【正文】 安裝箱梁鋼模注意事項： 1)安裝鋼模時安裝前的檢查工作務(wù)必細致認真。 模板拆除流程圖見下圖： 模板 拆除順序如下： 1)拆模時，先拆除端模，松開內(nèi)模，進行預(yù)張拉，預(yù)張拉不應(yīng)對梁體壓縮造成阻礙。使端模中線與底模中線重合，以端模上兩根豎向槽鋼為基準吊線檢查，上好撐桿，調(diào)節(jié)撐桿螺栓，調(diào)整端模到垂直位置，上緊所有緊固件。 端模安裝 端模為整體制作。 內(nèi)模采用分段拼裝，整體吊裝的方案，拼裝后的內(nèi)模用寬膠帶粘貼各個接縫處或刮灰防止漏漿。 采用 “T型 ”拉桿與底模連接，通過元寶鐵固定標高。 預(yù)制首批箱梁時，每生產(chǎn)完一孔梁，都必須需對底模標高進行測量監(jiān)控并及時調(diào)整，等沉降穩(wěn)定后可以減少檢查的頻次。 9)上道工序完成（鋼筋綁扎安裝）經(jīng)質(zhì)檢人員檢查合格后，準許安裝時方可安裝模板。 中鐵二十五局集團有限公司大西鐵路客運專線 1 標原平制梁場標準化建設(shè)方案 17 6)鋼模移模小車在作業(yè)前均應(yīng)認真檢查各部構(gòu)件，確保移模小車在施工中的安全。 3)檢查所有模板連接端部和底腳有無碰撞而造成不符合使用要求的缺陷或變形，振動器支架及模板焊逢處是否有開裂現(xiàn)象，如有均應(yīng)及時補焊，整修合格。 內(nèi)模斷面示意圖 支撐短桿泄水孔模側(cè)模側(cè)模欄桿振動橋軌道支撐長桿支承千斤頂支承千斤頂?shù)啄?cè)模桁架B（D ）側(cè)模桁架A側(cè)模桁架B（C ）臨時抄墊運模小車 外模斷面示意圖 箱梁鋼模安裝前的施工檢查準備工作 1)空機運轉(zhuǎn)卷揚機、液壓千斤頂，檢查設(shè)備是否正常。當內(nèi)模處于工作狀態(tài)時，其內(nèi)模、鋼筋、混凝土及施工荷載通過四個 φ50 支承桿傳給底模，其走行輪處于懸空狀態(tài)。 10)內(nèi)模分 5 截制造及安裝，即兩端為人工拼裝式內(nèi)模，中部 3 截為液壓式內(nèi)模。側(cè)模每個骨架底部內(nèi)外側(cè)各安裝兩臺 20t 千斤頂，作為調(diào)整側(cè)模高低及作為承重的支點。側(cè)模、內(nèi)模的反拱度均以此為 基準。 3)為便于運輸，底模分 12 塊制造，到工地后在制梁臺位條形基礎(chǔ)上拼裝成一個整體。 模板工程 箱梁模板的制作要求 1)32m箱梁模板由底模、側(cè)模、內(nèi)模和端模組成。底腹板鋼筋骨架、 頂板鋼筋均在鋼筋組立架上綁扎，綁扎嚴格按照施工圖尺寸進行。 樣板引路，每種鋼筋在批量制作前先試彎一根，檢查合 格后，再在彎制加工平臺上設(shè)置型鋼等限位裝置，確保鋼筋彎制精度，最后批量制作。 鋼筋制作與加工 鋼筋調(diào)直、焊接、切斷、彎曲均采用機械加工，梁體結(jié)構(gòu)筋接頭采用閃光對焊，箱梁鋼筋的彎制成型在鋼筋加工棚內(nèi)集中進行。 過程控制考核 對每個工序隱蔽驗收效果進行評價，對差評工程 相關(guān)責任人進 行處罰。把作業(yè)要點卡片發(fā)到 作業(yè)人，隨身攜帶到現(xiàn)場，時時對照檢查，規(guī)范自己的作業(yè)行為。從開始抓起，毫不松懈，堅持高標準、嚴要求。 梁場用砂采用河北正定砂，根據(jù)前期調(diào)查每年的 12 月 05 日至次年的 02 月 05日歇產(chǎn)期，須在歇產(chǎn)期前提前備料 ，特在骨料棚南側(cè)設(shè)置一備砂區(qū)，面積為 3000m2?