【正文】 的砂土層，主要為細砂、粉砂，處于飽和狀態(tài)，并發(fā)現(xiàn)有液化層，局部段夾有粘性土薄層，偶見砂礫土薄層。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個。 設立工地試驗室，配備滿 足施工需要的試驗檢測儀器和設備，配足配齊試驗人員，按監(jiān)理工程師要求，建立施工技術(shù)檔案，專人負責。路基 填筑的土方是由業(yè)主指定取 土坑，我方自行挖運至施工現(xiàn)場。 臨時 駐地及房屋 項目經(jīng)理部、路基施工隊擬設在 K0+700 線路 右 側(cè) ，采用租用民房的方式設置 ；橋涵 施工設在 K0+500 線路左 側(cè)， 采用在現(xiàn)場 建設臨時活動板房。 預制廠 本 標段施工現(xiàn)場不設置預制廠，梁板采用采購的購買商品梁。 必要時考慮租用民房。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi) 頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 ： 本工程設 有 雙管圓管涵 1 道 2Φ 。設計荷載：橋涵計算荷載 公路－Ⅰ級 。 ㈡ 工程簡況 本 標 段設計線采用一級公路標準。 5．我 公司 施工類似工程的經(jīng)驗。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個。 2．交通部《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》、《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》、《公路路面基層施工 技術(shù)規(guī)范》、《公路路面施工技術(shù)規(guī)范》、《水泥混凝土施工及驗收規(guī)范》、《公路土工試驗規(guī)范》、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》、《公路工程機械臺班定額》、《公路工程預算定額》等國家現(xiàn)行的有關(guān)法規(guī)、文件。 5. 實行隊級核算，推廣增產(chǎn)節(jié)約，努力降低成本，提高經(jīng)濟效益。 計，路基寬度 28 米。平曲線半徑未達到不設超高的半 徑時，均設置超高。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個。 施工中充分發(fā)揮專業(yè)施工隊伍的技術(shù)優(yōu)勢和專業(yè)特長，加大機械化施工力度，以最優(yōu)的施工方案、合理的施工組織、快節(jié)奏的工作效率，快速、優(yōu)質(zhì)、安全完成本工程的施工，確保業(yè)主滿意。使用前對水質(zhì)進行分析化驗，確認達標后方可使用。 拌和站 在 K0+555 附近橋梁施工場地內(nèi)設 JS500 型混凝土拌和 機 一 臺 ， 橋涵結(jié)構(gòu)的施工需求 。設備采用汽車運至施工現(xiàn)場。 后積極辦理各種手續(xù)，并建立健全項目經(jīng)理部內(nèi)部各種規(guī)章制度。 五、各分項工程項目的施工方案、施工方法 ㈠ 路基施工 ? 場地清 理及掘除 ① 清除 、垃圾和植物，以及其它監(jiān)理工程師指定的不適宜物料清理、掘除并移運至監(jiān)理工程師認可的適宜地點。 ③ 回填 樹坑和清除障礙物后留下的空洞，用規(guī)范要求的材料分層填到地面標高處，并且分層壓（夯）實到規(guī)范要求的壓 實度。施工機械采用攪拌樁專用機械設備，打設深度能力不小于 18m， 對應的功率不小于 45KW，宜采用大功率設備。整平壓實并形成不小于 2%的外向橫坡。 ，由試樁確定，一般鉆進速度≤。在施工中嚴格采取預先控制、過程控制、最終控制 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個。 5）、施工注意事項 85%且電機電流大于 120A 時需停止下鉆，在試樁中50%樁出現(xiàn)樁長小于設計值锝 5%、電流大于 120A 時應在補勘地質(zhì)資料后調(diào)整處理方案，申報變更。確保工程的質(zhì)量。養(yǎng)護 3－ 5天。通過放樣，進行路槽整平。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。整個施工確保機械調(diào)度連續(xù)有序，不得出現(xiàn)施工不連續(xù)的情況發(fā)生?，F(xiàn)場放樣時，每層土鋪設寬度，按照規(guī)范設計要求，每層鋪設寬度比設計壓實后的寬度寬 30cm 以上，以保證路基邊緣有足夠的壓實度，根據(jù)松鋪厚度在路基兩側(cè)縱向打樁掛線施工。填筑時按照橫斷面全寬分成水平層次，逐層向上填筑。 