【正文】 票等。下面是我搜集的關(guān)于單證的信息。單證就是指在國(guó)際結(jié)算中應(yīng)用的單據(jù)、文件、證書，憑借這種文件來(lái)處理國(guó)際買賣貨物的支付、運(yùn)輸、保險(xiǎn)、商檢、報(bào)關(guān)、結(jié)匯等。按照單證的性質(zhì)劃分：①金融單據(jù)：匯票、支票、本票。③.及時(shí)（INTIME；PUNCTUALITY）指進(jìn)出口單證的工作時(shí)間很強(qiáng)，各種單證都要有一個(gè)適當(dāng)?shù)某鰡稳掌?。在課堂上，老師給我們講述了單證的分類及用途，在我的想象中，單證操作是實(shí)際中的紙質(zhì)操作，但是實(shí)際上，我們確實(shí)在機(jī)房中操作的，這不僅節(jié)約了大部分紙張，而且，操作也比較方便，便于系統(tǒng)分析。下面是我感受到的這里的氛圍，環(huán)境不是很優(yōu)美，但是觀看了一部分實(shí)習(xí)基地（窗戶看的），感覺(jué)，確實(shí)彌補(bǔ)了我們學(xué)校沒(méi)有物流實(shí)驗(yàn)室的空缺，在這樣的一個(gè)艱苦的環(huán)境下，更加能夠鍛煉我們的恒心和毅力。對(duì)于制單時(shí)間為選擇輸入狀態(tài)，日期型；內(nèi)容必須完全以題干中提供信息為準(zhǔn)。對(duì)于制單時(shí)間為選擇輸入狀態(tài)，日期型；內(nèi)容必須完全以題干中提供信息為準(zhǔn)。對(duì)于下單日期，執(zhí)行日期等為完全以題干中所提供的信息為準(zhǔn)。之后領(lǐng)取并填寫儲(chǔ)位分配單，然后將質(zhì)檢合格的貨品按照儲(chǔ)位分配單放入合適的地方。必須高度提高積極性，才能得到高分。設(shè)備構(gòu)造：①.舵柄：開啟舵柄后，液壓系統(tǒng)可以產(chǎn)生壓力；釋放后，液壓系統(tǒng)的 壓力也隨之消失。③.貨物重心應(yīng)在兩貨叉之中，偏載的貨物被提升后可能會(huì)發(fā)生翻車。②打開緊急斷電開關(guān)：此開關(guān)在緊急狀態(tài)下可迅速切斷整車電源，以防傷害。按鈕式操作更加舒適、輕便。當(dāng)電量表顯示在左三格時(shí)，并不停閃爍，此時(shí)必須充電；當(dāng)電量表顯示在左二格時(shí)，提升功能將會(huì)被限制，此時(shí)請(qǐng)立即充電。② 電源表面衛(wèi)生太差，灰塵太厚、表面潮濕?，F(xiàn)在將較為通行的若干式樣介紹如下：（1）重疊式堆垛：逐件逐層向上重疊碼高而成貨垛，此垛形是機(jī)械化作業(yè)的主要垛形之一，適于中厚鋼板、集裝箱等商品，堆碼板材時(shí)，可縫十略行交錯(cuò)，以便記數(shù)。對(duì)于鋼軌、槽鋼、角鋼等商品，可以一層仰放、一層伏放，仰伏相間而相扣，使堆垛穩(wěn)固。/ 15⑹通風(fēng)式堆垛。這種堆垛方式適用于四方整齊的裸裝商品，例如電動(dòng)機(jī)。這些商品如果使用貨架儲(chǔ)存就可以提高儲(chǔ)存空間的利用率。托盤使堆垛的運(yùn)用范圍很廣，包裝整齊又不怕壓的商品可以使用平托盤；散裝或零星商品可以使用箱式托盤；怕壓或形狀不規(guī)則的商品，為了增加堆碼高度，可以使用立柱托盤。批改、貨主不同的物資應(yīng)分開堆碼，留足墻距．柱距、頂距、燈距。(5)節(jié)約。電子標(biāo)簽揀選在揀貨中的兩種應(yīng)用(1）摘取式揀貨。確認(rèn)的分配結(jié)果將實(shí)時(shí)在系統(tǒng)中更新，以讓主系統(tǒng)更新。堆高車結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操控靈活、微動(dòng)性好、防爆安全性能高。（4）手動(dòng)液壓堆高車是一種無(wú)污染的手動(dòng)液壓堆高車，具備運(yùn)輸靈巧，操作靈活，轉(zhuǎn)彎半徑小等特點(diǎn)。