【正文】 14 隱蔽驗收 14 過程監(jiān)控檢驗 14 過程互檢 14 過程控制考核 14 中鐵二十五局集團有限公司大西鐵路客運專線 1 標原平制梁場標準化建設方案 III 各工序技術質量過程控制 14 鋼筋工程 14 模板工程 15 混凝土工程 20 預應力張拉施工 21 安全過程控制 24 工期控制 24 工期目標 24 成立保證工期的組織機構 24 投資過程控制 27 驗工計價 27 變更設計 27 投資過程控制 27 財務過程控制 27 成本控制 27 環(huán)水保過程控制 29 原材料進場檢驗控制 29 預制梁施工過程控 制 29 混凝土配合比的調整 29 試驗記錄及檢驗報告 29 攪拌站過程控制 30 原材料過程控制 30 混凝土施工配合比過程控制 30 混凝土拌和工藝過程控制 30 五、 梁場“四化”建設 31 工廠化建設 31 鋼筋加工區(qū)工廠化 31 混凝土生產區(qū) 31 制、存梁區(qū)工廠化 31 機械化建設 31 鋼筋加工區(qū)機械化化 31 混凝土生產區(qū)機械化 32 箱梁預制機械化 32 信 息化建設 32 辦公信息化 32 中鐵二十五局集團有限公司大西鐵路客運專線 1 標原平制梁場標準化建設方案 IV 生產過程控制信息化 32 專業(yè)化建設 32 管理人員專業(yè)化 32 作業(yè)人員專業(yè)化 32 架子隊作業(yè)人員專業(yè)化 32 中鐵二十五局集團有限公司大西鐵路客運專線 1 標原平制梁場標準化建設方案 1 一、 管理制度標準化 概述 根據大西公司標準化建設要求，我梁場制定了整套標準化管理制度，包括《綜合管理制度》、《工程管理制度》、《質量管理制度》、《安全環(huán)保管理制度》、《計劃財務管理制度》、《物質設備管理制度》六個方面共 58 個制度 ，另外 針 對攪拌站和試驗室制度獨立制度體系 。 標準化攪拌站 管理 制度 中鐵二十五局集團有限公司大西鐵路客運專線 1 標原平制梁場標準化建設方案 2 根據標準化攪拌站要求， 梁場 編制了一系列 攪拌站管理制度 ， 主要 有 一下幾個方面 ： 1） 《攪拌站日常管理制度》規(guī)定了攪拌站各崗位責任及考勤（請銷假規(guī)定）、設備日常維護以及現場衛(wèi)生管理規(guī)定； 2） 《原材料質量管理制度》規(guī)定了生產混凝土所需材料的質量管理，主要有攪拌站材料員和 試驗員 具體實施，以保證混凝土質量； 3） 《設備工裝管理制度》針對攪拌站 所有工裝設備建立設備分臺帳和設備履歷表，制定維護保養(yǎng)計劃及實施原則，規(guī)范計量設備檢定及相關證書的管理； 4） 《混凝土生產、運輸和調度制度》規(guī)定了混凝土生產計劃、原材料計劃 等計劃形式和責任人，并規(guī)定了材料消耗情況月報及施工臺帳的填寫方法，做到混凝土生產的動態(tài)管理，便于統(tǒng)計分析提高質量； 5）《混凝土質量管理制度》規(guī)定了原材料質量控制、配合比管理，試生產試驗以及混凝土配合比更換等方面的內容，確?；炷列阅芊€(wěn)定； 6）《攪拌站工作聯系制度》 ，確定混凝土澆注時以攪拌站的中心的原則， 加強攪拌站與梁場管理人員、物質部門、試驗室、現場施工人員以及現場監(jiān)理的聯系； 7）《文檔資料管理制度》規(guī)定了攪拌站文檔資料站長負責制，要求對生產計劃、原材料計劃、技術交底、配合比通知單、設備維修保養(yǎng)記錄、檢查記錄、 計量儀器檢定資料等分別裝盒，并附以 文件 清單 ； 8）《安全、環(huán)保、衛(wèi)生管理制度》規(guī)定攪拌站安全生產站長責任制， 堅持司機持證上崗、堅持文明施工、堅持生產前檢查、堅持預防為主、堅持崗前安全培訓。 7）負責與顧客和其他相關方的溝通，及時妥善處理好內外關系，保證項目施工順利進行。 3） 領導綜合管理部開展工作，領導制梁場綜合治理、文明施工等工作。 3） 協(xié)助場長進行 箱梁預制全過程的成本控制，確保目標責任成本的實現，主持編制材料、設備采購計劃，做到供料均衡，機械滿負荷工作。協(xié)助項目經理協(xié)調、處理施工與建設、設計、監(jiān)理及地方各部門的工作。 2）參與項目部管理與生產方面的調研，及時收集相關信息，為領導決策提供依據。 9）負責來賓、來訪人員的接待和招待用品管理。 5）組織施工技術交底，負責工程測量、分級技術交底的指導工作，制定和實施技術管理責任制及技術工作獎懲辦法。建立架子隊管理信息平臺，信息檔案，負責架子隊檔案管理。