d2出入口暗挖段二襯施工的方案(更新版)
【正文】 2003年6月4日至2003年6月13日，計10天；（9）9段施工：2003年6月14日至2003年6月23日，計10天；（10）頂板壓漿2003年6月19日至2003年6月25日，計2天；（11）工程整修：2003年6月26日至2003年6月28日，計3天；3）主要機(jī)械設(shè)備配備：D2出入口擬投入的機(jī)械設(shè)備詳見“主要機(jī)械設(shè)備配備表”。這樣有些鋼筋綁扎后就不能隨意調(diào)整，所以綁扎鋼筋時要嚴(yán)格按規(guī)范及設(shè)計尺寸進(jìn)行。c鋼筋閃光接觸焊接頭處無裂縫，與電極接觸的鋼筋表面，對于I、II級鋼筋無明顯的燒傷。5每個構(gòu)件或構(gòu)筑物2用尺量2受力鋼筋的間距梁、柱177。b模板拼縫平整嚴(yán)密，不漏漿。二襯施工過程中臨時支撐拆除時，會使原有應(yīng)力平衡遭到破壞，如果臨時支撐拆除過多可能會對初支斷面產(chǎn)生影響，為了保證施工安全，根據(jù)理論計算及施工圖紙選取施工分段長度為6m?；炷帘霉軌喝牖炷廖恢靡姟皥D53第二步澆筑縱剖圖”所示。② 施工工藝A、砼基面處理a、砼基面凹凸度要求D/L＜1∶6（D砼面相鄰?fù)姑骈g下凹深度；L砼面相鄰?fù)姑骈g距離）。F、防水板破壞與修補(bǔ)防水層施工必須精心，并對質(zhì)量進(jìn)行認(rèn)真檢查，對由于突發(fā)事故將導(dǎo)致防水層遭破壞的，首先檢查出防水板的破壞之處，立即做出明顯標(biāo)記，以便毫不遺漏地把破損處修補(bǔ)好，修補(bǔ)仍采用熱合辦法，補(bǔ)后用真空檢查法檢查修補(bǔ)質(zhì)量，具體遵循以下要求：a、補(bǔ)釘不得過小，離破壞孔邊不小于7cm。通道采用全包防水。3) 派專人指導(dǎo)并監(jiān)督防水及鋼筋工程施工的各個工序。5) 必須待二襯混凝土達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度后才能進(jìn)行拆除下一段臨時支撐。③ 防水板采用無釘鋪設(shè)；接頭采用熔接機(jī)自動雙焊縫搭接。G、防水層的保護(hù)a、防水層做好后，及時灌注防水砼。B、砂漿找平層施工a、墻面泥皮等清鑿干凈，表面細(xì)土用高壓風(fēng)吹凈；b、找平層平整度及凹凸度符合設(shè)計要求，抹平收水后，進(jìn)行二次壓光，充分養(yǎng)護(hù)，不得有酥松、起砂和起皮現(xiàn)象。在兩側(cè)墻頂部縱向安設(shè)注漿管及頂板兩側(cè)預(yù)留注漿孔，待二襯施工完一定長度后對以上各管注漿填充頂板空腔。澆筑混凝土?xí)r采用泵送入模，插入式振搗。模板安裝后及時報驗并澆注砼。102基礎(chǔ)177。b焊接成型后的網(wǎng)片或骨架穩(wěn)定牢固，確保在安裝及澆注混凝土?xí)r不松動或變形。② 鋼筋進(jìn)場時分批抽樣做物理力學(xué)試驗。2）施工方法（1）拆除臨時支撐按二次襯砌分段，把路面鋼板移到拆除臨時支撐段。D2出入口通道開挖初支完成后，即進(jìn)行二次襯砌施工。由于D2出入口暗挖段主體結(jié)構(gòu)設(shè)計為平頂直墻框架結(jié)構(gòu)，埋深淺。（2）初支基面處理臨時支撐拆除后，測量初支斷面有無欠挖，存在欠挖及時處理。④ 鋼筋運(yùn)輸、儲存保留標(biāo)牌，分批堆放整齊，防止銹蝕和污染。e當(dāng)設(shè)計有防雜散電流要求時，嚴(yán)格按設(shè)計要求采用焊接貫通。55用尺量板、墻177。模板接縫處貼橡膠條，防止漏漿。① 第一步澆筑側(cè)墻：模板立到如“圖53 第一步澆筑”所示位置，澆筑混凝土?xí)r采用泵送入模，插入式振搗。(2)防水標(biāo)準(zhǔn)出入口通道的防水等級為一級，結(jié)構(gòu)不允許滲水，表面無濕漬。a、先在敷有20mm找平防水砂漿的圍護(hù)結(jié)構(gòu)墻體表面射釘布設(shè)熱塑性墊片，每隔50150cm間距梅花型布置。d、不得穿帶釘子的鞋在防水層上走動。施工縫表面及施工縫處二襯內(nèi)側(cè)表面500mm范圍涂水泥基滲透結(jié)晶型防水
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