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正文內(nèi)容

海船船員新規(guī)則船舶管理-輪機(jī)專業(yè)題庫(kù)及答案五(更新版)

  

【正文】 +Ⅳ B.Ⅱ +Ⅲ +Ⅳ C.Ⅱ +Ⅲ +Ⅳ +Ⅴ D.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ +Ⅳ +Ⅴ 答案: C 、油水艙內(nèi)部工作,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是 ( )。 A. 答案: D 537. 答案: B ( )。 ,服從統(tǒng)一指揮 ,啟動(dòng)應(yīng)急消防泵滅火 2人一組,穿好消防衣,佩帶呼吸器,做好支援通信聯(lián)絡(luò)工作 ,停止機(jī)艙通風(fēng)機(jī)、燃油泵,關(guān)閉油柜速閉閥、機(jī)艙天窗和風(fēng)道擋板 答案: C ( )。 答案: B ( )。 ,應(yīng)直立安放在妥善處 并用卡箍或繩子緊固 ,一旦開閥就要快速開大,以防泄漏 ,應(yīng)保持一定剩余壓力 、爆炸或相鄰管道發(fā)生事故危及容器安全時(shí),應(yīng)迅速搬挪他處或泄壓 答案: B 第八節(jié) 船舶機(jī)艙消防安全注意事項(xiàng) ( )。Ⅰ .在上風(fēng)位置 Ⅱ,在順風(fēng)位置 Ⅲ,戴防護(hù)面具 A.Ⅰ或Ⅱ B.Ⅰ或Ⅲ C.Ⅱ或Ⅲ D.Ⅰ或Ⅱ或Ⅲ 答案: B ,連接膠管時(shí)要注意顏色標(biāo)志,接氧氣的應(yīng)是 ( ),不能反接。 ,關(guān)閉乙炔,熄火后關(guān)閉氧氣 ,后關(guān)閉乙炔 ,再關(guān)焊槍 ,后關(guān)閉氧氣 答案: A ,違反操作規(guī)程的是 ( )。 . 答案: B 激性的液體清洗部件時(shí),應(yīng) ( )。Ⅰ .工作時(shí)嚴(yán)禁戴手套 Ⅱ .工件應(yīng)裝夾牢靠 Ⅲ .不能用手或棉紗清潔切屑 A.Ⅰ +Ⅱ B.Ⅰ +Ⅲ C.Ⅱ +Ⅲ D.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ 答案: D ( )砂輪磨好。 答案: B ( )作業(yè),應(yīng)預(yù)先向當(dāng)?shù)睾J虏块T申請(qǐng),批準(zhǔn)后才能進(jìn)行。 ,禁止在起吊的部件下方進(jìn)行工作 ,人員可在其下方快速通過(guò) ,應(yīng)派人看守壓縮空氣閥,發(fā)現(xiàn)失控立即切斷氣源 答案: B ,正確的順序是 ( )。Ⅰ .放在工具袋內(nèi) Ⅱ .放在桶內(nèi) Ⅲ .用軟細(xì)繩索縛住 A.Ⅰ或Ⅱ B.Ⅰ或Ⅲ C.Ⅱ或Ⅲ Ⅱ或Ⅲ 答案: D ,不正確的是 ( )。 kn/3 kn kn/ 2 kn kn/3 kn kn/ 2 kn 答案: B ,使其在載足全部乘員與屬具后能安全降落水中,以及當(dāng)船舶在平靜水中以 ( )航速前進(jìn)時(shí),能降落水中并被拖帶。 答案: C ,在得到完車通知后,輪機(jī)部應(yīng) ( )。 ,立即報(bào)告輪機(jī)長(zhǎng)并按駕駛室的指令操縱主機(jī) 、大管輪立即進(jìn)入舵機(jī)室現(xiàn)場(chǎng)指揮 ,按照船長(zhǎng)的指令操舵 ,盡全力搶修駕駛室主、輔操舵裝置 答案: D 第五章 棄船時(shí)的應(yīng)急安全措施 第一節(jié) 棄船時(shí)輪機(jī)部人員的職責(zé) , ( )應(yīng)按 ( )完成各自的棄船準(zhǔn)備工作。 ,值班輪機(jī)員不應(yīng)遠(yuǎn)離操縱臺(tái),并按車令操縱主機(jī) ,指導(dǎo)值班輪機(jī)員能獨(dú)立操作應(yīng)急操舵裝置,盡全力搶修駕駛室主、輔操舵裝置 、輔操舵裝置失靈的經(jīng)過(guò),不能修復(fù)的原因及所采取的應(yīng)急措施,并請(qǐng)求駛向最近海岸有能力修復(fù)主、輔操舵裝置的有關(guān)港口進(jìn)行修復(fù) :發(fā)生故障的時(shí)間、海況、地點(diǎn)、原因、搶修經(jīng)過(guò)和采取的措施及可能需要的支援 答案: B ,故障不能立即恢復(fù)供電,舵機(jī)失靈時(shí),應(yīng)急操作正確的是 ( )。 