地鐵出入口施工方案(更新版)
【正文】 ②、嚴(yán)注漿：通道穿越的地層主要為素填土及礫質(zhì)粘土層，拱頂覆土僅為5m左右，為改善、提高圍巖的自穩(wěn)能力，開挖前須施作超前小導(dǎo)管并注漿，以加固地層。隨后進(jìn)行路面和綠化帶恢復(fù)。（3）、施工技術(shù)措施底板墊層混凝土采用150mm厚 C15商品混凝土。冠梁混凝土的澆筑采用商品混凝土直接放入槽，插入式振搗器振搗。隨灌隨提升和拆除鋼導(dǎo)管。一切準(zhǔn)備工作完成后，組織有關(guān)人員進(jìn)行全面檢查，水下混凝土的灌注工作一經(jīng)開始必須連續(xù)不斷的進(jìn)行并不得中斷。鉆孔樁工藝流程圖如下：樁位測(cè)量定位鉆機(jī)定位鉆 孔清 孔吊鋼筋籠入孔灌筑水下砼鑿除樁頭浮漿砼并清挖出冠梁基坑槽綁扎安裝冠梁鋼筋制作鋼筋籠儲(chǔ)料槽、導(dǎo)管準(zhǔn)備制作冠梁鋼筋冠梁立模、支模冠梁模型的制作澆 筑 冠 梁 砼施工準(zhǔn)備商品混凝土商品混凝土制備泥漿 ①、測(cè)量放線定位：根據(jù)各出入口鉆孔樁設(shè)計(jì)平面布置圖，計(jì)算出每根樁的坐標(biāo)，然后測(cè)量定出每孔鉆孔樁的準(zhǔn)確位置。②、挖探溝，查明地下管線的位置，定出管線改移或保護(hù)方案，對(duì)管線進(jìn)行改移或懸吊支撐保護(hù)。開始灌注前的準(zhǔn)備工作：①仔細(xì)調(diào)整下料鋼導(dǎo)管的高度，導(dǎo)管底至樁基底面的距離為導(dǎo)管內(nèi)徑加10厘米左右，使球塞能順利從管底排出。灌注過(guò)程中要確保導(dǎo)管插入深度不小于1米，但也不能過(guò)深。（2）、通道出入口明挖段土方開挖及結(jié)構(gòu)施工方案①、通道出入口明挖段土方開挖土方盡量采用機(jī)械開挖，剩余土方采用人工開挖，卷?yè)P(yáng)機(jī)提升架配提升斗起吊出土，手推車運(yùn)至基坑旁臨時(shí)屯土場(chǎng)，隨開挖架設(shè)鋼支撐，并注意開挖過(guò)程中對(duì)鋼支撐的保護(hù)。底板防水層施工要滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，做防水層時(shí)要求墊層平順、干燥、干凈，并用50mm厚C20混凝土保護(hù)層對(duì)底板防水層進(jìn)行保護(hù)。通道出入口暗挖段施工方法和技術(shù)措施（1）、總體施工原則及工藝流程通道出入口暗挖段為直培拱形復(fù)合襯砌結(jié)構(gòu)。③、短開挖：,縮短開挖和支護(hù)的間隔時(shí)間。格柵鋼架：格柵鋼架按要求制作，安設(shè)時(shí)清除浮土，拱腳夯實(shí)或墊木板，縱向設(shè)φ22連接筋，其環(huán)向間距為1m，交錯(cuò)布置。尾部與鋼架焊接成一體?；?凝 土 攪 拌運(yùn) 輸濕 噴 混 凝 土 機(jī)DS 液 體 速 凝 劑噴射作業(yè)①、工藝流程濕噴混凝土工藝流程見(jiàn)下圖所示： 濕噴工藝流程圖②、濕噴混凝土的施工方法i. 噴射機(jī)械安裝好后，先注水、通風(fēng)、清除管道內(nèi)雜物，同時(shí)用高壓風(fēng)吹掃巖面，清除巖面塵埃。噴射混凝土作業(yè)在滿足《錨桿噴射混凝土支護(hù)規(guī)范》有關(guān)規(guī)定的基礎(chǔ)上，增加以下技術(shù)要求：i. 噴混凝土緊跟掌子面，復(fù)噴前先按設(shè)計(jì)要求完成超前小導(dǎo)管，鋼筋網(wǎng)、格柵拱的安裝工作。加工做到尺寸準(zhǔn)確，弧形圓順；鋼筋焊接（或搭接）長(zhǎng)度滿足設(shè)計(jì)要求，沿鋼架兩側(cè)對(duì)稱焊接成型時(shí)，確保鋼架主筋中心與軸線重合，接頭處相鄰兩節(jié)圓心重合，連接孔位準(zhǔn)確。(6)、小導(dǎo)管注漿工藝及技術(shù)導(dǎo)管注漿機(jī)具設(shè)備采用KBY50/70雙液調(diào)速注漿泵，輸漿膠管φ25，儲(chǔ)漿桶自制。同時(shí)通道結(jié)構(gòu)為單線直墻拱形復(fù)合襯砌斷面，圍巖壓力大易產(chǎn)生坍方，因此超前小導(dǎo)管注漿加固地層和初期支護(hù)及時(shí)成環(huán)，確保圍巖穩(wěn)定，防止坍塌，控制地表下沉是淺埋暗挖通道關(guān)鍵技術(shù)。斷面變化處二次襯砌采用端頭模突變施作。為防止二次襯砌與外防水層之間形成空隙，采用在二次襯砌背后注漿的施工措施進(jìn)行處理?；炷练謱庸嘧r(shí)，；在振搗上一層時(shí)插入下層中5cm左右，以消除兩層間的接縫，搗固上層混凝土在下層混凝土初凝之前進(jìn)行；插點(diǎn)均勻排列，依次插搗，注意搗固范圍，以避免漏搗；掌握好搗固時(shí)間，搗固時(shí)間過(guò)短混凝土不密實(shí)，搗固時(shí)間過(guò)長(zhǎng)混凝土出現(xiàn)離析現(xiàn)象。ii. 控制循環(huán)進(jìn)尺，采取分部開挖，及時(shí)封閉成環(huán)，加強(qiáng)初期支護(hù)的剛度和增加鎖腳錨桿的方法，減少開挖過(guò)程中的拱
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