臺式電風(fēng)扇的搖頭裝置課程設(shè)計(jì)(更新版)
【正文】 設(shè)計(jì)》（第二版）朱文堅(jiān) 黃平 主編 華南理工大學(xué)出版社 七．致謝本課題在選題及設(shè)計(jì)過程中得到袁圓老師的悉心指導(dǎo)，在這里表示感謝；也感謝我們團(tuán)隊(duì)成員的積極配合和團(tuán)結(jié)合作。還要特別感謝我的室友們，是他們讓我在遇到不能理解或操作問題時(shí)給我提供了許多好的建議，使我少走了不少彎路。通過這個(gè)實(shí)踐我學(xué)得了好多，同時(shí)認(rèn)識到理論聯(lián)系實(shí)際的重要性，不僅加深了我對課程的理解程度而且也激起了我學(xué)習(xí)的興趣。而在本機(jī)構(gòu)中選擇在齒輪3上挖出一個(gè)凸輪凹槽是是的推桿頭能與凸輪曲線始終接觸，達(dá)到風(fēng)扇頭能兩邊轉(zhuǎn)向的功能。根基要求可以確定：令連桿長度：b=125mm，最大壓力擺桿長度為c=88mm，則：可知：傳動(dòng)角最小等于可以確定擺桿d=110mm 四．補(bǔ)充 一．利用渦輪進(jìn)行一級減速。由式知，其中K=,(2)選擇合適的比例尺，作圖求搖桿的極限位置。 經(jīng)過電動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，所有動(dòng)力都來源于電動(dòng)機(jī)，再經(jīng)過一對錐齒輪機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)，實(shí)現(xiàn)減速將動(dòng)力傳動(dòng)給搖頭機(jī)構(gòu)，由曲柄搖桿機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)左右搖頭運(yùn)動(dòng)。 圖9組合方案一 圖10組合方案二說明 ：四連桿和凸輪機(jī)構(gòu)相比較，四桿機(jī)構(gòu)更容易制造，制造精度要求也不是很高，并且四桿機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)擺幅也更容易實(shí)現(xiàn)，最重要的是它的制造成本比較低，所以首選四桿機(jī)構(gòu)組合方案二。錐齒輪可以用來傳遞兩相交的運(yùn)動(dòng)相比蝸桿蝸輪成本較低。電扇擺動(dòng)角度ψ與急回系數(shù)K的設(shè)計(jì)要求及任務(wù)分配見表。 電動(dòng)機(jī)通過蝸桿和齒輪二級減速后產(chǎn)生較大動(dòng)力帶動(dòng)搖頭機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)電風(fēng)扇搖頭，根據(jù)實(shí)際情況調(diào)節(jié)連桿的長度或凸輪離支點(diǎn)的距離實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)搖頭角度的大小。 顯然為完成風(fēng)扇左右俯仰的吹風(fēng)過程需要實(shí)現(xiàn)下列運(yùn)動(dòng)功能要求：在扇葉旋轉(zhuǎn)的同時(shí)扇頭能左右擺動(dòng)一定的角度，因此，需要設(shè)計(jì)相應(yīng)的左右擺動(dòng)機(jī)構(gòu)（本方案設(shè)計(jì)為雙搖桿機(jī)構(gòu)）。按齒輪軸線的相對位置分平行軸圓柱齒輪傳動(dòng)、相交軸圓錐齒輪傳動(dòng)和交錯(cuò)軸螺旋齒輪傳動(dòng)。2. 搖頭機(jī)構(gòu)：將電機(jī)輸出的轉(zhuǎn)動(dòng)經(jīng)過連桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，最終轉(zhuǎn)化為扇頭的擺動(dòng)。采用追齒輪機(jī)構(gòu)傳動(dòng)可使扇頭結(jié)構(gòu)緊湊，有確定的 傳動(dòng)比等優(yōu)點(diǎn)。過C1點(diǎn)在D點(diǎn)同側(cè)作C1C2的垂線H，過C2點(diǎn)作與D點(diǎn)同側(cè)與直線段C1C2夾角為（900－θ）的直線J交直線H于點(diǎn)P，連接C2P，在直線段C2P上截取C2P/2得點(diǎn)O，以O(shè)點(diǎn)為圓點(diǎn)、OP為半徑，畫圓K ，在C1C2弧段以外在K上任取一點(diǎn)A為鉸鏈中心。 四．利用杠桿原理實(shí)現(xiàn)電風(fēng)扇搖頭。例如，電機(jī)為1440轉(zhuǎn)/min，則搖頭可以實(shí)現(xiàn)6次/min。同時(shí)也充分認(rèn)識到理論是實(shí)際的差別，只有理論聯(lián)系實(shí)際，才能更好的提高自己的綜合能力
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