹鋼副組長(zhǎng)：鄒仁平 何天衛(wèi) 組 員：劉勝偉 楊厚誼 孟璐珈 李艷 劉愿 高小行 徐強(qiáng)健全安全教育制度。三、現(xiàn)澆連續(xù)箱梁預(yù)應(yīng)力筋的張拉值計(jì)算預(yù)應(yīng)力筋的力學(xué)性能（1）本橋采用高強(qiáng)度、低松弛鋼絞線，公稱直徑為 ，截面面積為 140mm2。采用真空灌漿工藝及時(shí)灌漿，壓漿時(shí)采用邊拌和邊壓漿的方式連續(xù)進(jìn)行，直至出口冒出新鮮水泥漿，其稠度與壓注的漿注相同時(shí)即可停止。16 / 42④預(yù)應(yīng)力筋張拉伸長(zhǎng)值預(yù)應(yīng)力筋按技術(shù)規(guī)范和設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行張拉,張拉程序?yàn)?0→15%初應(yīng)力→δk (持荷2min 錨固)。1cm,豎向不得大于177。首先檢查鋼絞線質(zhì)量是否符合設(shè)計(jì)要求，保證鋼絞線表面無(wú)裂紋毛刺，機(jī)械損傷，氧化鐵皮或油跡。在波紋管接頭部位及其與錨墊板喇叭接頭處，用寬膠帶粘繞緊密，保證其密封，不漏漿。第一次抹面對(duì)混凝土進(jìn)行找平，在混凝土接近終凝、表面無(wú)泌水時(shí)，進(jìn)行二次抹面收光。在澆筑混凝土前，在 L/2，L/4 截面位置的底模板下掛垂線，每截面分左邊、左中、中線、右中、右邊設(shè)五道垂線?；炷翝仓?，用人工及空壓機(jī)將模板內(nèi)雜物清除干凈，對(duì)支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行全面檢查，同時(shí)對(duì)吊車、拌合站、罐車、發(fā)電機(jī)和振搗棒等機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查，確保萬(wàn)無(wú)一失。鋼筋的交叉點(diǎn)處,用直徑 的鐵絲扎牢，綁扎按逐點(diǎn)改變繞絲方向（8 字形）交錯(cuò)扎結(jié)，對(duì)直徑 25mm 及以上的鋼筋，采用雙對(duì)角線13 / 42（十字形）方式扎結(jié)。鋼筋加工及安裝鋼筋加工時(shí)，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求尺寸進(jìn)行下料、成型，鋼筋安裝時(shí)間距、位置、數(shù)量、鋼筋彎鉤、焊接尺寸及接頭符合規(guī)范要求。用鋼管及扣件與支架連接，用以支撐固定側(cè)模板。底板標(biāo)高調(diào)整完畢后，再次檢測(cè)標(biāo)高，若標(biāo)高不符合要求進(jìn)行二次調(diào)整。根據(jù)觀測(cè)記錄，整理出預(yù)壓沉降結(jié)果，調(diào)整碗扣支架頂托的標(biāo)高來(lái)控制箱梁底板及懸臂的預(yù)拱高度。11 / 42（2）預(yù)壓觀測(cè)：觀測(cè)位置設(shè)在每跨的 L/2，L/4 處及墩部處，每組分左、中、右三個(gè)點(diǎn)。然后用明顯的標(biāo)記標(biāo)明頂托伸出量，以便校驗(yàn)。夾角滿堂支架 C15 厚 15cm 砼基礎(chǔ) 滿堂支架搭設(shè)立面示意圖滿堂支搭設(shè)架側(cè)面示意圖 滿堂支架頂板示意圖（1）測(cè)量放線10 / 42測(cè)量人員用全站儀放樣出箱梁在地基上的豎向投影線，并用白灰撒上標(biāo)志線，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員根據(jù)投影線定出箱梁的中心線及橋墩（臺(tái)）軸線，同樣用白灰線做上標(biāo)記，根據(jù)箱梁中心線及橋墩（臺(tái)）軸線向兩側(cè)對(duì)稱布設(shè)碗扣支架。5承壓力≤5000KN 小于 1支座四角高差（mm）承壓力＞5000KN 小于 2支架基礎(chǔ)處理橋梁上部荷載傳遞途徑為：支架、枕木、15cm 厚 C20 混凝土墊層、翻松壓實(shí)的灰土地基。墩柱按 0臺(tái)→6臺(tái)的施工順序施工，以便基礎(chǔ)回填，澆筑 C15 砼墊層，進(jìn)行打架施工，不影響后續(xù)施工作業(yè)。腳手架在第四跨第 3墩和第 4墩之間預(yù)留 的車行通道，通道兩邊縱橋向立桿間距 ，橫橋向立桿間距 米，橫桿布距 米。布孔方案為 16+20+20+16m，下部結(jié)構(gòu)為薄壁式和樁柱式橋墩、肋臺(tái)、樁基礎(chǔ)，上部結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁，采用防震支座。本項(xiàng)目有 5 座橋上部結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆連續(xù)箱梁，共 25 跨。徐州至明光高速公路 XMLJ02合同段現(xiàn)澆箱梁專項(xiàng)施工方案現(xiàn)澆箱梁專項(xiàng)施工方案重慶市涪陵路橋工程有限公司徐明高速公路 XMLJ02 合同段項(xiàng)目經(jīng)理部2022 年 9 月 8 日徐州至明光高速公路 XMLJ02合同段現(xiàn)澆箱梁專項(xiàng)施工方案 編制： 審核： 審批： 重慶市涪陵路橋工程有限公司徐明高速公路 XMLJ02 合同段項(xiàng)目經(jīng)理部2022 年 9 月 8 日1 / 42目 錄第一章 編制說(shuō)明 ...........................................................1一、編制依據(jù) ...................................................................................................................................1二、編制原則 ...................................................................................................................................1三、編制范圍 ...................................................................................................................................1三、編制目的 ...................................................................................................................................1第二章 工程概況 ...........................................................2一、工程簡(jiǎn)介 ...................................................................................................................................2二、工程環(huán)境 ...................................................................................................................................2第三章 工程施工計(jì)劃 .......................................................4一、總體施工進(jìn)度計(jì)劃安排 ...........................................................................................................4二、人員安排 ...........................................