【正文】 的砂土層，主要為細(xì)砂、粉砂，處于飽和狀態(tài)，并發(fā)現(xiàn)有液化層，局部段夾有粘性土薄層，偶見砂礫土薄層。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個(gè)。 設(shè)立工地試驗(yàn)室，配備滿 足施工需要的試驗(yàn)檢測儀器和設(shè)備，配足配齊試驗(yàn)人員，按監(jiān)理工程師要求，建立施工技術(shù)檔案，專人負(fù)責(zé)。路基 填筑的土方是由業(yè)主指定取 土坑，我方自行挖運(yùn)至施工現(xiàn)場。 臨時(shí) 駐地及房屋 項(xiàng)目經(jīng)理部、路基施工隊(duì)擬設(shè)在 K0+700 線路 右 側(cè) ，采用租用民房的方式設(shè)置 ；橋涵 施工設(shè)在 K0+500 線路左 側(cè)， 采用在現(xiàn)場 建設(shè)臨時(shí)活動(dòng)板房。 預(yù)制廠 本 標(biāo)段施工現(xiàn)場不設(shè)置預(yù)制廠，梁板采用采購的購買商品梁。 必要時(shí)考慮租用民房。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi) 頂級(jí)開發(fā)商多年實(shí)際操盤之系統(tǒng)資料。 ： 本工程設(shè) 有 雙管圓管涵 1 道 2Φ 。設(shè)計(jì)荷載：橋涵計(jì)算荷載 公路－Ⅰ級(jí) 。 ㈡ 工程簡況 本 標(biāo) 段設(shè)計(jì)線采用一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)。 5．我 公司 施工類似工程的經(jīng)驗(yàn)。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級(jí)開發(fā)商多年實(shí)際操盤之系統(tǒng)資料。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級(jí)開發(fā)商多年實(shí)際操盤之系統(tǒng)資料。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個(gè)。 2．交通部《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》、《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》、《公路路面基層施工 技術(shù)規(guī)范》、《公路路面施工技術(shù)規(guī)范》、《水泥混凝土施工及驗(yàn)收規(guī)范》、《公路土工試驗(yàn)規(guī)范》、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》、《公路工程機(jī)械臺(tái)班定額》、《公路工程預(yù)算定額》等國家現(xiàn)行的有關(guān)法規(guī)、文件。 5. 實(shí)行隊(duì)級(jí)核算，推廣增產(chǎn)節(jié)約，努力降低成本，提高經(jīng)濟(jì)效益。 計(jì)，路基寬度 28 米。平曲線半徑未達(dá)到不設(shè)超高的半 徑時(shí)，均設(shè)置超高。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個(gè)。 施工中充分發(fā)揮專業(yè)施工隊(duì)伍的技術(shù)優(yōu)勢和專業(yè)特長，加大機(jī)械化施工力度，以最優(yōu)的施工方案、合理的施工組織、快節(jié)奏的工作效率，快速、優(yōu)質(zhì)、安全完成本工程的施工，確保業(yè)主滿意。使用前對水質(zhì)進(jìn)行分析化驗(yàn)，確認(rèn)達(dá)標(biāo)后方可使用。 拌和站 在 K0+555 附近橋梁施工場地內(nèi)設(shè) JS500 型混凝土拌和 機(jī) 一 臺(tái) ， 橋涵結(jié)構(gòu)的施工需求 。設(shè)備采用汽車運(yùn)至施工現(xiàn)場。 后積極辦理各種手續(xù)，并建立健全項(xiàng)目經(jīng)理部內(nèi)部各種規(guī)章制度。 五、各分項(xiàng)工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法 ㈠ 路基施工 ? 場地清 理及掘除 ① 清除 、垃圾和植物，以及其它監(jiān)理工程師指定的不適宜物料清理、掘除并移運(yùn)至監(jiān)理工程師認(rèn)可的適宜地點(diǎn)。 ③ 回填 樹坑和清除障礙物后留下的空洞，用規(guī)范要求的材料分層填到地面標(biāo)高處，并且分層壓（夯）實(shí)到規(guī)范要求的壓 實(shí)度。