【正文】 凝土面距離地面較深時應重新成孔。b)處理方法(1)如斷樁距離地面較深，考慮提起鋼筋籠后重新成孔。預防措施：根據孔徑、導管直徑認真計算和復核首批砼數量。(2)屬于護筒漏漿的，應按前述有關護筒制作與埋設的規(guī)范規(guī)定辦理。縮孔原因有兩種：一種是鉆錐焊補不及時，嚴重磨耗的鉆錐往往鉆出較設計樁徑稍小的孔；另一種是由于地層中有軟塑土（俗稱橡皮土），遇水膨脹后使孔徑縮小。d糊鉆和埋鉆糊鉆和埋鉆常出現于正反循環(huán)回轉鉆進中，糊鉆的特征是在細粒土層中鉆進時進尺緩慢，甚至不進尺出現憋泵現象。a)掉鉆落物原因(1)掉鉆落物原因卡鉆時強提強扭，操作不當，使鉆桿超負荷或疲勞斷裂。(2)如無法繼續(xù)灌注，應及時回填重新成孔。(2)發(fā)生孔口坍塌時，可立即拆除護筒并回填鉆孔，重新埋設護筒再鉆。a)坍孔原因(1)泥漿相對密度不夠及其它泥漿性能指標不符合要求，使孔壁未形成堅實泥皮。因此，拔管在鉆孔灌注樁中是一項非常重要的工作，一定要由具有高度責任心的人來操作。在灌注前應進行坍落度、含氣量、入模溫度等檢測；指定專人進行記錄各灌注時間、混凝土面的深度、導管埋深、導管拆除以及發(fā)生的異?，F象等。在灌注將近結束時,由于導管內混凝土柱高減小,超壓力降低,而導管外的泥漿及所含渣土稠度增加,相對密度增大。拆除導管動作要快，時間一般不宜超過15min。如沉渣厚度超出要求，則利用導管進行二次清孔。導管組裝后軸線偏差，%并不大于10cm。 50mm。鋼筋骨架的制作和吊裝的允許偏差為：主筋間距177。然后，由下而上地逐個解去綁扎杉木桿的綁扎點及鋼筋十字支撐。鋼筋籠制作完成后，采用汽車吊進行安裝，為了保證骨架起吊時不變形，對于長骨架，起吊前在加強骨架內焊接三角支撐，以加強其剛度。對于受高壓電等諸多因素影響而無法一次吊裝的樁，分成兩段加工制作，上下兩段鋼筋籠的連接均采用單面搭接焊接或單面幫條焊接,焊接長度為10D。其方法為將鉆頭提離孔底20～50cm,維持沖洗液正常反循環(huán)流動。人工填土和淤泥層要重點防護，必要時適當提高注入泥漿的稠度。5） 泥漿制備與使用建立泥漿循環(huán)系統(tǒng)，泥漿循環(huán)系統(tǒng)由泥漿池、沉淀池、輸送管、泥漿溝、排污儲備池和泥漿泵等組成。就位完畢，施工隊對鉆機就位自檢。具體施工工藝流程圖如下：開鉆前驗收樁位放線鉆機就位樁位校核護筒制作土層內成孔埋設護筒檢 測終孔驗收制作優(yōu)質泥漿設置泥漿循環(huán)系統(tǒng)安裝鋼筋籠清孔、移機二次清孔下灌注導管水下砼澆注鉆孔移位樁頭處理測泥漿容重制作鋼筋籠監(jiān)理工程師驗收配備灌注導管混凝土輸送拌合砼測灌注高度設置隔水塞場地平整硬化鉆進光纜探測改遷 樁基施工方案1） 場地平整場地要平整、夯填密實，場地需保持一定的硬度以免沉陷和泥濘。樁基編號示意圖樁基施工順序：灰騰河中橋 1鉆機：1墩基 白音庫倫臺墩臺樁基 浩來呼熱臺墩臺樁基。橋梁工程施工方案一、工程概況****至*****鐵路一期工程和**，*****。（4）設施檢修及停工維護①對現場臨時設施，如宿舍、辦公室、倉庫等進行全面檢查，對危險建筑應進行全面翻修或拆除。（5）門窗裝入洞口橫平豎直,外框與洞口彈性連接牢固,不得將門窗框直接鑲入墻體，門窗與墻體的連接固定方法應嚴格按照有關規(guī)定進行。5）大面積的水泥砂漿地面或寬長相差較大的水泥砂漿地面，應設分格縫，以防止干裂，分格條采用玻璃條。