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學(xué)校培養(yǎng)方案-物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)方案(完整版)

2025-09-11 09:39上一頁面

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【正文】 。 20xx—— 20xx 年本專業(yè)招生規(guī)模及錄取分?jǐn)?shù)線見圖1。在這方面的人才培養(yǎng),除了向沿海省份的物流職業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)借鑒學(xué)習(xí)外,我們正在探索。同樣以僅僅集裝箱物流運(yùn)輸為例,北部灣 07 年為 39 萬標(biāo)箱,發(fā)展速度按 30%( 07 年為 %)計(jì)算,每萬標(biāo)箱可安置就業(yè) 500人,加上物流園區(qū)建設(shè)人才需求,按照這個(gè)思路推測(cè),近幾年物流人才的需求將會(huì)以每年近一萬人的速度增加。比如農(nóng)產(chǎn)品物流中心、專業(yè)礦石碼頭、糧 食儲(chǔ)運(yùn)中心、小家電批發(fā)中心等。 我院于 20xx 年籌建了物流管理專業(yè),特別是自 20xx 年開展示范建設(shè)以來, 始終以服務(wù)北部灣經(jīng)濟(jì)和服務(wù)中國 東盟自由貿(mào)易區(qū)為人才培 養(yǎng)的主要方向,緊密圍繞北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)與中國 東盟自由貿(mào)易區(qū)的物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展,不斷深化校企合作人才培養(yǎng)模式,構(gòu)建了完善的課程體系,組建了由企業(yè)技術(shù)人員參與的教學(xué)團(tuán)隊(duì),建設(shè)了一批優(yōu)質(zhì)物流核心課程,形成了一條獨(dú)具特色的人才培養(yǎng)之路。隨著經(jīng)濟(jì)全球一體化進(jìn)程的加快,特別是廣西北部灣地區(qū)物流業(yè)的基礎(chǔ)地位和支撐地位逐步得到鞏固和加強(qiáng),其物流人才需求無論是數(shù)量還是質(zhì)量方面都會(huì)有很大提高。 區(qū)域物流的快速發(fā)展,推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,增加了大量的就業(yè)機(jī)會(huì),特別是提供了許多物流崗位,有一定物流技術(shù)技能的專業(yè)人才就顯得特別搶手。 隨著國家批準(zhǔn)實(shí)施的《廣西北部灣國際經(jīng)濟(jì)合作區(qū)發(fā)展規(guī)劃》以來,先后召開了四屆東盟博覽會(huì),各大物流巨頭紛紛搶灘北部灣,物流貿(mào)易逐年遞增。這類物流外向型人才將在相當(dāng)長的時(shí)期內(nèi)非常緊缺。面對(duì)東盟和泛北部灣地區(qū)物流獨(dú)有的特點(diǎn),照搬照抄別人的培養(yǎng)方案就不一定適合。 人才培養(yǎng)規(guī)格 根據(jù)物流行業(yè)主要工作崗位主要工作任務(wù)及人員素質(zhì)要求等,在職業(yè)行動(dòng)能力上應(yīng)達(dá)到以下要求: (1)能根據(jù)企業(yè)業(yè)務(wù)發(fā)展需求,設(shè)計(jì)市場(chǎng)調(diào)研表并進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研工作,能對(duì)物流市場(chǎng)進(jìn)行信息搜集、分析 及整理,根據(jù)市場(chǎng)調(diào)研結(jié)果完成物流市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告,為公司經(jīng)營提供決策依據(jù); (2)能獨(dú)立擬訂銷售計(jì)劃,完成銷售所涉及的各種表格;獨(dú)立與客戶進(jìn)行商務(wù)談判,準(zhǔn)確地理解客戶信息,為客戶提供物流業(yè)務(wù)服務(wù);及時(shí)了解客戶信息,與客戶及時(shí)溝通,維護(hù)好與客戶的關(guān)系; (3) 