【正文】 統(tǒng)（一）礦井通風(fēng)方式為分區(qū)對(duì)角式，通風(fēng)系統(tǒng)：原四斜回風(fēng)巷、主井、一號(hào)副井、二號(hào)副井和Ⅱ盤區(qū)副斜井進(jìn)風(fēng)，Ⅰ盤區(qū)中組煤回風(fēng)立井、Ⅰ盤區(qū)下組煤回風(fēng)立井和Ⅱ盤區(qū)回風(fēng)斜井回風(fēng)。（8）6號(hào)皮帶帶寬1200mm，采用D120/120/132帶式輸送機(jī)，V=,輸送能力1200 t/h。16號(hào)皮帶角度為0176。1.Ⅰ盤區(qū)中組煤上山皮帶輸送機(jī)兩部。2013年中煤科工集團(tuán)重慶研究院對(duì)我礦II盤區(qū)9煤進(jìn)行自燃傾向等級(jí)鑒定，其結(jié)果9煤層自燃傾向性為二類自燃煤層。平溝煤礦礦井水文地質(zhì)類型為復(fù)雜型。（四）斷層帶含水性：平溝井田南北邊界及盤區(qū)分界均為斷層帶，各斷層均屬張性斷層，是地下水儲(chǔ)存，運(yùn)移的良好空間。所以，鑒于奧灰含水層富水性的極不均一性，在局部地段存在突水的可能性，底板奧灰水是本礦井重要的突水水源，為礦井的主要涌水水源。（二）井田構(gòu)造：井田內(nèi)有十條大中型斷層，由北向南編號(hào)為：FFFF9（F68）、F7F70、F6F6F6F6 F68’。（三）14煤層：～，煤層結(jié)構(gòu)簡單，中上部含一層夾矸，煤層偽頂為砂質(zhì)泥巖，層理發(fā)育，厚度0～，當(dāng)14煤層到+1100水平以下，；老頂為細(xì)砂巖，厚度在2m以上，較堅(jiān)硬。50′00″—106176。第二節(jié) 編制依據(jù)根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國礦山安全法》、《礦產(chǎn)資源法》和烏海能源公司《礦井災(zāi)害預(yù)防和處理計(jì)劃的通知要求》，特制定平溝煤礦2014年度災(zāi)害預(yù)防和處理計(jì)劃?；馂?zāi)事故的地點(diǎn)、原因分析 ３１一、可能發(fā)生外因火災(zāi)事故的地點(diǎn) ３１二、發(fā)生外因火災(zāi)事故的原因分析 ３２三、可能發(fā)生內(nèi)因火災(zāi)事故的地點(diǎn) ３２四、發(fā)生內(nèi)因火災(zāi)事故的原因分析 ３２第六節(jié) 神華烏海能源有限責(zé)任公司平溝煤礦神華烏海能源有限責(zé)任公司平溝煤礦2014年災(zāi)害預(yù)防與處理計(jì)劃單位：平溝煤礦時(shí)間：二0一四年一月 神華烏海能源有限責(zé)任公司平溝煤礦目 錄目 錄 I第一章 總 則 １第一節(jié) 應(yīng)急救援的目的 １第二節(jié) 編制依據(jù) １第二章 概 述 ２第一節(jié) 礦井概況 ２第二節(jié) 礦井開采技術(shù)條件 ２一、煤層和煤質(zhì) ２二、地質(zhì)構(gòu)造 ３三、水文地質(zhì)條件 ４四、礦井瓦斯 ６五、煤塵 ６六、煤的自燃 ７第三節(jié) 礦井系統(tǒng) ７一、運(yùn)輸系統(tǒng) ７二、通風(fēng)系統(tǒng) １０三、瓦斯抽放系統(tǒng) １０四、排水系統(tǒng) １０五、供電系統(tǒng) １１六、防塵供水系統(tǒng) １２七、監(jiān)測、通訊系統(tǒng) １２八、人員定位系統(tǒng) １４九、供水施救系統(tǒng) １５十、壓風(fēng)自救系統(tǒng) １６十一、緊急避險(xiǎn)系統(tǒng) １６第三章礦井災(zāi)害事故的預(yù)防措施 ３６一、瓦斯爆炸事故的預(yù)防措施 ３６二、頂板事故的預(yù)防措施 ３９三、機(jī)電、運(yùn)輸事故的預(yù)防措施 ４４四、水災(zāi)事故的預(yù)防措施 ４７五、火災(zāi)事故的預(yù)防措施 ４９六、煤塵爆炸事故的預(yù)防措施 ５３七、煤與瓦斯突出事故的預(yù)防措施 ５４八、其他事故的預(yù)防措施 ５６第六章 礦井災(zāi)害事故處理措施 ６２第一節(jié) 處理重大災(zāi)害事故的組織措施 ６２一、成立救災(zāi)指揮部 ６２二、指揮人員分工 ６３第二節(jié) 瓦斯、煤塵及火災(zāi)事故的處理措施 ６５一、瓦斯爆炸事故的處理措施 ６５二、煤塵爆炸事故的處理措施 ６７三、火災(zāi)事故的處理措施 ７０第三節(jié) 水災(zāi)事故的處理措施 ７５一、水災(zāi)事故的處理原則 ７５二、水災(zāi)事故的處理措施 ７６第四節(jié) 頂板事故的處理措施 ７８一、頂板事故的處理原則 ７８二、現(xiàn)場應(yīng)急處置措施 ７９第五節(jié) 機(jī)電運(yùn)輸事故的處理措施 ８１一、井下機(jī)電事故的處理措施 ８１二、運(yùn)輸事故處理計(jì)劃 ８２第六節(jié) 無計(jì)劃停風(fēng)事故的處理措施 ８３一、礦井主要通風(fēng)機(jī)無計(jì)劃停電、停風(fēng)的處理措施 ８３二、主要通風(fēng)機(jī)送風(fēng)及井下送電的措施 ８４三、局部通風(fēng)機(jī)無計(jì)劃停電、停風(fēng)的處理措施 ８５四、局部通風(fēng)機(jī)送電、送風(fēng)的措施 ８５一、地面瓦斯抽放泵出現(xiàn)故障停止運(yùn)轉(zhuǎn)的處理措施 ８６二、井下移動(dòng)瓦斯抽放泵出現(xiàn)故障停止運(yùn)轉(zhuǎn)的處理措施 ８６第八節(jié) 監(jiān)測、監(jiān)控系統(tǒng)故障時(shí)的處理措施 ８７第九節(jié) 煤與瓦斯突出事故的處理措施 ８７一、事故現(xiàn)場主要特征 ８７二、與其它瓦斯事故的不同之處 ８８三、救災(zāi)指揮員要了解和分析判斷的主要內(nèi)容 ８８四、處理事故的關(guān)鍵 ８９五、處理事故的一般方法及應(yīng)對(duì)措施 ８９六、遇險(xiǎn)人員的撤退要點(diǎn)及避災(zāi)措施 ９１第七章 避災(zāi)路線及自救方法 ９２第一節(jié) 避災(zāi)路線 ９２一、回采工作面發(fā)生瓦斯、煤塵爆炸、煤與瓦斯突出事故及火災(zāi)避災(zāi)路線 ９２二、掘進(jìn)工作面發(fā)生瓦斯、煤塵爆炸、煤與瓦斯突出事故及火災(zāi)避災(zāi)路線 ９５三、水災(zāi)避災(zāi)路線 ９６第二節(jié) 利用安全避險(xiǎn)“六大系統(tǒng)”進(jìn)行自救與互救 ９６一、人員定位系統(tǒng) ９６二、緊急避險(xiǎn)系統(tǒng) ９６三、壓風(fēng)自救及供水施救系統(tǒng) ９７四、通信聯(lián)絡(luò)系統(tǒng) ９７五、礦井安全監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng) ９７第八章 “災(zāi)害預(yù)防與處理計(jì)劃”的貫徹和要求 ９８發(fā)生事故現(xiàn)場處置、匯報(bào)程序 ９９災(zāi)害處置工作流程 ９９發(fā)生事故匯報(bào)程序 100附圖 101表1 平溝煤礦救災(zāi)指揮部人員通訊錄 102表2 平溝煤礦各可采煤層煤質(zhì)分析成果結(jié)果表 105表3 消防器材配備表 107表4 應(yīng)急物資明細(xì)表 112表5 平溝煤礦災(zāi)害事故演練方案及計(jì)劃演練時(shí)間 116116第一章 總 則第一節(jié) 應(yīng)急救援的目的為了認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，為了防止煤礦生產(chǎn)過程中各類事故的發(fā)生，有效指導(dǎo)礦井對(duì)于各種自然災(zāi)害的預(yù)防和處理，更好地預(yù)防災(zāi)害發(fā)生，保證災(zāi)害發(fā)生時(shí)能及時(shí)處理，減輕災(zāi)害，能及時(shí)搶救人員，保障職工的安全和健康，保護(hù)國家資源和財(cái)產(chǎn)不受損失。