路基填筑6石灰土96區(qū)試驗段總結(jié)報告(更新版)
【正文】 的含水量分別為 %、 %、 %、 %、 %、%、 %、 %、 %、 %、 %、 %、 %、 %、%、 %。嚴(yán)禁壓路機等機械在已完成或正在碾壓的灰土路段上調(diào)頭或急剎車，以保證穩(wěn)定土表面不受破壞。復(fù)平時局部低洼處，應(yīng)用齒耙將表面 5cm 以上耙松再用拌和的灰土找補平整。并對下層略有破壞，宜深入 1cm 左右為宜。翻松后，先用壓路機穩(wěn)壓一遍、以利于運灰車輛通過。 施工工藝 1）施工放樣。前 100 米松鋪 30cm 厚，其壓實工藝如下：前 100 米先用振動壓路機靜壓 1 遍，然后用振動壓路機振壓 3 遍，接下來用三鋼輪壓路機靜壓 3 遍，再用振動壓路機靜壓 1 遍，再用膠輪 壓路機碾壓 1 遍達到表面無輪跡，及時按頻率檢測壓實度達到要求時停壓 .碾壓時，直線段由兩側(cè)路肩向中心碾壓，平曲線由內(nèi)側(cè)向外側(cè)路肩進行碾壓；振動壓路機重疊 1/3 輪寬，三鋼輪壓路機后輪重疊 1/2 輪寬；靜壓速度 ，振動壓路機振壓速度 ～ 。 6） 整平： ①拌和均勻后，先用平地機初步整平和整型。 將消解合格的消石灰運至作業(yè)面沿格按量布灰，用人工扣反鍬逐次排列均勻布撒在相應(yīng)段落上。填筑前首先放出線路中樁和填筑邊線，每 20m 釘出中樁和邊線控制木樁，為保證路基邊緣的壓實度，邊線應(yīng)比設(shè)計線每邊寬出 30cm。 （ 6） 用路拌機進行深翻拌，抽檢含水量和灰劑量合格。 工程實驗： 96 區(qū) 填筑 所選用生石 灰采用三級及以上石灰， 生石灰堆放在 K29+700、 K39+700 處 ， 所處位置臨近 河塘， 取水方便， 便于生石灰充分消解。 選擇 K30+100～ K30+300段作為試驗段，此段為 鹽漬土地段 ； 選擇 K38+～ K38+ 段作為試驗段 ，此段為一般地段 。 （ 5) 機械配合 人工 并 扣反鍬 布灰 。 采用的機械設(shè)備： 根據(jù)工程的施工質(zhì)量和工藝要求， 一般 路基 原地面處理 采用機 械配備如下： 序號 設(shè)備名稱 規(guī)格型號 單位 數(shù)量 狀態(tài) 備注 1 挖掘機 EX220 臺 2 良好 2 推土機 TY220 臺 2 良好 3 自卸車 輛 4 良好 4 裝載機 ZL50 臺 1 良好 5 平地機 PY190B 臺 1 良好 6 振動壓路機 徐工 臺 2 良好 7 三鋼輪壓路 機 CLG624/2125T 臺 2 良好 8 路拌機 臺 1 良好 9 旋耕機 臺 2 良好 10 灑水車 輛 1 良好 11 膠輪壓路機 輛 1 良好 路床 96 區(qū)填筑 的 施工 1） 施工放樣。把拌合好后的灰土用自卸汽車倒運及推土機推入已鋪設(shè)好土工布地段。混合料在拌和的過程中，試驗人員應(yīng)跟班檢查含水量和灰劑量，測量人員要檢查拌和深度，使混合料均勻一致，含水量應(yīng)大于最佳含水量 1%～ 2%，灰劑量應(yīng)符合設(shè)計要求，然后就可以進行整型了。以我們的經(jīng)驗，采用振動壓路機和三鋼輪壓路機聯(lián)合作業(yè)較好。 （四） 一般路段 作為試驗段： 測量：對中樁和邊樁進行復(fù)核 ，保證路基寬度和兩側(cè)各加寬 30cm寬度 。 4）穩(wěn)壓初平。第一遍采用旋耕機拌和，不宜翻拌到底，應(yīng)留 2～ 3cm，以防止石 灰下沉集中在底部翻拌不上來，形成夾層；第二遍翻拌時采用穩(wěn)定土拌和機拌和，必須翻拌到底。 ②找平，初平后用振動壓路機不開振動快速靜壓 12 遍后進行找平。在兩個工作段接頭處采用對接形式，前一段拌和后留下 5～ 8m 不進行碾壓，后一段施工時將前一段留下未壓部分進行再拌和、整平，與新鋪段同時進行壓實。如必須在上進行調(diào)頭，應(yīng)采取措施（如覆蓋 10cm 厚的砂或砂礫）保護調(diào)頭部分，使石灰穩(wěn)定土表層
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