【正文】 將現(xiàn)有的上述四家分公司資源整合，組建南方建材金屬流通有限責任公司，將現(xiàn)有的資源依據(jù)功能和位置按產業(yè)鏈流向的配置進行優(yōu)化 。 品牌覆蓋區(qū)以外的地區(qū)，僅僅是一種單純的投資行為，在經(jīng)過嚴格論證，證明發(fā)包風險充分小于、利潤率充分大于公司內其他項目的情況下，進行投資，然后找機會高價出售，已經(jīng)投資的，要做好短期經(jīng)營的打算。 要提高出租車行業(yè)服務質量，只能從車和人這兩方面著手。因此，也必然導致管理成本增加，就整個出租車行業(yè)而言，重組已是勢在必行，再加上面對 WTO 要通過集約經(jīng)營練內功。 加入大的信貸信用交易體系，引入其先進的汽車信貸和分期付款模式以及汽車信貸提供商， 制訂合理、完善的貸前、 貸中、貸后服務制度， 有效拉動汽車銷售。 需要注意的是，各城市政府對汽車銷售的規(guī)劃逐漸進入汽車園區(qū)時代，故南方建材在超市地址選擇方面應該對政府規(guī)劃做比較細致的 研究工作。 充分利用南方建材在貿易領域同其他事業(yè)單位、工商界建立的友好關系，開拓非私車消費市場 （九）、業(yè)務發(fā)展步驟及各階段經(jīng)營策略：先做強、做特，再做大 隨著經(jīng)濟發(fā)展和人均收入的不斷提高，以及人們消費觀念的變化，未來幾年內我國 轎車銷量，尤其是中低檔轎車銷量將大幅增加，在市場迅速擴大的背景下，長沙市汽車銷售商家雖然眾多，我們仍然存在很大機會，尤其是在中低檔轎車市場，長沙有相當大的空間需要填充，南方建材應該抓住該機會，以助推汽車服務業(yè)為第一目的，通過各種合作手段擴大汽車銷售領域的業(yè)務。 附：長沙市“ 4s”店投資額測算表格 土地價格、租金 50 萬 /畝 100 萬 /畝 120 萬 /畝 6萬 /畝 /年 土地要求量 （凈地皮） 1015畝 同左 同左 同左 土地成本 500750 萬 10001500 萬 12001800 萬 12001800 萬 （按照 20 年租期計算） 加：房屋設備成本 700 萬 同左 同左 同左 合計 12001450 萬 17002200 萬 19002500 萬 19002500 萬 流動資金 100020xx 萬不等，進口轎車很多超過 20xx 萬 （二）、南方建材汽車銷售業(yè)務現(xiàn)狀 南方建材的 4家汽車銷售子公司，經(jīng)銷的轎車主要以中高檔為主，各子公司獨立經(jīng)營，互相很少有技術、資金、經(jīng)驗、人才等方面的交流與合作。 趨勢二 中低檔轎車的時代已經(jīng)來臨，今后 5年內 普通級家用轎車，將成為市場主導產品 ，這是由我國整體消費水平?jīng)Q定的 。 所以南方建材應該以汽車零配件銷售、配送和維修技術、標準為驅動點，對汽車維修和養(yǎng)護中心進行整合。如麥當勞。 第二、外部引進 和國外或國內優(yōu)秀企業(yè)進行合作，引進對方的服務理念、服務制度、高效的服務流程、技術以及管理系統(tǒng)，為客戶提供規(guī)范透明的維修和其他服務。 選車咨詢、汽車信貸、代理保險、驗車、代上牌照，購車一條龍服務。 品牌資源 品牌資源是綜合其他各種資源，通過有效運營后的最終資源體現(xiàn)，是最核心的競爭力，它既不可透支，也不可閑置，需要和其他資源同步發(fā)展。 以電子商務為代表的電子商務信息平臺與連鎖經(jīng)營模式進行全面融合，將加速南方建材汽車服務業(yè)的規(guī)范與整合，同時還可以節(jié)約成本，提高辦事效率，保證服務的完整性，增加 客戶的滿意程度。 