【正文】 B、鋼結(jié)構(gòu)內(nèi)表面的涂裝方案： 序號(hào) 涂層道數(shù) 油漆名稱 干膜總厚度（ um） 場(chǎng)地 1 2 環(huán)氧片狀富鋅底漆 60 廠內(nèi) 2 2 丙稀酸聚氨脂面漆 80 廠內(nèi) C、鋼結(jié)構(gòu)與鋪裝接觸橋面的涂裝方案： 序號(hào) 涂層道數(shù) 油漆名稱 干膜總厚度（ um） 場(chǎng)地 1 2 環(huán)氧片狀富鋅底漆 60 廠內(nèi) 2 1 環(huán)氧云鐵中間漆 40 廠內(nèi) 3 1 環(huán)氧云鐵中間漆 40 廠內(nèi) D、現(xiàn)場(chǎng)焊接部位：底漆可涂至距焊縫 5cm 處，待現(xiàn)場(chǎng)焊接完成并驗(yàn)收合格后，清除焊渣，并用電動(dòng)工具處理焊縫到 St3 級(jí)，再涂底、中、面各層涂料。 C）、吊點(diǎn)設(shè)置：主梁吊點(diǎn)設(shè)置在梁端 1/4 處，每跨主梁設(shè)四個(gè)吊耳，每個(gè)吊耳尺寸為 30 300 300，吊耳與主梁橫隔板及頂板焊接起來，焊縫不得小于設(shè)計(jì)要求。 D）、梯道及墩柱運(yùn)輸在白天進(jìn)行，由于梯道超寬，因此在運(yùn)輸時(shí)要懸掛信號(hào)旗，運(yùn)輸時(shí)間盡量選擇在凌晨，中午 12∶ 30 以后或晚上進(jìn)行，以避開上、下班交通高峰時(shí)間。 B）、主梁預(yù)拼裝在廠外開闊處進(jìn)行，利用兩臺(tái) 50t 汽車吊進(jìn)行拼裝，拼裝時(shí)應(yīng)設(shè)置拼裝胎具及工作夾具，主梁間伸縮縫按圖紙要求設(shè)置，主梁在胎 架上進(jìn)行，調(diào)整使之符合設(shè)計(jì)圖紙所要求的形式，對(duì)超差部位進(jìn)行修正、調(diào)節(jié)，使之符合規(guī)范要求，預(yù)拼裝時(shí)應(yīng)做好拼裝記錄，以作為安裝時(shí)參考。 C）、主梁鋼板的拼接縫均采用埋弧自動(dòng)焊進(jìn)行，其坡口形式為： 焊接時(shí)正面用自動(dòng)焊打底、蓋面， 反面氣刨清根，用自動(dòng)焊焊接，以保證溶透，焊接規(guī)范如下： 焊接方法 焊絲直徑 （ mm） 焊接電流 （ A） 焊接電壓 （ V） 焊接速度 （ m/min） 正面埋弧焊 φ 530～ 570 31 反面埋弧焊 φ 590～ 640 33 D）、鋼橋組裝焊接采用手工焊進(jìn)行，其焊接順序及焊接工藝嚴(yán)格按照制作工藝和相應(yīng)規(guī)范 要求進(jìn)行，裝配焊接時(shí)點(diǎn)焊長(zhǎng)度宜大于 40mm；間距 500－ 600mm，點(diǎn)焊焊肉上不得有氣孔和裂紋，如發(fā)現(xiàn)必須清除干凈后重新點(diǎn)焊。頂板在組裝前最 好用卷板機(jī)輥壓一道，這樣即可以使底板具有一定弧度，又可以消除頂板焊接中的殘余變形和殘余應(yīng)力，頂板組對(duì)好后將梁整體翻面，并在梁中部設(shè)置墊板，保證焊接頂板時(shí)梁的豎向曲線及起拱度要求。 D）、對(duì)于鋼橋上的一些加勁板及連接板等小型零件，在板厚小于 12mm 的情況下可用剪板機(jī) 剪切，剪切后的零件不得有裂紋和大于 1mm 的缺棱，并應(yīng)打磨邊緣上的毛刺。主梁及鋼梯道在車間內(nèi)制作可充分發(fā)揮車間內(nèi)半自動(dòng)切割機(jī)，埋弧自動(dòng)焊機(jī)、卷板機(jī)、行車等機(jī)械設(shè)備的優(yōu)勢(shì)，能保質(zhì)、保量完成主梁的制作。 （ 3） 施工前必須測(cè)量現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際地面標(biāo)高，經(jīng)監(jiān)理確認(rèn)后及時(shí)反饋業(yè)主及設(shè)計(jì)單位。 (6) 在立柱砼澆筑時(shí)派專人負(fù)責(zé)看模，及時(shí)糾正模板偏差，上緊松動(dòng)的螺絲，堵塞漏漿現(xiàn)象。 （ 5）、拆下的模板由專人保養(yǎng)，清除表面砼斑，修整模板平面，并整修幾何尺寸，確保模板正常周轉(zhuǎn)使用。 （ 2）、立柱采用一次澆筑，模板現(xiàn)場(chǎng)拼裝。 