【正文】 的實權(quán)大都已下放到基層。 企業(yè)的第二步改革是針對營銷體制。所謂工藝專業(yè)化就是供應(yīng)、生產(chǎn)、質(zhì)量、銷售等部門分門別類縱向管理。 知識點：l 全面質(zhì)量管理l 質(zhì)量管理原則l 優(yōu)質(zhì)的質(zhì)量管理系統(tǒng)l ISO系統(tǒng)的實施l 質(zhì)量改進和PDCA循環(huán)第六單元：促使變革進行案例一東方通信股份有限公司的前身是郵電部杭州通信設(shè)備廠，原名為郵電５２２廠，該廠建于１９５８年。每個部門的手冊應(yīng)當有履行質(zhì)量活動的程序文件，由誰執(zhí)行等內(nèi)容，例如一個操作過程、一個工藝過程、采購過程的程序均應(yīng)在此規(guī)定。一個計劃的實施是逐步完成的，每項不同的活動都應(yīng)寫出報告，每周應(yīng)列出新的活動內(nèi)容。任命工作班子由高級管理人員組成一個公司級的質(zhì)量管理委員會或項目組，這個組負責協(xié)調(diào)組織所有各層次在質(zhì)量認證準備過程中有關(guān)的所有活動。根據(jù)ＴＢ香港分公司成功實施ＩＳＯ９００２的經(jīng)驗，以及其他一些公司如杜邦、聯(lián)合碳化等的經(jīng)驗，在內(nèi)地的ＰＣＢ工廠實施ＩＳＯ９００２認證過程，采用了１４步實施策略。香港的ＴＢ公司是一個杰出的生產(chǎn)印刷電路板（ＰＣＢ）的公司，在９０年代初，公司的負責人決定它設(shè)在香港生產(chǎn)ＰＣＢ的工廠要在１９９３年年底之前取得ＩＳＯ９０００注冊。有時我們使用《優(yōu)先》雜志，一個經(jīng)常性向乘客發(fā)行的刊物，來獲取乘客對新構(gòu)想的反映?！拔覀円恢焙苤匾暢丝偷男畔⒎答?，重新檢驗服務(wù)程序；研究新的科技對我們事業(yè)的作用，進一步提高我們的服務(wù)水平?！陡呋c》是雙月刊，大約是８－１２頁，主要針對地面上的服務(wù)群體，包括售票、預訂、登記以及包裹處置、后勤和運輸。盡管這些年來，國內(nèi)不少廠家通過多種渠道不斷仿造假冒公司的產(chǎn)品，反復地沖擊公司的市場，但由于公司始終堅持在“創(chuàng)新”上下功夫，幾年來，開發(fā)了近３０００個新的花色品種，產(chǎn)品的市場占有率依然在逐年擴大。１９９０年貸款３４００萬元引進先進的ＰＶＣ壓延生產(chǎn)線，由于嚴格管理，一次試產(chǎn)成功，４年就還清引進技術(shù)的貸款，產(chǎn)品銷售額由７５３萬元一躍而超過億元。組裝指令由生產(chǎn)主管于一批閥門件組裝的一周之前發(fā)出。 對于儲存和工作進展情況的庫存核查，每年進行兩次。這些數(shù)字都是經(jīng)過與銷售部門商討后，于兩年前定下的。通常，這是由于生產(chǎn)急需，因而只有一批的才能同時制造，以便勻出機器制造下一批急件。庫存卡上的重訂貨量主要根據(jù)估計的交貨時間。請調(diào)貨單交到庫存管理員手上，管理員將請調(diào)貨單與存貨記錄卡核對。 　　安全存貨（存貨平衡表。對于一批標準產(chǎn)品的制造，從訂貨至交貨時間各不相同，有小數(shù)量只需要３周的，也有更大量需要花１２周的。這些都是用１０種不同規(guī)格、３種不同材料制成。還有一個制約因素是“原料”的供應(yīng)。他們?nèi)鼻诘脑蛩坪醪⒉皇且驗樗麄兟毼⑿降?，而是因為他們年輕且單身?！埃保杜_機器、１２個生產(chǎn)工人、１０個輔助工人和一批源源不斷的原材料”——這是要生產(chǎn)至少１０００個輪胎的一班工作所需要的。向社會公開我們的HSE表現(xiàn)，廣泛征求社會各界的意見，不斷提高公司的HSE管理水平。2002年隱患治理項目668項，一批重大隱患得到治理，有力地保證了裝置的安全生產(chǎn)。公司總部和每個生產(chǎn)企業(yè)都設(shè)有安全環(huán)保部門，并且各重點生產(chǎn)裝置都配備了安全工程師。而這一點又恰好迎合了本來就經(jīng)營不規(guī)范并且見利忘義的私人小企業(yè)主們。在強有力的刑罰的威懾下，安全事故隱患有望得到減少和消除，從而將安全事故發(fā)生的幾率降到最低。