【正文】 不壓。（二）堆垛的要求物資堆碼是指庫存物資堆存的形式和方法．科學(xué)的物資堆碼，有利于作業(yè) 11 / 15 人員和建筑物的安全，有利于收發(fā)貨的存取和庫存養(yǎng)護的操作，有于利提高倉庫利用率。為了進一步提高庫房的面積利用率，還可以采用可移動式貨架?！拔逦寤倍讯饩褪且晕鍨榛居嬎銌挝?，堆碼成各種總數(shù)為五的倍數(shù)的貨垛，即大的商品堆碼成五五成方，小的商品堆碼成五五成包；長的商品堆碼成五五長行，短的商品堆碼成五五成堆，帶眼的商品堆碼成五五成串。⑺栽柱式堆垛。但是，角鋼和槽鋼仰伏相間碼垛，如果是在露天存放，應(yīng)該一頭稍高，一頭稍低，以利于排水。長短一致的錠材、管材、棒材、狹長的箱裝材料均可用這種垛形。(三)體驗感受在整個學(xué)習(xí)開托盤車的過程中，發(fā)現(xiàn)了很多問題，這樣簡單的小車也不是想象中的那么簡單，主要是后輪和前輪的問題，拖著走時，和騎自行車是一樣的，但是，推著走時，就會出現(xiàn)和自行車相反的方向，我們一個組學(xué)習(xí)手動液壓托盤車完成任務(wù)過程中，很難調(diào)整方向，時常越界。拉出電池時，應(yīng)保持平衡，以防傾翻?；揪S護、保養(yǎng)：①電池在充電過程中會發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，因此電池內(nèi)的水會減少，此時應(yīng)補充蒸餾水，蒸餾水補充在隔離板上方約1520MM處；②電池充電過程中會產(chǎn)生氫氣，故充電位置要遠離火源，應(yīng)位于通風(fēng)設(shè)備良好的位置；③電池充電時，需打開電池蓋，利于排氣，充電完畢后，需清理電池表面，避免因電池表面有少許充電過程中產(chǎn)生的稀硫酸溢出而造成漏電現(xiàn)象；④每周檢查一次電解液液位高度，及時補液，測量電解液密度。④拉開手柄：操縱舵柄具有自動復(fù)位功能，人員操縱注意避讓以防傷害。⑦.適合平坦、堅硬的地面使用。通過手柄連動轉(zhuǎn)向輪可進行方向控制。相信，這種細致的嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度是很多物流企業(yè)都很看重的，所以，我們應(yīng)該以這種態(tài)度培養(yǎng)自己的就業(yè)涵養(yǎng)。然后領(lǐng)取出庫單，按照出庫單要求操作，并完善出庫單，最終將貨物出庫，送貨。（7）退貨申請單：對于退貨單號，貨品編號，規(guī)格，單位，退貨數(shù)量，質(zhì)檢單號，退貨原因，制單人，倉管員等信息均為錄入輸入狀態(tài)，字符型；內(nèi)容必須完全以題干中所提供的信息為準(zhǔn)。對于序號填寫阿拉伯?dāng)?shù)字，如1，2,3,?對于備注等信息，題干中美喲涉及，不用填寫。對于序號填寫阿 4 / 15 拉伯?dāng)?shù)字，?對于備注等信息，題干中沒有涉及，可以不填寫。第二部分 上面已經(jīng)學(xué)習(xí)過單證的分類，倉儲單證，運輸單證和外貿(mào)單證。剛開始的過程老師，沒有給我們太多的講解，先讓我們自己操作，然后針對我們的學(xué)習(xí)效果做出總結(jié)，這不僅節(jié)約了時間，而且，增加了我們探索 3 / 15 的精神，我們都跟隨老師的步伐，一步一個腳印的開始了我們的單針制作，剛開始時，自己做的過程中，會發(fā)現(xiàn)很多的迷惑，比如某些運貨人和發(fā)貨人的區(qū)別，以及這些人后面的方框里面是填寫人名還是單位名，不會的時候，老師們給我們細心的指導(dǎo)，然后慢慢走向正規(guī)。單據(jù)的制作，有時需要相關(guān)部門配合完成，譬如向貿(mào)促會申請一般原產(chǎn)地證，貿(mào)促會周五下午不給辦理業(yè)務(wù)，這就需要從業(yè)人員有效地安排時間，不要錯過時機。