汽車新品牌、新材料、新裝備、新功能層出不窮。現(xiàn)代化汽車的維修流程與過去相比可謂天壤之別，現(xiàn)代化的汽車維修對人員及設備都提出了前所未有的高要求。高水平的技術人才是這些高科技檢測設備充分發(fā)揮其各項功能的前提。 （十三）、業(yè)務推進步驟 根據(jù)對汽車服務業(yè)各子業(yè)務市場容量、市場潛力、外部環(huán)境、內部實力等因素綜合考慮，建議南方建材對各子業(yè)務的推進步驟如下： 第一層面 汽車檢測、汽車維修、配件供應、汽車養(yǎng)護、汽車美容。 “三維”從消費者的角度定義，可以定義為對質量、價格和知名度的充分認可，從產品的角度講，可以定義為汽車銷售、汽車服務和汽車出租三大產品的提供。是一種以品牌管理體系為核心，以契約嚴格運作，通過優(yōu)勢互補為客戶提供優(yōu)質服務的經(jīng)營形式 。也只有這樣才能成為行業(yè)標準的制定者和領跑者。 （二）、行業(yè)政策現(xiàn)狀 交通部在《關于道路運輸業(yè)結構調整的若干意見》和《道路運輸業(yè)發(fā)展規(guī)劃綱要（20xx 20xx年）》提出“引導具有一定規(guī)格和實力的汽車維修企業(yè)在統(tǒng)一汽車維修服務質量標準的前提下，采取異地設點或聯(lián)營等形式，實行連鎖經(jīng)營 ”的思路為我國汽車維修行業(yè)指明了方向。 所以南方建材汽車板塊應該采取汽車服務為重點，汽車銷售為輔助的發(fā)展策略。應選取大專學歷以上、 50 歲以下，對公司忠誠、愿意承擔重任的員工進行培養(yǎng)，須簽訂培訓協(xié)議進行約束。財務部門應加強融資力度、加強預算管理和成本控制，支持公司發(fā)展戰(zhàn)略的實現(xiàn)；辦公室應加強企業(yè)文化建設與提升工作，對公司持續(xù)長久發(fā)展創(chuàng)造良好的文化積淀；投資部門應加大行業(yè)研究以及項目尋找和評審的力度；證券部門應加大證券市場融資的力度。 （ 2）三年之后。 （ 2）汽車服務與銷售成為國際知名品牌在湖南的重要代理商和服務的第一品牌。 （ 4）進行金屬材料流通業(yè)務的整合與挖潛。 酒店、汽車租賃、化工業(yè)：行業(yè)現(xiàn)狀不佳、行業(yè)前景不樂觀，缺乏發(fā)展機會；業(yè)務現(xiàn)狀不佳、業(yè)務萎縮或增長緩慢、對股份公司貢獻小，缺乏發(fā)展的能力；在公司相對比較缺乏資金與人才的情況下，應收縮戰(zhàn)線，忍痛割愛，逐步退出酒店、汽車租賃、化工業(yè)務，讓有限的資源集中發(fā)揮作用。 結構性思路為： 實施“一二一”戰(zhàn)略。即做強一個業(yè)務，汽車服務與銷售業(yè)；穩(wěn)定兩個業(yè)務，金屬材料流通和汽車出租；培育一個業(yè)務，環(huán)保業(yè)。 四、戰(zhàn)略目標與實施步驟 （一） 戰(zhàn)略目標 總體目標：用三到五年的時間做強，五到十年的時間做大。 （ 5）在資金條件許可的情況下，如有機會，出租業(yè)務可考慮適度小規(guī)模擴張。 （ 3）金屬材料流通成為華菱薄板的主要經(jīng)銷商，并成為國際產品的代理商。環(huán)保：汽車服務與銷售：金屬材料流通：出租 =5： 3： 2： 0。只有全公司各部門的整體管理水平和協(xié)作配合提升到一個新的高度，才能全面保障公司戰(zhàn)略的貫徹落實。在公司內部員工培養(yǎng)出來之前，應引進關鍵環(huán)保人才來建立和發(fā)展環(huán)保業(yè)務。 