；炷敛捎?HBTS80X18A 輸送泵水平輸送、HG19 布料桿豎向輸送布料。 6）各種資料分類建檔，專人登錄、保管。 3）編制和填寫年度計劃及記錄：工作計劃及記錄、培訓(xùn)計劃及記錄、儀器設(shè)備送檢和自檢計劃及記錄、儀器設(shè)備維修保養(yǎng)計劃及記錄、儀器設(shè)備流轉(zhuǎn)記錄、能力比對計劃及記錄、內(nèi)審計劃及記錄。 試驗室 設(shè)備配置 根據(jù)大西鐵路客專工程標準化管理系列資料之《標準化工地試驗室》和《預(yù)應(yīng)力混凝土鐵路簡支梁橋產(chǎn)品生產(chǎn)許可證實施細則》相關(guān)檢測設(shè)備配置要求和產(chǎn)品質(zhì)中鐵二十五局集團有限公司大西鐵路客運專線 1 標原平制梁場標準化建設(shè)方案 13 量檢驗標準，對梁場試驗室常規(guī)檢測設(shè)備儀表進行了計劃配置，共 5 大類 67 種。 2）嚴格設(shè)備日常維護和使用前檢查，杜絕帶病作業(yè)。 3）材料到位后，物資部進行初步檢驗，并提供物資合格證、填寫物資進場收料單，會同批號、數(shù)量等交 試驗室 取樣進行檢驗，檢驗合 格出具材料檢驗報告交安質(zhì)部、由安質(zhì)部報梁場總工、經(jīng)理審批，然后報監(jiān)理簽字，經(jīng)監(jiān)理同意使用后，由安質(zhì)部移交材料檢驗報告給物資部，由物資部發(fā)放使用，對檢驗不合格的， 試驗室 提供檢驗報告給安質(zhì)部，由安質(zhì)部下達材料不合格通知書給物資部，物資部根據(jù)實際情況對原材料進行清退處理。 2）設(shè)備管理 根據(jù)產(chǎn)能要求，梁場計劃配置 450T 提梁機 4 臺、 50T 龍門吊 4 臺、 10T 龍門吊2 臺， 120 型混凝土攪拌站 2 座、混凝土輸送泵 3 臺、布料機 4 臺、 整平機 1 臺、 裝載機 2 臺， 4T鍋爐 2 臺、 400kw 發(fā)動機 2 臺，鋼筋加工設(shè)備、鋼絞線加工設(shè)備、 混凝土振搗設(shè)備、 張拉設(shè)備若干。 4）設(shè)置環(huán)境監(jiān)控點，對噪聲、污水、揚塵、機械廢氣排放等進行定期監(jiān)控。 9）無環(huán)境責任事故。 6）控制施工揚塵、有毒有害氣體及固體排放控制在國家排放標準以內(nèi)。 2）堅持施工生產(chǎn)和環(huán)境保護同步進行，預(yù)防污染，并持續(xù)改進。 5）制作各工序施工要點卡片，下發(fā)到每一個作 業(yè) 工點 。 現(xiàn)場技術(shù)質(zhì)量管理措 施 總體質(zhì)量目標 工程質(zhì)量符合國家和鐵道部現(xiàn)行有關(guān)標準、規(guī)范及設(shè)計文件要求；分項、分部工程質(zhì)量合格率 100%，單位工程一次性驗收合格率 100%，優(yōu)良率達到 95%以上；減少質(zhì)量通病，杜絕各類質(zhì)量事故的發(fā)生；確保全部預(yù)制梁體合格，質(zhì)量零缺陷；中鐵二十五局集團有限公司大西鐵路客運專線 1 標原平制梁場標準化建設(shè)方案 11 滿足按設(shè)計速度開通的質(zhì)量要求和全線創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃要求。施工期間應(yīng)提 前采取調(diào)勻軌縫、緊固扣件、安裝防爬支撐設(shè)備或放散鋼軌溫度應(yīng)力、補砟夯實道床、澆水降溫等措施，防止作業(yè)范圍出現(xiàn)脹軌跑道。 