按照單證的用途劃分：①資金單據(jù)：匯票、支票、本票②商業(yè)單據(jù)：商業(yè)發(fā)票、形式發(fā)票、裝箱單、重量單③貨運單據(jù)：海運提單、不可轉(zhuǎn)讓海運單、租船合約提單、空運單、公路運輸單據(jù)④保險單據(jù)：保險單、預(yù)借單、保險證明、投保單⑤官方單據(jù)：海關(guān)發(fā)票、領(lǐng)事發(fā)票、產(chǎn)地證、檢驗檢疫證 ⑥隨附單據(jù)：寄單證明、寄樣證明、裝運通知、船艙證明 按照業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)劃分：①托運單證：是為保證貨物安全出運的單證。進口商品以單據(jù)作為提取貨物的貨權(quán)憑證，有了單證，就表明有了貨物。這個單證制作是在機房里，通過軟件實現(xiàn)的，大大超過了我的想象。②廣義：各種文件和憑證。（二），單證制作的要求：/ 15 ①.正確/準(zhǔn)確（CORRECTNESS）正確是所有單證工作的前提，要求制作的單據(jù)應(yīng)首先滿足單單、單證一致，其次各種單據(jù)應(yīng)符合國際貿(mào)易慣例、各國/行業(yè)法律和規(guī)則的要求，第三單據(jù)還應(yīng)與所代表的貨物無出入。⑤.整潔（TIDINESS）單據(jù)應(yīng)清楚、干凈、美觀、大方，單據(jù)的格式設(shè)計合理、內(nèi)容排列主次分明、重點內(nèi)容醒目突出。在考試過程中，遇到這樣的問題，要仔細考慮。對于實際數(shù)量，因沒有完全入庫檢驗，所以可以不填寫，但驗收合格后，填入實際入庫數(shù)量。對于實放數(shù)量，盈虧數(shù)量，損壞數(shù)量，均為錄入輸入狀態(tài)，字符型；驗收結(jié)果填寫。對于實際數(shù)量，收貨人簽收數(shù)量，收貨人，因沒有完成出庫作業(yè)，所以不填。/ 15 在倉庫中，主要從事兩種作業(yè)，庫存管理作業(yè)和保管養(yǎng)護作業(yè)。在今天的操作過程中，上午做了一遍單證制作，可能是學(xué)習(xí)狀態(tài)不佳，然后排名在33名，中午睡過一覺之后，換個單據(jù)填寫，總成績排名有看了很大提升。（1）手動液壓托盤車：手動托盤搬運車是一種在國內(nèi)外應(yīng)用廣泛的輕小型倉儲工業(yè)車輛。⑤.車輪:貨叉前端小輪為承載滾輪，跟手柄連接的大輪為轉(zhuǎn)向輪，用來控制方向。（2）全自動托盤車：全自動托盤車是在手動托盤車的基礎(chǔ)上加上了驅(qū)動動力，然后在車體后面加上一個可打開的踏板，方便操作運行，無須人力，大大提高了運作效率。⑥轉(zhuǎn)向操作：此車轉(zhuǎn)向為人工轉(zhuǎn)向舵柄，轉(zhuǎn)向角度可達到180度，具有轉(zhuǎn)彎半徑小的特點。⑦定期檢查摩擦片磨損情況，定期檢查輪胎磨損情況。因突然拉開會造成過大的逆充電流流入充電機內(nèi)而造成充電機的損壞，并產(chǎn)生火花，點燃充電過程中產(chǎn)生的氫氣引起爆炸。下面是我搜集的關(guān)于堆垛電子標(biāo)簽的一些知識和要求。化工、水泥等，如包裝統(tǒng)一，可采用“二頂三”，“一頂四”等方法，在同一平面內(nèi)縱橫交叉，然后再層層縱橫交錯堆垛，以求牢固。由正方形或長方形形成的垛，其縱橫斷面成層脊形，適于閥門、缸、建筑衛(wèi)生陶瓷等用品。⑻襯墊式堆垛。架式堆垛是利用貨架存放商品，主要用于存放零星或怕壓的商品。托盤堆垛是近幾十年來得到迅速發(fā)展的一種堆碼方法。節(jié)約、方便”的原則。根據(jù)倉儲條件和物資特點確定貨垛所存數(shù)量和每層數(shù)量，使堆碼貨垛或貨垛的每層都定量記數(shù)，標(biāo)記明顯，便于清點和發(fā)貨。不僅減少揀錯率，,而它是滿足一個訂單一個客戶原則,。操作員先通過條碼掃描把將要分揀貨物的信息輸入系統(tǒng)中，下訂單客戶的分貨位置所在的電子標(biāo)簽就會亮燈、發(fā)出蜂鳴，同時顯示出該位置所需分貨的數(shù)量。有了很深刻的見解。使門架更堅固，更安全，移動靈活，操作方便省力。也希望學(xué)校能帶給我們更多的實習(xí)機會。