同時還應采取立面中最低。（5）實測允許偏差符合有關規(guī)定。（6）抹墻面陰角時,墻面灰用靠尺刮平后,用線墜子或半圓抹子上下推抹幾遍,抹小圓角時的砂漿要稠些。（4）抹灰前,應依據地面標高,在四周墻面上彈出水平線,以控制天棚抹灰線角平直。（順坡度方向，木磨板磨平），然后用鐵抹子壓實磨光養(yǎng)護。屋面工程：根據本工程設計說明，組織采用剛性防水，保溫及屋面所需材料進場時間按項目經理部提供的計劃日期提前五天到場，并有出廠合格證?！?0176。彎鉤。：磚必須在砌筑前一天澆水濕潤，含水率為10%—15%，常溫施工不允許干磚上墻，雨季施工不得使用含水率飽和狀態(tài)的磚砌墻。柱拆模后噴涂養(yǎng)護劑。（4）本工程施工過程要嚴格控制水灰比及坍落度，每臺班檢查不少于三次?，F澆梁板混凝土振搗完成后掛線找平，拉毛并進行二次抹壓。施工過程更要注意加強各工種的配合。（5）電焊鉗、面罩。：1）直徑大于18MM粗直徑鋼筋水平連接全部采用窄間隙焊；2）豎向（柱）連接全部采用電渣壓力焊焊接接頭。下料單必須審定認證后方可下料，完成下料的鋼筋成品要合理堆放，標識明確，以免混用及錯用。材料在有效期內及有生產許可證的廠家生產的鋼筋。2）損壞的板面應及時換新板。模板工程驗收重點控制剛度、垂直度、平整度。，按柱子、梁、板不同對象，進行統(tǒng)一的模板設計，原則上盡量采用鋼制模板，以加快工程進度，提高工程質量。以永久性水準點為基準點，結構施工完成后將基準點引入結構墻、柱上，用墨線彈于墻柱上。定位方法：采用直角坐標法進行定位。配電間墻體177。經久油庫土建工程施工方案一、工程概況**經久油庫土建工程是整個項目的基礎工程，共分為建筑物和構筑物兩部分。棚頂為鋼管護欄。：項目經理部進場后，應根據建筑總平面、進行測量定位。5）、標高控制措施：工程定位后首先確定“永久性”177。模板工程：審核模板圖→配模設計→柱支模（加固，校正）→柱驗收→梁板支模(加固校正) →梁板驗收。2）梁跨度大于4m時應起拱，高度應符合規(guī)范要求。1）模板每次使用后要隨時清除粘結其上的混凝土。必須嚴格控制鋼筋的質量。，審核結構設計總說明及《梁配筋平面圖》說明和其他配筋圖，充分理解設計意圖后方可按圖計算工程量，提取材料計劃，編制鋼筋下料單。5）水平非受力筋采用綁扎搭接（M≧ 40d），且搭接部位置于梁跨1/3范圍內。（4）電焊條保溫筒。振搗時以混凝土不沉落、無氣泡為度，確保振搗密實。（3）實測偏差在允許范圍內。全面澆水不少于72小時。同時在砌筑工程施工過程中還應注意：：放線立皮數桿→綁抗震柱鋼筋→砌磚→支抗震柱模板澆筑砼→綁圈梁、過梁鋼筋支模板→澆筑圈梁等砼→砌磚找平→支現澆板模綁鋼筋、澆筑砼。，對不能同時砌筑必須留斜槎，槎子長度不小于墻體高度的2/3，磚墻的臨時間斷處如留斜槎有困難時，除轉角處外可自墻面引出直槎，但必須砌成陽槎，并加設拉結筋，其數量為每半磚墻厚放置一根直徑φ6的鋼筋，豎向間距沿墻高不得超過500MM，其埋入長度從墻的留槎處算起，每邊均不得小于500MM，其末端應另加90176。、單腳手防護架加固要求單、雙防護架的兩端以及縱向每隔15米處均應設剪刀撐，每檔寬度占23個跨距間，從上到下設置，設桿于架子外側與地面成45176。4）腳手板應滿鋪，鋪穩(wěn)，不得鋪探頭板，彈簧板、腳手板靠墻的空隙不得大于200MM。2）找平層按配合比要求拌合，水灰比適合，用二米尺壓刮順平。