【正文】 A、安全庫存管理 B、供應商管理庫存 C、聯(lián)合庫存管理D、在制品庫存管理 E、原材料庫存管理物流服務所包含的內(nèi)容包括（CDEF）。 A、最強的 B、最弱的 C、第一個 D、最后一個5以下說法正確的是（A）。 A、運作效率 B、客戶運作的整合 C、橫向或縱向的整合 D、運作效率、客戶運作的整合 4以下說法錯誤的是（C）。 B、 多式聯(lián)運合同的承運人一方應為二人以上。 A、三個月內(nèi) B、六個月內(nèi) C、九個月內(nèi) D、十二個月內(nèi)3物流系統(tǒng)設(shè)計時，收集和分析數(shù)據(jù)之后，第三方物流公司可以向客戶企業(yè)提交物流系統(tǒng)設(shè)計方案并提出相關(guān)建議。 A、現(xiàn)場管理 B、物流路線長 C、控制技術(shù) D、庫存不屬于按工作流程形式來區(qū)分的設(shè)施布置方法是（D）。 A、周轉(zhuǎn)在制品 B、運輸在制品 C、安全在制品 D、保險在制品2制訂物料經(jīng)常儲備定額的方法主要有（A）。 A、社會發(fā)展初期，商流與物流是統(tǒng)一的，隨著社會生產(chǎn)力水平的發(fā)展，商流與物流逐漸分離B、在當今高度發(fā)達的市場經(jīng)濟環(huán)境中，物流發(fā)生的同時，物品所有權(quán)也隨之轉(zhuǎn)讓了C、在一定條件下，商流與物流分離可以降低物流成本，加快貨物的交貨速度D、采取賒銷購物方式，會引起物流在前、商流在后的物流商流分離形式1生產(chǎn)物流成本控制的常用方法不包括（D）。 A、橫向一體化管理模式的代表B、縱向一體化管理模式的代表C、供應鏈管理和ERP管理的作用范圍是相同的，只是前者從管理的角度看問題，后者從信息的角度看問題D、供應鏈管理與敏捷制造在理念上沒有相同之處敏捷供應鏈的管理思想與（B）是相同的。 9（√）物流部門的設(shè)置有根據(jù)部門職能分工來設(shè)置、根據(jù)產(chǎn)品市場區(qū)域來設(shè)置、根據(jù)產(chǎn)品類別來設(shè)置等設(shè)置方式。 8（）多式聯(lián)運中，貨物由一承運方轉(zhuǎn)交另一承運人運送或者旅客由一種運送工具，換乘另一運送工具時，需辦理托運手續(xù)。 8（）托運人可以是法人或公民個人，必須是非貨物所有人。 7（√）精益生產(chǎn)與手工生產(chǎn)一樣要求工人具有多技能。 6（）按產(chǎn)品原則布置設(shè)施的方法適合多產(chǎn)品、小批量的生產(chǎn)方式，而按工藝原則布置設(shè)施的方式適合少產(chǎn)品、大批量的生產(chǎn)方式。 5（）用一次指數(shù)平滑法預測，平滑系數(shù)越小，預測的響應性就越好。 4(√)完美訂貨即供應商以及時和無差錯的方式向顧客提供百分之百的存貨的可得性。 4（）單項物流活動成本的降低必定導致其他活動成本的降低。 3（）銷售需求無法滿足而產(chǎn)生的損失，以及由于未滿足需求致使部分客戶流失而產(chǎn)生的機會損失是很容易計算的。 2（√）標桿比較是SCOR模型的重要內(nèi)容，是指以本行業(yè)優(yōu)秀企業(yè)作為基準，將本企業(yè)的產(chǎn)品、服務和管理等方面的實際狀況與基準進行定量評價和比較，分析基準企業(yè)績效優(yōu)秀的原因，選取最優(yōu)的改進策略。 1（）供應鏈運作參考模型SCOR主要由四部分組成：供應鏈管理流程的一般定義，流程的性能評價基準，供應鏈最佳實施描述以及供應鏈業(yè)務流程再造方法。 （√）供應鏈管理要求企業(yè)管理要從交易型管理向關(guān)系型管理轉(zhuǎn)變，從零和競爭向多贏競爭變。編號：時間：2021年x月x日書山有路勤為徑，學海無涯苦作舟頁碼：第57頁 共57頁 一、物流管理 一、是非判斷題（√）從供應商的供應商到客戶的客戶所組成的網(wǎng)絡(luò)就是供應鏈，它包括獲取原材料、進行產(chǎn)品生產(chǎn)和將產(chǎn)品送到客戶的全過程。 （√）供應鏈管理的策略就是通過致力于整個供應鏈上信息的快速、準確的流動，來減少不可預測情況的發(fā)生，從而避免不合理的采購和不需要的庫存。 1（）牛鞭效應是對供應鏈各環(huán)節(jié)庫存居高不下現(xiàn)象的描述，可以通過加強各環(huán)節(jié)的庫存管理水平來消除牛鞭效應。 2（）銷售時點信息系統(tǒng)是供應鏈的一種電子訂貨的工具。 3（√）在為客戶提供服務的時候，物流企業(yè)應該不斷地去了解客戶對于服務的期望值是什么，而后根據(jù)自己對于客戶期望值的理解去為客戶提供服務 。 （√）ABC（Activebased Costing）分析法雖然存在不足和局限性，但它使成本歸集渠道多樣化、更全面合理地將企業(yè)的作業(yè)成本進行分配。 4() 在提供物流服務時，只需要運作層次的溝通，不需要戰(zhàn)略層次的溝通。5（）按簡單移動平均法預測，移動平均的時間段越短，預測的穩(wěn)定性越好。 6（√）按工作流程形式來分設(shè)施布置有按產(chǎn)品原則布置、工藝原則布置、成組原則布置和定位原則布置等種類。 7（）精益生產(chǎn)系統(tǒng)與豐田生產(chǎn)系統(tǒng)的生產(chǎn)控制方式是不同的，前者是拉動式，后者是推動式。80、（）《合同法》規(guī)定，承運人的基本義務是在約定期間將貨物運輸?shù)郊s定地點。8（）多式聯(lián)運合同的承運人應為二人以上，多式聯(lián)運合同是數(shù)個運送合同的組合。 9（√）在物流企業(yè)中，公開式會計可以把服務于單個客戶的成本區(qū)別開來，所以僅在專一的物流服務項目中適用。 A、XML B、EDI C、KPI C、RFID作為一種先進的生產(chǎn)管理模式，供應鏈管理是（A）。 A、8噸 B、10噸 C、12噸 D、14噸1有關(guān)物流與商流關(guān)系的論述中不正確的是（B）。 A、制造資源計劃 B、閉環(huán)物料需求計劃 C、企業(yè)資源計劃 D、物料需求計劃2緩沖在制品又稱（C），是為防止前后工序在加工時間的變異性和不匹配性可能造成的生產(chǎn)中斷而設(shè)立，其作用是使生產(chǎn)過程保持均衡穩(wěn)定。 A、縮短準備時間 B、平行順序移動 C、安全在制品 D、周轉(zhuǎn)在制品2準時生產(chǎn)JIT認為，（D）是弊病，是生產(chǎn)系統(tǒng)設(shè)計不合理、生產(chǎn)過程不協(xié)調(diào)、生產(chǎn)操作不良的證明。 A、不可抗力 B、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理損耗 C、貨物未妥善包裝造成的損耗 D、托運人、3收貨人的過錯收貨人請求承運人賠償損失的權(quán)利自提貨之日起（B）不行使而消失。 A、 多式聯(lián)運經(jīng)營人負責履行或者組織履行多式聯(lián)運合同，對全程運輸享有承運人的權(quán)利，承擔承運人的義務。 A、客戶可以獲得自己組織物流活動所不能提供的服務或物流服務所需的生產(chǎn)要素B、 有可能改善企業(yè)內(nèi)部管理的運作表現(xiàn) C、 只有二項正確D、 所有選項都不對4在第三方物流創(chuàng)造價值的方法中，（B）注重的是規(guī)模效益，也就是盡量把多個客戶的業(yè)務進行整合。供應鏈的強度等于其（B）環(huán)節(jié)。 A、復雜性 B、交叉性 C、穩(wěn)定性 D、動態(tài)性 E、面向客戶需求供應鏈管理模式下庫存的管理方法包括（BC）等。