訓(xùn)練學(xué)生熟練使用電子計(jì)算機(jī)系統(tǒng)管理物流作業(yè)，為工作后計(jì)算機(jī)化管理物流作業(yè)打下基礎(chǔ)。在3股分流支線的一側(cè)分別設(shè)置3個(gè)智能人與3個(gè)籠車。添加一條從總線路分三流出發(fā)分流的傳送帶，再分別添加3個(gè)機(jī)器人和3個(gè)籠車。添加出貨平臺(tái)和左轉(zhuǎn)傳送帶。將傳送帶與貨架相連。連接設(shè)備。添加貨箱。機(jī)器人2無(wú)法將貨物放在裝貨平臺(tái)上解決方法：將機(jī)器人2與裝貨平臺(tái)上的箭頭相連接。第三篇：物流實(shí)訓(xùn)2010年全國(guó)職業(yè)院校技能大賽高職組“現(xiàn)代物流—儲(chǔ)配方案的設(shè)計(jì)與執(zhí)行”項(xiàng)目競(jìng)賽規(guī)程2010624 17:34:48簡(jiǎn)要內(nèi)容：適應(yīng)國(guó)家物流業(yè)調(diào)整與振興對(duì)高素質(zhì)技能型物流人才的需求，以物流業(yè)的核心環(huán)節(jié)——儲(chǔ)配作業(yè)為背景安排競(jìng)賽，引導(dǎo)相應(yīng)高職專業(yè)明確物流人才的培養(yǎng)定位與規(guī)格，引導(dǎo)物流管理專業(yè)的教育教學(xué)改革；展示參賽選手在組織管理、專業(yè)團(tuán)隊(duì)協(xié)作、現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題的分析與處理、工作效率、質(zhì)量與成本控制、安全及文明生產(chǎn)等方面的職業(yè)素養(yǎng)；吸引企業(yè)參與，促進(jìn)校企深度融合，提高高職教育的社會(huì)認(rèn)可度。，允許參賽隊(duì)員在規(guī)定時(shí)間內(nèi)按照規(guī)則，接受指導(dǎo)教師指導(dǎo)。選手實(shí)施方案過(guò)程中，可修改方案，也可外包。，其余2人為理貨員（保管員）。，各參賽隊(duì)選手應(yīng)嚴(yán)格按照計(jì)劃執(zhí)行，不得擅自修改計(jì)劃，修改計(jì)劃應(yīng)由主管提出并實(shí)施。按成本與費(fèi)用從低到高排列參賽隊(duì)的名次，當(dāng)成本與費(fèi)用相同時(shí)，作業(yè)時(shí)間短的名次在前。，應(yīng)根據(jù)申訴事由進(jìn)行審查，6小時(shí)內(nèi)書面通知申訴方，告知申訴處理結(jié)果。正所謂“百聞不如一見”，經(jīng)過(guò)這次自身的切身實(shí)踐，我才深切地理會(huì)到了“走出課堂，投身實(shí)踐”的必要性。在物流信息化時(shí)代，速度就是金錢，速度就是效益，速度就是競(jìng)爭(zhēng)力。配送經(jīng)營(yíng)市場(chǎng)化?？傊?，通過(guò)學(xué)習(xí)，我不僅學(xué)到了書本上的理論知識(shí)，還親眼看到物流的操作業(yè)務(wù)流程，使自己對(duì)物流專業(yè)的知識(shí)有進(jìn)一步的了解，我相信，中國(guó)的物流業(yè)會(huì)在今后的發(fā)展中更加壯大！第五篇：物流實(shí)訓(xùn)（精選）,南京工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院物流管理個(gè)人實(shí)訓(xùn)總結(jié)姓名：張飛學(xué)號(hào)：1005333213班級(jí)：物流1021班指導(dǎo)老師：周立軍 談慧 胡進(jìn)2011年6月20日一、實(shí)訓(xùn)時(shí)間 2011年5月30日——2011年6月18日（19天）星期一：上午8：00——11:30下午：1:30——5:30 星期三：上午8：00——11:30 星期四：上午8：00——11:30下午：1:30——5:30二、實(shí)訓(xùn)地點(diǎn)教五樓211機(jī)房工業(yè)中心4樓物流綜合實(shí)訓(xùn)室三、實(shí)訓(xùn)環(huán)境機(jī)房環(huán)境：聯(lián)網(wǎng)計(jì)算機(jī)，Windows XP professional操作系統(tǒng)，office應(yīng)用軟件等。