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正文內(nèi)容

鐵路工務(wù)段班長(zhǎng)年終總結(jié)(完整版)

  

【正文】 計(jì)27件典型故障,即受到了多達(dá)5000元的經(jīng)濟(jì)效益,又有效的確保了行車安全,很好的履行了一名檢車員的職責(zé)。我當(dāng)初在學(xué)校系統(tǒng)學(xué)習(xí)的50噸貨車現(xiàn)在已經(jīng)被排除在主型貨車之外,由此可見(jiàn)再靠原來(lái)所學(xué)的知識(shí)已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)當(dāng)前的工作環(huán)境,因?yàn)椴徽莆招录夹g(shù)知識(shí)就不了解哪些部位易出現(xiàn)故障,哪些部位要重點(diǎn)檢查,就無(wú)法更好的達(dá)到檢修的目的。在保先教育活動(dòng)中我按照支部的計(jì)劃和要求,積極組織保質(zhì)保量的完成了保先教育各個(gè)階段的活動(dòng),并在這次活動(dòng)中增長(zhǎng)了政治理論知識(shí),豐富了自己的政治頭腦,受到了深刻教育,糾正了自己存在的一些問(wèn)題與缺點(diǎn),使自己得到了一次凈化和完善。在保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)的整個(gè)過(guò)程中,我作為一名黨小組長(zhǎng),除了自己認(rèn)真參加學(xué)習(xí),談心以及各項(xiàng)活動(dòng)外。在生活中我也能夠自己監(jiān)督好自己,遵守好各種法紀(jì)法規(guī),誠(chéng)實(shí)守信、樂(lè)于助人。隨著改革開(kāi)放的不斷深入,全國(guó)上下發(fā)生著翻天覆地的變化,人的思想觀念也在不斷的轉(zhuǎn)變。第一篇:鐵路工務(wù)段班長(zhǎng)年終總結(jié)鐵路工務(wù)段班長(zhǎng)年終總結(jié)一年的工作即將結(jié)束,回顧一年的工作學(xué)習(xí)情況,無(wú)論是在政治理論學(xué)習(xí)上還是在平時(shí)的工作生活中,我都能以一名黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,時(shí)刻牢記黨員的義務(wù),并不斷提醒自己“我是一名黨員,我必須區(qū)別于普通群眾,無(wú)論是在思想上還是在行動(dòng)中都必須起到模范帶頭作用,只有這樣才不愧為一名合格的黨員。而其中拜金主義,個(gè)人主義,一切向錢(qián)看等不良思想和道德觀已侵蝕了一些人的頭腦,這些人中不乏黨員而且一些黨的高級(jí)干部經(jīng)不起金錢(qián)和美色的誘惑,背叛了黨和人民成了歷史的罪人。雖然別人不知道我是一名黨員,但我自己心里清楚我不能干給黨抹黑的任何事情,保持一名共產(chǎn)黨員的良好形象。還及時(shí)組織本黨小組黨員按照段黨委及車間支部保先教育活動(dòng)的安排,認(rèn)真抓好每個(gè)環(huán)節(jié),杜絕一切走形式走過(guò)場(chǎng)的行為,讓每名黨員在保先教育活動(dòng)中真正受得到提高,在工作中一旦有較長(zhǎng)的休息時(shí)間我便組織黨員集中進(jìn)行學(xué)習(xí)。二、技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面:在技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上發(fā)揚(yáng)刻苦鉆研,勤奮好學(xué)的精神,不斷提高自身的業(yè)務(wù)水平。因此我十分珍惜每次接受新技術(shù)培訓(xùn)的機(jī)會(huì),通過(guò)學(xué)習(xí)理論了解新技術(shù)的構(gòu)造原理,通過(guò)實(shí)作練習(xí)掌握新技術(shù)的實(shí)際操作技能??偨Y(jié)一年來(lái)的工作既有成績(jī)也有不足,我將淡化成績(jī)不斷爭(zhēng)取新的進(jìn)步和提高在本職崗位取得一流的業(yè)績(jī)。在日常作業(yè)指導(dǎo)中,嚴(yán)格按規(guī)定要求現(xiàn)場(chǎng)工班組織作業(yè)。規(guī)范鋼軌檢查,防止三折發(fā)生針對(duì)代維單位鋼軌探傷能力較弱的特點(diǎn),我組織建立了探傷數(shù)據(jù)回放的二次探傷機(jī)制,加大了對(duì)代維單位探傷的監(jiān)督管理。