汽車服務和汽車銷售相互支持，密切配合，通過整體的談判能力增強，實現(xiàn)兩個領域的連鎖擴張，最終形成相互滲透、相互支持的兩大汽車連鎖體系，南方建材成為湖南省最大的中低檔轎車銷售商和最大的轎車服務提供商。 （三）、南方建材汽車服務業(yè)現(xiàn)狀 南方建材目前從事汽車服務業(yè)的有一汽、五菱、風神、廣本、三維、天旺六 家子公司，一汽、風神、廣本的汽車服務主要以“銷售捆綁，四位一體”的方式和汽車銷售捆綁經(jīng)營，面對客戶單一，市場潛力較小。 （六）、遠景目標： 湖南省最好的汽車服務品牌，最大的汽車服務提供商，湖南省汽車服務行業(yè)標準的制定者和領跑者 （七）、經(jīng)營宗旨：讓轎車擁有者只需開車 （八）、經(jīng)營風格：真誠、周到、體貼 （九）、經(jīng)營范圍： 依靠高素質人才和高效管理，為客戶提供個性化、全過程、全方位的汽車 服務 （十）、經(jīng)營模式和手段： 模式： 連鎖店經(jīng)營為主、“ 銷售捆綁、 多位一體”為輔，優(yōu)勢互補，相互支撐。 優(yōu)點： 覆蓋地域廣，服務車型多，資源共享，具有價格優(yōu)勢。從企業(yè)的角度講，可以定義為誠信、創(chuàng)新、人性的核心價值觀。 通過聯(lián)盟體系內企業(yè)業(yè)務的相互支持，為客戶提供“檢 修 配 養(yǎng) 美”、一站式服務。 管理人才： 連鎖式經(jīng)營的汽車服務業(yè)要求相當高的管理協(xié)調能力，來實現(xiàn)加盟店之間真正的資源共享，對管理人才的素質要求很高。 （ 1）在連鎖店拓展過程中，對擁有較好技術設備、技術人才以及能獲得生產廠商較好技術支持的特約維修點進行優(yōu)先拓展。汽車維修技術人員的知識、技術、經(jīng)驗以及對資訊的掌握程度，越來越顯示出自身的局限性，而汽車維修專業(yè)互聯(lián)網(wǎng)絡則能很好地解決這一問題。 客戶資源 客戶資源要不斷開發(fā)，但最關鍵的還是要維系，增加客戶忠誠度。 （ 1）塑造自己的品牌 。 在國外汽車售后市場中， “檢 修 配 養(yǎng) 美”大約占據(jù)了 6 成多的汽車服務利潤，結合中國的國情和南方建材的汽車服務業(yè)狀況，將南方建材的 汽車服務業(yè)切入點 定位在該領域是比較合適的。 利用對方的品牌迅速確立湖南南方建材的汽車服務業(yè)強勢品牌地位。 首先， 與“博世”等優(yōu)秀的配件提供商建立合作關系，成為他們在長沙的檢修設備和配件的供應商。 最終形成以汽車配件、產品為龍頭，囊括汽車維修、養(yǎng)護等內容的，為客戶提供優(yōu)質一站式服務的品牌連鎖店。 從長沙市的 銷售格局看，中低檔轎車還有很大的空間可以發(fā)展。 長沙市轎車銷售數(shù)量 20xx 年統(tǒng)計表 檔次 中高檔、高檔 中低檔 低檔 進口車 名稱 風神藍鳥 本田雅格 別克 帕薩特 寶來 紅旗 奧迪 賽歐 捷達 富康 桑塔納20xx 英格爾 優(yōu)尼卡 夏利 夏利20xx 普桑 奇瑞 奧拓 羚羊 吉利 悅達 數(shù)量 456 453 580 451 200 285 755 270 1350 1250 609 23 7 2737 405 1300 895 192 134 165 55 459 各類合計 3180 3479 5913 459 占總量 的比例 % % % % 南方建材銷售業(yè)績 352 453 200 80 350 各檔次南方建材所占比例 34% % 注：以 20xx 年銷售數(shù)量統(tǒng)計數(shù)據(jù)為準。 未來銷售模式的趨勢表明，從長遠的觀點看，南方建材應該逐步建立超市化銷售平臺和連鎖銷售網(wǎng)絡。 