汽車(chē)維修工高級(jí)技師復(fù)習(xí)題資料全-文庫(kù)吧在線文庫(kù)
【正文】 分配到每個(gè)工種。A、忠誠(chéng)所屬企業(yè)，無(wú)論何種情況都始終把企業(yè)利益放在第一位B、維護(hù)企業(yè)信譽(yù)，樹(shù)立質(zhì)量意識(shí)和服務(wù)意識(shí)C、保守企業(yè)秘密，不對(duì)外談?wù)撈髽I(yè)之事D、完成本職工作即可，謀劃企業(yè)發(fā)展由有見(jiàn)識(shí)的人來(lái)做，應(yīng)分段對(duì)總成和整車(chē)修理質(zhì)量進(jìn)行管理和控制。A、拉維奈爾赫B、辛普森普通 C、辛普森改進(jìn) D、綜合68．汽車(chē)修理作業(yè)的基本方法可分（ B ）。 A、識(shí)別各指示數(shù)據(jù)傳送的地址 B、數(shù)據(jù)緩沖和暫存 C、信息格式轉(zhuǎn)換 D、傳送主機(jī)控制命令76．當(dāng)討論自動(dòng)變速器主油路油壓時(shí)，技師甲說(shuō)：變速器中的所有油壓都是由主油路油壓調(diào)節(jié)后形成的。A、壓力一時(shí)間式的計(jì)量 B、柱塞泵脈動(dòng)供油原理 C、速度一時(shí)間的計(jì)量 D、溫度一時(shí)間的計(jì)量80．汽車(chē)自動(dòng)變速器頻繁跳檔故障原因之一是（C ）。你認(rèn)為( B )。A、10176。三、判斷題（ ）、不卑不亢是符合職業(yè)道德規(guī)范要求的。 （√ ），要注意當(dāng)時(shí)生產(chǎn)需要和長(zhǎng)期生產(chǎn)發(fā)展相結(jié)合，處理好文化教育與技術(shù)教育、短期教育與長(zhǎng)期教育的關(guān)系。(√ )，控制圖被用來(lái)反映汽車(chē)在使用維修過(guò)程中的動(dòng)態(tài)。(√ )，邊緣沒(méi)有剪切唇，常有人字紋或放射花樣。（3）定時(shí)件，主要指配氣正時(shí)和柴油機(jī)噴油正時(shí)傳動(dòng)件。如果真空泄放閥自身不能釋放真空，可用施加制動(dòng)時(shí)的電氣開(kāi)關(guān)信號(hào)來(lái)解除巡航控制系統(tǒng)。（3）經(jīng)濟(jì)性 燃料和潤(rùn)滑油消耗量增加大于15%時(shí)，應(yīng)進(jìn)行大修?？刂茊卧€不斷地檢測(cè)爆震傳感器輸入的信號(hào)，進(jìn)行閉環(huán)控制。 ⑥主軸承孔同軸度超標(biāo)，曲軸彎扭變形超標(biāo)。130．柴油機(jī)燃油噴射過(guò)程中高壓油管內(nèi)壓力變化分為幾個(gè)階段？整個(gè)燃油噴射過(guò)程中，高壓油管中的壓力變化分三個(gè)階段：第一階段為噴油延遲階段。（5）消聲器管徑由φ50mm改為φ45mm。 （4）設(shè)備的經(jīng)濟(jì)性?？捎秒姶碉L(fēng)或類(lèi)似加熱工具加熱可能引起故障的傳感器，檢查是否出現(xiàn)故障，但必須注意：加熱溫度不得大于60℃，不可直接加熱電腦中的零件。（5）指定建筑地區(qū)，說(shuō)明取得材料、原料、燃料、電、氣、水以及勞動(dòng)力來(lái)源。定速加速試驗(yàn)通常是以3擋和4擋進(jìn)行，初速分別為20km/h和30km/h。（3）有密碼的車(chē)，在消碼或更換蓄電池時(shí)，不能中斷電源（拆蓄電池線），應(yīng)拔下EFI熔斷絲或相關(guān)熔斷絲消碼。 （2）檢查ISCV是否良好，如不良應(yīng)更換。側(cè)滑量的刻度單位為m/km。責(zé)任大致可分如下四種：設(shè)計(jì)責(zé)任、制造責(zé)任、維修責(zé)任、__使用責(zé)任__。我不知道年少輕狂，我只知道勝者為王。 ②以正常駕駛模式，進(jìn)行升檔點(diǎn)和降檔點(diǎn)試驗(yàn)、TCC鎖止試驗(yàn)、L檔試驗(yàn)、PWR檔試驗(yàn)、P檔試驗(yàn)、最大車(chē)速試驗(yàn) ③油溫正常，無(wú)異響噪音檢查（7）竣工、交車(chē)140．一輛裝用A340E自動(dòng)變速器的豐田皇冠轎車(chē)，在行駛中突然出現(xiàn)超速檔上不去（類(lèi)似離合器打滑）的間歇性故障后，怎樣進(jìn)行診斷與排除？（1）進(jìn)行自動(dòng)變速器故障自診斷，如有故障代碼顯示，按故障代碼指示內(nèi)容操作，否則進(jìn)行下一步。