2）從食物采購、制作等多個環(huán)節(jié)進行把關(guān)，防止變質(zhì)的食品流入食堂，保證作業(yè)人員的飲食衛(wèi)生，防止集體食物中毒和各類傳染病的發(fā)生。冬季施工時，除按照常規(guī)施工進行質(zhì)量檢查外，還應(yīng)該重點檢查混凝土澆筑、養(yǎng)護期間的環(huán)境溫度等。 4）加強機械設(shè)備冬季施工的保養(yǎng)維修。C，施工條件及環(huán)境不利，施工事故易發(fā) 出現(xiàn)的多發(fā)季節(jié)，常溫施工方法工藝不再適應(yīng)， 冬季施工應(yīng)做好保溫、防凍等安全防護措施，確保冬季施工人員安全和施工質(zhì)量符合標準。起重 設(shè)備 、腳手架、電器設(shè)備按要求進行防雷接地，接地裝置和接地電阻符合規(guī)范要求。 2）雨季及洪水期施工應(yīng)與當?shù)貧庀箢A(yù)報部門密切聯(lián)系，及時掌握氣象信息，并保持信息暢通。對事故調(diào)查處理要本著 “四不放過 ”（找不出原因不放過，責任者沒有嚴肅處理不放過，群眾未受到教育不放過，沒制定出防范措施不放過）的原則，對事故隱瞞不報、謊報、漏報要追究有關(guān)人員的責任，嚴肅處理。 2）加強安全培訓(xùn)，對參加梁場建設(shè)和制梁作業(yè)所有人員均要求接受梁場綜合管理部門組織的安全培訓(xùn)，對特種作業(yè)人員要求必須持證上崗。總體要求如下： 平面規(guī)劃，建設(shè)標準，按圖施工； 大宗材料，碼方成垛，分類堆放； 臨設(shè)水電，桿正線直，安全不漏； 道路暢通，排水無阻，沒有垃圾； 臨設(shè)料房，規(guī)格整齊，防雨防潮； 宿舍整潔， 食堂衛(wèi)生，紀律嚴明； 科學管理，機構(gòu)健全，制度完善； 責任到人，掛牌施工，獎罰分明； 限額領(lǐng)料，隨干隨清，工完料凈； 按圖施工，精心操作，保護成品； 中鐵二十五局集團有限公司大西鐵路客運專線 1 標原平制梁場標準化建設(shè)方案 9 施工腳手，搭設(shè)標準，規(guī)格整齊； 施工工具，用完洗凈，整齊保管； 機械設(shè)備，運轉(zhuǎn)正常，保養(yǎng)清潔； 標識清晰，格式規(guī)范，無一遺漏。 配電房、發(fā)電機房設(shè)置在攪拌站南側(cè)，材料庫房以南，臨近場內(nèi)道路，距最近庫房距離 10m，變壓器用圍墻圍閉 ，配置 3 臺 630kw變壓器，發(fā)電機房配置兩臺 400km柴油發(fā)動機組 。 混凝土生產(chǎn)區(qū)位于梁場左側(cè)，總面積約 14000m2（包含骨料存放區(qū) 3700m2，砂備料區(qū) 3000m2） ， 配置 120 型攪拌站 2 座， 采用 三 臺 80 型輸送泵泵送至制梁臺座 。 按照標準化 項目部 建設(shè)要求，辦公生活區(qū)單獨設(shè)置，離 生產(chǎn)區(qū) 最近距離 150m，采用彩鋼屋頂板房，四周設(shè)置高 。45′， 該段地勢較為平坦，大部分為耕地，地面高程與線路設(shè)計軌頂標高相近，便于運梁便道的設(shè)置，梁場裝梁區(qū)設(shè)置在線路右側(cè) 100m左右位置，運梁車掉頭可利用路基。另外配置資料員 1 名和試驗工 3 名。 2）施工現(xiàn)場所有勞務(wù)作業(yè)人員納入架子隊統(tǒng)一集中管理，由架子隊按照施工組織安排統(tǒng)籌作業(yè)任務(wù)。 