方案一 經(jīng)銷商和專賣店相結合 尋找國內大的汽車連鎖銷售商，比如北京亞飛、廣物汽貿等，成為其中低檔轎車的加盟分店。 超市內盡可能引入購置辦、車管、銀行、保險、工商、稅務、檢測、物價等部門，為消費者提供貸款、上牌照、納稅、上線檢測等一站式服務。目前各大城市政府紛紛出臺政策， 重點支持具備相當規(guī)模，管理先進的出租車公司通過入股、買斷等方式擴大規(guī)模，實現(xiàn)行業(yè)重組，以加強行業(yè)規(guī)范和管理。車是硬件，提高和改進余地有限。所以如果嚴格定義，它并不屬于出租車業(yè)務范疇之內。 實現(xiàn)人力、物力和 財力資源的合理配置 :發(fā)揮原金屬材料公司穩(wěn)固的銷售渠道和客戶資源開發(fā)、有色分公司充分利用采購渠道和客戶資源、儲運分公司利用原有的倉儲經(jīng)驗并進一步挖掘深加工服務能力提高服務產品附加值，建材公司總結原來的配送經(jīng)驗，充分實現(xiàn)各方面資源的合理開發(fā)和 利用，整體規(guī)范現(xiàn)有的服務流程、管理體系和員工激勵機制，打造核心競爭力。 借用外部力量，高效運用有限資源 南方建材股份有限公司金屬材料公司可以在一定程度上通過聯(lián)盟、合作、利潤共享等方式組建松散企業(yè)聯(lián)合體，從組織上突破有形界限，僅保留比較關鍵的市場營銷功能和客戶關系管理功能，而將其他的功能虛擬化。 （ 2）、逐步參與到鋼鐵生產企 業(yè)生產、工程建設和技術改造中去，通過為生產企業(yè)提供低成本、高效、快速的輔助性服務，與生產企業(yè)形成戰(zhàn)略聯(lián)盟，提升與鋼鐵企業(yè)的供求關系，建立良好的合作關系 （ 3）、可以考慮進駐鋼材大市場，進駐的前提是鋼材大市場應滿足我們提出的條件，如送股、入股、提供優(yōu)惠、結成戰(zhàn)略聯(lián)盟、安置人員等等，參與到售后增值服務體系中去。因此 南方建材金屬流通企業(yè)可以通過聯(lián)合、租賃、戰(zhàn)略聯(lián)盟和市場滲透等方式構建自己的倉儲和配送中心，實現(xiàn)規(guī)模和市場覆蓋的擴張。 來 自經(jīng)濟發(fā)展的風險： 風險：雖然目前長沙市的經(jīng)濟發(fā)展處于新興工業(yè)化階段，人均 GNP 只有 1500美元 /人，但是隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展，根據(jù)行業(yè)經(jīng)驗，當人均 GNP 達到 4000 美元/人的時候，鋼材消費量和消費強度呈現(xiàn)下降趨勢，預計未來湖南省的鋼材消費量和消費強度可保持 15 年的增長態(tài)勢，而長沙市的鋼材消費量和消費強度預計可保持 10 年左右的增長態(tài)勢，目前南方建材股份有限公司金屬流通企業(yè)的市場是湖南省，主要市場又集中在長沙市，因此南方建材股份有限公司金屬公司在未來避免在鋼材流通領域投入過多的資本，避免在 10 年后面臨轉型時，由 于行業(yè)壁壘導致無法退出和轉型成本過高。 來自供應商的風險： 風險：隨著我國對外開放的逐步加快和入世后與國際市場的逐步接軌，鋼鐵生產企業(yè)面臨的競爭壓力越來越大，生產成本與國際逐步同步，生產企業(yè)的制造利潤空間不斷被壓縮，生產企業(yè)為了進一步擴展利潤空間和安排富余人員再就業(yè)，必然考慮通過各 種手段向流通領域拓展：鋼鐵生產企業(yè)必然通過戰(zhàn)略聯(lián)盟采購原材料和配件，降低采購成本；當行業(yè)的利潤就不足以支持多層代理制的存在，渠道的扁平化就