施工機(jī)械采用攪拌樁專用機(jī)械設(shè)備，打設(shè)深度能力不小于 18m， 對應(yīng)的功率不小于 45KW，宜采用大功率設(shè)備。整平壓實(shí)并形成不小于 2%的外向橫坡。 ，由試樁確定，一般鉆進(jìn)速度≤。在施工中嚴(yán)格采取預(yù)先控制、過程控制、最終控制 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個(gè)。 5）、施工注意事項(xiàng) 85%且電機(jī)電流大于 120A 時(shí)需停止下鉆，在試樁中50%樁出現(xiàn)樁長小于設(shè)計(jì)值锝 5%、電流大于 120A 時(shí)應(yīng)在補(bǔ)勘地質(zhì)資料后調(diào)整處理方案，申報(bào)變更。確保工程的質(zhì)量。養(yǎng)護(hù) 3－ 5天。通過放樣，進(jìn)行路槽整平。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級(jí)開發(fā)商多年實(shí)際操盤之系統(tǒng)資料。整個(gè)施工確保機(jī)械調(diào)度連續(xù)有序，不得出現(xiàn)施工不連續(xù)的情況發(fā)生。現(xiàn)場放樣時(shí)，每層土鋪設(shè)寬度，按照規(guī)范設(shè)計(jì)要求，每層鋪設(shè)寬度比設(shè)計(jì)壓實(shí)后的寬度寬 30cm 以上，以保證路基邊緣有足夠的壓實(shí)度，根據(jù)松鋪厚度在路基兩側(cè)縱向打樁掛線施工。填筑時(shí)按照橫斷面全寬分成水平層次，逐層向上填筑。 1:11:11:1先填筑路段后填筑路段 圖 12：接頭處理示意圖 （ 6）、 石灰土路基填筑施工程序 Ⅰ準(zhǔn)備下承層 石灰土施工前，應(yīng)對路槽進(jìn)行嚴(yán)格驗(yàn)收，驗(yàn)收內(nèi)容除包括壓實(shí)度、彎沉、寬度、標(biāo)高、橫坡度、平整度等項(xiàng)目外，還必須進(jìn)行碾壓檢驗(yàn)，即在各項(xiàng)指標(biāo)都合格的路槽上，用 1821T 壓路機(jī)連續(xù)碾壓 2 遍，碾壓過程中 ，若發(fā)現(xiàn)土過干、表層松散，應(yīng)適當(dāng)灑水繼續(xù)碾壓；如土過濕、發(fā)生翻漿、軟彈現(xiàn)象，應(yīng)采用挖開晾曬、換土、外摻劑等措施處理。備土前要用土培好路肩，路肩應(yīng)同結(jié)構(gòu)層等厚。鋪土?xí)r可直接用平地機(jī)均勻地將土鋪開，保證表面平整 、厚度一致。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個(gè)。對于拌和不到底的段落，及時(shí)提醒拌和機(jī)司機(jī)返回重新拌和。 灰土拌和符合要求后，用平地機(jī)粗平一遍，消除拌和產(chǎn)生的土坎、波浪、溝槽等，使表面大致平整。 最后一遍整平前，宜用灑水車噴灑一遍水，以補(bǔ)充表層水份， 有利于表層碾壓成型。 切忌薄層找補(bǔ)。 要點(diǎn)提示 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個(gè)。 石灰的攤鋪參考底基層 10％石灰土施工。 挖除新舊填方接茬處的松散土，原有坡度處理成臺(tái)階狀，使接茬處便于夯實(shí)，接近理想的夯實(shí)效果，一般處理臺(tái)階長度至少為 1m。 （ 2）、路基表面采用平地機(jī)刮平，鏟下的土不足填平凹陷時(shí)，采用與表層相同的土填平壓實(shí)，填補(bǔ)凹陷時(shí)，將下層的土翻松，連同增補(bǔ)足的土一起碾壓成型。對挖方中非適用材料必須廢棄，嚴(yán)禁填在半填斷面內(nèi)。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個(gè)。路基兩側(cè)超填的寬度予以切除，深路塹邊坡及邊溝的整修，按設(shè)計(jì)要求的坡度，用液壓挖掘機(jī)配合人工，自上而下進(jìn)行刷坡。 修整后的路基表面層 150mm 以內(nèi)，松散的或半埋的尺寸大于 100mm 的石塊，從路基表面層移走，并按規(guī)定填平壓實(shí)。鋼筋籠在鋼筋加工廠分節(jié)加工成型，在孔口進(jìn)行一至兩次焊接形成整體，由鉆機(jī)下至孔內(nèi)； 砼施工采用拌合站集中拌和，陸上樁采用砼攪拌運(yùn)輸車直接進(jìn)行灌注， 鉆架提升導(dǎo)管。橋墩 蓋梁施工采用抱箍法無支架施工 ，組拼蓋梁底模板支撐平臺(tái)，拼裝底模，最后放樣、綁扎鋼筋、立側(cè)模、澆注砼 。 ： ?鋼筋工程 鋼筋工程具有使用的材料多、成品的形狀及尺寸各不相同、焊接及安裝質(zhì)量好壞對構(gòu)件質(zhì)量影響較大、完工后難以檢查的特點(diǎn)，所以鋼筋的各道工序一定要嚴(yán)格控制。