37′00″，東經(jīng)106176。煤層頂板為塊狀泥巖，裂隙較發(fā)育，～,底板為砂質(zhì)泥巖及細(xì)砂巖，與上覆9～。由東向西地層傾角逐漸變小。從水文地質(zhì)補(bǔ)充勘探情況分析，奧灰頂部桌子山組灰?guī)r巖溶裂隙不發(fā)育，泥質(zhì)填充致密，富水性弱；但從礦井實(shí)際生產(chǎn)揭露情況說明，局部奧灰富水性較好，平溝礦井1070運(yùn)輸大巷揭露石灰?guī)r有兩處出水，在大巷形成過程中，于1986年6月21日發(fā)生底板奧灰水出水，最大初始水量為123m3/h。隨采空面積的增加，老塘積水將增大。（七）平溝煤礦10煤層礦井水文地質(zhì)類型為中等、16煤層礦井水文地質(zhì)類型為復(fù)雜型。最短自然發(fā)火期分別為9：72天、10：62天、16：66天。膠帶輸送機(jī)型號(hào)：DTL120/69/2450；輸送能力690t/h。3.Ⅱ盤區(qū)共有皮帶輸送機(jī)八部:Ⅱ176。（7）5號(hào)皮帶帶寬1200mm，采用D120/120/160帶式輸送機(jī)，V=,輸送能力1200 t/h。采用1T礦車提運(yùn)。管路管徑分別為主、干管Φ500mm，支管Φ250mm和Φ219mm。五、供電系統(tǒng)平溝礦地面設(shè)35kV變電所一座，雙回路電源線路分別引自駱駝山變電所和伊和變電所。七、監(jiān)測、通訊系統(tǒng)（一）監(jiān)測系統(tǒng)：平溝煤礦所采用的監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)是由中煤科工集團(tuán)重慶研究院生產(chǎn)的KJ90N監(jiān)測系統(tǒng)，系統(tǒng)已經(jīng)在2007年10月通過國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局規(guī)定的《AQ6201—2006》標(biāo)準(zhǔn)，該系統(tǒng)由地面中心站、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、傳輸系統(tǒng)、分站、各種安全生產(chǎn)參數(shù)傳感器、斷電儀、報(bào)警器以及可擴(kuò)展的核心子秤、瓦斯抽放、電力監(jiān)測等子系統(tǒng)組成。實(shí)現(xiàn)24小時(shí)不間斷連續(xù)監(jiān)測、監(jiān)控，并與公司、神華集團(tuán)公司聯(lián)網(wǎng)。八、人員定位系統(tǒng)平溝煤礦的人員定位系統(tǒng)使用的是江蘇三恒科技有限公司的KJ128A人員監(jiān)測系統(tǒng)，共安裝了傳輸分站20臺(tái)，讀卡分站59臺(tái)，安裝位置分別為中組煤7臺(tái)，下組煤8臺(tái)，二盤區(qū)4臺(tái)，井口唯一性1臺(tái)。（七）歷史數(shù)據(jù)的記錄與查詢：系統(tǒng)可對(duì)上述井下目標(biāo)定位跟蹤、人員尋呼、考勤統(tǒng)計(jì)、安全監(jiān)測管理、系統(tǒng)進(jìn)行管理等信息進(jìn)行長期保存，并可方便地查詢歷史記錄。