A、 為企業(yè)消除不增值作業(yè) B、 改進增值作業(yè) C 、優(yōu)化作業(yè)鏈和價值鏈C、 實現(xiàn)顧客價值最大化 E、提供有用的會計信息F 、提高決策、計劃、控制的科學性和有效性1物流客戶服務滿足貨主的需求在量上主要表現(xiàn)在（BCE）等方面。 A、作業(yè)定置 B、設(shè)備定置 C、人員定置 D、區(qū)域定置 E、倉儲定置2屬于生產(chǎn)設(shè)施選址考慮因素的是（ABCDE）。物流外包的障礙有（ABCDEF）。 A、計劃職能 B、協(xié)調(diào)職能 C、業(yè)務營運職能D、銷售預測職能 E、市場營銷職能3企業(yè)物流部門培訓計劃包括（ADE）等內(nèi)容。 ①廠內(nèi)運輸②客戶服務③訂單處理④原料采購⑤成品儲存⑥生產(chǎn)計劃⑦出廠運輸⑧存貨管理按照精益物流系統(tǒng)的生產(chǎn)控制方法，生產(chǎn)流程應為（②—④—①—⑦—⑧—⑤—⑥—③）。以下5步可以保證指標設(shè)計與應用的合理性，依次為：（④－①－⑤－③－②）。A、MRP B、CRP C、Retail link D、EFT②麥德龍的信息系統(tǒng)記錄了各類客戶的采購頻率和購物結(jié)構(gòu)，準確反映客戶的需求動態(tài)和發(fā)展趨勢，這是運用了（A）管理方法。供應商的商品不斷發(fā)送到沃爾瑪?shù)膫}庫，很多商品通過Crossdocking方式快速分送到各商店，這大大降低了沃爾瑪?shù)某杀?。通過利用集團現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施，為顧客、售后管理者及領(lǐng)導決策提供服務，從而實現(xiàn)海爾集團顧客服務管理現(xiàn)代化、提高顧客滿意度。A、CRM是一種以客戶為中心的管理理念B、CRM是一種旨在改善企業(yè)與客戶之間關(guān)系的新型管理機制C、CRM是一種管理軟件和技術(shù)D、CRM要求以客戶為中心來構(gòu)架企業(yè)（閱讀短文，多項選擇回答）福特公司的JIT系統(tǒng)具有以下特點：一是生產(chǎn)線進料儲存量設(shè)計為保持全天生產(chǎn)所需原材料外加半天的保險存貨，大部分原料直接傳遞到生產(chǎn)線進料地點；二是減少可消耗包裝，盡量采用可折疊式包裝，使標簽及文字記錄的位置標準化，優(yōu)化模型設(shè)計；三是盡量減少運輸承運人的數(shù)量，用可靠即時的運輸替代傳統(tǒng)運輸；四是采用循環(huán)收取方式，一輛車能從若干個供應商處收取物料；五是供應商掌握20天的關(guān)于福特每日生產(chǎn)需求的連續(xù)報表，每天晚上通過物資需求系統(tǒng)DMRS將次日物資需求信息傳遞給供應商；六是由即時協(xié)調(diào)員協(xié)調(diào)系統(tǒng)的正常運行。阿爾迪的店面極為樸素，沒有豪華的裝修，各地的店面往往都是一種格式，連商品擺放的位置也大致相同。（）⑤阿爾迪的商品在生產(chǎn)廠或在配送中心就碼好，其主要目是為了降低包裝成本和環(huán)保。A、加強戰(zhàn)略合作 B、降低物流成本 C、提高服務水平 D、提高勞動生產(chǎn)率③與客戶公司相比，物流公司的核心優(yōu)勢是（A）。 ①《合同法》采用的是從（C）幾個角度對運輸合同進行的規(guī)范。 ( ) 多式聯(lián)運是指多種運輸方式的聯(lián)合，其中必須包括海上運輸， ( √ )對用于中轉(zhuǎn)性質(zhì)的倉庫倉庫,每天存儲費率往往采取按存儲時間遞增的計算方法。 1( √ )物料需求計劃是一種以計算機為基礎(chǔ)的對物料計劃與庫存控制進行系統(tǒng)管理的方法。 2( √ )企業(yè)資源計劃通過加強企業(yè)間的合作,強調(diào)對市場需求快速反應,高度柔性的戰(zhàn)略管理,并從集成化的角度管理供應鏈的管理方法。 A、無動力車上貨物 B、散放地上 C、預墊或預掛 D、動力車輛或傳送帶上( D ) 不屬于吊車類搬