安全就是效益，這是所有企業(yè)管理者應(yīng)該建立的“安全經(jīng)濟觀”。如果我們拋開這些企業(yè)乃至行業(yè)上的本質(zhì)差異，僅從安全生產(chǎn)這一角度出發(fā)，就會發(fā)現(xiàn)許多“癥結(jié)”所在。第二十一條　各級勞動行政部門的勞動安全衛(wèi)生監(jiān)察人員有權(quán)進入企業(yè)，對企業(yè)安全教育制度、教育內(nèi)容、組織實施情況等進行監(jiān)督檢查。企業(yè)安全衛(wèi)生管理部門負責組織實施安全教育工作。　　第六條　廠級安全教育由企業(yè)主管廠長負責，企業(yè)安全衛(wèi)生管理部門會同有關(guān)部門組織實施。此外，審計人員還有責任根據(jù)自己做出的上述評價，對企業(yè)的會計處理方法、報表表達及信息披露進行評估。集合有限公司在經(jīng)營過程中遇到了一些困難，針對這些困難和問題，公司要求會計人員根據(jù)新的情況重新編制財務(wù)預測報表，同時準備迎接外部專業(yè)人員對公司報表進行的審計。作為公司整體來看，盡管所有的成本都可以歸結(jié)在這三個類型當中，但是實際情況卻復雜得多。$(60) ———————————————————————— 知識點：l 財務(wù)基本術(shù)語l 3種主要報表案例二(34315) (500) 9762039利息 238115321$112704 股東權(quán)益 股本 6000 應(yīng)付賬款及其他應(yīng)付負債24783$100 應(yīng)收賬款1992年依據(jù)測試結(jié)果，皮爾森先生還拿不定主意是否向總裁建議公司雇用約翰遜先生。在會見后，皮爾森先生和顧問都認為，如果他能安頓下來投入工作，他會成為一名杰出的銷售人員。但皮爾森先生還是決定對約翰遜的申請給予進一步考慮。約翰遜先生的檔案材料，這位約翰遜先生申請地區(qū)銷售代表的職務(wù)。我們計算機專業(yè)的課程設(shè)置幾乎函蓋了硬件和軟件技術(shù)的主要方面，這為我們打下堅實的理論基礎(chǔ)，同時也使我們有較強的適應(yīng)能力，前面我已說過對軟件開發(fā)更有興趣，我想這方面的知識和能力也許是將來的工作需要的。我對軟件開發(fā)很有興趣，在這方面投入了不少精力；同時作為班團干部也參與、組織了不少社會活動，應(yīng)該說大學期間我在這兩個方面都有不少的收獲?！?3年元旦后的某天，招聘專員小夏在公司辦公室走廊碰見了培訓專員小梁。晨星公司一直采用扁平式的組織結(jié)構(gòu)，總經(jīng)理之下并列著八個部門。）你看這幾張用人需求，對人員資格描述那么含糊，叫我怎么做招聘廣告？再說面試，我選上的人，他們又看不中，他們不說清楚，我怎么知道他們想要什么樣的人，真懷疑他們自己心里都沒個譜，覺得缺人，就填個單子，以為這樣就萬事大吉了。小夏：“緩？我可擔不起這個責任。我認為到貴公司工作能最大限度地展示我的才華，我不怕吃苦，就怕無事可做。再就是外語學得不夠好，還需繼續(xù)努力學習。從檔案上看，這位約翰遜先生似乎是一個不愛在一個地方或職位呆很長時間的人，很明顯的一點是在其大學畢業(yè)后的１０年后，他沒有一項固定的工作。三人一致認為問題關(guān)鍵在于：約翰遜先生能否安頓下來，為生活而認真地工作。然而，公司招聘程序要求在對人員最后雇用之前對每一位應(yīng)聘者進行一系列心理測試。公司還根據(jù)客戶的要求，為其生產(chǎn)一些凍、干類食品。在９０年代初期，由于出現(xiàn)嚴重的營業(yè)損失，公司賣掉了一些分支機構(gòu)和財產(chǎn)以減少債務(wù)并使主營業(yè)務(wù)得以改善。1991年 資產(chǎn) 流動資產(chǎn) 現(xiàn)金$10045685 資本性資產(chǎn) 150047009 長期負債 $66777單位:千美元 ———————————————————————— 1992年折舊和攤銷 98569 信用債券本金減免收益 每股凈利潤(虧損)除此之外，近年來的廣告費用也呈大幅度的上漲。