【正文】 ..................................................... 29 參考文獻 ................................................................................................. 30 附件 ......................................................................................................... 31 作業(yè)成本法在佳祥物流企業(yè)中的應(yīng)用 1 前言 面對居高不下的物流成本，企業(yè)是絞盡腦汁的控制但其也不見效果。作業(yè)成本法的應(yīng)用可以使物流企業(yè)獲得更準確的成本信息，從而降低物流成本，優(yōu)化價格策略，所以研究作業(yè)成本法在物流企業(yè)的應(yīng)用顯得尤為重要。但是由于作業(yè)成本法在企業(yè)中的應(yīng)用較為復(fù)雜，目前國內(nèi)絕大多數(shù)的企業(yè)都不曾使用，所以企業(yè)想要借鑒其他企業(yè)應(yīng)用作業(yè)成本法的經(jīng)驗，在自己企業(yè)實施作業(yè)成本法降低物流成本也就相當困難。 物流成本管理即是對因物流活動的進行而產(chǎn)生的相關(guān)費用的計劃、協(xié)調(diào)和控制，以達到降低物流成本，優(yōu)化物流作業(yè)，整合物流資源的目的的過程。而這種分配方法反映的是隨著物流 “ 產(chǎn)品 ” 個數(shù)的增加，物流成本也隨之增加。因此，采用傳統(tǒng)的物流成本核算方法在很多時候核算的成本都是不準確的，基于傳統(tǒng)的物流成本核算方法的物流成本管理也是無效的。傳統(tǒng)成本核算的目的是為了降低成本，而不管作業(yè)；作業(yè)成本法下的成本核算在降低成本的同時更加關(guān)注消除無效作業(yè)，對作業(yè)進行優(yōu)化。 (2) 確認物流企業(yè)中所涉及到的資源。因此尋找車源信息和貨源信息就成了公司的核心業(yè)務(wù)，掌握著公司的命脈。就拿某一計劃周的某一合作伙伴的訂單來說，在前期和 合作伙伴洽談時為了拿到更多的訂單量而大費周折，但在拿到大量的訂單后卻沒有能力完成而造成違約不得不支付 10 元 /噸公里的違約金。 (5) 缺乏物流成本核算相關(guān)的專業(yè)人才，缺少對財會部門人員的物流知識培訓(xùn)。因此在佳祥物流企業(yè)當中應(yīng)用作業(yè)成本法是完全有其必要的。作業(yè)成本法的實施可以使原來企業(yè)內(nèi)部混亂的成本核算流程更加清晰、規(guī)范，增加成本的透明度， 加強企業(yè)對成本控制的重視。 首先，從宏觀上來說。除此之外，因佳祥物流的發(fā)展需要，會不斷從高校引入專業(yè)人才，這也為作業(yè)成本法在企業(yè)中的實施提供了一定的支持。佳祥物流企業(yè)所耗費的各類資源價值如表 所示：（單位：元 /年） 表 佳祥物流企業(yè)所耗費各類資源價值情況 資源項目 資源價值 備注 工資 306000 含底薪、提成、補助、福利、報銷 電費 2376 辦公用電 水費 2500 自來水、飲用水 折舊 2020 電腦、打印 機折舊 辦公費用 2400 文具用品、檔案管理 門市住房租賃 25000 含門市、員工住房 差旅費 72020 含餐飲、住宿、車費 通信費 3000 僅辦公室通信費用 管車寶軟件維護 1200 車輛管 理軟件管車寶的維護 賬期資金占用 7000 2020 年公司平均賬期為 1 個月，% 保證金資金占用 105000 公司 2020 年交保證金 3000000,2020 年年利率為% 市場開拓 12020 送禮、公關(guān)費用 車輛外包 15186524 包括車輛、燃油、司機、路橋費等 作業(yè)成本法在佳祥物流企業(yè)中的應(yīng)用 14 確定資源動因，將資源分配到作業(yè) 確定各個資源項目的資源動因 佳祥物流企業(yè)各個資源項目的資源動因如表 所示： 表 佳祥物流企業(yè)各個資源項目資源動因 