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正文內(nèi)容

物流沙盤實(shí)訓(xùn)報(bào)告(完整版)

  

【正文】 報(bào)告一、基本情況::**(CEO)**(CFO)**(CSO、COO)::物流電子沙盤實(shí)訓(xùn)二、實(shí)訓(xùn)背景實(shí)訓(xùn)目的:通過(guò)物流沙盤模擬增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí),通過(guò)電子沙盤控制經(jīng)營(yíng)過(guò)程、理性分析經(jīng)營(yíng)結(jié)果。那只是我們的第一次,是我們沒(méi)有很了解沙盤這東西的情況下開(kāi)始了我們的一次沙盤破產(chǎn)了。到了下午學(xué)長(zhǎng)來(lái)指導(dǎo)我們說(shuō)了很多,我們也學(xué)到了很多,叫我們先分好車,但我們的時(shí)間已經(jīng)不再等我們了,我們沒(méi)能分好車,就到了第二天,我們施行了我們又一個(gè)新的方按,而在第一年因?yàn)槟硞€(gè)地方還是不太熟練而貸款過(guò)多,在第二第一季度點(diǎn)錯(cuò)還未投標(biāo)就結(jié)束投標(biāo)導(dǎo)致沒(méi)有生意可做,而還款期慢慢的逼近,而在第三季度由于定單處理不好,導(dǎo)致再一次虧損,沒(méi)錢還款再一次無(wú)法經(jīng)營(yíng)下去,忠告破產(chǎn)。連續(xù)經(jīng)營(yíng)數(shù)個(gè)會(huì)計(jì)年度,由于各組的決策和經(jīng)營(yíng)方向不同,每個(gè)小組的經(jīng)營(yíng)結(jié)果也就不同,有些公司可以盈利,有的則面臨破產(chǎn)。虧損嚴(yán)重。在開(kāi)發(fā)市場(chǎng)方面,我們小組根據(jù)市場(chǎng)預(yù)測(cè)的信息進(jìn)行合理安排,首先開(kāi)發(fā)訂單數(shù)量一直較多的華東地區(qū),并在上海設(shè)立辦公室,以方便投標(biāo)。時(shí)刻注意對(duì)手中標(biāo)的價(jià)格,如果我們算出的成本比中標(biāo)價(jià)格還低,下個(gè)季度就可以跟對(duì)手搶訂單。融資的優(yōu)先選擇:訂單預(yù)付短貸貼現(xiàn)。在選擇線路的時(shí)候注意注意看訂單的周期和能否進(jìn)行同城拼車以減少運(yùn)費(fèi)第二篇:物流沙盤實(shí)訓(xùn)報(bào)告物流沙盤模擬實(shí)訓(xùn)總結(jié)報(bào)告物流沙盤實(shí)訓(xùn)報(bào)告班級(jí):姓名:學(xué)號(hào):指導(dǎo)老師:實(shí)訓(xùn)地點(diǎn):實(shí)訓(xùn)內(nèi)容:實(shí)訓(xùn)時(shí)間:時(shí)間過(guò)得真快,轉(zhuǎn)眼間七天的實(shí)訓(xùn)就結(jié)束了,本來(lái)我們是實(shí)訓(xùn)兩周的,但是由于五一放假和我們學(xué)院舉行運(yùn)動(dòng)會(huì),一共耽誤了三天,雖然實(shí)訓(xùn)時(shí)間很短,但是我們也學(xué)到了很多東西。投標(biāo)結(jié)束之后,我們就等著中標(biāo)結(jié)果公示,然后根據(jù)中標(biāo)的結(jié)果,將同城、同種運(yùn)輸工具、同一條線路的訂單分在一起,最后再確定選擇的運(yùn)輸方式、運(yùn)輸工具的大小以及運(yùn)輸線路。我覺(jué)得這次實(shí)訓(xùn)讓我學(xué)到了很多東西:一是通過(guò)物流沙盤模擬讓我們更好的熟悉了物流的整個(gè)操作流程,同時(shí)進(jìn)一步加深了對(duì)理論知識(shí)的理解,使理論與實(shí)踐知識(shí)都有所提高。第一年第一季度我們開(kāi)發(fā)投標(biāo)的是北京,簽約續(xù)約單是北京往天津的,然后投標(biāo)時(shí)由于沒(méi)有降低投標(biāo)價(jià),因此這一季度沒(méi)有搶到訂單,我們就只做了簽約的訂單。這一季度沒(méi)有續(xù)約單也沒(méi)訂單,于是我們就直接結(jié)束了本季度營(yíng)運(yùn),然后為了下一年做得更久遠(yuǎn),我們長(zhǎng)期貸款了100M。