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空分裝置開車方案(更新版)

2025-12-13 12:19上一頁面

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【正文】 資源,更多精彩內(nèi)容為您搜集整理,謝謝使用,更多精彩請關(guān)注豆丁 : 冷卻器冷卻效果不佳 實際運行 工況過分偏離規(guī)定的操作點 打開各氣體冷卻器水腔上部的放氣閥,排除水中的氣體。 檢查并雙擊去掉頁眉頁腳,海量資源,更多精彩內(nèi)容為您搜集整理,謝謝使用, 更多精彩請關(guān)注豆丁 : 雙擊去掉頁眉頁腳,海量資源,更多精彩內(nèi)容為您搜集整理,謝謝使用,更多精彩請關(guān)注豆丁 : 調(diào)整供油系統(tǒng)的油量、油壓、油溫到規(guī)定指標(biāo)。 停車后修刮軸承到符合要求。 檢查油泵出口閥和供油閥是否全開,供油裝置旁通閥開度是否過大。 ⑥ 啟動和調(diào)節(jié)透平膨脹機。 ⑥ 聯(lián)系轉(zhuǎn)化工段,確定供氣量及壓力符合要求。 ② 根據(jù)各分析點數(shù)據(jù),利用 HV1 調(diào)節(jié)上、下塔精餾工況。 ④ 取樣分析初始積累的液體,如發(fā)現(xiàn)液體中有雜質(zhì)和 CO2等,則應(yīng)將液體排放直至純凈為止。 ④ 待塔內(nèi)最低溫度達(dá)到零上 57℃時,吹除加溫結(jié)束。 ⑧ 在整個冷卻的過程中,各部分溫降要均勻,不要太快,每小時不超過 20℃。 啟動增壓透平膨脹機( 2 月 20 日) 啟動膨脹機前,膨脹機應(yīng)先進行加溫吹除。 ④ 開啟 V171203 對Ⅰ 分子篩充壓至系統(tǒng)壓力后,打開V171209, V171202 關(guān)閉 V171203,在打開 V171203 的同時應(yīng)微關(guān)空壓機放空閥 V171004,防止系統(tǒng)壓力波動。 啟動預(yù)冷系統(tǒng)( 2 月 17 日) ① 緩慢開啟 V171003 向空冷塔充壓至 以上。(盤車時應(yīng)做標(biāo)記,待停車是檢查壓縮機) ③ 對機組供油,油壓達(dá) — 。 油站過濾器濾芯、自潔式過濾器濾筒準(zhǔn)備到位。 現(xiàn)場主操不在崗時由班長替代其職責(zé)。 現(xiàn)場操作員負(fù)責(zé)生產(chǎn)現(xiàn)場各靜止、運轉(zhuǎn)設(shè)備的巡檢、維護、保養(yǎng)。 -公用工程協(xié)調(diào)。 1裝置區(qū)內(nèi)清掃完畢,不準(zhǔn)堆放雜物。 自控儀表(溫度、壓力、流量、液位、分析)經(jīng)過調(diào)試,且合乎要求;就地儀表,應(yīng)有最高、最低極限標(biāo)志。 各級管理人員嚴(yán)格執(zhí)行廠規(guī)廠紀(jì),特別是執(zhí)行易燃易爆場所的有關(guān)管理規(guī)定。 雙擊去掉頁眉頁腳,海量資源,更多精彩內(nèi)容為您搜集整理,謝謝使用, 更多精彩請關(guān)注豆丁 : 雙擊去掉頁眉頁腳,海量資源,更多精彩內(nèi)容為您搜集整理,謝謝使用,更多精彩請關(guān)注豆丁 : j、現(xiàn)場安全設(shè)施、消防、防護器材全部按要求到位,開車階段各種勞保用品準(zhǔn)備充足。 b、空壓機、氧壓機、氮壓機及其它機泵單機試車結(jié)束,具備正常開車條件。 e、開車組織機構(gòu)成立,所有參加開車人員熟悉開車方案,明確各自職責(zé)。 l、各類技術(shù)資料、方案、規(guī)章制 度、記錄本、報表等到位。 b、開車前必須具備以下安全條件 所有設(shè)備、管道 、閥門、電氣、儀表等必須經(jīng)過嚴(yán)格的質(zhì)量檢查,確保設(shè)備、管件、材料、制造安裝質(zhì)量符合設(shè)計要求。 通風(fēng)換氣設(shè)備良好,達(dá)到設(shè)計的換氣次數(shù)。 