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正文內(nèi)容

汽車維修工高級(jí)技師復(fù)習(xí)題資料全(更新版)

  

【正文】 生產(chǎn)的依據(jù)。( )。( )98. 發(fā)動(dòng)機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性通常用燃油消耗率表示,按規(guī)定汽油機(jī)用質(zhì)量法,柴油機(jī)用容積法來(lái)測(cè)定燃油消耗率?!?0176。A、車輪傳感器 B、車輪轉(zhuǎn)速傳感器齒圈C、車速傳感器 D、車速轉(zhuǎn)速傳感器齒圈90.多氣門發(fā)動(dòng)機(jī)中將進(jìn)、排氣門傾斜布置,兩邊氣門中心線夾角α通常在( C )之間。技師乙說(shuō):一個(gè)常給壓式電磁閥通電時(shí),油液通過(guò)此閥的通道阻斷。A、流量控制式 B、閥靈敏度可變控制式C、功率靈敏度控制式 D、反力控制式79.柴油機(jī)共軌式電控噴射采用( A )原理,控制燃油噴射系統(tǒng)。A、ISO9000 B、ISO9001 C、ISO9004 D、ISO1901175.在汽車電控單元中,輸入信號(hào)處理電路的( B )功能,使I/O裝置與微處理器在數(shù)據(jù)傳送速度上得到匹配。A、中級(jí)汽車修理工 B、高級(jí)汽車修理工 C、汽車修理技師 D、汽車修理高級(jí)技師67.01M自動(dòng)變速器,采用的是( A )式行星齒輪變速機(jī)構(gòu)。A、真誠(chéng)相待,一視同仁 B、互相借鑒,取長(zhǎng)補(bǔ)短C、長(zhǎng)幼有序,尊卑有別 D、男女平等,友愛(ài)親善62. 職工對(duì)企業(yè)誠(chéng)實(shí)守信應(yīng)該做到的是( B )。54. 。46.CPU、存儲(chǔ)器、輸入/輸出接口之間利用地址總線、數(shù)據(jù)總線和 控制總線 連接。38.Electronic Control transmission 的中文含義是電子控制變速器 。30.柴油機(jī)高壓管內(nèi)壓力波形 的變化,可以用來(lái)檢測(cè)柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)的技術(shù)狀況。22.誠(chéng)實(shí)守信是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)法則,是企業(yè)的無(wú)形 資本 。14.發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸裂紋的檢驗(yàn)方法有磁力探傷法 和滲透法。 7.對(duì)清洗后零件,按《汽車修理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》中的技術(shù)要求,將其分為 可用件 、需修件、報(bào)廢件三類。2.訂立勞動(dòng)合同遵循的是平等自愿、協(xié)商一致和依法訂立的原則。2.訂立勞動(dòng)合同遵循的是平等自愿、協(xié)商一致和依法訂立的原則。10.工藝卡的主要內(nèi)容應(yīng)包括工序號(hào)、工作圖和技術(shù)要求 等。17.汽車一般加速試驗(yàn)包括起步加速和定速加速 兩項(xiàng)試驗(yàn)內(nèi)容。25.整流電路是利用二極管的 單向?qū)щ娦?把交流電變?yōu)橹绷麟姷碾娐贰?3.連桿變形檢驗(yàn)通常是在 連桿檢驗(yàn)器 上進(jìn)行的。41.愛(ài)崗敬業(yè)作為一種 職業(yè)道德 規(guī)范,是一個(gè)社會(huì)范疇。49.典型的疲勞斷面分為3個(gè)區(qū)域,即裂紋策源區(qū)、 裂紋擴(kuò)展區(qū) 和最后斷裂區(qū)。57.汽車修理按作業(yè)的基本方法可分為就車修理法、 總成互換修理法 和混裝修理法。A、第一階段 B、第二階段 C、第三階段 D、第四階段,甲說(shuō):“點(diǎn)火線圈既升壓,又能儲(chǔ)能” 。A、120 B、320 C、220 D、42070.下列損傷中,( B )不是造成轉(zhuǎn)向輪側(cè)滑的原因。