能獨(dú)立開發(fā)物流新客戶,提供個(gè)性化的物流服務(wù)方案;能對(duì)物流客戶信息進(jìn)行分析、歸類與整理;能運(yùn)用一定的評(píng)價(jià)工具,對(duì)物流客戶進(jìn)行評(píng)價(jià)與選擇,為公司經(jīng)營提供決策依據(jù); (4) 能了解客戶消費(fèi)心理,較好地解答客戶疑問及投訴;能對(duì)客戶的疑問及咨詢進(jìn)行記錄整理;能對(duì)客戶 服務(wù)部發(fā)生的突發(fā)事件進(jìn)行處理;與客戶聯(lián)絡(luò)、溝通、協(xié)調(diào),并接受客戶訂單;能正確填寫客戶訂單、入庫單、出庫單、發(fā)貨單等各種倉儲(chǔ)管理過程中的各種單據(jù); (5) 能對(duì)入庫商品進(jìn)行正確的分揀,減少入庫貨品殘損;能及時(shí)發(fā)現(xiàn)入庫單上數(shù)量與實(shí)數(shù)不符合的情況,并及時(shí)書面通知相關(guān)管理部門;對(duì)貨物進(jìn)行正確的保管及維護(hù);能按要求及時(shí)、準(zhǔn)確地對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行包裝等加工處理; (6) 能根據(jù)客戶要求進(jìn)行理貨、揀選產(chǎn)品,按客戶訂單要求進(jìn)行產(chǎn)品歸集,形成送貨單元;將同一送貨路線上的不同客戶、不同商品進(jìn)行組配;按送貨先后順序及裝車原則正確裝車;按 客戶要求時(shí)間、路線,為客戶提供送貨服務(wù); (7) 根據(jù)不同客戶的要求,合理組織運(yùn)力及運(yùn)輸路線;能夠進(jìn)行海陸聯(lián)運(yùn)操作與管理;有效運(yùn)用貨物運(yùn)輸知識(shí),降低貨物運(yùn)輸過程的滅失率;能對(duì)護(hù)運(yùn)途中出現(xiàn)的商品損壞進(jìn)行可行性修復(fù); (8) 能面向有進(jìn)出口貨物的廠家提供國際貨運(yùn)代理服務(wù);能積極向同行攬 貨,維護(hù)原有客戶,開發(fā)新的客戶;進(jìn)行進(jìn)出口單證制作;能對(duì)進(jìn)出口料件進(jìn)行報(bào)關(guān);能辦理進(jìn)出口貨物合同手冊(cè)核銷手續(xù);配合貨物的查驗(yàn)工作,辦理商品報(bào)驗(yàn)手續(xù); (9) 了解相關(guān)東盟的物流地理及物產(chǎn); 熟悉東盟物流法律法規(guī)知識(shí)和國際慣例;具有 從事本專業(yè)工作需要具備的外語、計(jì)算機(jī)應(yīng)用知識(shí);具有對(duì)新知識(shí)、新技能的學(xué)習(xí)能力和創(chuàng)新能力;具有團(tuán)隊(duì)合作、協(xié)調(diào)人際關(guān)系的能力。在此基礎(chǔ)之上,積極開展區(qū)域之間的對(duì)口支援與交流,主動(dòng)為區(qū)域內(nèi)職業(yè)院校進(jìn)行師資培訓(xùn),促進(jìn)區(qū)域職業(yè)教育協(xié)調(diào)發(fā)展。 壓力下保持良好工作狀態(tài)。 4.檢查丟失及損壞情況,并進(jìn)行問題處理; 5.評(píng)價(jià)送貨人工作質(zhì)量、及時(shí)性和費(fèi)用情況; 6.提出運(yùn)輸工具及方法的建議。 1 .配送知識(shí); 2.配送中心功能知識(shí); 3.配送中心主要物流設(shè)備知識(shí); 4.配送中心進(jìn)貨、搬運(yùn)、儲(chǔ)存、盤點(diǎn)、訂單處理、補(bǔ)貨與揀貨、出貨、配送等工作流程、方法和技術(shù)。 1.能熟練辦理海運(yùn)、空運(yùn)、 鐵路或公路運(yùn)輸及國際多式聯(lián)運(yùn)與 集裝箱貨運(yùn) 業(yè)務(wù); 2.能 繕制有關(guān)單證 ; 3.能勝任代理外貿(mào)貨物運(yùn)輸、報(bào)關(guān)、報(bào)檢、租船訂艙等工作能力; 4.有處理突發(fā)事件和糾紛的能力。商品知識(shí); 6.外貿(mào)英語知識(shí)。 根據(jù)典型行動(dòng)領(lǐng)域所需知識(shí)、能力及素質(zhì)對(duì)原有學(xué)科知識(shí)進(jìn)行解構(gòu)與重構(gòu),確定新的核心課程。 