1設(shè)備標(biāo)志,管線流向標(biāo)志齊全,廠區(qū)消火栓、地下電纜溝、交通禁令、安全井等標(biāo)志齊全醒目。 班長及熟練工對本班人員、工藝、設(shè)備、安全、三紀(jì)、衛(wèi)生、保衛(wèi)等各項工作全面負(fù)責(zé),開關(guān)關(guān)鍵閥門、開停關(guān)鍵設(shè)備,進行特殊操作必須到現(xiàn)場確認(rèn)指揮。 現(xiàn)場主操在膨脹機房儀表盤前進行值守,負(fù)責(zé)室外預(yù)冷系統(tǒng)、純化系統(tǒng)、分餾塔、水泵房、膨脹機廠房等各設(shè)備、管線、閥門、儀表、電氣設(shè)備及儀表壓縮機、氮壓機等的使用維護和管理。 現(xiàn)場操作員必須堅守崗位,嚴(yán)禁無故在集控室內(nèi)逗留。 氧壓機 檢查活塞頭漲圈、填料、氣閥及氣缸清理。 ⑥ 系統(tǒng)空投合格。 ④ 給冷凍機組通冷卻水,啟動冷凍機組。 ⑦ 接通切換時間,調(diào)整,充壓,卸壓時間,分子篩正常工雙擊去掉頁眉頁腳,海量資源,更多精彩內(nèi)容為您搜集整理,謝謝使用, 更多精彩請關(guān)注豆丁 : 雙擊去掉頁眉頁腳,海量資源,更多精彩內(nèi)容為您搜集整理,謝謝使用,更多精彩請關(guān)注豆丁 : 作一周期后向分餾塔送氣。 ③ 開膨脹機出口閥門,同時調(diào)節(jié)膨脹端密封氣的壓力為 MPa 左右。 分餾塔系統(tǒng)( 2 月 18 日 2 月 23 日) 吹除、加溫( 2 月 18 日 2 月 20 日) ① 全開塔內(nèi)所有吹除閥、放空閥、上、下塔節(jié)流閥、冷箱接頭儀表根部閥、稍開 V171701 向分流塔充氣加溫。 ② 待進下塔溫度達(dá)到 173℃左右時,調(diào)節(jié) LCV1,加速下塔的積液。 ⑦ 當(dāng)主冷有液氧面時,排除初始積累的液 體,直到干凈為止。 氧壓系統(tǒng)( 2 月 28 日) ① 檢查氧壓機各部件并盤車無卡住現(xiàn)象。 雙擊去掉頁眉頁腳,海量資源,更多精彩內(nèi)容為您搜集整理,謝謝使用, 更多精彩請關(guān)注豆丁 : 雙擊去掉頁眉頁腳,海量資源,更多精彩內(nèi)容為您搜集整理,謝謝使用,更多精彩請關(guān)注豆丁 : ① 啟動儀表氣源壓縮機。 不正?,F(xiàn)象及處理 自潔式空氣過濾器 序號 故障現(xiàn)象 產(chǎn)生原因 排除方法 1 自潔過程中斷,電源指示燈滅 電源故障或保險絲燒壞 檢修電源或換保險絲 2 壓差異常低下 過濾元件破損 更換過濾器 3 壓差異常升高 過濾元件嚴(yán)重積灰 更換過濾器 4 電控系統(tǒng)正常但自潔脈沖全無 壓縮空氣中斷 檢修壓縮空氣系統(tǒng)恢復(fù)供氣 5 電控系統(tǒng)正常, 對應(yīng)電磁閥故障 更換電磁閥雙擊去掉頁眉頁腳,海量資源,更多精彩內(nèi)容為您搜集整理,謝謝使用, 更多精彩請關(guān)注豆丁 : 雙擊去掉頁眉頁腳,海量資源,更多精彩內(nèi)容為您搜集整理,謝謝使用,更多精彩請關(guān)注豆丁 : 但個別自潔脈沖無或聲音異常 彈簧或整閥 6 自潔脈沖時間間隔異常 電控系統(tǒng)故障 檢修或更換電腦元器件 7 電磁閥泄漏 密封圈損 壞 更換 V型密封圈 空氣壓縮機 序號 輕故障 重故障 故障現(xiàn)象 故障原因分析 故障消除方法及處理 1 ≤ MPa ≤ MPa 供油裝置供油壓力降低 在用油泵故障 供油管路漏油 過濾器及油冷卻器的阻力大 油泵吸油管阻力大或漏氣 在用油泵故障時,自動啟動備用油泵,備用油泵也故障,且另一臺油泵未修復(fù),機組緊急停車。 清洗油冷卻器。 4 機組振動大 壓縮機進入喘振區(qū) 轉(zhuǎn)子與靜止元件碰擦或咬住 機組部機間同心度已破壞 由于轉(zhuǎn)子變形葉改變操作工況,是壓縮機離開喘振區(qū)。 6 設(shè)定值由現(xiàn)場實際情況定 冷卻水流量小 水源壓力低 冷卻水管路破壞而漏水 冷卻水管路系統(tǒng)阻塞 提高水源壓力。 