這也使我想到了競(jìng)單的支付方式的重要性,回付的訂單都是要在兩個(gè)季度之后才能收回,要是沒(méi)有足夠的現(xiàn)金還是不要搶太多的回付訂單,訂單太多現(xiàn)金少可能會(huì)造成運(yùn)輸時(shí)沒(méi)有燃油費(fèi)支付。沒(méi)有考慮到即使把所中的標(biāo)全都做完,企業(yè)也是處于入不敷出的狀態(tài)?!捌髽I(yè)經(jīng)營(yíng)沙盤模擬”是講授企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理的實(shí)訓(xùn)課程,采用的是一種全新的體驗(yàn)式授課方法。實(shí)踐出真知沙盤模擬是一個(gè)親自動(dòng)手發(fā)揮自己最大努力的課程活動(dòng),親力親為讓我們印象深刻,更深有體會(huì)。在操作中,我們調(diào)用各種能力,在市場(chǎng)的風(fēng)浪中揚(yáng)帆起航(3)合作才能共贏每個(gè)企業(yè)或者每個(gè)人都是趨利的,當(dāng)每個(gè)人都想是自己獲得最大利益時(shí),得到的結(jié)果可能只是資源精力的浪費(fèi)而得不到應(yīng)有的利益。那只是我們的第一次,是我們沒(méi)有很了解沙盤這東西的情況下開(kāi)始了我們的一次沙盤破產(chǎn)了。經(jīng)過(guò)一天的努力奮斗我們組在班里一路領(lǐng)先。營(yíng)造這個(gè)局面要考慮長(zhǎng)遠(yuǎn),不可因眼前利益破壞合作。(1)企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)是最重要的 無(wú)戰(zhàn)略無(wú)方向,企業(yè)有目標(biāo)才可以使總體的合力最大(2)工作流程化每個(gè)企業(yè)都有一定的流程,而ERP的設(shè)計(jì)也是流程標(biāo)準(zhǔn)化,流程化可以提高工作效率,節(jié)省資源(3)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)要有據(jù)可依每個(gè)企業(yè)的業(yè)務(wù)量是很大的,要有序進(jìn)行和方便查對(duì),每次經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的單據(jù)要保留(4)與其他企業(yè)合作要簽訂有效文件企業(yè)間的合作很頻繁,要保護(hù)自己的權(quán)益就要從法律上尋求幫助,以法律合同進(jìn)行相互約束,合作規(guī)范化(5)了解游戲規(guī)則俗話說(shuō)無(wú)規(guī)矩不成方圓,了解規(guī)矩并利用規(guī)矩,減少失誤(6)計(jì)劃要詳細(xì),選用正確的計(jì)劃方法有計(jì)劃才有行動(dòng),計(jì)劃不可模糊,可使用滾動(dòng)計(jì)劃法,一步步推進(jìn)量化,做到最優(yōu)收獲與感悟一年經(jīng)營(yíng)過(guò)去了,一段時(shí)間后回顧這段歷程,總有一些深刻的東西難以忘懷。我才明白這些天的確是學(xué)了不少東西,感覺(jué)比上理論課要踏實(shí)的多。兩年中,由于沒(méi)有合理地選擇運(yùn)輸工具和配送路線,致使貨物轉(zhuǎn)了多個(gè)站,處罰了總共25M的罰金。有時(shí)候也會(huì)有裝錯(cuò)車的時(shí)候,對(duì)于這種情況,可以不運(yùn)輸出去,只要再入一次庫(kù)就行了然后再裝一次車。第二年第二季度我們開(kāi)發(fā)了西北區(qū),辦公室還是在武漢,有2個(gè)續(xù)約單,3個(gè)訂單,一輛火車和一輛大型貨車就可以運(yùn)輸完,但由于火車不能進(jìn)行提貨作業(yè),因此都租用了一輛大卡車,增加了成本,結(jié)束營(yíng)運(yùn)后應(yīng)收賬款有31M,我們開(kāi)發(fā)了華南區(qū),辦公室還是在武漢,有2個(gè)續(xù)約單,沒(méi)有訂單,但續(xù)約單到達(dá)的城市很分散,且路線較長(zhǎng),燃油費(fèi)和罰金花費(fèi)了很多,這季度虧損很大,結(jié)束本季度營(yíng)運(yùn)后應(yīng)收賬款4M,現(xiàn)金47M。這一
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