在老師的熱心的幫助下，我在實(shí)訓(xùn)中心進(jìn)行了一系列的實(shí)際操作。在進(jìn)行立體倉(cāng)庫(kù)這環(huán)節(jié)的操作時(shí)，我們必須先進(jìn)入制造商環(huán)節(jié)，然后以某一企業(yè)進(jìn)入，首先進(jìn)行訂單增加，發(fā)單，然后再進(jìn)入物流企業(yè)，進(jìn)行下達(dá)訂單命令，對(duì)于訂單的業(yè)務(wù)流程，我們?cè)谶@一次始終著重了解了一下：訂單模塊客戶服務(wù)部門使用。通過(guò)這次學(xué)習(xí)，使我們物流管理專業(yè)的學(xué)生具有運(yùn)用所學(xué)理論知識(shí)來(lái)分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力，全面、系統(tǒng)地鞏固和提高在校期間所學(xué)到的基礎(chǔ)知識(shí)和專業(yè)知識(shí)。作為一名大一學(xué)生，經(jīng)過(guò)一年多的學(xué)習(xí)對(duì)專業(yè)知識(shí)也有了一定的認(rèn)識(shí)和理解。只有具備了大量的理論知識(shí)，才能進(jìn)一步的將物流工作做好。在操作過(guò)程中我們既收獲了知識(shí)，而且做到了將理論與實(shí)踐相結(jié)合起來(lái)，真正理解了我們所學(xué)知識(shí)的必要性與重要性，真正體現(xiàn)了實(shí)訓(xùn)室的價(jià)值所在，我感到了一種滿足感，覺(jué)得自己能夠從中獲取真正有價(jià)值的知識(shí)與技能，受益匪淺。實(shí)訓(xùn)是讓每個(gè)同學(xué)確定自己的未來(lái)方向。因而，通過(guò)物流合理化、現(xiàn)代化等一系列活動(dòng)降低成本，支持保障營(yíng)銷和采購(gòu)等活動(dòng)。同時(shí)也使我了解一個(gè)企業(yè)的物流配送相關(guān)的運(yùn)營(yíng)操作程序，增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí)，并從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過(guò)的理論知識(shí)，了解運(yùn)作方式，將我們所學(xué)到的專業(yè)知識(shí)和具體實(shí)踐相結(jié)合，以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力。除了關(guān)于立體倉(cāng)庫(kù)的一系列操作外，我們還進(jìn)行關(guān)于分揀倉(cāng)庫(kù)這一環(huán)節(jié)的操作。該模塊可以接收如電話、傳真等各種來(lái)源的訂單，并通過(guò)統(tǒng)一的數(shù)據(jù)接口對(duì)訂單進(jìn)行處理。在實(shí)訓(xùn)時(shí)間結(jié)束后，我深深的感覺(jué)到了，理論和實(shí)踐都是相當(dāng)重要的。經(jīng)過(guò)一年的物流專業(yè)的學(xué)習(xí),對(duì)物流的定義,基本功能,各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過(guò)實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,主要設(shè)備和作業(yè)流程,，而是在這樣的一個(gè)虛擬市場(chǎng)下，我們應(yīng)該思考，什么的市場(chǎng)需要什么樣的人才，什么樣的企業(yè)能在這樣的市場(chǎng)生存等等若干問(wèn)題。