資源 項目 工資 水費 電費 折舊 賬 期 資金占用 市場 開拓 資源 動因 職工 人數(shù) 用數(shù)量 用電量 專用資產(chǎn)價值 應(yīng)收賬款 金額 業(yè)務(wù)量 資源 項目 房租 差旅費 軟件 維護 辦公費 保證金 資金占用 車輛 租賃 資源 動因 房屋 面積 出差 次數(shù) 維護 次數(shù) 作業(yè)專 屬耗費 保證金金額 噸公里數(shù) 資源分配到作業(yè) (1) 工資費用分配如表 所示 : 表 工資費用分配 職工人數(shù)（人） 每人年工資 （元） 作業(yè)年工資 （元） 計劃編制 1 48000 48000 檔案管理 1 34800 34800 訂單處理 1 30000 15000 打印派車單 15000 回訪 2 27600 18400 車輛信息收集 18400 運費分析 18400 合同簽訂 4 27600 27600 市場開拓 27600 收貨回單 27600 監(jiān)督裝貨 27600 費用結(jié)算 1 27600 27600 貨物運輸 0 0 0 合計 10 306000 306000 資 源 作 業(yè) 作業(yè)成本法在佳祥物流企業(yè)中的應(yīng)用 15 (2) 電費分配 佳祥物流企業(yè)中的用電主要是辦公室內(nèi)的電腦和照明 所產(chǎn)生。設(shè)備折舊采用直線折舊法進行分配。就四個服務(wù)對象而言，西不單位成本最高的是貨物運輸作業(yè) ，其次是市場開拓作業(yè)，第三是監(jiān)督裝貨作業(yè)，第四是檔案管理作業(yè)；天宏單位成本最高的是貨物運輸作業(yè)，其次是市場開拓作業(yè)，第三是計劃編制作業(yè)，第四是合同簽訂作業(yè)；亞西單位成本最高的也是貨物運輸作業(yè)，其次是計劃編制作業(yè)，第三是市場開拓作業(yè)，第四是回訪作業(yè)；利君單位成本最高的亦是貨物運輸作業(yè)，其次是市場開拓作業(yè)，再次是計劃編制作業(yè)，第四是檔案管理作業(yè)。 基于作業(yè)成本法的佳祥物流成本控制 (1) 作業(yè)消除。 (5) 作業(yè)分享。 因此企業(yè)應(yīng)當出臺作業(yè)成本法實施辦法的相關(guān)文件，確定各部門在作業(yè)成本核算過程中的具體責任，以加強部門間的合作，以及所有員工對成本核算的重視程度，在平時工作中作出標準的成本核算基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。 作業(yè)成本法在佳祥物流企業(yè)中的應(yīng)用 28 總結(jié) 論文 首先簡要介紹了物流成本、物流成本管理與控制、作業(yè)成本法的相關(guān)內(nèi)容及四川佳祥物流企業(yè)的成本核算現(xiàn)狀和存在的問題。四年一路走來，總有那么一群人在默默地給予自己幫助，在別離校園踏入社會的轉(zhuǎn)折點上，心中感慨萬千，一種感恩之情油然而生。 本論文的完成并不是自己學(xué)習(xí)的終點，在今后的生活和工作中，自己將牢記這些恩惠與我的人們，不斷激勵自己勤學(xué)上進！作業(yè)成本法在佳祥物流企業(yè)中的應(yīng)用 30 參考文獻 [1] 國家標準 [S]. GB/T 183542020. [2] 鮑新中 , 崔巍 . 物流成本管理與控制（第二版） [M]. 電子工業(yè)出版社， . [3] 《財務(wù)成本管理》編委會 . 財務(wù)成本管理 [M]. 清華大學(xué)出版社 ,. [4] 鮑新中 ,崔巍 . 物流成本管理與 控制（第二版） [M]. 電子工業(yè)出版社， . [5] 王巖 . 作業(yè)法在物流成本核算中的應(yīng)用 [J]. 沿海企業(yè)與科技 .2020,05:5657. [6]張運 . 論制造業(yè)作業(yè)成本法物流成本核算體系設(shè)計 [J]. 財會風云 在此對我的父母們默默地說一聲 “ 爸媽，謝謝您們，您們辛苦了 ！ ” 。論文中所涉及到的所有數(shù)據(jù)均來自于佳祥物流企業(yè)物流部門，所以其分析結(jié)果對佳祥企業(yè)加強物流成本的控制具有有效的參考作用。 (4) 在用作業(yè)成本法控制某一作業(yè)成本時，應(yīng)當對照各資源分配表，找出其主要耗費資源及多余耗費資源，通過作業(yè)控制資源達到控制成本的目的。 例 如從成都到佛山的貨運，可以與貴陽的物流公司合作 以 縮短運距。 (2) 作業(yè)優(yōu)化。成本核算詳細分析見附表 1 所示，通過附表 1 可以明確企業(yè)成本控制的重點控制對象。折舊和辦公費用分配如表 所示： 表 折舊與辦公費用分配 折舊分配（元） 辦公費用分配（元） 計劃編制 110 檔案管理 533 訂單處理 90 打印派車單 回訪 80 車輛信息收集 100 運費分析 合同簽訂 收貨回單 市場開拓 100 監(jiān)督裝貨 0 費用結(jié)算 80 資 源 作 業(yè) 作業(yè)成本法在佳祥物流企業(yè)中的應(yīng)用 17 貨物運輸 0 100 合計 2020 2400 (5) 門市住房租賃費用、差旅費和通信費分配如表 所示 表 門市住房租賃費用、差旅費和通信費分配 門市住房租賃費用（元） 差旅費（元） 通信費（元） 計劃編制 0 0 0 檔案管理 0 0 0 訂單處理 0 0 96 打印派車單 0 0 0 回訪 0 11840 600 車輛信息收集 0 7640 1200 運費分析 0 0 144 合同簽訂 0 7840 120 收貨回單 0 0 84 市場開拓 0 37640 480 監(jiān)督裝貨 8000 7040 156 費用結(jié)算 0 0 120 貨物運輸 17000 0 0 合計 25000 72020 3000 (6) 管車寶軟件維護費 、 賬期資金占用費 和 保證金資金占用費分配如表 所示： 表 管車寶軟件維護費 、 賬期資金占用費 、 保證金資金占用費分配 管車寶軟件維護費（元） 賬期資金占用費（元） 保證金資金占用費（元） 計劃編制 0 0 0 檔案管理 0 1200 1200 訂單處理 0 0 0 打印派車單 0 0 0 回訪 0 0 0 車輛信息收集 0 0 0 運費分析 0 0 0 資 源 作 業(yè) 資 源 作 業(yè) 作業(yè)成本法在佳祥物流企業(yè)中的應(yīng)用 18 合同簽訂 0 0 0 收貨回單 300 0 0 市場開拓 0 0 0 監(jiān)督裝貨 0 0 0 費用結(jié)算 0 5800 0 貨物運輸 900 0 103800 合計 1200 7000 105000 (7) 市場開拓費 和 車輛外包費如表 所示： 表 市場開拓費 和 車輛外包費分配 市場開拓（元） 車輛外包 （元） 計劃編制 0 0 檔案管理 0 0 訂單處理 0 0 打印派車單 0 0 回訪 0 0 車輛信息收集 0 0 運費分析 0 0 合同簽訂 0 0 收貨回單 0 0 市場開拓 12020 0 監(jiān)督裝貨 0 0 費用結(jié)算 0 0 貨物運輸 0 15186524 合計 12020 15186524 確認成本動因，將作 業(yè)分配到服務(wù) 確認成本動因 確認各項作業(yè)的成本動因如表 所示： 資 源 作 業(yè) 作業(yè)成本法在佳祥物流企業(yè)中的應(yīng)用 19 表 各項作業(yè)的成本動因 作業(yè) 項目 計劃編制 檔案 管理 訂單 處理 車輛信息收集 運費分析 打印派車單 市場 開拓 成本 動因 編制次數(shù) 檔案數(shù) 訂單數(shù) 車輛信息量 分析次數(shù) 打印 數(shù)量 獲得市場份額 作業(yè) 項目 監(jiān)督裝貨 合同 簽訂 貨物 運輸 收貨 回單 費用結(jié)算 回訪 成本 動因 貨物貨值 合同數(shù) 噸公里 運輸 次數(shù) 結(jié)算次數(shù) 次數(shù) 作業(yè)分配到服務(wù) (1) 作業(yè)成本動因分配率的計算 通過上述各資源項目分配到作業(yè)的成本，統(tǒng)計出各個作業(yè)的成本，并將作業(yè)成本按作業(yè)量的多少計算出作業(yè)成本動因分配率計算如表 所示： 表 作業(yè)成本動因分配率計算表 作業(yè) 作業(yè)成本 作業(yè)量 作業(yè)分配率 計劃編制 元 212 次 元 /