裝吊工班 負責預(yù)制梁移運、鋼筋骨架、模板、蒸養(yǎng)棚等裝吊工作。 模板工班 負責模板的安裝、拆除、保養(yǎng)、維修等工作。 4）嚴格執(zhí)行 “三檢制 ”，配合項目部專業(yè)技術(shù)人員及時做好現(xiàn)場施工記錄。領(lǐng)工員、工班長在實施作業(yè)前對班組作業(yè)人員技術(shù)和安全交底。 2）按照兩級試驗室分工，負責現(xiàn)場各種原材料（含填料）和 混 凝土 試件、鋼筋接頭試件的樣品采集檢測試驗及質(zhì)量記錄。 6）嚴格按照 “六位一體 ”管理要求進行物資設(shè)備采購、產(chǎn)品標識和質(zhì)量控制。 3）掌握物資的計劃、供應(yīng)、統(tǒng)計及所有設(shè)備的資產(chǎn)數(shù)量、質(zhì)量等情況，合理安排甲供、甲控、自購物資設(shè)備的供應(yīng)、采購計劃，督促作業(yè)隊施工設(shè)備的供應(yīng)、調(diào)遣、保養(yǎng)工作。 6）強化項目部的財務(wù)管理工作，認真編制和執(zhí)行財務(wù)收支計劃，擬定資金籌措使用方案，有效使用資金。抓好工程預(yù)算、成本預(yù)算等相關(guān)業(yè)務(wù)工作，提高預(yù)算的準確性，防范效益流失。負責優(yōu)質(zhì)工程的申報和質(zhì)量情況反饋。 5）負責組織實施危險源、環(huán)境因素識別和風險評價，對危險源提 出預(yù)防措 施，制定應(yīng)急預(yù)案；落實安全專項費用的審核和上報。 3）組織制定本項目安全、質(zhì)量、環(huán)保水保管理辦法和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，并負責組織實施、督促、檢查和指導(dǎo)。 12）負責架子隊勞務(wù)工程量簽認及勞務(wù)計價。 10）負責編寫架子隊管理制度和辦法。負責工程調(diào)度管理，組織召開工程例會，掌握工程動態(tài)，及時向領(lǐng)導(dǎo)提供工程狀況分析報告。 3）積極推行工程管理先進經(jīng)驗和方法，指導(dǎo)新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料的推廣與應(yīng)用，針對各專業(yè)的關(guān)鍵技術(shù)進行科技攻關(guān)，為工程施工提供技術(shù)支持。 工程部 1）負責施工技術(shù)管理。 7）參與項目部質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全目標的策劃，并認真貫徹落實；根據(jù)項目部領(lǐng)導(dǎo)決定，負責各部門職責權(quán)限文件化并予以公布溝通；承辦項目部人事管理與培訓(xùn)的相關(guān)業(yè)務(wù)工作。 4）負責項目部黨工委和工會、共青團組織的日常業(yè)務(wù)工作。 7） 負責指導(dǎo)、協(xié)調(diào)機械設(shè)備、物資材料的配備、供應(yīng)和管理，保證設(shè)備、物資供應(yīng)滿足施工生產(chǎn)需要。 4）組織施 工設(shè)計文件的會審工作，組織項目實施性施工組織設(shè)計、特殊過程施工作業(yè)指導(dǎo)書的編制并按有關(guān)程序進行優(yōu)化和完善，負責組織施工方案、施工工藝、作業(yè)指導(dǎo)書的審批，負責按實施性施工組織設(shè)計指導(dǎo)施工生產(chǎn)。 