【正文】 營運的綠色化?？傊?，政府要通過稅收政策來激勵和引導物流企業(yè)的綠色經(jīng)營策略。國家和地方教育部門，選擇一批有條件的大專院校或科研機構(gòu)，并開設(shè)現(xiàn)代物流專業(yè)或?qū)W校，設(shè)置大專、本科和碩士、博士學位，培養(yǎng)現(xiàn)代物流高層次、綜合性、復合型人才；相關(guān)部委則可委托相關(guān)協(xié)會負責短期培訓，重點是物流企業(yè)具體操作、管理和信息技術(shù)人員的培訓。應(yīng)從全國高度制定物流發(fā)展規(guī)劃，以現(xiàn)有物流企業(yè)為基礎(chǔ)，逐步發(fā)展大型物流中心，與區(qū)域交通樞紐中心相結(jié)合，建立多功能、信息化、服務(wù)優(yōu)質(zhì)的綠色物流體系。按照虛擬庫存的理論，制造商可以變“先生產(chǎn)產(chǎn)品”為“先收集信息”，然后根據(jù)這些信息進行有的放矢的生產(chǎn)，這樣可以實現(xiàn)“零庫存”，在大大提高效率的同時節(jié)約了倉儲資源、運輸資源及生產(chǎn)資源。我國政府也十分重視發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟。企業(yè)片面追求經(jīng)濟效益，以犧牲環(huán)境為代價。倉儲設(shè)施落后，庫容體積小而分散，各種綜合性貨運樞紐、物流基地、物流中心的建設(shè)發(fā)展緩慢。商品流通過程中盡量采用可重復使用單元式包裝，實現(xiàn)流通部門自身經(jīng)營活動使用包裝的減量化；主要協(xié)助生產(chǎn)部門進行包裝材料的回收及再利用。綠色物流也隨之被廣泛地提出和推廣。作為新興產(chǎn)業(yè)，現(xiàn)代綠色物流在我國尚處于起步階段，還面臨許多重大而緊迫的問題，有利于現(xiàn)代物流尤其是綠色物流加快發(fā)展的宏觀環(huán)境還沒有形成。 畢業(yè)設(shè)計（論文）內(nèi)容（1） 撰寫實習單位工作、業(yè)務(wù)總結(jié)報告（2） 撰寫實習單位綜述性調(diào)研報告（3） 撰寫實習單位某類產(chǎn)品專項性調(diào)研報告（4） 實習單位進出口方案策劃（5） 實習單位典型個案綜合評述（6） 阿里網(wǎng)絡(luò)貿(mào)易實戰(zhàn)并撰寫業(yè)務(wù)總結(jié)報告設(shè)計題目對我國綠色物流發(fā)展現(xiàn)狀的分析指導教師綜合閱評意見平時成績0~20材料成績0~40指導教師內(nèi)容摘要 隨著加入WTO以來國際貿(mào)易的日益增多，綠色物流已成為繼綠色制造、綠色消費之后的又一個新的綠色熱點，受到廣泛的關(guān)注。 3三、我國發(fā)展綠色物流的可行性分析 3㈠循環(huán)經(jīng)濟為綠色物流發(fā)展指明方向 3㈡技術(shù)進步促使綠色物流水平不斷提高 3㈢國外物流企業(yè)的進駐將推動我國綠色物流的發(fā)展 4四、我國發(fā)展綠色物流策略 4五、天津世邦物流的綠色物流管理 6㈠公司簡介 6㈡世邦對綠色物流的應(yīng)用 6六、世邦綠色物流的發(fā)展與制度創(chuàng)新 9㈠世邦綠色物流發(fā)展的政策激勵與管制 9㈡世邦綠色物流發(fā)展的倡導與實行 10致 謝 12參考文獻 13天津輕工職業(yè)技術(shù)學院2011級畢業(yè)設(shè)計（論文）我國綠色物流發(fā)展現(xiàn)狀的分析 綠色物流的含義及構(gòu)成隨著環(huán)境資源惡化程度的加深，人類生存和發(fā)展所受到的威脅越來越大，人們對資源的利用和環(huán)境的保護也越來越重視。綠色包裝的途徑主要包括：促進生產(chǎn)部門采用盡量簡化的以及由可降解材料制成的包裝。水運、民航運輸?shù)臐撛趦?yōu)勢沒有充分發(fā)揮，運輸系統(tǒng)缺乏周密科學的設(shè)計，對環(huán)境的重要影響沒有引起足夠的重視。 首先，政府在管理上出現(xiàn)一些問題，特別是對綠色物流的舉措不夠重視，忽視了政府的監(jiān)督作用，致使有些企業(yè)鉆空子。 自從90年代可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略以來，發(fā)達國家正在把發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟，建立循環(huán)型社會看作是實施可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的重要途徑和實現(xiàn)方式?，F(xiàn)代生產(chǎn)和流通技術(shù)中普遍應(yīng)用的虛擬庫存技術(shù)就是一種信息技術(shù)。我國作為一個發(fā)展中國家，在各種基礎(chǔ)薄弱的條件下，要想迅速培育、發(fā)展綠色物流事業(yè)，需要政府部門的宏觀管理、監(jiān)督指導以及政策、資金上的扶持。第一，開展長短期專業(yè)培訓。如對環(huán)保表現(xiàn)突出的物流企業(yè)可實行低增值稅率，對符合綠色生產(chǎn)或綠色服務(wù)要求的企業(yè)可返還部分所得稅等。㈡世邦對綠色物流的應(yīng)用走向綠色物流,離不開企業(yè)這個經(jīng)濟主體,企業(yè)要發(fā)揮主導作用。共同配送可以分為以貨主為主體的共同配送和以物流企業(yè)為主體的共同配送兩種類型。為此，要求裝載工具及包裝尺寸都要做到標準化。綠色包裝的途徑主要有：促進生產(chǎn)部門采用盡量簡化的以及由可降解材料制成的包裝；在流通過程中，應(yīng)采取措施實現(xiàn)包裝的合理化與現(xiàn)代化。有利于保護貨體。 要達到上述目標，企業(yè)就不能只考慮自身的物流效率化，而是需要從整個產(chǎn)供銷供應(yīng)鏈的視野來組織物流，而且隨著這種供應(yīng)鏈管理的進一步發(fā)展還考慮廢棄物的循環(huán)物流。這方面應(yīng)該借鑒日本的做法。(4)統(tǒng)一規(guī)劃物流配送，建立現(xiàn)代化的物流中心，世邦物流采用合適的運輸方式，區(qū)域內(nèi)發(fā)展共同配送。并大力推進綠色物流理論研究。(2)、世邦要重視物流方面的人才的培養(yǎng)，物流在我國尚處于起步階段，這方面的理論和人力資源還十分貧乏。在這期間也得到了很多人的幫助，在此表示衷心的感