（3）抹灰前，磚墻表面和灰塵、污垢和油漬等要清除干凈，檢查其平整度，并應澆水濕潤墻面，防止抹灰面層出現干裂。（5）抹墻面陽角時,墻面應充分濕潤,將靠尺貼在墻的一面并用線墜吊直,再用鐵卡子將靠尺卡住,用同樣的方法將另一墻抹上砂漿,然后用陽角小圓抹子上下推抹,直至光平為止,陽角抹灰23遍成活。（4）分格條(縫)寬度,深度均勻,平整光滑,棱角整齊,橫平豎直,通順。7）鑲貼面磚:鑲貼應分段進行,在每一分段內的面磚,:2水泥砂漿鑲貼,砂漿厚度為610mm,貼上后用灰鏟柄輕輕敲打,使之附線,再用鋼片刮刀調整豎縫,窗臺,腰線等部位平面鑲貼面磚時,除流水坡度符合設計要求外,引起空裂。以上時，方準在上面行走。（4）檢查門窗兩側連接鐵角位置與墻體預留空洞位置是否符合,若不符合應提前處理,并應及時將空洞雜物處理干凈。②原材料及斗成品的保護：對木門、窗、石膏板、輕鋼龍骨、水暖、電器材料等以及怕雨淋的材料要采取防雨措施，應放入棚內或屋內，要墊高放并要通風良好。（4）露天使用的電氣設備，要有可靠的防漏電保護措施。樁基施工過程中，由于一個墩臺下有4根樁基，兩根樁基間距較近，鉆孔時采用隔墩進行施工，墩下樁基按樁基編號順序施工，先1后2，待2號樁基砼達到一定強度后，再先3后4的順序進行施工，施工過程中按照樁基編號順序施工（編號說明：見下圖）。樁基施工時采用跳樁間隔施工，為防止成孔使鄰孔坍塌或影響鄰孔已灌注混凝土的凝固，需在相鄰樁混凝土終凝后，才能進行下一個成孔施工。為保持鉆機的垂直度，通過控制器使鉆桿保持垂直并嚴格使鉆桿軸心與樁位放樣點對中（允許偏差≤10mm）。護筒頂面偏差不大于5cm，傾斜度≤1%。灌注混凝土前， m3，含沙率不大于8%，粘度不大于28s。7） 清孔、驗孔當達到設計深度后，經監(jiān)理工程師核驗，樁底處地質符合設計要求，即可開始清孔。8） 鋼筋籠的制作與安裝鋼筋籠制作成整體，一次吊裝就位。每隔5m設置定位筋以保證鋼筋骨架的保護層厚度。當骨架進入孔口后，應將其扶正徐徐下降，嚴禁擺動碰撞孔壁。然后在定位鋼筋骨架頂端的頂吊圈下面插入兩根平行的工字鋼或槽鋼，在護筒兩側放兩根平行的枕木（高出護筒5cm左右），并將整個定位骨架支托于枕木上。 20mm；骨架底面高程177。使用前進行試拼和水密、承壓和接頭抗拉試驗，按自下而上順序編號和標示尺度。c 二次清孔澆筑水下混凝土前應檢查沉渣厚度，沉渣厚度應滿足設計要求,不大于100cm。如導管法蘭卡掛鋼筋骨架，可轉動導管，使其脫開鋼筋骨架后，再移到鉆孔中心?；炷凉嘧⒌浇咏O計標高時，要計算還需要的混凝土數量（計算時應將導管內及混凝土輸送泵內的混凝土數量估計在內），通知拌和站按需要數拌制，以免造成浪費。水下混凝土塌落度控制在160～210mm，水下混凝土粗骨料最大粒徑不得大于40mm。如探測不準確，將造成埋深過淺，導管提漏，埋管過深拔不出或斷樁事故。10）鉆孔常見事故的預防及處理a 坍孔各種鉆孔方法都可能發(fā)生坍孔事故，坍孔的特征是孔內水位突然下降，孔口冒細密的水泡，出渣量顯著增加而不見進尺，鉆機負荷顯著增加等。b )坍孔的預防和處理(1)在松散粉砂土或流砂中鉆進時，應控制進尺速度，選用較大相對密度、粘度、膠體率的泥漿或高質量泥漿。c )處理辦法(1)如坍孔并不嚴重，可繼續(xù)灌注，并適當加快進度。C掉鉆落物鉆孔過程中可能發(fā)生掉鉆落物事故。