、柱鋼筋 （ 1）、 鋼筋成型采用彎曲機(jī)加工，大半徑鋼筋彎曲，用樣板檢驗(yàn)形狀。 2m，順橋向左右二側(cè)為雙排腳手架豎向步距 ，縱向間距 ，寬度 m。 、混凝土澆灌 灌注前需抽干孔底積水，清底干凈，連續(xù)澆灌，不得中斷，不留施工縫。然后再進(jìn)行下一單元段 (節(jié) )開挖直至成孔結(jié)束。認(rèn)真閱圖，領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)要求，將所有樁列表編號(hào)后，標(biāo)記一根，施工一根，防止錯(cuò)漏。 、管線 長(zhǎng)江路與淮河大道交口范圍內(nèi)管線布置錯(cuò)綜復(fù)雜，主要有 鐵路（現(xiàn)狀） 、 給水、排水管道及燃?xì)?、電力、電信等管線。 天橋的基礎(chǔ)應(yīng)避讓地下管線，其間距必須滿足有關(guān)管線安全 距離的規(guī)定；當(dāng)基礎(chǔ)無法避開地下管線時(shí)，經(jīng)與有關(guān)單位協(xié)商，可采用管線遷移或騎跨管線的方法。 施工原材料根據(jù)場(chǎng)地條件及施工用量分批進(jìn)場(chǎng)，確保施工用料。 經(jīng)驗(yàn)收合格的樁孔應(yīng)及時(shí)澆注混凝土封底（打墊層），封底砼要鋪墊均勻，振搗密實(shí)，鋪墊高度不得小于 200mm。每灌注 ～ 高度即用振動(dòng)泵振搗密實(shí)，攪拌操作和灌注監(jiān)督設(shè)立專人負(fù)責(zé)，做好灌注施工記錄，每臺(tái)班 根據(jù)要求留取砼試塊 。按二隔一設(shè)置斜撐（剪刀撐），在四腳設(shè)以斜撐或攬風(fēng)繩進(jìn)行加固。 （ 2）、 主筋焊接優(yōu)先采用雙面電弧焊，如豎向鋼筋焊接等不易操作時(shí)可用單面電弧焊。用吊機(jī)吊裝到位，拼縫內(nèi)夾泡沫紙密封，模板表面刷脫模劑。 （ 6）、暫時(shí)不使用的模板應(yīng)堆放整齊，并按要求支點(diǎn)位置擱置楞木，避免模板翹曲。 (7) 為確保表面砼外觀質(zhì)量在澆筑振搗同時(shí)由專人負(fù)責(zé)用木錘敲擊 模板外壁，排除氣泡。 （ 4） 本工程樁基采作人工挖孔灌注樁基礎(chǔ)，根據(jù)銅陵市規(guī)劃勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院提供的《淮河大道 — 長(zhǎng)江 二 路 人行天橋巖土工程詳細(xì)勘察報(bào)告》進(jìn)行設(shè)計(jì)。且梯道可 與主梁制作同步進(jìn)行，對(duì)工期要求更加有保證。 主橋鋼梁制作 A）、主橋鋼梁由于尺寸大，制作和加工都較復(fù)雜，必須嚴(yán)格按工藝要求進(jìn)行，鋼梁頂板、底板拼接縫可采用“十字形”或“ T 字形”接頭，采用“ T 字形”時(shí)兩交叉點(diǎn)距離應(yīng)大于 200mm；底板橫向拼接縫宜設(shè)置在梁端 1/3 范圍內(nèi)，且腹板拼接縫與頂板、底板橫向拼接縫錯(cuò)開 200mm 以上，主梁腹板不宜設(shè)縱縫。 梯道制作 A）、梯道梁均為箱形截面，其組裝順序先制作面板，然后組裝側(cè)板，待焊接完后再組裝底板并焊接。 E）、 對(duì)所有的焊縫均應(yīng)進(jìn)行外觀檢查。 C）、梯道拼裝在成品堆場(chǎng)進(jìn)行，梯道拼裝主要是為了檢查高強(qiáng)螺栓的加工質(zhì)量及梯道斜率大小，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，以便于現(xiàn)場(chǎng)安裝能順利進(jìn)行。 運(yùn)輸中成品保護(hù) A）、鋼構(gòu)件在裝車及運(yùn)輸過程中應(yīng)采取必要措施進(jìn)行成品保護(hù)。 D）、吊裝時(shí)在鋼梁對(duì)接部位，設(shè)置臨時(shí)操作平臺(tái)及構(gòu)件支架，構(gòu)件吊裝到位后，先擱置在構(gòu)件支架上，然后再進(jìn)行拼接。 E、耐久性等級(jí)： 15年以上。各類焊縫高度必須符合規(guī)范要求。 （ 8）、鋼結(jié)構(gòu)制作時(shí)應(yīng)先詳細(xì)核對(duì)各零件尺寸后再下料，并留有余量。 （ 14）鋼結(jié)構(gòu)在運(yùn)輸安裝過程中被破壞的涂漆等應(yīng)按有關(guān)規(guī)定補(bǔ)涂。