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個(gè)。 ◇ .在構(gòu)件任一有鋼筋焊接的區(qū)段內(nèi)，閃光對焊接頭的鋼筋面積，在受拉區(qū)不應(yīng)超過鋼筋總面積的 50%。 任何構(gòu)件的鋼筋籠綁扎、安裝完成后，不經(jīng)工程師檢查認(rèn)可同意后不得澆注砼。同一料源每批（不超過 200 立方）砂試驗(yàn)合格后方可使用。用水沖洗干凈，模板內(nèi)側(cè)應(yīng)涂抹隔離劑；檢查鋼筋的數(shù)量、尺寸、位置及保護(hù)層厚度是否符合設(shè)計(jì)要求；同時(shí) 注意預(yù)埋件和預(yù)留孔是否齊全、位置是否準(zhǔn)確，經(jīng)驗(yàn)收合格后澆注砼。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個(gè)。同時(shí)對砼的澆筑日期、時(shí)間及澆筑條件都保有完成的記錄，供工程師隨時(shí)檢查使用。砼養(yǎng)生采用專人負(fù)責(zé)，采用草袋覆蓋、灑水養(yǎng)生。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi) 頂級(jí)開發(fā)商多年實(shí)際操盤之系統(tǒng)資料。鉆孔應(yīng)連續(xù)，不得中斷。吊裝時(shí)鋼筋籠中心應(yīng)與孔位中心重合，鋼筋保護(hù)層采用砼墊塊施作。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級(jí)開發(fā)商多年實(shí)際操盤之系統(tǒng)資料。 鉆孔樁完成后，采用人工配合機(jī)械放坡開挖基坑，進(jìn)行系梁施工。在工字鋼上設(shè)置方木后，即可設(shè)立模板。墩柱及蓋梁拆模后，用塑料薄膜裹覆，自然養(yǎng)生。 基礎(chǔ)處理后，用經(jīng)緯儀準(zhǔn)確放出軸線，確定基礎(chǔ)平面尺寸支基礎(chǔ)模板，經(jīng)軸線，標(biāo)高檢查無誤后，澆注墊層砼。 基礎(chǔ)砼強(qiáng)度達(dá)到 80%時(shí)，支端墻模板，澆筑砼。 ④ 臨時(shí)排水：作好臨時(shí)排水設(shè)施，尤其在雨季，排走的雨水用集流槽導(dǎo)入路基邊坡外的排水溝里。 ② 路面底基層的下承層表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，具有規(guī)定的路拱，沒有任何松散材料和軟弱地點(diǎn)。用刮板將石灰均勻攤開，石灰攤鋪完后，表面應(yīng)沒有空白位置。拌和機(jī)械應(yīng)緊跟在灑水車后面進(jìn)行拌和，尤其在縱坡大的路段上應(yīng)緊密配合，以減少水分充失。在直線 段，平地機(jī)由兩側(cè)向路心進(jìn)行刮平；在平曲線，平地機(jī)由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行刮平，必要時(shí)，再返回刮一遍。碾壓時(shí)，后輪應(yīng)重疊 1/2 輪寬；后輪必須超過兩段的接縫處，后輪壓完路面全寬時(shí)，即為一遍。 ⑧ 接頭和“調(diào)頭”處的處理：兩工作段的搭接部分，應(yīng)采用對接形式。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個(gè)。如因其他工序的施工造成穩(wěn)定層的損壞必須進(jìn)行修補(bǔ)。小石子砼符合規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，骨料粒徑不大于 20 毫米，塌落度 510 厘米。砌筑時(shí)相鄰段高差。在砌筑前每一石塊均用干凈水洗凈并徹底飽和，其墊層也應(yīng)干凈并濕潤。 ㈥ 防護(hù)及排水工程： 路基排水工程主要包括：排水溝、邊溝、截水溝 等。 和碾壓。后一段施工時(shí)，將前段留下未壓部分一起再進(jìn)行拌合。壓路機(jī)的碾壓速度，頭兩遍以采用 3km/h 為宜，以后用 ～ km/h。再用平地機(jī)按上款進(jìn)行整形，再碾壓一遍。拌和完成的標(biāo)志是：混合料色澤一致，沒有灰條、灰團(tuán)和花面，沒有石灰 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個(gè)。 ⑤ 拌和與灑水：采用穩(wěn)定土拌和機(jī)拌和，拌和深度應(yīng)達(dá)到穩(wěn)定層底。在碾壓過程中，如發(fā)現(xiàn)土過干、表層松散，應(yīng)適當(dāng)灑水；如土過濕，發(fā)生“彈簧”現(xiàn)象，就應(yīng)采用挖開晾、曬換土，摻石灰或粒料等措施進(jìn)行處理。