下表是集合有限公司售后服務(wù)部門一個季度的成本報表，從這個表可以看出來這個部門的成本組成及相關(guān)的信息。審計人員在審計過程中，可能會碰到一些影響企業(yè)持續(xù)經(jīng)營能力的情況。 　　第一條　為規(guī)范企業(yè)職工勞動安全衛(wèi)生教育（以下簡稱安全教育）工作，提高職工安全素質(zhì)，防止傷亡事故，減少職業(yè)危害，根據(jù)《勞動法》的有關(guān)規(guī)定，制定本規(guī)定?！　〉谄邨l　車間級安全教育由車間負責人組織實施?！　〉谑畻l　從事特種作業(yè)的人員必須經(jīng)過專門的安全知識與安全操作技能培訓，并經(jīng)過考核，取得特種作業(yè)資格方可上崗工作。安全教育時間不得少于四十學時。第十八條　企業(yè)應(yīng)建立、健全生產(chǎn)崗位職工安全教育、管理人員安全教育、安全員安全教育和班前教育、事故教育、安全活動日（周、月）等項安全教育制度。 　　第二十三條　凡未按本規(guī)定進行安全教育的，由勞動行政部門責令改正，并可按有關(guān)規(guī)定給予行政處罰；凡未按本規(guī)定進行安全教育而造成職工傷亡事故或嚴重職業(yè)危害的，由勞動行政部門按有關(guān)規(guī)定從重處罰?？v觀所有重大安全事故，無一不存在這方面的原因。絕大多數(shù)重大安全事故的發(fā)生都源于事故隱患的存在。這些執(zhí)法部門之所以敢在法律面前打折扣，往往不是由于自己搞權(quán)錢交易從中獲取好處就是出于地方保護主義驅(qū)動。這一專門法律的通過是我們確保安全生產(chǎn)、防止和遏制重特大安全事故發(fā)生的一個契機。對一些重要的現(xiàn)場作業(yè)，如用火作業(yè)、進入設(shè)備作業(yè)、高空作業(yè)、設(shè)備檢修等，實行嚴格的作業(yè)許可證制度和安全確認制度。中國石化的HSE方針是：“安全第一、預防為主、全員動手、綜合治理、改善環(huán)境、保護健康、科學管理、持續(xù)發(fā)展”。本公司重點加強對關(guān)鍵生產(chǎn)裝置、要害生產(chǎn)部位的安全監(jiān)督管理，有針對性地制定重大事故防范措施，組織開展事故預案演練，將管理監(jiān)控責任和措施落實到各部門、車間和崗位，及時消除缺陷和隱患。車間主管應(yīng)該對其部門這一班工作的正常運行負責。其次是“設(shè)備”的制約。盡管無法在車間主管的腳上系一個計程器，但按保守的估計，他在一天８小時的工作時間內(nèi)所走路程平均為１小時半英里。客商還可提出自己特別的要求，包括特別要求的發(fā)貨日期。在蓄電系統(tǒng)材料表中，排列著大約２５００種活性元件，其中約５００種為原材料（匯流條、管子、片材、鑄件等），１２５０種是本廠制造，７５０種為外購，大部分購自美國總公司。元件在機器上制造過程要花１－４周，其他的時間用于組裝與測試。元件庫存控制 　　用于一種標準閥門上的每個元件都有一張庫存卡。記錄都由人工進行，每天大約有３００來條目錄登載。 還有，關(guān)于庫存記錄的準確性，通過比較存貨核查表與存貨卡，發(fā)現(xiàn)平均僅有４０％。未付清的訂單，倉庫不會定期報告，但在通常的程序中，由銷售部門傳遞未完成的訂單，這些訂單總是被客戶緊迫著上層管理部門、生產(chǎn)主管以及倉庫管理員等執(zhí)行的。跟蹤元件庫存情況特別困難。如果他拒絕組裝，這件貨就得等到缺件到齊。質(zhì)量是企業(yè)的生命，過硬的產(chǎn)品質(zhì)量更是新產(chǎn)品最好的宣傳廣告和最佳推銷員。盡管規(guī)模不算太大，影響力也比較小，但公司贏得了廣大乘客心口一致的稱贊。新加坡航空公司通過機內(nèi)雜志使乘客們信息靈通。每季度對乘客進行調(diào)查并且和一些常客進行小組集中討論。對于香港的許多公司，取得ＩＳＯ９０００質(zhì)量認證也是與歐盟開展貿(mào)易的客觀需要。公司ＰＣＢ產(chǎn)品的月銷售額達６５０萬美元，產(chǎn)品主要銷往美國、歐洲（主要是德國）和新加坡。培訓所有層次的人員 基本要求是使公司每個人領(lǐng)會ＩＳＯ９０００的含義與要求。 確定質(zhì)量文件的結(jié)構(gòu)。 