1:11:11:1先填筑路段后填筑路段 圖 12：接頭處理示意圖 （ 6）、 石灰土路基填筑施工程序 Ⅰ準備下承層 石灰土施工前，應對路槽進行嚴格驗收，驗收內(nèi)容除包括壓實度、彎沉、寬度、標高、橫坡度、平整度等項目外，還必須進行碾壓檢驗，即在各項指標都合格的路槽上，用 1821T 壓路機連續(xù)碾壓 2 遍，碾壓過程中 ，若發(fā)現(xiàn)土過干、表層松散，應適當灑水繼續(xù)碾壓；如土過濕、發(fā)生翻漿、軟彈現(xiàn)象，應采用挖開晾曬、換土、外摻劑等措施處理。備土前要用土培好路肩，路肩應同結(jié)構(gòu)層等厚。鋪土時可直接用平地機均勻地將土鋪開，保證表面平整 、厚度一致。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個。對于拌和不到底的段落，及時提醒拌和機司機返回重新拌和。 灰土拌和符合要求后，用平地機粗平一遍，消除拌和產(chǎn)生的土坎、波浪、溝槽等，使表面大致平整。 最后一遍整平前，宜用灑水車噴灑一遍水，以補充表層水份， 有利于表層碾壓成型。 切忌薄層找補。 要點提示 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個。 石灰的攤鋪參考底基層 10％石灰土施工。 挖除新舊填方接茬處的松散土，原有坡度處理成臺階狀，使接茬處便于夯實，接近理想的夯實效果，一般處理臺階長度至少為 1m。 （ 2）、路基表面采用平地機刮平，鏟下的土不足填平凹陷時，采用與表層相同的土填平壓實，填補凹陷時，將下層的土翻松，連同增補足的土一起碾壓成型。對挖方中非適用材料必須廢棄，嚴禁填在半填斷面內(nèi)。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個。路基兩側(cè)超填的寬度予以切除，深路塹邊坡及邊溝的整修，按設計要求的坡度，用液壓挖掘機配合人工，自上而下進行刷坡。 修整后的路基表面層 150mm 以內(nèi)，松散的或半埋的尺寸大于 100mm 的石塊，從路基表面層移走，并按規(guī)定填平壓實。鋼筋籠在鋼筋加工廠分節(jié)加工成型，在孔口進行一至兩次焊接形成整體，由鉆機下至孔內(nèi)； 砼施工采用拌合站集中拌和，陸上樁采用砼攪拌運輸車直接進行灌注， 鉆架提升導管。橋墩 蓋梁施工采用抱箍法無支架施工 ，組拼蓋梁底模板支撐平臺，拼裝底模，最后放樣、綁扎鋼筋、立側(cè)模、澆注砼 。 ： ?鋼筋工程 鋼筋工程具有使用的材料多、成品的形狀及尺寸各不相同、焊接及安裝質(zhì)量好壞對構(gòu)件質(zhì)量影響較大、完工后難以檢查的特點，所以鋼筋的各道工序一定要嚴格控制。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個。 ◇ .在構(gòu)件任一有鋼筋焊接的區(qū)段內(nèi)，閃光對焊接頭的鋼筋面積，在受拉區(qū)不應超過鋼筋總面積的 50%。 任何構(gòu)件的鋼筋籠綁扎、安裝完成后，不經(jīng)工程師檢查認可同意后不得澆注砼。同一料源每批（不超過 200 立方）砂試驗合格后方可使用。用水沖洗干凈，模板內(nèi)側(cè)應涂抹隔離劑；檢查鋼筋的數(shù)量、尺寸、位置及保護層厚度是否符合設計要求；同時 注意預埋件和預留孔是否齊全、位置是否準確，經(jīng)驗收合格后澆注砼。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個。同時對砼的澆筑日期、時間及澆筑條件都保有完成的記錄，供工程師隨時檢查使用。砼養(yǎng)生采用專人負責，采用草袋覆蓋、灑水養(yǎng)生。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi) 頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。鉆孔應連續(xù)，不得中斷。吊裝時鋼筋籠中心應與孔位中心重合，鋼筋保護層采用砼墊塊施作。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi)頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。 鉆孔樁完成后，采用人工配合機械放坡開挖基坑，進行系梁施工。在工字鋼上設置方木后，即可設立模板。墩柱及蓋梁拆模后，用塑料薄膜裹覆，自然養(yǎng)生。 基礎(chǔ)處理后，用經(jīng)緯儀準確放出軸線，確定基礎(chǔ)平面尺寸支基礎(chǔ)模板，經(jīng)軸線，標高檢查無誤后，澆注墊層砼。 基礎(chǔ)砼強度達到 80%時，支端墻模板，澆筑砼。 ④ 臨時排水：作好臨時排水設施，尤其在雨季，排走的雨水用集流槽導入路基邊坡外的排水溝里。 ② 路面底基層的下承層表面應平整、堅實，具有規(guī)定的路拱，沒有任何松散材料和軟弱地點。用刮板將石灰均勻攤開，石灰攤鋪完后，表面應沒有空白位置。拌和機械應緊跟在灑水車后面進行拌和，尤其在縱坡大的路段上應緊密配合，以減少水分充失。在直線 段，平地機由兩側(cè)向路心進行刮平；在平曲線，平地機由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進行刮平，必要時，再返回刮一遍。