3/ 4 3/ 5 答案: A ,并以 ( )前進(jìn)時(shí),在不大于 60 s的時(shí)間內(nèi)將舵自任一舷 15176。 176。 答案: B ( )mm(不包括冰區(qū)航行的加強(qiáng) )的所有船舶,操舵裝置由于失電而失靈時(shí),應(yīng)在 45 s 內(nèi)向操舵裝置自動(dòng)提供替代動(dòng)力源。Ⅰ .輪機(jī)員在機(jī)艙值班 Ⅱ .盡量避免配電板操作 Ⅲ .盡量避免使用大功率設(shè)備 A.Ⅰ +Ⅱ B.Ⅰ +Ⅲ C.Ⅱ +Ⅲ D.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ 答案: D ( )。Ⅰ .迅速啟動(dòng)備用發(fā)電機(jī)供電 Ⅱ .立即停止主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn) Ⅲ .立即通知駕駛臺(tái) Ⅳ .應(yīng)急處理中有專人守護(hù)操縱臺(tái) Ⅴ .情況危急船長(zhǎng)必須用車,強(qiáng)行使主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),不計(jì)后果Ⅵ,情況危急船長(zhǎng)必須用車,為保證主機(jī)安全,不能給車 A.Ⅰ +ⅠⅠ +Ⅴ +Ⅵ B.Ⅰ +ⅠⅠ +Ⅲ +Ⅴ +Ⅵ C.Ⅰ +ⅠⅠ +Ⅲ +Ⅳ +Ⅵ D.Ⅰ +ⅠⅠ +Ⅲ +Ⅳ +Ⅴ 答案: D ,如發(fā)生發(fā)電機(jī)跳電,應(yīng)立即啟動(dòng)備用發(fā)電機(jī)恢復(fù)供電,首先 ( )。 答案: B ( )。 答案: B ,下列述說(shuō)正確的是 ( )。 答案: D ,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是 ( )。 、副機(jī)燃滑油壓力 扎機(jī)艙中的活動(dòng)物件 +C 答案: D ,輪機(jī)員為防止主機(jī)飛車或超負(fù)荷,當(dāng)需要降低主機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí),應(yīng)取得 ( ) 答案: B ,其目的是 ( )。 更多資料參考: 答案: A ( )情況下,船舶應(yīng)使用低位主海底閥。 答案: A ,值班輪機(jī)人員應(yīng)該特別注意 ( )。 答案: C ,值班輪機(jī)員的職責(zé)是 ( )。 答案: A ,下列應(yīng)急措施中,錯(cuò)誤的做法是 ( )。Ⅰ .主機(jī)盤車檢查 Ⅱ,測(cè)量主機(jī)拐檔差 Ⅲ .清洗海水濾器 Ⅳ .清洗潤(rùn)滑油濾器Ⅴ .反復(fù)測(cè)量主滑油 循環(huán)柜液位 Ⅵ .測(cè)量燃油艙液位 A.Ⅰ +ⅠⅠ +Ⅴ +yl B.Ⅰ +ⅠⅠ +Ⅲ +Ⅴ +Ⅵ C.Ⅰ +ⅠⅠ +Ⅲ +Ⅳ +Ⅵ D.Ⅰ +ⅠⅠ +Ⅲ +Ⅳ +Ⅴ +Ⅵ 答案: B ,無(wú)論沖灘、退灘,主機(jī)應(yīng)給的車速 ( )。 答案: B ,輪機(jī)部首先應(yīng)作的準(zhǔn)備工作是 ( )。 且面積不大,可采用用堵漏毯封堵 ,當(dāng)值班輪機(jī)員發(fā)現(xiàn)主機(jī)負(fù)荷變化異常,在采取措施之前應(yīng)當(dāng)向船長(zhǎng)請(qǐng)示 答案: A ( )。Ⅰ .軸系、舵系檢查 Ⅱ,雙層底柜的檢查Ⅲ,記錄事故經(jīng)過(guò)和情況Ⅳ .通知海事局 A.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ B.Ⅰ +Ⅱ +Ⅳ C.Ⅱ +Ⅲ十Ⅵ D.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ +Ⅳ 答案: A ,必須要做的工作是 ( )。 