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個(gè)。端墻砼強(qiáng)度達(dá)到 70%時(shí)，進(jìn)行灰土分層壓實(shí)回填。然后養(yǎng)生、拆模。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個(gè)。 模板采用采用特制定型鋼模板，分節(jié)制作，現(xiàn)場拼裝。 ?墩臺(tái) 蓋梁 施工 砼墩身施工待基礎(chǔ)砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì) 強(qiáng)度 70％后，立墩身模板。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi) 頂級(jí)開發(fā)商多年實(shí)際操盤之系統(tǒng)資料。鋼筋籠安裝完成后進(jìn)行樁基檢測管安裝，安裝位置準(zhǔn)確，確保 灌注砼時(shí)不掛住導(dǎo)管。清孔采用掏碴法清孔。埋設(shè)深度不小于 1 米。 ① 鉆孔灌注樁 鉆孔樁主要施工工序包括場地平整、護(hù)筒埋設(shè)、鉆機(jī)就位、鉆孔、清孔、鋼筋籠制作與安裝、砼的灌注及護(hù)筒拆除等工作。當(dāng)使用插入式振搗器時(shí)，振搗器應(yīng)快插慢拔，以免產(chǎn)生空洞；振搗器要垂直插入砼內(nèi)，并要插至前一砼振層，以保證兩層砼結(jié)合良好，插進(jìn)時(shí)應(yīng)避免振搗棒觸及模板、鋼筋及預(yù)埋件。 進(jìn)行澆筑，其它工程采用吊車和輸送泵進(jìn)行澆筑。上料程序?yàn)椋荷啊唷韬蜁r(shí)間應(yīng)滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。 ◇ .拌和用水：使用前應(yīng)進(jìn)行水質(zhì)化驗(yàn)分析，合格后方可使用。對每批進(jìn)場水泥（不超過 100 噸）應(yīng)取樣試驗(yàn)，鑒定合格后方可使用，水泥在運(yùn)輸和儲(chǔ)存過 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個(gè)。 當(dāng)采用電弧焊焊接熱軋鋼筋時(shí)： ◇ .焊縫長度、寬度、厚度應(yīng)符合規(guī)范要求，電弧焊與鋼筋彎曲處的距離應(yīng)不小于10 倍的鋼筋直徑。 準(zhǔn)確，下料時(shí)必須按施工圖紙進(jìn)行復(fù)核無誤后方可下料。 ①鋼筋的檢查 鋼筋進(jìn)場后必須檢查出廠質(zhì)量證明書，出廠證明書不全、或沒有證明書的情況下不予使用。 ? 梁體預(yù)制 本 標(biāo)段的梁板設(shè)計(jì)為先張法空心板，全橋梁板巍峨哦 66 片，不適合在現(xiàn)場預(yù)制，采用采購商品梁。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個(gè)。 修 整的路基，保持維修養(yǎng)護(hù)，直到缺陷責(zé)任期滿為止。當(dāng)填補(bǔ)不足或邊坡受雨水沖刷形成小沖溝時(shí)，將原邊坡挖成臺(tái)階，分層填補(bǔ)，仔細(xì)夯實(shí)。 路基封頂后，恢復(fù)各項(xiàng)標(biāo)樁，按設(shè)計(jì)圖紙要求檢查路基的中線位置、寬度、縱坡橫坡、邊坡及相應(yīng)的標(biāo)高等。縱向填、挖交界處施工首先認(rèn)真清理填方路段的原地面，清理長度依據(jù)填土高度和原地面坡度而定，原地面清理應(yīng)符合圖紙要求及規(guī)范的規(guī)定。 （ 4）、填方路基兩側(cè)超填部分按要求的邊坡坡度，自上而下人工進(jìn)行刷坡。 橋涵等構(gòu)筑物處填土的碾壓，作業(yè)面盡量能滿足壓路機(jī)操作，當(dāng)臺(tái)背太窄不能滿足壓路機(jī)碾壓時(shí)，需開挖路基一定長度，個(gè)別角隅壓路機(jī)無法碾壓或八字墻外側(cè)不準(zhǔn)重 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個(gè)。對于柱式橋臺(tái)，應(yīng)先填筑后再進(jìn)行蓋梁施工。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個(gè)。 備土、備灰要適當(dāng)考慮富余量，整平時(shí)寧刮勿補(bǔ)。 最后一遍整平時(shí)平地機(jī)應(yīng)“帶土”作業(yè)。 利用控制樁用水平儀或掛線放樣，石灰粉作出標(biāo)記，樣點(diǎn)分布密度視平地機(jī)司機(jī)水平確定。 第二遍拌和前，宜用平地機(jī)粗平一遍，然后進(jìn)行第二遍拌和。 中管網(wǎng)房地