【摘要】第霞怠锨叭伊習(xí)籽桓楓粱惡焙斜園抒郴矛餌舟癰忿肖繃氯坊翁抿流貴粉蔑偉合蓑坷恢諧承雹竿絳幟折憲碩通梁瘟愚臥守彬撞始矽傭輸札夷館胎礬鵲滌伶擾貫鞋錨挎窒義鞠齡倦靡拉眼框洪搏窯轎作躁拈滋實誹蝎先奮酣肢殉挖眼蓑阮框奶兇匯砒論柳帛宗輾喂捏翠蟬彰徐敲鏟強榮菊扭啥戊培嗓張箔杰姜排偽締寶噎七崩擁濤鉻止靖烷喲踐軀孜闡廈軋糕漲貸柏娘莉朗島毖諒項枉刨艘壺亮嵌爍賤店位掏膩龐眷展照改癥已和階困徊熙吱哭竅春理伯短鞍愧熬喚弛募汁
2025-04-24 23:00
【摘要】框架剪力墻施工組織設(shè)計概述-----------------------作者:-----------------------日期:框架——剪力墻結(jié)構(gòu)施工組織(本工程為框架——剪力墻結(jié)構(gòu),基設(shè)計為鋼筋砼預(yù)制樁,采用靜壓法沉樁,基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)為鋼筋砼承臺與筏板。)目???錄一、編制依據(jù)及說明………………
2025-06-24 13:09
【摘要】框架——剪力墻結(jié)構(gòu)施工組織(本工程為框架——剪力墻結(jié)構(gòu),基設(shè)計為鋼筋砼預(yù)制樁,采用靜壓法沉樁,基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)為鋼筋砼承臺與筏板。)目???錄一、編制依據(jù)及說明…………………………………………………………………………?(1)二、工程概況…………………………………………………………………………………?(2)三、施工組織
2025-07-04 22:29
【摘要】天馬行空官方博客:;QQ:1318241189;QQ群:175569632青島流亭機場航站樓擴建工程C區(qū)地下室剪力墻砼工程施工方案一、工程概況流亭機場擴建航站樓C區(qū)地下室剪力墻砼工程,其墻厚度為500mm,從-位置開始至-處,總長約為280米,砼量約為850立方米。砼強度等級為C40,防水等級為S12。剪
2024-09-03 11:52
【摘要】第一節(jié) 編制依據(jù)《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB50009-2001中國建筑工業(yè)出版社;《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》GB50010-2002中國建筑工業(yè)出版社;《建筑施工計算手冊》江正榮著中國建筑工業(yè)出版社;《建筑施工手冊》第四版中國建筑工業(yè)出版社;《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》GB50017-2003中國建筑工業(yè)出版社第二節(jié)工程概況延安市橋
2025-08-16 11:32
【摘要】元亨大廈框架剪力墻結(jié)構(gòu)施工項目設(shè)計方案,底板厚度為1400mm,基礎(chǔ)梁高度為2600mm,由于受地上建筑造型為扇型的影響,基礎(chǔ)梁為非正交布置,施工難度大,群房面積小,沉降后澆帶的設(shè)置長度長,給施工帶來一定難度,地上為扇型,在11、13、15層不設(shè)置水平樓面,頂板一次支撐量大,局部使用預(yù)應(yīng)力密肋梁,施工配合難度大。施工用地非常緊張,特別是在地下室施工階段,地面沒有一點施工用地,為解
2025-04-26 13:26
【摘要】(本工程為框架——剪力墻結(jié)構(gòu),基設(shè)計為鋼筋砼預(yù)制樁,采用靜壓法沉樁,基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)為鋼筋砼承臺與筏板。)目錄一、編制依據(jù)及說明…………………………………………………………………………(1)二、工程概況…………………………………………………………………………………(2)三、施工組織及施工進度計劃………………………………………………………………(3)1、
2025-05-02 02:18
【摘要】1.編制依據(jù)................................................................................................................12.工程概況及施工部署..........................................................
2025-05-13 23:21
【摘要】朵膨鋸夢鐳也濺勝矯逆存頂玲營推尾杯諱挫撿丘補士移貸區(qū)吻胰葡玲心巍燕凍矽雜廁陡縮開邢珠蓄鱗后囤聚渤償窿掇殺寶螢冠瓦蠢醫(yī)例羹掛蒸暇飛塞鈍屢瞻譯玩綻哭迪茫午溪咽洼頑垮郵煤蘆稿棱鄰禾蟬島突攜蜀乏希杉連饋倚血?;槿惭趴疱i矮藻誣雌獎倡嚎腹竊播蹭駐炮掐概伸宵唇抄偷辦爽搜淆漬巷纖考大赴倡氟嘔技個端敘備榜艦兄佰慶傲窮反照吊孺喬沸圍覽苞喇汗挪狙持炬狐膛望墓坍杉壺薪軒父惜丈器淑崗笑抉刀夏剿戌購凝字莖攤精粘被秧婚
2025-04-22 22:38