膨脹機 序號 故障現(xiàn)象 產(chǎn)生原因 處理方法 1 軸承溫度太高 潤滑油供應(yīng)不足 油濾器堵塞 關(guān)小旁通閥,增大供油量 清洗油濾器或更雙擊去掉頁眉頁腳,海量資源,更多精彩內(nèi)容為您搜集整理,謝謝使用, 更多精彩請關(guān)注豆丁 : 雙擊去掉頁眉頁腳,海量資源,更多精彩內(nèi)容為您搜集整理,謝謝使用,更多精彩請關(guān)注豆丁 : 旋轉(zhuǎn)部件不平衡 換濾芯 停車通知維修工處理 2 前軸承溫度太低 軸 密封間隙太大 停車時裝置冷氣體的串流 停車通知維修工處理 開啟油泵,對軸承加溫吹除 供氣停止 信號: 空壓機報警裝置鳴響。 進一步措施: 將裝置停車。 后 果: 轉(zhuǎn)速過高,影響膨脹機正常運行,但轉(zhuǎn)速過低制冷量降低冷凝蒸發(fā)器液面下降,產(chǎn)量下降。 雙擊去掉頁眉頁腳,海量資源,更多精彩內(nèi)容為您搜集整理,謝謝使用, 更多精彩請關(guān)注豆丁 : 雙擊去掉頁眉頁腳,海量資源,更多精彩內(nèi)容為您搜集整理,謝謝使用,更多精彩請關(guān)注豆丁 : 儀表空氣中斷 信 號: 儀表壓力空氣報警鳴響。則應(yīng)清洗過濾器,消除泄漏。因而維護應(yīng)從這三方面分別查找。經(jīng)常注意油箱油位不得低于允許的最低油位。 預(yù)冷系統(tǒng) 本系統(tǒng)主要由空冷塔、水冷塔、冷凍機組、兩臺循環(huán)水泵和兩臺脫鹽水泵組成。 通過對分餾塔產(chǎn)量、純度的調(diào)整,使進塔空氣量在工藝指標(biāo)內(nèi)。 空壓機停車時,分子篩純化器的再生,可使用管網(wǎng)中壓氮氣進行再生,但應(yīng)防止超壓及流量波動等 情況發(fā)生。 定期檢查和清洗油過濾器,機組運轉(zhuǎn)時如發(fā)現(xiàn)油過濾器前后壓差過大時,應(yīng)及時更換過濾器芯子。在上下冷箱時要抓緊扶手 ,注意安全 ,小心滑倒。 更換與氧壓機連接的管道 時必須進行脫脂處理。加溫時所有的測量、分析等檢 測管線亦必須加溫和吹除。 ③ 當(dāng)所有出口的加溫氣體溫度接近進口溫度時,加溫結(jié)束 。 五、開車注意事項 離心壓縮機排氣壓力控制在 495~ 525KPa,并保持穩(wěn)定。 開閥門前要根據(jù)現(xiàn)場流程進行確認(rèn),關(guān)閥門后要根據(jù)壓力、溫度、聲音變化情況對閥門是否開到位進行確認(rèn)。 1工藝、設(shè)備存在隱患,匯報采取應(yīng)急措施,交接清楚,不得隱瞞或交接不清。 2工藝發(fā)生變化或有異常情況、事故隱患要及時向上級匯報,特殊緊急情況下可以越級匯報。 ③密切注意分餾塔上下塔液位,適當(dāng)開大 LCV1 和 HV1,防止分餾塔超壓。 處理: ①立即匯報班長、調(diào)度及相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)。 處理: ①立即匯報班長、調(diào)度及相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)。 處理: ①立即匯報班長、調(diào)度及相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)。 氧壓機跳車 現(xiàn)象: DCS 畫面顯示氧壓機機組停運,排氣壓力、流量下降。 ②一人去空冷塔根據(jù)液位情況開排放閥,同時打開純化器進口導(dǎo)淋排放游離水,迅速去水泵房關(guān)閉循環(huán)水泵、冷凍水泵及冷凍機組進出口閥。 ④根據(jù)集控人員及班長的安排做好其他工作。 ②檢查高位油箱回油量是否足夠,軸承溫度是否在正常指標(biāo)內(nèi),空壓機惰性時間是否正常。 ④聯(lián)系相關(guān)人員查找分析跳車原因,
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