繼續(xù)以標(biāo)準(zhǔn)段建設(shè)為抓手,逐步提高設(shè)備質(zhì)量今年,在管內(nèi)繼續(xù)推行標(biāo)準(zhǔn)段建設(shè),在標(biāo)準(zhǔn)段建設(shè)中,堅(jiān)持現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)、半年組織平推檢查,保證了實(shí)施質(zhì)量。堅(jiān)持每日一題和每月一考。同時(shí)我們又大力開(kāi)展了“四消滅一補(bǔ)齊”工作,使線路基礎(chǔ)得到了進(jìn)一步改善。消除了安全管理漏洞,保證了現(xiàn)實(shí)安全。一、開(kāi)展活動(dòng),打牢安全基礎(chǔ)。利用百日無(wú)故障競(jìng)賽活動(dòng)開(kāi)展期間的時(shí)間,對(duì)管內(nèi)的所有設(shè)備,特別是岔群,全面整治設(shè)備超限處所。班組要組織學(xué)習(xí)、進(jìn)行考試;組織實(shí)作演練和示范演練,深入開(kāi)展“安全在行為、在習(xí)慣、在養(yǎng)成”的大討論和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)崗位行為養(yǎng)成教育,讓標(biāo)準(zhǔn)成為習(xí)慣,全面提高職工的崗位技能。今后黨建工作的基本思路:以黨支部建設(shè)為中心,加強(qiáng)黨小組建設(shè),積極發(fā)揮黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用,充分發(fā)揮黨員的先鋒模范作用,以黨小組建設(shè)促進(jìn)班組管理,為車間及段的安全穩(wěn)定和安全生產(chǎn)持續(xù)發(fā)展提供基礎(chǔ)保證。一年來(lái),我除了認(rèn)真按照車間黨支部的計(jì)劃和安排,積極主動(dòng)地參加黨支部組織的各種形式的政治學(xué)習(xí),無(wú)論是學(xué)習(xí)黨中央的文件精神,還是學(xué)習(xí)部局及段黨委下發(fā)的文件精神,我都抱著認(rèn)真學(xué)習(xí)的態(tài)度,及時(shí)了解黨中央的方針政策,部局及段形勢(shì)的發(fā)展,領(lǐng)會(huì)精神實(shí)質(zhì),防止自己在政治思想上迷失方向。他們才是我學(xué)習(xí)的榜樣。因此我在任何時(shí)候都能緊密的聯(lián)系群眾,在給群眾樹(shù)立榜樣的同時(shí),時(shí)刻不忘幫助和關(guān)心他們,有的同志思想上有了錯(cuò)誤地認(rèn)識(shí),我會(huì)以聊天、拉家常的方式曉之以理動(dòng)之義情的幫助他并站在他的立場(chǎng)上,從不同角度分析問(wèn)題認(rèn)識(shí)問(wèn)題,最終達(dá)到使他放棄錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí)。在觀看教育錄像片時(shí),在組織黨員觀看的同時(shí),也讓群眾一起觀看,使教育面得到了擴(kuò)大。在平時(shí)的技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上從不敷衍了事,能夠端正態(tài)度認(rèn)真對(duì)待每一次理論實(shí)作的考試,無(wú)論是在大考還是小考中我都取得了較好的成績(jī),有人說(shuō)我的腦子好使、背題快,其實(shí)我心里最清楚,我比別人多的就是付出的辛苦,當(dāng)別人聊天時(shí)我抓緊一切時(shí)間背理論,別人背一遍我背兩遍甚至三遍。同時(shí)在業(yè)余時(shí)間能夠自覺(jué)學(xué)習(xí)有關(guān)新技術(shù)知識(shí),遇到不會(huì)不懂得問(wèn)題主動(dòng)向明白人請(qǐng)教,不論他的學(xué)歷高低,誰(shuí)會(huì)我請(qǐng)教誰(shuí),直到把我不明白的東西弄懂,為干好自己的本職工作打了良好的基礎(chǔ)。第三篇:鐵路工務(wù)段工務(wù)段工務(wù)段概況工務(wù)段是鐵路系統(tǒng)的基層單位,負(fù)責(zé)鐵路線路及橋隧設(shè)備的保養(yǎng)與維修工作。重點(diǎn)維修車間:負(fù)責(zé)鐵路線路的大中維修施工作業(yè)。第二條本《辦法》結(jié)合橋工段班組建設(shè)的實(shí)際,對(duì)政工班長(zhǎng)的條件、職責(zé)、職權(quán)和獎(jiǎng)懲措施作了具體規(guī)定,其目的是配合行政工班長(zhǎng),進(jìn)一步發(fā)揮班組建設(shè)的核心作用,最大限度地調(diào)動(dòng)班組職工的積極性,保證班組生產(chǎn)任務(wù)和各項(xiàng)工作的順利完成。