138．試述汽車(chē)側(cè)滑性能試驗(yàn)。（7）維修車(chē)身烤漆時(shí)，應(yīng)拆下ECU或控制加熱溫度。（2）最高車(chē)速試驗(yàn)一般是測(cè)定能夠連續(xù)穩(wěn)定行駛的最高車(chē)速。135．試述汽車(chē)的動(dòng)力性能試驗(yàn)。134．汽車(chē)修理企業(yè)設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)應(yīng)包括哪些內(nèi)容？?。?）建設(shè)性質(zhì)：說(shuō)明新建、擴(kuò)建或者改建等性質(zhì)。連接器的接頭、振動(dòng)支架和穿過(guò)開(kāi)口的連接器體都是應(yīng)仔細(xì)檢查的部位。132．說(shuō)明汽車(chē)修理企業(yè)設(shè)備的選擇原則。（1）空氣流量傳感器采用熱膜式。 ②曲軸修磨前應(yīng)進(jìn)行探傷檢查，發(fā)現(xiàn)有嚴(yán)重隱傷者，尤其是環(huán)形裂紋，嚴(yán)禁使用。 ②曲軸曲拐處、油孔處有環(huán)形裂紋。角加速度、加速時(shí)間二者均可測(cè)，都可以測(cè)得有效功率。123．汽車(chē)大修合格證有哪些內(nèi)容和要求？?jī)?nèi)容：有進(jìn)廠編號(hào)、牌照號(hào)、廠牌、車(chē)型、底盤(pán)號(hào)碼、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)及號(hào)碼、維修合同號(hào)、出廠日期、總檢驗(yàn)員簽字蓋章及日期、承修單位質(zhì)量檢驗(yàn)部門(mén)蓋章、走合期規(guī)定、保證期規(guī)定。(√ )、轉(zhuǎn)向傳感器、節(jié)氣門(mén)位置傳感器、車(chē)身高度傳感器、加速度傳感器等。( √)，師徒之間要平等和互相尊重。(√ )，以恢復(fù)其技術(shù)性能。（√ ）95. 如果在發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程中，機(jī)油量有增無(wú)減，可能是由于冷卻水或汽油 滲入到油底殼引起的。 C、20176。A、僅甲正確 B、僅乙正確 C、甲和乙都正確 D、甲和乙都不正確87．自動(dòng)變速器油壓試驗(yàn)時(shí)，若只是在D檔油壓過(guò)低，則為 ( A )、D檔離合器、制動(dòng)器的活塞密封圈漏油。G1551故障診斷儀有10種功能，其中最常用的是（ C ），它可以幫助維修人員盡快查找到故障部位。技師乙說(shuō)：在車(chē)速較低或轉(zhuǎn)向盤(pán)轉(zhuǎn)角很大時(shí)，后輪的轉(zhuǎn)向與前輪相反。A、鼓勵(lì)人們自由選擇職業(yè) B、遏制牟利最大化 C、促進(jìn)人們的行為規(guī)范化 D、最大限度地克服人們受利益驅(qū)動(dòng)72．車(chē)用計(jì)算機(jī)根據(jù)傳輸信號(hào)的不同，總線的分類(lèi)中不包括（ C ）?！北f(shuō)：“向點(diǎn)火系提供點(diǎn)火電壓”。59．Hall sensorG40 open/short Circuit to positive的中文含義是霍爾傳感器G40對(duì)正極開(kāi)路/短路 。51．汽車(chē)修理標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定， 。43．公差帶代號(hào)Φ20?6中，?表示. 軸的基本偏差 。35．在汽車(chē)修理企業(yè)設(shè)計(jì)中最重要的是工藝 設(shè)計(jì)。27．發(fā)動(dòng)機(jī)大修進(jìn)廠檢驗(yàn)單是G/—1995三單一證 的要求內(nèi)容，必須認(rèn)真填寫(xiě)。 19．汽車(chē)駕駛性能試驗(yàn)其評(píng)價(jià)方法有主觀評(píng)價(jià) 以及客觀評(píng)價(jià)。12．豐田凌志LS400轎車(chē)的懸架系統(tǒng)中，采用光電 式高度傳感器。4．潤(rùn)滑脂的使用性能主要有稠度、低溫性能、高溫性能和_抗水性_等。.
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