建立內(nèi)部的審核系統(tǒng) 建立內(nèi)部的審核系統(tǒng)不僅對企業(yè)通過質(zhì)量認證，同時對進一步改善質(zhì)量活動都至關(guān)重要。１９９６年銷售收入４０億元，與１９９０年相比，企業(yè)勞動生產(chǎn)率增長１５０倍，經(jīng)營規(guī)模擴大１００多倍，在全國現(xiàn)有１６８０萬移動電話手機中，有３００萬部是東方通信生產(chǎn)的，在移動電話基站設(shè)備中，東方通信占Ａ網(wǎng)設(shè)備的３０％。每到月底，通信設(shè)備機架總裝配發(fā)現(xiàn)零件有遺漏或差錯就要電鍍、油漆，機加工各車間的相關(guān)工序都組織加班，生產(chǎn)效率非常低下。因為銷售部門和生產(chǎn)部門等都是平行的部門，不容易與產(chǎn)品設(shè)計和制造部門直接溝通，相關(guān)部門又與市場脫節(jié)，各自都會找出很多理由表明不是自己的部門出了問題。斯隆。由此斯隆提出通用公司“分散經(jīng)營、協(xié)調(diào)控制”的組織設(shè)計。此外在各級還建立了必要的“職能部門”，以便一方面當顧問、做后勤，另一方面在其職能范圍內(nèi)參加日常管理活動。每個單位的總經(jīng)理相互之間不得不進行合作和競爭。有時候斯隆想要變換車型時，甚至不管技術(shù)上是否能做到。斯隆的偉大之處在于，他通過對該方法的詳細研究提出了汽車產(chǎn)品銷售的４個訣竅，即分期付款、舊車折價、每年變換車型和車身密封條。以往的經(jīng)營管理模式已經(jīng)不再適應(yīng)發(fā)展的需要，老板決定進行深入改革。高層管理人員的利益矛盾激化，各部門爭權(quán)委過?？偨?jīng)理辦公會上經(jīng)常聽到生產(chǎn)部、產(chǎn)品部和采購部之間的爭執(zhí)和吵鬧聲。雖然最終并沒有解聘總經(jīng)理，但傳言使得大多數(shù)管理人員產(chǎn)生了不信任，總經(jīng)理的工作開展起來已經(jīng)很難。剛?cè)肼毜呐嘤柺潜匾?，隨后有人力資源培訓、系統(tǒng)操作流程培訓、法律培訓等等，一個月之后，突然收到通知，要求我參加一個關(guān)于WINDOWS98的基礎(chǔ)操作培訓！而作為企業(yè)發(fā)展部經(jīng)理，我發(fā)現(xiàn)自己每天都要開很多漫長的會議（據(jù)說以前很少這樣開會，看來對于規(guī)范的理解是多樣化的）。A公司總經(jīng)理任職后的作風令部屬們看輕自己，董事會的行為又使得流言滋生，缺乏威信的領(lǐng)導恐怕難以勝任。梅的電話。美國經(jīng)濟的下滑對非濟國際公司幾乎所有的業(yè)務(wù)產(chǎn)生了負面效應(yīng)。當１９９０年后半年，銷售額直線猛跌時，固定成本被削減到最低成本，但是分部仍然宣傳當年經(jīng)營虧損。埃?？说膹婍検橇闶凵啼N售，特別是在東南。當他們探討可合資企業(yè)時，兩個公司在生產(chǎn)經(jīng)營的設(shè)置地點上意見不一致：一個是在紐約，賓漢姆頓，斯通的工廠；另一個是在南卡洛林納，查爾斯頓的哈伯但是訪問未能改變他的主意。埃希克大量收購的一部分。在哈青遜的敦促下，梅先生給非濟先生通了電話。另外，梅指出，在前兩年他的公司曾做過兩項主要投資：建立出口分部，與歐洲、亞洲和中東的外國分銷商合作； 　　開發(fā)和介紹更大型號的混凝土泵； 　　飛回克來福蘭后，非濟先生考慮了形勢。知識點：l 管理決策l 問題解決l 問題的類型與特點l 決策的技巧案例二　　首先陷入危機的是董氏集團旗下的上市公司東方海外實業(yè)。東方海外實業(yè)負債經(jīng)營，顯然寄希望于世界航業(yè)的復興，然而，１９８４年世界航運業(yè)在貨柜運輸方面的競爭更趨激烈，在貨柜運動量龐大的港美的太平洋航線，運輸量雖有所增加，但運費卻因同業(yè)競爭激烈而無法調(diào)升，而遠東至歐洲航線的運費更趨下跌，影響了東方海外實業(yè)的盈利能力。返港后即加入家族生意，其時董氏家族從事航運事業(yè)已達３０年之久。是次重組，令董氏航運集團得以避免被清盤命運，并為該集團