三、實驗工具物流仿真模擬實驗軟件。添加機器人2，放在總線出口處，要與傳送帶有連接。連接各設(shè)備。添加傳送帶，放置智能人。（七）實驗七添加3輛卡車，3個部件消滅器，2個疊加的ID管理器，1個托盤供給器，1個直線傳送帶。在貨架上添加托盤，在托盤上添加貨箱，改變其尺寸和顏色。貨物在轉(zhuǎn)彎處不流通的問題解決方法：在分流處用分流傳送帶，并且在設(shè)置的時候與下一個設(shè)備相連接運行時只出一種貨物，而其他貨物不出現(xiàn)或者是不及時出現(xiàn)，造成了阻塞解決方法：設(shè)置部件生成器的時間間隔，調(diào)慢速度，卸貨平臺與裝貨平臺的箭頭的改變解決方法：設(shè)置箭頭的X坐標(biāo)為負。對今后企業(yè)采用什么樣的作業(yè)流程有很大的促進作用。首先進行制定儲配方案賽段競賽，然后進行實施儲配方案賽段的競賽。選手根據(jù)上述儲配方案的設(shè)計結(jié)果，在競賽場地實施方案。（四）項目指標(biāo)體系（省略）四、競賽規(guī)則。，交競賽裁判組保存，禁止在競賽成果上做任何與競賽無關(guān)的記號。、操作不規(guī)范、出現(xiàn)質(zhì)量問題、分工協(xié)作不合理等現(xiàn)象，均按比例增加成本和費用。報告應(yīng)對申訴事件的現(xiàn)象、發(fā)生的時間、涉及到的人員、申訴依據(jù)與理由等進行充分、實事求是的敘述。，參賽隊不得因?qū)χ俨锰幚硪庖姴环Ｖ贡荣惢蜃淌拢駝t按棄權(quán)處理。此外，也要加強對市場的監(jiān)管和調(diào)控力度，使之有序化和規(guī)范化。從系統(tǒng)的角度統(tǒng)籌規(guī)劃的一個整體物流配送活動，不求單個物流最佳化，而求整體物流活動最優(yōu)化，使整個物流配送達到最優(yōu)化?？偨Y(jié)在實訓(xùn)中，我學(xué)會了許多書本上學(xué)不到的知識，將書本上的理論知識與實踐相結(jié)合，讓我明白了實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，只有到實際中去，才能真正認(rèn)識理論其中的意義。這次模擬雖是虛擬的環(huán)境，但也讓我感受到了真實的市場。這次的物流實訓(xùn)是對理論掌握程度的深度表現(xiàn)。在操作完這一環(huán)節(jié)后，還要進行出庫各個方面的操作，在這一環(huán)節(jié)過程中，要細心的操作，只有這樣才能完成好立體倉庫這一業(yè)務(wù)流程的操作，“千里之堤毀于蟻穴，一招不慎滿盤皆輸”在這次實訓(xùn)期間，我學(xué)會如何發(fā)散性的運用自己的思維，如何有效的處理問題，如何把所學(xué)的知識應(yīng)用在實踐中，讓理論聯(lián)系實踐，真正的學(xué)以致用通。首先，在這一環(huán)節(jié)開始前，我與幾個同學(xué)進行了電腦方面的操作，我們先以制造商（結(jié)合一個企業(yè)），先進行新入庫單方面的操作，操作后進行發(fā)單，發(fā)單時要注意操作單子的數(shù)量是否與自己在新入庫單環(huán)節(jié)時自己所輸入的數(shù)量一致，假如不一致將很難完成最后的操作，如果準(zhǔn)確無誤然后退出（）程序，下一步進入物流企業(yè)的系統(tǒng)，然后以某一個配送中心進入，進行訂單下達時要記住一定的數(shù)據(jù)，——————————————————————————————————————，在這些環(huán)節(jié)中，我們要時刻記住自己所輸入的數(shù)量，在保證這些操作后，我們還要記住自己所選倉庫的編號，然后進行分揀倉庫方面的操作。對自己的未來感覺很迷茫，通過這次實訓(xùn)，我們深刻的理解了物流這一方面的操作，使我們更加深信我們有著能力去進行操作，給自己點自信，前方將會一片明亮。第二，物流活動最大的作用，并不僅僅在于為企業(yè)減少了消耗、降低了成本或增加了利潤，更重要的是在于提高企業(yè)對用戶的服務(wù)水平，進而提高了企業(yè)的競爭能