十、壓風(fēng)自救系統(tǒng)我礦空氣壓縮機(jī)房設(shè)在地面，共2臺(tái)壓風(fēng)機(jī)，一臺(tái)上海飛和壓縮機(jī)制造有限公司生產(chǎn)的螺桿空氣壓縮機(jī)，壓風(fēng)機(jī)型號(hào)為FHOGD250F。中、下組煤絞車道主管路過片口需設(shè)置底龍門，并且在立管上加設(shè)一個(gè)三通（Φ160/Φ57）和閥門，為采掘巷道鋪設(shè)壓風(fēng)管路。一、生產(chǎn)布局全礦井共兩個(gè)采煤隊(duì)，兩個(gè)掘進(jìn)隊(duì)，兩個(gè)開拓隊(duì)。 2014年安排揭煤巷道Ⅰ盤區(qū)0116120石門，所揭煤層：1161煤層；揭煤時(shí)間：2013年2月。（一）采空區(qū)埋管瓦斯抽采方案：01101011010110020900209002090020900210002100021000210001090010911及0116115工作面采用埋管抽采，管路在回風(fēng)巷每隔3m串接一個(gè)三通管件，安裝管路時(shí)要用死堵法蘭盤封嚴(yán)，防止漏氣，隨著工作面的推進(jìn)，管路上的連接口逐步向采空區(qū)內(nèi)靠近，在進(jìn)入采空區(qū)之前，要卸掉死堵法蘭盤。二、采煤工作面發(fā)生瓦斯事故的原因分析（一）采煤工作面較易發(fā)生爆炸的是工作面的上隅角。（七）基于以上幾種原因的可能，在瓦斯超限地點(diǎn)的機(jī)電設(shè)備失爆或引起機(jī)械火花而造成瓦斯事故。（七）基于以上幾種原因的可能，如果有電器失爆或遇機(jī)電事故機(jī)械火花則引起瓦斯事故。（二）10層采掘工作面：10煤層距上覆9層間距小，9層在采掘過程中對(duì)10層頂板有不同程度的破壞，另外，10煤層較薄，底板堅(jiān)硬，10層掘進(jìn)回采巷道時(shí)需要挑頂。（八）支護(hù)質(zhì)量低劣，未按支護(hù)設(shè)計(jì)要求施工，造成支護(hù)強(qiáng)度不夠。（五）礦井使用無煤安標(biāo)志電氣設(shè)備或非防爆電氣設(shè)備。三、可能發(fā)生運(yùn)輸事故的地點(diǎn)（一）主井、1070大巷、集中運(yùn)輸巷、II盤區(qū)運(yùn)輸上山、下組煤皮帶道、中下組煤皮帶聯(lián)絡(luò)巷、中組煤皮帶道、各回采工作面及運(yùn)輸順槽、各掘進(jìn)工作面。（七）提升裝載“超重、超長、超寬”物件。水災(zāi)事故的地點(diǎn)、原因分析一、可能發(fā)生水害事故的地點(diǎn)（一）地面：四斜、大龍山及駱駝山河槽；5號(hào)坑露天采剝坑。對(duì)平溝煤礦安全生產(chǎn)有影響共有5個(gè)坑，編號(hào)由北向南分別為：1號(hào)坑、2號(hào)坑、3號(hào)坑、4號(hào)坑、5號(hào)坑?；馂?zāi)事故的地點(diǎn)、原因分析一、可能發(fā)生外因火災(zāi)事故的地點(diǎn)油脂庫、機(jī)電硐室、皮帶巷（由皮帶打滑、跑偏、堆煤、托輥不轉(zhuǎn)等造成的摩擦起火）、材料庫、工具房、加工車間、木廠、采掘工作面附近安裝電器設(shè)備的地點(diǎn)、供電電纜(發(fā)熱而起火)、皮帶、使用電氣焊的地點(diǎn)和井下煤倉及溜煤眼。煤塵爆炸事故的地點(diǎn)、原因分析一、可能發(fā)生煤塵爆炸的地點(diǎn)（一）回采：011010110101161102090020903工作面。二、發(fā)生煤與瓦斯突出事故的原因分析煤層的瓦斯壓力過大；在工作面迎頭，由于采掘活動(dòng)對(duì)工作面煤體的擾動(dòng)，破壞了煤體原有的應(yīng)力平衡，使工作面迎頭方向煤體應(yīng)力變大；在工作面掘進(jìn)的過程中遇到地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜的地帶；煤體的堅(jiān)固性系數(shù)太小等綜合因素容易造成煤與瓦斯突出事故。