答案: A ,一般是 ( )。 答案: D , ( )不是輪機(jī)長(zhǎng)的職責(zé)。 答案: D ,應(yīng)該特別注意 ( )。 (輪 )關(guān)小油門刻度 或 C 答案: D ,為防止主機(jī)可能發(fā)生故障,應(yīng) ( )。Ⅰ .船長(zhǎng)的命令 Ⅱ,輪機(jī)長(zhǎng)的命令 Ⅲ,安全航行的規(guī)定 A.Ⅰ B.Ⅱ C.Ⅰ +Ⅱ 更多資料參考: D.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ 答案: D ,值班人員應(yīng)注意 ( )。 答案: C , ( )不需要處于備用狀態(tài)。 ,集控室不能無(wú)人值班 答案: A ,輪機(jī)值班人員需要注意 ( )。 答案: D ( )。 ,通知輪機(jī)長(zhǎng)和船長(zhǎng) ,并立即啟動(dòng)備用發(fā)電機(jī) ,并立即啟動(dòng)應(yīng)急發(fā)電機(jī) 答案: B 更多資料參考: ,副機(jī)故障或跳電時(shí),應(yīng)當(dāng) ( )。Ⅰ .碰撞、擱淺 Ⅱ,失火 Ⅲ .過(guò)運(yùn)河或機(jī)動(dòng)操縱 Ⅳ .大風(fēng)浪 A.Ⅰ +Ⅲ +Ⅳ B.Ⅱ +Ⅲ +Ⅳ C.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ D.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ +Ⅳ 答案: D 、進(jìn)出港航行時(shí),應(yīng)做到 ( )。 答案: C 230 mm(不包括冰區(qū)航行的加強(qiáng) )的所有船舶,操舵裝置由于失電而失靈時(shí),應(yīng)在 ( )s 內(nèi)向操舵裝置自動(dòng)提供替代動(dòng)力源。/ 35176。轉(zhuǎn)至另一舷 15176。 答案: D ( )項(xiàng)不是船舶航行中必須使用應(yīng)急操舵設(shè)備時(shí)的操作程序。 更多資料參考: 、輪機(jī)長(zhǎng)報(bào)告并采取相應(yīng)的措施停車,盡快恢復(fù)供電 ,立即啟動(dòng)應(yīng)急發(fā)電機(jī)由應(yīng)急配電板向舵機(jī)、導(dǎo)航設(shè)備供電 ,防止意外事故發(fā)生或按船長(zhǎng)命令準(zhǔn)備好應(yīng)急操舵 答案: C ( )項(xiàng)不是船舶航行中必須使用應(yīng)急操舵設(shè)備時(shí)的操作程序。 答案: A 第二節(jié) 棄船時(shí)輪機(jī)部的應(yīng)急措施 ( )。 對(duì)于棄船演習(xí)的規(guī)定中,救助艇應(yīng)參加棄船演習(xí) ,應(yīng)操作用于釋放救生筏的吊艇架 ,輪機(jī)長(zhǎng)攜帶輪機(jī)日志首先離開機(jī)艙 ,在得到完車通知后,輪機(jī)部應(yīng)抓緊做好棄船的安全防護(hù)工作 答案: C ,并且所有發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的輔助裝置均運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),救生艇在平靜水中前進(jìn),航速應(yīng)至少為 ( ),而當(dāng)拖帶 1 具載足全部乘員和屬具的 25人救生筏或其相等負(fù)載時(shí),其航速應(yīng)至少為 ( )。 ,除非特殊需要,禁止上高作業(yè) ,協(xié)助人員應(yīng)在其下方準(zhǔn)備隨時(shí)配合 答案: B ,上高作業(yè)所有的工具和所拆裝的零部件應(yīng) ( ),以防落下傷人或砸壞部件。 ,應(yīng)先用快速將吊索繃緊 ,搖晃繩索并注意觀察,確認(rèn)牢固可靠,方可吊運(yùn) 、均衡且起吊物已松動(dòng)后,再慢慢起吊 更多資料參考: ,應(yīng)立即停止,防止超負(fù)荷 答案: A ,不正確的是 ( )。 