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正文內(nèi)容

保險(xiǎn)業(yè)信息化調(diào)查(更新版)

  

【正文】 式構(gòu)建的業(yè)務(wù)處理平臺(tái)把平安、代理商和最終客戶通過(guò)網(wǎng)絡(luò)連接到一起,代理機(jī)構(gòu)安裝由平安開(kāi)發(fā)的應(yīng)用軟件,客戶保險(xiǎn)的申請(qǐng)、保單的填寫(xiě)在代理機(jī)構(gòu)完成,代理機(jī)構(gòu)再通過(guò) PA18 進(jìn)行網(wǎng)上核保的操作,最終完成保險(xiǎn)的銷售時(shí)間為 5~ 10 分鐘。 美國(guó) “9?11” 恐怖事件,再次顯示出企業(yè)備份關(guān)鍵數(shù)據(jù)的重要性,而大量數(shù)據(jù)備份的急劇增加,也帶動(dòng)了保險(xiǎn)公司對(duì)存儲(chǔ)設(shè)備的投資。 而在以前則只有 1/9~ 1/8。 網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化與數(shù)據(jù)存儲(chǔ)將是近期保險(xiǎn)業(yè)信息化的重點(diǎn) 數(shù)據(jù)量大和數(shù)據(jù)安全要求高是保險(xiǎn)業(yè)的特點(diǎn)。 第四,網(wǎng)上系統(tǒng)為保險(xiǎn)公司內(nèi)部的交流提 供了信息平臺(tái)。而建立基于互聯(lián)網(wǎng)的內(nèi)部管理系統(tǒng),從長(zhǎng)期來(lái)講可幫助保險(xiǎn)公司節(jié)省約 45%的運(yùn)營(yíng)成本。 不僅如此,即使是一些信息化程度較高、技術(shù)隊(duì)伍較強(qiáng)的保險(xiǎn)公司也開(kāi)始將自己的某些信息化建設(shè)項(xiàng)目外包出去,從而只專注于自己擅長(zhǎng)的保險(xiǎn)業(yè)務(wù)和日常維護(hù)工作。 需求的個(gè)性化提高了保險(xiǎn)業(yè)的服務(wù)意識(shí) 保險(xiǎn)業(yè)較為發(fā)達(dá)的沿海城市將是入世后外資保險(xiǎn)公司競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn),所以這些地區(qū)的保險(xiǎn)公司將把索賠、核賠系統(tǒng)作為今后投資的重點(diǎn)。 保險(xiǎn)業(yè)發(fā)展對(duì) IT 需求的影響 隨著中國(guó)加入 WTO,新的保險(xiǎn)公司不斷涌現(xiàn),企業(yè)形象宣傳、品牌塑造、新險(xiǎn)種開(kāi)發(fā)和服務(wù)質(zhì)量改善已成為各大公司參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的手段。銀行可由此拓展中間業(yè)務(wù),提供多樣化服務(wù);保險(xiǎn)公司也可借助銀行網(wǎng)絡(luò)降低營(yíng)銷成本,給保戶更便捷的投保、交費(fèi)及獲取保險(xiǎn)金的渠道。代表著國(guó)外保險(xiǎn)產(chǎn)品最新趨勢(shì)和潮流的 “ 分紅保險(xiǎn) ” 、 “ 投資鏈接保險(xiǎn) ” 、 “ 萬(wàn)能壽險(xiǎn) ” 形成了中國(guó)保險(xiǎn)市場(chǎng)去年的第一輪熱點(diǎn)。平安保險(xiǎn)公司的壽險(xiǎn)業(yè)務(wù)在北京市已超過(guò)中國(guó)人壽而位居第一;在一些經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的沿海開(kāi)放城市 ,中國(guó)人保、中國(guó)人壽的市場(chǎng)份額甚至已排到了第三、四位。按照保險(xiǎn)業(yè)的發(fā)展規(guī)律,保費(fèi)收入一般占當(dāng)年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的 3%~ 5%。西南、西北的 IT 投入力度呈逐年上升趨勢(shì)。這個(gè)數(shù)據(jù)是根據(jù)國(guó)內(nèi)最具代表性的 9 家保險(xiǎn)公司的 IT花費(fèi)和預(yù)計(jì)投資得出的,它們分別是中國(guó)人民保險(xiǎn)公司、中國(guó)人壽保險(xiǎn)公司、中國(guó)平安保險(xiǎn)公司、中國(guó)太平洋保險(xiǎn)公司、新 華人壽保險(xiǎn)公司、泰康人壽保險(xiǎn)公司、華泰財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司、華安財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司和天安財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司。在這些已經(jīng)開(kāi)通了網(wǎng)站的保險(xiǎn)公司中,有 %的保險(xiǎn)公司已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了某些險(xiǎn)種的網(wǎng)上銷售, %的保險(xiǎn)公司正在建設(shè)中,有 %的公司計(jì)劃實(shí)施,只有 %的保險(xiǎn)公司近期沒(méi)有實(shí)施網(wǎng)上保險(xiǎn)的計(jì)劃。