組織和配合監(jiān)理進行工程質量檢查驗收。 計劃財務部 1）貫徹執(zhí)行國家和行業(yè)的法律法規(guī)、財經政策，遵照建設單位和項目部的規(guī)章制度，制定本項目的經濟管理辦法并有效實施； 2）加強基礎工作建設，掌握工程形象進度完成情況，認真編制計劃統(tǒng)計報表，并按規(guī)定上報、下達。 物資設備部 1）負責項目物資設備管理工作，認真貫 徹執(zhí)行有關物質設備管理規(guī)章制度、經濟技術定額、操作規(guī)程、技術規(guī)范標準。 7）建立健全項目物質設備基礎資料管理制度，完善檔案、臺帳，負責物資設備統(tǒng)計報表工作。各作業(yè)隊之間相互配合，確保各工序連續(xù)、 均衡作業(yè)。 攪拌站 負責 混凝土 攪拌站的管理、 混凝土 的拌制、輸送等工作。 標準化試驗室人員配置 精選具有多年施工經驗的試驗檢測員 4 名，持證上崗。設置 10 個制梁臺座、 60個存梁臺座， 1 個靜載試驗臺座。 鍋爐房及水池設置在混凝土生產區(qū)北側，配置兩臺 4T 鍋爐，主管道采用 DN80無縫鋼管，在制梁區(qū)埋設（埋深 2m） 至每個制梁臺座北端左側 。 施工現場安全措施 總體目標 堅持 “安全第一，預防為主 ”的方針，在梁場施工期間杜絕責任從業(yè)人員因工死亡事故；年重傷率控制在 ‰ 以下，年負傷率控制在 5‰ 以下；杜絕因管理不善而造成的生產安 全、機械設備、交通運輸、爆炸、火災、中毒等重大事故；安全管理各項指標確保達到上級 “安全標準工地 ”標準。 6）加強安全檢查并做好檢查記錄，收集安全方面資料，力爭消滅安全隱患，杜絕安全事故的發(fā)生。 中鐵二十五局集團有限公司大西鐵路客運專線 1 標原平制梁場標準化建設方案 10 冬季施工安全措施 原平市氣象站氣象資料統(tǒng)計顯示，歷年極端最低溫度達 176。 5）針對模板、混凝土（配合比、攪拌、運輸、澆筑、養(yǎng)護）、鉆孔灌注樁、承臺及墩身、箱梁、橋面系等冬季施工必須采取嚴格的施工控制措施，保證工程質量。 3）采取措施保證高溫環(huán)境對混凝土攪拌、固化過程等施工項目的影響，保證施工質量。 3）針對預制梁生產 各工序工作內容，對作業(yè)人員分批進行培訓，確保每個作業(yè)人員對自己所從事的工作質量要求有較為全面的了解。 4）采取各種工程防護措施，保護沿線生 態(tài)環(huán)境，施工現場保護原有植被、水源、生態(tài)，防止水土流失和空氣污染。 2）完善水土保持措施，在梁場建設期間，涉及到可能造成水土流失的作業(yè)工點要進行細化設計，充分考慮水土保持。 物質管理 體系 1） 梁場以場長為組長成立 物資 管理小組，由物資設備部具體實施，工程部、安質部、 試驗室 配合進行梁場 物資 的管理。 標準化 試驗室 現場管理 梁場 試驗室 組建 根據標準化試驗室建設要求，我梁場試驗室 設置 8 室 1 間， 總面積為 300m2，其中 計量室 30 m2，水泥室 30m2，耐久室 30m2，集料室 20m2，混凝土室 40m2，標養(yǎng)室 70m2，力學室 30m2，辦公室 30 m2，樣品間 20m2。 5）專人保管檢測試驗的記錄和報告?？纱娣派笆?1020 碎石 3000m3， 510 碎石 1500m3，中砂 2250m3。要注重施工中的細節(jié)處理，細節(jié)處理不好有可能造成質量隱患和安全隱患；細節(jié)處理精細程度表征了企業(yè)的施工管理水平 。底板與腹板鋼筋及橡膠抽拔管在底腹板鋼筋綁扎胎具上一同綁扎，頂板鋼筋在頂板鋼筋綁扎胎具上綁扎，綁扎成型后通過 2 臺 50t 門吊和反吊架依次將底腹板鋼筋和頂板鋼筋吊入制梁臺座中。 鋼筋綁扎與吊裝 箱梁鋼筋骨架綁扎 梁體鋼筋骨架主要由底腹板鋼筋和頂板鋼筋組成。面板材料采用冷軋鋼板。 7)側模在工地拼裝成整體。中鐵二十五局集團有限公司大西鐵路客運專線 1 標原平制梁場標準化建設方案 16 內模與內模之間的連接除了面板連接外主要靠主梁與主梁之間的連接形成整體。 2)檢查鋼模板面是否平整、光潔、有無凹凸變形及殘余粘漿，模板連接處的橡皮條是否完好無損，連接處的混凝土殘碴是否清除干凈。 7)安裝鋼模前必須檢查橋梁支座板位置是否正確，支承模板的墊件、扣 件是否完好、齊全，并處于待用狀態(tài)。單側外模按照整體移動、整體安裝、整體脫模的方式設計和制作。拆模時按其反順序依次縮回到運送狀態(tài)，便與通過箱梁的端隔墻。另一方面要注意錨墊板在對位時避免頂撞鋼筋骨架，以免引起支座板移位。