四、冒頂預(yù)兆（一）響聲：頂幫背頂材料有劈斷聲，單體支柱活柱下縮發(fā)出聲響，采空區(qū)出現(xiàn)悶雷聲；（二）頂板掉渣；（三）頂板出現(xiàn)裂縫，裂縫變大；（四）頂板離層，敲幫問頂時(shí)出現(xiàn)空響聲。，并加強(qiáng)日常檢查維護(hù)工作，確保完好可靠使用。排放瓦斯必須制定相應(yīng)排放措施。瓦斯探頭位置要按規(guī)定設(shè)齊，并且設(shè)置合理，每7天校正一次，誤差不超過177。二、頂板事故的預(yù)防措施（一）采煤工作面：、011018工作面回采期間存在漏頂?shù)膯栴}，所以在回采期間必須加強(qiáng)對(duì)頂板的管理，嚴(yán)格控制空頂距。，及時(shí)掌握地質(zhì)變化，采取相應(yīng)的處理措施。，交岔點(diǎn)支護(hù)。，支護(hù)選型、支護(hù)強(qiáng)度確定都要有科學(xué)的計(jì)算依據(jù)，并按規(guī)定報(bào)礦調(diào)度存檔。換截齒的人員必須把采煤機(jī)停在特別安全的位置上，并觀察頂板及片幫煤，打出其滾筒周圍所有護(hù)幫板，并把有可能片幫的煤全部處理掉方可工作。，單體必須打牢打正，上好柱帽，系好保險(xiǎn)繩。，必須先仔細(xì)觀察頂板及副幫是否有片幫或冒落危險(xiǎn)，認(rèn)為安全后方可通過。，對(duì)沿途電纜進(jìn)行檢查確保使用正常，無碰撞、刮劃狀況。，每周進(jìn)行不少于一次風(fēng)電閉鎖試驗(yàn)。（2）一次提放礦車的個(gè)數(shù)及提放材料的數(shù)量必須在規(guī)程或措施中作出明確規(guī)定，并嚴(yán)格執(zhí)行。⑦嚴(yán)禁扒車、跳車。（二）協(xié)調(diào)有關(guān)單位加強(qiáng)對(duì)平溝煤礦東部的5號(hào)采剝坑回填治理工作，派專人對(duì)5號(hào)采剝坑進(jìn)行檢查。我礦16煤層屬于帶壓開采煤層，在16煤層進(jìn)行采掘作業(yè)時(shí)必須嚴(yán)格執(zhí)行“預(yù)測預(yù)報(bào)、有疑必探、先探后掘、先治后采”的原則，若在施工地段前方有不明水情時(shí)必須編制正規(guī)的探放水設(shè)計(jì)進(jìn)行鉆孔探放水?！耙煌ㄈ馈惫ぷ饔?jì)劃中作出了計(jì)劃，計(jì)劃建立一套地面防滅火灌漿系統(tǒng)。、必須設(shè)置井下消防材料庫，消防材料庫內(nèi)必須按規(guī)定配置足夠的消防材料。、井下機(jī)電峒室、皮帶機(jī)頭前方15米范圍內(nèi)必須采用不燃材料支護(hù)。，應(yīng)及時(shí)匯報(bào)調(diào)度室。六、煤塵爆炸事故的預(yù)防措施（一）預(yù)防產(chǎn)生煤塵和煤塵飛揚(yáng)措施：，放炮使用水炮泥，炮前、炮后灑水降塵。（二）預(yù)防產(chǎn)生引爆煤塵火源的措施：，氣焊等工作，必須使用電焊，氣焊時(shí)，必須制定安全措施報(bào)總工程師、礦長批準(zhǔn)。（五）石門揭開突出危險(xiǎn)的采掘工作面，瓦斯涌出較大、變化異常的采掘工作面，必須專人經(jīng)常檢查，并安裝瓦斯傳感器。，揭煤工作面掘進(jìn)至距煤層最小法向距離（10m）之前，應(yīng)當(dāng)至少打兩個(gè)穿透煤層全厚且進(jìn)入頂（底），并詳細(xì)記錄巖芯資料。，開啟放炮器的鑰匙不得與放炮器掛在一起；連線必須經(jīng)過認(rèn)真檢查確認(rèn)無誤后才可連接母線，并立即離開工作面。、保存、使用管理，雷管炸藥必須分裝分運(yùn)分開保存，不合格的或變質(zhì)的雷管炸藥禁用。（3）對(duì)單個(gè)放不響的瞎炮，進(jìn)行裝