物流配送流程自動(dòng)化是指運(yùn)送規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)、倉(cāng)儲(chǔ)貨、貨箱排列裝卸、搬運(yùn)等按照自動(dòng)化標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)、商品按照最佳配送路線等。配送作業(yè)規(guī)范化。參觀物流配送中心模型和郵政配送中心有感：參觀了物流配送中心模型，物流配送中心是一種全新的流通模式和運(yùn)作結(jié)構(gòu)，其管理水平要求達(dá)到科學(xué)化和現(xiàn)代化。，不允許采取過(guò)激行為刁難、攻擊工作人員，否則視為放棄申訴。六、申訴與仲裁（一）申訴、工具、軟件，有失公正的評(píng)判、獎(jiǎng)勵(lì)，以及對(duì)工作人員的違規(guī)行為等，均可提出申訴。，實(shí)施方案仍有困難，可由主管提出外包，外包給本隊(duì)指導(dǎo)教師繼續(xù)修改至可行。，編制貨位、物料、設(shè)施設(shè)備、工具、人工等使用計(jì)劃，并進(jìn)行成本核算和時(shí)間安排。以操作規(guī)范程度、方案是否可行、方案實(shí)施效率、成本核算、服務(wù)質(zhì)量、安全意識(shí)等要素為依據(jù)，計(jì)算綜合成本為評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。賽場(chǎng)開放，允許觀眾按照規(guī)定，在不影響選手比賽的前提下現(xiàn)場(chǎng)參觀和體驗(yàn)。三、競(jìng)賽方式和內(nèi)容（一）競(jìng)賽方式，每支參賽隊(duì)由3名選手組成，須為同校在籍學(xué)生, 其中主管1名（對(duì)方案的設(shè)計(jì)、修訂、客戶優(yōu)先等級(jí)、外包與否等負(fù)主要責(zé)任）,性別和年級(jí)不限，可配1名指導(dǎo)教師。高空中的設(shè)備如何添加解決方法：改變?cè)O(shè)備的Z軸坐標(biāo)為3600。添加直線軌道，組成正方形軌道。設(shè)置貨架尺寸。添加4個(gè)單層貨架和3個(gè)三層貨架。連接各設(shè)備。選中鐵軌滑車、添加IO部件，改變它們各自的輸入、輸出的性質(zhì)。鏈接各部件，設(shè)置速度。二、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師分配實(shí)驗(yàn)?zāi)Ｐ?。?）手動(dòng)液壓堆高車配合托盤貨箱，集裝箱等可實(shí)現(xiàn)單元化運(yùn)輸，不僅減少了碰撞，劃傷等情況，更減少了工作量及堆放面積，大大提高工作效率。可廣泛應(yīng)用于石油、化工、制藥、輕紡、軍工、油漆、顏料、煤炭等工業(yè)，以及港口、鐵路、貨場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)等含有爆炸性混合物的場(chǎng)所，并可進(jìn)入船艙、車廂和集裝箱內(nèi)進(jìn)行托盤貨物的裝卸、堆碼和搬運(yùn)作業(yè)。至于下午的電子揀選，我們也做了一次比賽，在我的捉弄下，第一組成員雖然盡力在規(guī)定時(shí)間內(nèi)，完成了作業(yè)，但是檢查發(fā)現(xiàn)，少揀了一件貨物，這是很致命的結(jié)果，所以，雖然電子標(biāo)簽揀選大大減少了錯(cuò)誤率和提高了揀選效率，但是，還是很需要揀選人員的細(xì)心，這樣才能很好完成揀選作業(yè)。（2）播種式揀貨。(6)方便。堆碼合理，要大不壓小，重