目前, 95511 主要提供壽險(xiǎn)、網(wǎng)上證券及電子商務(wù)等咨詢業(yè)務(wù)。 保險(xiǎn)公司呼叫中心系統(tǒng)建設(shè)狀況 在本次調(diào)查涉及的保險(xiǎn)公司中,中國(guó)平安保險(xiǎn)公司、太平洋保險(xiǎn)公司、中國(guó)人壽保險(xiǎn)公司和中國(guó)人民保險(xiǎn)公司已經(jīng)在全國(guó)的大部分省市實(shí)施了呼叫中心系統(tǒng) 。而四川、重慶等西南地區(qū)的分公司,系統(tǒng)則由高偉達(dá)公司開(kāi)發(fā)。從系統(tǒng)構(gòu)架上來(lái)說(shuō),則大多采用基于事務(wù)通信中間件的三層客戶機(jī)、服務(wù)器結(jié)構(gòu),達(dá)到實(shí)現(xiàn)邏輯 和表示邏輯的分離,實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)、業(yè)務(wù)邏輯服務(wù)和表示邏輯服務(wù)的分布式處理。其中,采用自己開(kāi)發(fā)業(yè)務(wù)系統(tǒng)的保險(xiǎn)公司有平安保險(xiǎn)公司和新華保險(xiǎn)公司 。 “ 人壽保險(xiǎn)管理系統(tǒng) ”可以更新太平洋公司團(tuán)體及個(gè)人人壽保險(xiǎn)的業(yè)務(wù)程序,包括從草簽保險(xiǎn)單、收取保險(xiǎn)費(fèi)到索賠、理賠的整個(gè)過(guò)程。該系統(tǒng)以 ISC2020 多媒體呼叫中心平臺(tái)為基礎(chǔ),由方正奧德負(fù)責(zé)搭建客戶服務(wù)系統(tǒng),并提供系統(tǒng)集成、軟件開(kāi)發(fā)、工程實(shí)施等多項(xiàng)服務(wù)。據(jù)了解, 平安呼叫中心將用3年的時(shí)間建成以全國(guó)呼叫中心為主,區(qū)域同城中心為輔,專業(yè)化管理、商業(yè)化經(jīng)營(yíng)的綜合理財(cái)服務(wù)中心。另外,太平洋保險(xiǎn) 太原分公司采用的是東大阿爾派的客戶關(guān)系管理系統(tǒng)。如加快了網(wǎng)上保險(xiǎn)、呼叫中心等方案的實(shí)施,由此也帶動(dòng)了 IT 投入的增長(zhǎng)。對(duì)于產(chǎn)品價(jià)格這個(gè)影響因素,比重只有 %,充分體現(xiàn)了保險(xiǎn)行業(yè)用戶的購(gòu)買行為特征。顯然,我們與西方發(fā)達(dá)國(guó)家人均保費(fèi) 2020 多美元的水平還有很大的距離。 投資 渠道多元化 目前,國(guó)內(nèi)保險(xiǎn)公司之所以沒(méi)有取得較高的資產(chǎn)收益率,很大程度上是由于銀行利率的下調(diào)和投資方式的限制。投資鏈接險(xiǎn)是壽險(xiǎn)產(chǎn)品的創(chuàng)新,它帶給我國(guó)壽險(xiǎn)業(yè)乃至于整個(gè)金融業(yè)的影響絕不僅僅是觀念上的,它將從根本上解決我國(guó)壽險(xiǎn)業(yè)資產(chǎn)與負(fù)債不匹配的問(wèn)題。由于保險(xiǎn)產(chǎn)品、特別是一些長(zhǎng)期的人身險(xiǎn)產(chǎn)品需要進(jìn)行核保,信息的輸送和反饋相當(dāng)重要,雙方必須實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)才能提高業(yè)務(wù)能力和業(yè)務(wù)效率。 數(shù)據(jù)的集中,是業(yè)務(wù)的要求、管理的要求和經(jīng)營(yíng)的要求,是金融行業(yè)發(fā)展的要求。把企業(yè)財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)、家庭財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)和消費(fèi)信貸險(xiǎn)作為公司未來(lái)發(fā)展核心業(yè)務(wù)的比例依次為 %、 %和 %。 我們認(rèn)為,今后保險(xiǎn)業(yè)系統(tǒng)應(yīng)用的大趨勢(shì)是外包服務(wù),但由于金融業(yè)在中國(guó)發(fā)展較為落后,目前廠商和系統(tǒng)提供商與這一要求尚有一定的距離。比如,平安北京分公司正在試用易保提供的網(wǎng)上汽車?yán)碣r和定損項(xiàng)目的應(yīng)用系統(tǒng),它包括了汽車配件報(bào)價(jià)系統(tǒng),可以在總部或 者二級(jí)機(jī)構(gòu)進(jìn)行汽車配件的價(jià)格審核,大大縮短了車險(xiǎn)中定損和理賠兩個(gè)業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的工作周期。就好像一個(gè)保險(xiǎn)柜,拿著多把鑰匙的人才能打開(kāi)多只抽屜。但是同時(shí),數(shù)據(jù)的增長(zhǎng)和集中也使得保險(xiǎn)行業(yè)的數(shù)據(jù)備份變得越來(lái)越重要
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