碾壓時，后輪應重疊 1/2 輪寬；后輪必須超過兩段的接縫處，后輪壓完路面全寬時，即為一遍。 ⑧ 接頭和“調(diào)頭”處的處理：兩工作段的搭接部分，應采用對接形式。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個。如因其他工序的施工造成穩(wěn)定層的損壞必須進行修補。小石子砼符合規(guī)范標準，骨料粒徑不大于 20 毫米，塌落度 510 厘米。砌筑時相鄰段高差。在砌筑前每一石塊均用干凈水洗凈并徹底飽和，其墊層也應干凈并濕潤。 ㈥ 防護及排水工程： 路基排水工程主要包括：排水溝、邊溝、截水溝 等。 和碾壓。后一段施工時，將前段留下未壓部分一起再進行拌合。壓路機的碾壓速度，頭兩遍以采用 3km/h 為宜，以后用 ～ km/h。再用平地機按上款進行整形，再碾壓一遍。拌和完成的標志是：混合料色澤一致，沒有灰條、灰團和花面，沒有石灰 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個。 ⑤ 拌和與灑水：采用穩(wěn)定土拌和機拌和，拌和深度應達到穩(wěn)定層底。在碾壓過程中，如發(fā)現(xiàn)土過干、表層松散，應適當灑水；如土過濕，發(fā)生“彈簧”現(xiàn)象，就應采用挖開晾、曬換土，摻石灰或粒料等措施進行處理。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個。端墻砼強度達到 70%時，進行灰土分層壓實回填。然后養(yǎng)生、拆模。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個。 模板采用采用特制定型鋼模板，分節(jié)制作，現(xiàn)場拼裝。 ?墩臺 蓋梁 施工 砼墩身施工待基礎(chǔ)砼強度達到設計 強度 70％后，立墩身模板。最大程度的搜集了數(shù)十家國內(nèi) 頂級開發(fā)商多年實際操盤之系統(tǒng)資料。鋼筋籠安裝完成后進行樁基檢測管安裝，安裝位置準確，確保 灌注砼時不掛住導管。清孔采用掏碴法清孔。埋設深度不小于 1 米。 ① 鉆孔灌注樁 鉆孔樁主要施工工序包括場地平整、護筒埋設、鉆機就位、鉆孔、清孔、鋼筋籠制作與安裝、砼的灌注及護筒拆除等工作。當使用插入式振搗器時，振搗器應快插慢拔，以免產(chǎn)生空洞；振搗器要垂直插入砼內(nèi)，并要插至前一砼振層，以保證兩層砼結(jié)合良好，插進時應避免振搗棒觸及模板、鋼筋及預埋件。 進行澆筑，其它工程采用吊車和輸送泵進行澆筑。上料程序為：砂→石→水泥→水，拌和時間應滿足設計及規(guī)范要求。 ◇ .拌和用水：使用前應進行水質(zhì)化驗分析，合格后方可使用。對每批進場水泥（不超過 100 噸）應取樣試驗，鑒定合格后方可使用，水泥在運輸和儲存過 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個。 當采用電弧焊焊接熱軋鋼筋時： ◇ .焊縫長度、寬度、厚度應符合規(guī)范要求，電弧焊與鋼筋彎曲處的距離應不小于10 倍的鋼筋直徑。 準確，下料時必須按施工圖紙進行復核無誤后方可下料。 ①鋼筋的檢查 鋼筋進場后必須檢查出廠質(zhì)量證明書，出廠證明書不全、或沒有證明書的情況下不予使用。 ? 梁體預制 本 標段的梁板設計為先張法空心板，全橋梁板巍峨哦 66 片，不適合在現(xiàn)場預制，采用采購商品梁。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個。 修 整的路基，保持維修養(yǎng)護，直到缺陷責任期滿為止。當填補不足或邊坡受雨水沖刷形成小沖溝時，將原邊坡挖成臺階，分層填補，仔細夯實。 路基封頂后，恢復各項標樁，按設計圖紙要求檢查路基的中線位置、寬度、縱坡橫坡、邊坡及相應的標高等?？v向填、挖交界處施工首先認真清理填方路段的原地面，清理長度依據(jù)填土高度和原地面坡度而定，原地面清理應符合圖紙要求及規(guī)范的規(guī)定。 （ 4）、填方路基兩側(cè)超填部分按要求的邊坡坡度，自上而下人工進行刷坡。 橋涵等構(gòu)筑物處填土的碾壓，作業(yè)面盡量能滿足壓路機操作，當臺背太窄不能滿足壓路機碾壓時，需開挖路基一定長度，個別角隅壓路機無法碾壓或八字墻外側(cè)不準重 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個。對于柱式橋臺，應先填筑后再進行蓋梁施工。 中管網(wǎng)房地產(chǎn)頻道 作為國內(nèi)最大、最專業(yè)、更新速度最快的專業(yè)房地產(chǎn)資料庫，月更新房地產(chǎn)資料近千個。 備土、備灰要適當考慮富余量，整平時寧刮勿補。 最后一遍整平時平地機應“帶土”作業(yè)。 利用控制樁用水平儀或掛線放樣，石灰粉作出標記，樣點分布密度視平地機司機水平確定。 第二遍拌和前，宜用平地機粗平一遍，然后進行第二遍拌和。 中管網(wǎng)房地