2）負責本工程的技術(shù)管理，組織學習技術(shù)規(guī)范、標準和相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章制度，認真貫徹執(zhí)行國家、行業(yè)、地方技術(shù)政策、規(guī)范、規(guī)程和標準，開展技術(shù)創(chuàng)中鐵二十五局集團有限公司大西鐵路客運專線 1 標原平制梁場標準化建設(shè)方案 4 新，推廣應(yīng)用 “四新 ”技術(shù)和組織 QC 小組活動，提高施工技術(shù)水平和生產(chǎn)效益。 5） 全方位的對施工生產(chǎn)各工段施工進行監(jiān)控，掌握施工動態(tài)，及時解決現(xiàn)場施工的問題。 梁場副場長 1） 在制梁場場長的直接領(lǐng)導(dǎo)下，直接負責制梁場的施工組織實施，施工質(zhì)量、材料、設(shè)備、勞務(wù)隊伍的管理工作。 5） 嚴格黨員管理和教育，經(jīng)常組織人、財、物崗位上的同志們認真學習法規(guī)知識，自覺接受群眾監(jiān)督，加強黨風廉政建設(shè)。 梁場黨支部書記 1） 抓好黨的路線、方針、政策、國家法規(guī)、企業(yè)規(guī)章制度、上級領(lǐng)導(dǎo)指示、決定的貫徹學習和落實工作。 9）組織制定架子隊管理方針、目標，負責建立架子隊管理體系。 5）科學組織施工，及時正確地組織作出項目實施方案和進度計劃、重大技術(shù)措施、資源調(diào)配方案，提出合理化建議與設(shè)計變更等重要決策。 梁場各 崗位 職責 梁場場長 1）貫徹落實質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè) 健康安全方針和目標，對 “六位一體 ”管理要求的實施和有效運行進行全面監(jiān)督和評審，持續(xù)改進。 物質(zhì)設(shè)備管理制度 設(shè)備基礎(chǔ)管理制度、機械物資設(shè)備管理制度、材料設(shè)備招投標管理制度、材料保管發(fā)放制度、物資采購管理制度、 材料消耗登記制度、設(shè)備租賃管理制度。 綜合管理制度 主要內(nèi)容 綜合管理制度主要內(nèi)容包括：梁場組織機構(gòu)框圖、梁場各部門職責、各崗位職責、廉政管理、工地例會制度、文物保護辦法、信息管理辦法、架子隊管理制度、文明工地管理制度、員工 培訓(xùn)制度以及 作業(yè)隊 標 準化 管理 考核辦法。 實施 綜合管理制度主要由梁場綜合管理部負責實施， 梁場組織機構(gòu)、安全生產(chǎn)組織結(jié)構(gòu)、 各部門職責、崗位職責上墻； 在架子隊管理方面，梁場嚴格進行用工考核，對作業(yè)對聘用人員進行復(fù)查， 編制勞務(wù)工人花名冊（含身份證復(fù)印件）， 全面落實架子隊管理相關(guān)規(guī)定，對架子隊管理人員進行崗前培訓(xùn)和期間定期考核； 工程管理制度 主要包含工程測量管理制度、內(nèi)業(yè)資料管理制度、施工圖核對制度、工程進度管理制度、施工技術(shù)交底制度、工地布置及施工現(xiàn)場管理制度、開工報告申報制度、工地試驗室管理制度、作業(yè)指導(dǎo)書編制 制度、工程臺帳制度、設(shè)計變更管理辦法 質(zhì)量管理制度 主要包含質(zhì)量責任制度、成品保護制度、工程質(zhì)量檢測試驗制度質(zhì)量回訪保修制度、質(zhì)量檢查、記錄閉環(huán)管理制度、