c)處理方法掉鉆后應及時摸清情況，若鉆錐被沉淀物或坍孔土石埋住應首先清孔，使打撈工具能接觸鉆桿和鉆錐?？s孔即孔徑的超?？s小，一般表現為鉆機鉆進時發(fā)生卡鉆、提不出鉆頭的跡象。b)處理辦法(1)凡屬于第一種情況的回轉鉆機應使用較粘稠或高質量的泥漿鉆孔。(2)首批砼量不夠 原因：由于計算錯誤，造成首批砼量不夠，埋管失敗。預防措施：施工前應做好過程能力鑒定，對于部分設備應考慮備用；對于發(fā)生的事故應有應急預案。預防措施：每次拆管后應仔細重新連接導管接頭；導管埋深較大時應及時拆管。b)補救措施：(1)提起導管，減少導管埋深。為減小混凝土內外溫差，控制混凝土表面裂紋，厚度大于2m的承臺內敷設冷卻水管，承臺表面用無紡布包裹養(yǎng)護，自動控制系統(tǒng)灑水養(yǎng)護。4） 綁扎承臺鋼筋鋼筋制作在鋼筋加工場內進行，然后將制作成型的鋼筋運至現場進行綁扎。6） 澆筑混凝土承臺混凝土按大體積混凝土施工工藝進行，其混凝土供應由特大橋處的混凝土拌和站提供，砼入倉采用吊車吊運或者挖掘機入倉。鋼筋、混凝土施工：墩臺身采用定型鋼模板和鋼支架一次支模到頂，整體澆筑。 承臺混凝土澆筑前，依據墩身模板結構尺寸在承臺上預埋型鋼鐵件。 混凝土澆筑混凝土采用6m3混凝土攪拌車運輸，砼入倉采用吊車吊運入倉或者挖掘機入倉，澆筑連續(xù)進行，插入式振搗器振搗。根據構造物尺寸、環(huán)境溫度、及澆筑工藝的不同，選取有代表性的結構使用測溫儀，及時掌握混凝土內部溫度、表層溫度。將各次觀測記錄整理檢查無誤后，進行平差計算，求出各次每個觀測點的高程值，從而確定出沉降量。c、混凝土澆筑：混凝土采用本標設置的混凝土生產系統(tǒng)供應，混凝土運輸車運至墩位，混凝土輸送泵連續(xù)灌筑，采用插入式搗固器搗固密實。成型混凝土表面達到清水混凝土要求。（4）采用大塊鋼模，保證混凝土外觀質量。原材料進場經檢驗合格后方可投入使用。h、運輸途中或貯存期間，卷材應平放，貯存高度以平放5個卷材高度為限，卷材產品不得與有損卷材質量或影響卷材使用性能的物質接觸，并遠離熱源。c、防水涂料應攪拌均勻，攪拌時間約35分鐘，并攪拌至甲、乙兩組份的混合液體發(fā)出黑亮。同時防止防水涂料流到梁體其它不需防水涂料的部位。對蜂窩、麻面作填補前，應清除蜂窩、麻面中的松散層、浮碴、浮灰、油污等，并使之濕潤。橋梁伸縮裝置運至現場按設計要求組裝并與梁端預埋鋼筋綁扎牢固。組成一條貫通的接地線。施工過程中嚴格按施工措施、技術規(guī)范、質量標準執(zhí)行。加強材料管理，確保原材料質量合格。施工人員進入現場施工時應按規(guī)定佩戴符合安全要求的安全帽及其它安全防護用品，特種作業(yè)人員需持證上崗。目 錄一、適用范圍 2二、編制依據 2三、工程概況 2四、焊接施工準備 2 圖紙會審和設計交底 24．2焊接工藝管理 3 3 焊材管理 3五、施工工藝 6 6 6 13 銅及銅合金的焊接 15，不銹鋼管道的焊接。四、焊接施工準備 圖紙會審和設計交底 1）應從施工和使用的角度，對設計的完整性和合理性進行核對；2）施工圖中的材料標準、數量審查；3）圖紙、說明書、一覽表等相關內容是否一致；4）管材與管道組成部件的規(guī)格、材質、型號、數量、設計參數和適用的標準有無矛盾；5）設計對施工的技術要求是否完整、可行，施工及驗收規(guī)范是否為有效版本；6）設計有無漏項；7）焊接技術人員或焊接質檢員應根據圖紙給出的材質類別、規(guī)格、PQR等