答案: A ,應(yīng) ( ),再作處理。 答案: C 第四節(jié) 車床、鉆床作業(yè)時(shí)的安全注意事項(xiàng) ,注意事項(xiàng)是 ( )。 ,袖口要扣好 答案: A 第五節(jié) 清洗和油漆作業(yè)時(shí)的安全注意事項(xiàng) ,應(yīng)在 ( )進(jìn)行。 答案: A ( )。 2人作業(yè), 1人操作, 1人監(jiān)守 ,戴手套、眼鏡,必要時(shí)應(yīng)戴防護(hù)面具 ,但特殊情況下,可以用墨鏡代替 ,不得有任何易燃物品 答案: C ,作業(yè)人員應(yīng) ( ),以防中毒。 更多資料參考: 答案: B ,不正確的是 ( )。 答案: A 516. %~ 20% %~ 25% %~ 35% %~ 4596 答案: C (貨船 )( )。 B. 答案: D 525. A.Ⅰ +Ⅱ B.Ⅰ +Ⅲ C.Ⅱ +Ⅲ 更多資料參考: D.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ 答案: C ,不正確的是 ( )。 答案: D ( )。 、室救人 ,應(yīng)充分通風(fēng) 答案: C 更多資料參考: ,應(yīng) ( )。 答案: A ,除應(yīng)盡力搶救遇險(xiǎn)人員外,應(yīng)及時(shí)向 ( )報(bào)告,并接受調(diào)查。Ⅰ .加油地點(diǎn) Ⅱ .加油日期、時(shí)間 Ⅲ,加裝油種 Ⅳ .加裝數(shù)量 Ⅴ .加裝油艙編號(hào) Ⅵ .負(fù)責(zé)加油的船員名單 A.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ +Ⅵ B.Ⅰ +Ⅲ +Ⅳ +Ⅴ +Ⅵ C.Ⅰ +Ⅱ +Ⅲ +Ⅳ +Ⅴ D.Ⅰ +ⅠⅠ +Ⅲ +Ⅳ +Ⅴ +Ⅵ 答案: C ,應(yīng)填寫在油類記錄簿上的內(nèi)容是 ( )。 、隔離、救護(hù)三隊(duì):消防隊(duì)由三副或水手長(zhǎng)任隊(duì)長(zhǎng),隔離隊(duì)由木匠任隊(duì)長(zhǎng),救護(hù)隊(duì)由醫(yī)生或事務(wù)長(zhǎng)任隊(duì)長(zhǎng) 、排水、隔離和救護(hù)四隊(duì):堵漏隊(duì)由三管輪任隊(duì)長(zhǎng),排水更多資料參考: 隊(duì)由大管輪任隊(duì)長(zhǎng),隔離隊(duì)由木匠任隊(duì)長(zhǎng),救護(hù)隊(duì)由醫(yī)生或事務(wù)長(zhǎng)任隊(duì)長(zhǎng) ,有權(quán)采取一切措施進(jìn)行搶救處置 ,負(fù)責(zé)動(dòng)力 答案: A 571.( )不是應(yīng)變部署表的內(nèi)容。 答案: B ( )。 答案: C 第三節(jié) 船舶消防演習(xí)與應(yīng)急反應(yīng)的有關(guān)規(guī)定 ( )。 /左、右舷 /左舷 /右舷 /左、右舷 答案: D ,煙霧很大時(shí),應(yīng) ( )。 答案: A 1 min,繼 3長(zhǎng)聲,船員應(yīng)該 ( )。 答案: D ,任何救生艇均不得使用燃料的閃點(diǎn)為( )℃或以下 (閉杯試驗(yàn) )的發(fā)動(dòng)機(jī)。 答案: B ,艇內(nèi)應(yīng)留下 ( )人。 答案: B ( )試運(yùn)轉(zhuǎn)一次。 答案: B ( )裝置可不設(shè)風(fēng)機(jī)、油泵速停裝置。Ⅰ .應(yīng)急電源 Ⅱ .應(yīng)急操舵裝置 Ⅲ .油路緊急切斷裝置 Ⅳ,軸隧水密門 Ⅴ .通風(fēng)筒擋火板 Ⅵ .機(jī)艙天窗應(yīng)急關(guān)閉裝置 A.Ⅰ +ⅠⅠ +v+Ⅵ B.Ⅰ +ⅠⅠ +Ⅲ +Ⅴ +Ⅵ C.Ⅰ +ⅠⅠ +Ⅲ +ⅠⅤ +Ⅵ D.Ⅰ +ⅠⅠ +Ⅲ +Ⅳ +Ⅴ +Ⅵ 答案: D ( ) mm。 答案: A
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