安裝骨架位置準(zhǔn)確，結(jié)合牢固。 B、骨架如采用型鋼龍骨時(shí)，其規(guī)格、形狀應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，并應(yīng)進(jìn)行除銹、防銹處理。 B）、上蓋板與隔板組裝，在胎模上進(jìn)行，裝配好以后，必須施焊完 畢后，方可進(jìn)行下道工序組裝。 加強(qiáng)技術(shù)管理，編制各分部分項(xiàng)工程的施工方案和重點(diǎn)工序的作業(yè)指導(dǎo)書，經(jīng)業(yè)主和項(xiàng)目監(jiān)理同意后，方可施工。 在學(xué)習(xí)圖紙的基礎(chǔ)上，準(zhǔn)備各所需施工驗(yàn)收規(guī)范、規(guī)程及質(zhì)量驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)，以及各種施工記錄表格和驗(yàn)評(píng)記錄表格。 設(shè)置一把長(zhǎng)度檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)尺，并和監(jiān)理工程師、土建施工人員所用的量尺統(tǒng)一，制作時(shí)所用計(jì)量器具、儀表必須是經(jīng)檢定合格后方可使用。并對(duì)班組進(jìn)行書面交底。高空作業(yè)與地面聯(lián)系，應(yīng)設(shè)通訊裝置。 文明施工與環(huán)境保護(hù) 、業(yè)主和公司有關(guān)文明施工和環(huán)境保護(hù)各項(xiàng)規(guī)定。 材料、構(gòu)件、機(jī)具按總平面布置圖堆放整齊，確保道路暢通，施工現(xiàn)場(chǎng)做到工 完料清。 參加制作的人員必須熟悉并嚴(yán)格執(zhí)行本工種的安全操作規(guī)程，特種人員必須持證上崗，施工時(shí)嚴(yán)格按工藝要求進(jìn)行制作。堅(jiān)持“三穿一戴”，在沒有防護(hù)設(shè)施的高空，必須系安全帶。 各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)人員在管理生產(chǎn)的同時(shí)，必須負(fù)責(zé)管理安全工作，在計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比生產(chǎn)，同時(shí)計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比安全工作。 根據(jù)業(yè)主提供的高程和坐標(biāo)控制點(diǎn)。 建立材料設(shè)備報(bào)驗(yàn)制度，對(duì)所有用于本工程的材料，如鋼材、角鋼、管材、油漆、焊材 、鋁塑板、防滑橡膠板、不銹鋼 等均要有完善的材質(zhì)報(bào)告、說明書、合同、試驗(yàn)報(bào)告、銷售許可證等資料，有疑問的須經(jīng)過復(fù)驗(yàn)和報(bào)驗(yàn)認(rèn)可，征得業(yè)主和監(jiān)理同意，方可使用。 選擇合理的焊接順序 由于箱形梁為內(nèi)部有大小隔板封閉箱形梁結(jié)構(gòu)，不能采用先裝配后焊接的方法，故必須先制成 H 形梁后才能制成箱形梁，所以它的裝焊順序?yàn)椋合葘⒋笮「舭迮c上蓋板裝配好，隨后即焊接焊縫 1，由于焊縫 1 幾乎與蓋板截面重心重合，故無太大變形，接著按圖示裝焊，不僅結(jié)構(gòu)剛性加大，而且 3 焊縫對(duì)稱，所以焊后整個(gè)封閉箱形梁的彎曲變形很小。抽芯鉚釘間距以控制在 100150mm 內(nèi)。為了保證板的安裝精度，宜用經(jīng)緯儀對(duì)橫梁豎框桿件進(jìn)行貫通。 裝飾施工方案 、材料進(jìn)場(chǎng)前的準(zhǔn)備工作 此部分工作為工程的起始階段，要以為施工服務(wù)為原則，按期、保質(zhì)、保量地完成，具體如下： （一）設(shè)計(jì)人員需在合同簽訂后，根據(jù)本工程的建筑圖和幕墻工程方案圖，在最短的時(shí)間內(nèi)提出本工程的用料計(jì)劃表。 （ 9）鋼箱梁運(yùn)輸：鋼結(jié)構(gòu)運(yùn)輸出廠時(shí)，應(yīng)對(duì)其進(jìn)行臨時(shí)加固，切實(shí)防止鋼箱梁箱體及接