第三章政工班長(zhǎng)的基本職責(zé)第五條主抓班組政治理論學(xué)習(xí),具體做到了“三保證”,即保證班組每周的政治學(xué)習(xí)時(shí)間,保證職工學(xué)習(xí)出勤率在96%以上,保證學(xué)習(xí)內(nèi)容兌現(xiàn)率在80%以上。第十一條每月對(duì)班組職工思想動(dòng)態(tài)進(jìn)行一次分析,主動(dòng)傾聽(tīng)群眾意見(jiàn),及時(shí)化解彼此矛盾,扶正祛邪,增進(jìn)團(tuán)結(jié),協(xié)助班組黨支部書(shū)記做好臺(tái)帳管理。第十七條政工班長(zhǎng)月度津貼為80元(班組人數(shù)在21人以上的)或60元(工區(qū)人數(shù)在20人以下的),起評(píng)分為100分。車間黨總支月份政工班長(zhǎng)考核表所在班組:政工班長(zhǎng)姓名:總分:支部書(shū)記:總支書(shū)記:政工班長(zhǎng)管理考核流程圖第五篇:鐵路工務(wù)段簡(jiǎn)介鐵路工務(wù)段簡(jiǎn)介目 錄 1鐵路工務(wù)段 2鐵路工務(wù)系統(tǒng)的單位 3鐵路工務(wù)段管轄范圍 1鐵路工務(wù)段 2鐵路工務(wù)系統(tǒng)的單位 3鐵路工務(wù)段管轄范圍 1鐵路工務(wù)段鐵路工務(wù)段是鐵路系統(tǒng)的重要單位之一,專門(mén)負(fù)責(zé)鐵路線路及相關(guān)設(shè)備保養(yǎng)與維修,包括橋梁、隧道、涵洞、路基、鋼軌、道岔、軌枕、道砟等的大、中維修和養(yǎng)護(hù)工作定期維護(hù),另外鐵路巡道,鐵路道口的看守,都屬于工務(wù)段職責(zé)范圍。單位級(jí)別:分為鐵路局工務(wù)處、工務(wù)段、線路(橋隧)車間、線路(橋隧)工區(qū)。職稱級(jí)別:初級(jí)技工、中級(jí)技工、高級(jí)技工、技師、高級(jí)技師 以工務(wù)處為鐵路工務(wù)系統(tǒng)最高級(jí)單位,下設(shè)若干個(gè)工務(wù)段,工務(wù)段下設(shè)線路(橋隧)車間,線路(橋隧)車間下設(shè)若干個(gè)線路(橋隧)工區(qū)。工務(wù)段下轄重點(diǎn)維修車間、線路車間、橋梁車間。當(dāng)所在工區(qū)發(fā)生D類一般事故及以上的,除免發(fā)當(dāng)月津貼外,加罰50元。解決思想問(wèn)題時(shí)運(yùn)用走訪談心法。第七條 進(jìn)行黨的路線、方針、政策教育,及時(shí)掌握班組職工思想動(dòng)向,針對(duì)職工存在的思想疑慮要及時(shí)向車間黨總支(支部)反饋信息,要堅(jiān)持正面引導(dǎo),正確地宣傳、解答有關(guān)問(wèn)題,為職工排憂解難。第二章政工班長(zhǎng)應(yīng)具備的條件第四條政工班長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)由素質(zhì)好、威信高、敢管理、作風(fēng)正的黨員職工或生產(chǎn)骨干擔(dān)任,具體條件如下:必須與班組職工同勞動(dòng),能隨時(shí)掌握班組職工的思想動(dòng)態(tài)。每個(gè)車間下設(shè)若干作業(yè)班組。工務(wù)段管轄范圍正線延長(zhǎng)單線以500~700公里為宜,雙線以800~1000公里為宜,特殊情況下由鐵路局規(guī)定;山區(qū)鐵路或管轄范圍內(nèi)有編組站或一等及以上車站時(shí),管轄正線長(zhǎng)度可適當(dāng)減少。隨著近幾年鐵路改革不斷深化,我的認(rèn)識(shí)不斷提高,觀念也發(fā)生了質(zhì)的轉(zhuǎn)變,“有苦更有功、無(wú)功就是過(guò)的”的觀念代替了過(guò)去“沒(méi)有功勞還有苦勞”的落后意識(shí),通過(guò)思想觀念的轉(zhuǎn)變使我深刻認(rèn)識(shí)到,及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛故障,防止列車事故的發(fā)生,是作為一名檢車員的職責(zé)所在??炭嚆@研勤奮好學(xué)是我取得良好成績(jī)的唯一保證,在一年的工作中,車間技術(shù)比武每次我都進(jìn)入了前六名,在等
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