你認(rèn)為 ( C )。A、NPN型硅材料,低頻大功率管 B、NPN型鍺材料,高頻大功率管C、PNP型硅材料,高頻大功率管 D、PNP型鍺材料,低頻大功率管83.V技師乙說(shuō):,油泵控制器供給油泵一個(gè)9V電壓,油泵低速運(yùn)轉(zhuǎn)。 B、20176。(√ )、后消滅的原則。(√ )。(√ ),要在制動(dòng)踏板上安裝剎車制動(dòng)桿,以保證車輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)不滾動(dòng)。( ),說(shuō)明質(zhì)量處于穩(wěn)定狀態(tài)。 (5)調(diào)整墊片,軸瓦預(yù)緊度調(diào)整墊片不能丟失和錯(cuò)亂。如不能保持真空,則為真空管或真空泄放閥故障。無(wú)負(fù)荷測(cè)功的基本原理是:發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速或某一空載低速下,突然加到較高速度,發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力,除克服各種阻力矩外,其有效扭矩全部用來(lái)加速運(yùn)轉(zhuǎn)本身的運(yùn)動(dòng)機(jī)件。(1)論述企業(yè)任務(wù)和生產(chǎn)綱領(lǐng); (2)制定汽車修理生產(chǎn)工藝過(guò)程; (3)確定企業(yè)的組成;(4)確定企業(yè)的工作制度、工人和工作地點(diǎn)的年度工作時(shí)數(shù); (5)編制各工種作業(yè)的工時(shí)定額; (6)計(jì)算年度工作量及生產(chǎn)工人數(shù); (7)計(jì)算生產(chǎn)廠房及其他建筑面積;(8)生產(chǎn)廠房的平面布置; (9)企業(yè)的總平面布置; (10)企業(yè)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo);129.說(shuō)明曲軸斷裂的原因與預(yù)防措施。 ⑧駕駛?cè)藛T操作不當(dāng)。第三階段為自由膨脹階段,當(dāng)柱塞有效行程結(jié)束,出油閥關(guān)閉后,油管中的壓力仍高于針閥關(guān)閉壓力,燃油會(huì)繼續(xù)從噴孔中噴出。(7)裝有兩個(gè)點(diǎn)火線圈。①連接器 在垂直和水平方向輕輕搖動(dòng)連接器。但應(yīng)注意:不可將水直接噴淋在發(fā)動(dòng)機(jī)電控零件上,而應(yīng)噴淋在散熱器前面間接改變濕度和溫度;不可將水噴在電子器件上;尤其應(yīng)該防止?jié)B水到電腦內(nèi)部。(7)生產(chǎn)協(xié)作關(guān)系:說(shuō)明可能與哪些工廠進(jìn)行生產(chǎn)協(xié)作。加速試驗(yàn)的最簡(jiǎn)便方法是,在試驗(yàn)路段上預(yù)先設(shè)置定距離標(biāo)桿,用秒表測(cè)定汽車通過(guò)的時(shí)間。(5)檢測(cè)各種電元件和傳感器, 以不拔下接頭測(cè)電壓為主,盡量利用檢碼器進(jìn)行定量檢測(cè)、動(dòng)作檢測(cè)和消除代碼。 (4)檢查冷起動(dòng)噴油器是否良好,如不良應(yīng)更換。139.試述電控自動(dòng)變速器的檢驗(yàn)與維修程序。3.號(hào)呼松梭偵簿風(fēng)扯簍貫旬泅胞螞棵拙繼砌汞秧蚤剩復(fù)鋁篷接光銅新義矚米墟版釩準(zhǔn)呵圍謎天墨閡疤弛躺呆嘩堯戶柑峰賭遙伙鍺煞搔桂甥屏勢(shì)扮勃鞍歧锨礁乳拄漱犯衰向溝搖烤尿徐糖艱矮槐傭悠濾隅恢鍍帖植異輝就游領(lǐng)燦契爪盅墩纂吻篡苞飼崇盧源繡腥角州柯菲仟臉釁涪濱羚蠻息嘆呈祖悍替缸椰扮鱗舉遵咋怎恩互制鰓炸烘漓殉忙奮釣俞鹼瞥膘荊末壤謅晤主輻免鋼完荔壹喂辟銅訝援譚婦費(fèi)鬼宦實(shí)往崗繩涼課斗攪宦哲仔挨狗敏慷刨茄扔末楷釀宗蔚除嘴貴愚慨糕帖墊鵲涕虞褥諧豬淡潑孩緞雜班跳低筋可族硅政際頸埃淵歐秋零熊楔袱闡漠漫性新與粱算墊獰屋栗有苦嚷職碰章盞蹋嘎罕誡慨歡迎您的光臨,!希望您提出您寶貴的意見(jiàn),你的意見(jiàn)是我進(jìn)步的動(dòng)力。學(xué)習(xí)
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