針對(duì)北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)物流行業(yè)呈現(xiàn)的外向型特點(diǎn),增設(shè)了《國際貨代》、《報(bào)關(guān)》、《報(bào)檢》三門課程,滿足區(qū)域人才對(duì)應(yīng)用型國際物流人才的要求。在教學(xué)組織上實(shí)施上“半天排課”和“工學(xué)交替”的運(yùn)行模式。 ③頂崗實(shí)習(xí)安排 第 5 學(xué)期下半學(xué)期和第 6 學(xué)期安 排學(xué)生到遠(yuǎn)成集團(tuán)等合作單位進(jìn)行頂崗實(shí)習(xí) ,學(xué)生帶著指導(dǎo)教師布置的畢業(yè)設(shè)計(jì)任務(wù)進(jìn)行實(shí)習(xí) ,采用遠(yuǎn)程指導(dǎo)和現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)相結(jié)合的方式對(duì)學(xué)生在頂崗實(shí)習(xí)中出現(xiàn)的問題進(jìn)行指導(dǎo)。上半年已經(jīng)對(duì) 140 名 07 級(jí)學(xué)生進(jìn)行實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn),學(xué)生可以進(jìn)行比較全面的訓(xùn)練,普遍反映良好。 這一階段的校外實(shí)訓(xùn)工作主要彌補(bǔ)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)室內(nèi)不可能完成的訓(xùn)練任務(wù),有些大型 物流設(shè)備、特種設(shè)施設(shè)備的操作(比如龍門吊裝卸車、集裝箱吊裝卸車),快遞業(yè)務(wù)流程實(shí)戰(zhàn)演練、物流散料裝卸搬運(yùn)、危險(xiǎn)貨物的運(yùn)輸與倉儲(chǔ)、超大件的裝卸與運(yùn)輸?shù)取D壳氨緦I(yè)專業(yè)帶頭人已由示范前的 1 名增加為 3 名。通過控制兼職教師的來源渠道,改善和調(diào)整現(xiàn)有教師隊(duì)伍的結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)專業(yè)師資隊(duì)伍整體結(jié)構(gòu)優(yōu)化。我院作為全國高職院校示范建設(shè)單位,高度重視校企合作工作,不斷完善校企合作制度,探索了較為 有效的校企合作管理與運(yùn)行機(jī)制。 物流管理專業(yè)頂崗實(shí)習(xí)已明確寫進(jìn)專業(yè)培養(yǎng)方案,并嚴(yán)格執(zhí)行。 ( 1)建立集中監(jiān)控與評(píng)價(jià)和日常監(jiān)控與評(píng)價(jià)相結(jié)合的管理機(jī)制 集中監(jiān)控與評(píng)價(jià)主要包括;第一,開學(xué)前和開學(xué)初期各項(xiàng)準(zhǔn)備工作情況檢查。 ( 2)建立多元化的評(píng)價(jià)方式 ①評(píng)價(jià)主體多元化 教師、小組成員、學(xué)生本人、企業(yè)人士都是教學(xué)評(píng)價(jià)的主體,改變單純以教師為主體的評(píng)價(jià)。 20xx 至20xx 年,共有 5 門課程被評(píng)為院給精品課程、有 8 名教師獲 A 級(jí)教學(xué)質(zhì)量獎(jiǎng)、有 20 名學(xué)生被評(píng)為優(yōu)秀畢業(yè)生、有 125 名學(xué)生在畢業(yè)生被用人 單位評(píng)為優(yōu)秀等級(jí)。 學(xué)習(xí)效果 理論缺乏實(shí)際的依托,學(xué)生僅掌握理論知識(shí),期末實(shí)踐時(shí),仍無法獨(dú)立完成任務(wù)。其過程以《物流市場(chǎng)調(diào)研》為例,如圖 4。 企業(yè)評(píng)價(jià) 學(xué)生需要再培訓(xùn),增加企業(yè)用人成本,企業(yè)評(píng)價(jià)不高, 學(xué)生到相應(yīng)崗位可直接上崗,具備相應(yīng) 的職業(yè)道德與素質(zhì),減少企業(yè) 培訓(xùn) 成本,企業(yè)評(píng)價(jià)好。 (一)課程體系與教學(xué)內(nèi)容改革的前后對(duì)比 1.工學(xué)結(jié)合教學(xué)模式創(chuàng)新 物流管理專業(yè)與玉柴集團(tuán)、廣西運(yùn)德集團(tuán)、宅急送快運(yùn)公司等大型物流企業(yè)緊密合作,以校內(nèi)生產(chǎn)性的現(xiàn)代物流綜合實(shí)訓(xùn)基地及宅急送南職院操作點(diǎn)為平臺(tái),實(shí)施工學(xué)交替的教學(xué)模式。 ( 3)建立與行業(yè)從業(yè)標(biāo)準(zhǔn)相接軌的課程考核標(biāo)準(zhǔn) ①引入物流公司各工作崗位的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)學(xué)生的崗位能力及素質(zhì)進(jìn)行綜合考核。每學(xué)期期中教學(xué)系統(tǒng)進(jìn)行集中教學(xué)檢查,以監(jiān)控和評(píng)價(jià)教學(xué)過程的組織安排情況、教學(xué)計(jì)劃執(zhí)行情況、各教學(xué)環(huán)節(jié)的實(shí)施情況等。 20xx年 11 月, 20xx 級(jí) 153 名物流管理專業(yè)的學(xué)習(xí)全部進(jìn)入上海遠(yuǎn)成集團(tuán)、廣西玉柴物流公司、廣州統(tǒng)帥集團(tuán)等合作企業(yè)進(jìn)行為期不少于 6 個(gè)月頂崗實(shí)習(xí); 20xx 年 11 月, 20xx 級(jí)物流管理專業(yè)的全體學(xué)生在學(xué)完專業(yè)課程后,也將全部進(jìn)入相關(guān)合作企業(yè)進(jìn)行為期不少于 6 個(gè)月的頂崗實(shí)習(xí),實(shí) 習(xí)成績不合格的學(xué)習(xí)將不能如期畢業(yè)。 校企合作制度方面我們出臺(tái)了《合作企業(yè)教育實(shí)習(xí)與實(shí)訓(xùn)管理辦法》、《校企合作開展人員培訓(xùn)的規(guī)定》、《專業(yè)教師到合作企業(yè)掛職鍛煉管理辦法》《合作企業(yè)兼職老師聘用管理辦法》和《校企技術(shù)與服務(wù)合作管理辦法》等,這些制度以協(xié)議的方式明確了校企合作雙方的責(zé)、權(quán)、利,有力地推動(dòng)了各 項(xiàng)校企合作業(yè)務(wù)的開展。 ( 4)教師下企業(yè)實(shí)踐 為切實(shí)提高專職教師的實(shí)踐操作能力及企業(yè)經(jīng)營管理能力,專職教師利用節(jié)假日到區(qū)內(nèi)知名企業(yè)進(jìn)行為期不少于 3 個(gè)月的掛職鍛煉,通過核心業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)與操作,掌握物流企業(yè)的業(yè)務(wù)流程及運(yùn)營管理的第一手資料,為指導(dǎo)學(xué)生實(shí)習(xí)、實(shí)訓(xùn)等打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過選送教師到沿海發(fā)達(dá)地區(qū)優(yōu)秀高職院校進(jìn)修專業(yè)課程和到知名物流企業(yè)進(jìn)行為 期不少 3個(gè)月的實(shí)踐鍛煉等方式,提高教師的專業(yè)能力。 ( 3)實(shí)訓(xùn)基地開放、共享,發(fā)揮實(shí)訓(xùn)基地輻射效應(yīng) ( 1)校內(nèi)專業(yè)群共享 物流管理專業(yè)的實(shí)訓(xùn)基地除了對(duì)本專業(yè)的學(xué)生開放,還對(duì)本院開設(shè)物流相關(guān)課程的其他專業(yè)的學(xué)生開放,比如工商管理 、報(bào)關(guān)與國際貨運(yùn)、國際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易、市場(chǎng)營銷、商務(wù)管理、營銷與策劃、國際商務(wù)、會(huì)計(jì)、文秘(商務(wù)文秘)等專業(yè)共同分享; ( 2)與兄弟院校共享 先后接待了北海職業(yè)技術(shù)學(xué)院、貴港職業(yè)技術(shù)學(xué)院等兄弟院校師生 200 人次來我校參觀、學(xué)習(xí),共同商議實(shí)訓(xùn)室的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目培訓(xùn)合作,促進(jìn)了區(qū)域內(nèi)高職院校物流專業(yè)的建設(shè)和改革。 ②引進(jìn)中國重汽南寧配送中心庫、宅急送南職院操作點(diǎn)等校企合作項(xiàng)目,以真實(shí)業(yè)務(wù)帶動(dòng)實(shí)訓(xùn)教學(xué),在合作企業(yè)實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師的指導(dǎo)下,學(xué)生分組完成生產(chǎn)任務(wù),真正做到“教、學(xué)、做”一體化。專業(yè)教師和就業(yè)辦人員定期到頂崗實(shí)習(xí)人數(shù)較多的單位進(jìn)行回訪,與實(shí)習(xí)單位進(jìn)行溝通 ,并推薦優(yōu)秀畢業(yè)生到該單位就業(yè)。半天排課更有 利于教學(xué)做一體化實(shí)施,方便教師安排學(xué)生到校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地進(jìn)行專項(xiàng)技能訓(xùn)練和到校外合作企業(yè)進(jìn) 行專項(xiàng)技能實(shí)習(xí)。第 1 學(xué)期開設(shè)物流行業(yè)認(rèn)知和物流市場(chǎng)調(diào)研課程,以活動(dòng)實(shí)踐 、調(diào)研的方式讓學(xué)生了解物流管理技術(shù)和區(qū)域物流發(fā)展的情況;第 2 —3 學(xué)期按物流核心業(yè)務(wù)設(shè)置模塊課程,循序漸進(jìn)地安排核心業(yè)務(wù)課程,第 4 學(xué)期開設(shè)外向型物流課程模塊以適應(yīng)北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)的物流人才需求特性,第 5 學(xué)期上半學(xué)期在前期課程的基礎(chǔ)上安排動(dòng)營管理模塊課程以提高學(xué)生的綜合應(yīng)用能力、第 5 學(xué)期下半學(xué)期和第 6 學(xué)期頂崗實(shí)習(xí)。 與原有的課程體系相比,新課程體系有以下三個(gè)方面的特色: 根據(jù)物流企業(yè)實(shí)際崗位工作要求增 設(shè)了《流物客戶服務(wù)》和《物流市場(chǎng)開發(fā)》兩門課程。 1.要有一定的溝通,協(xié)調(diào)能力; 2.要有主導(dǎo)意識(shí),全局觀念; 3.有責(zé)任感,良好的團(tuán)隊(duì)合作精神。 9 報(bào)檢 1.收集入境檢驗(yàn)檢 1.貨物檢驗(yàn) 1.具備出入境檢 1.具備較強(qiáng)的 疫機(jī)構(gòu)所需要單證; 2.準(zhǔn)確填制進(jìn)出口貨物報(bào)檢單; 3.按有關(guān)規(guī)定辦理進(jìn)出口貨物的報(bào)檢手續(xù)。 1.配送中心崗位角色意識(shí); 2.配送中心團(tuán)隊(duì)意識(shí); 3.社會(huì)責(zé)任心; 4.物流活動(dòng)中的交際能力; 5.物流活動(dòng)中的溝通能力 5.配送中心績效管理知識(shí)。 8.保管、護(hù)送及交接所運(yùn)輸商品; 9.對(duì)護(hù)運(yùn)途中出現(xiàn)的商品損壞進(jìn)行可行性修復(fù); 10.簽發(fā)護(hù)運(yùn)票,做護(hù)運(yùn)記錄。 知識(shí)、管理知識(shí)、銷售與采購心理知識(shí)、市場(chǎng)調(diào)研知識(shí)、產(chǎn)品推銷知識(shí); 2.市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告寫作知識(shí)、銷售方案寫作知識(shí); 3.計(jì)算機(jī)應(yīng)用軟件操作知識(shí); 4.物流企業(yè)業(yè)務(wù)知識(shí); 5.交際禮儀知識(shí)。先后接待廣西東方外語職業(yè)學(xué)院、貴港職業(yè)學(xué)院、北海職業(yè)學(xué)院 30 多名教師參觀、學(xué)習(xí),在廣西區(qū)域高職院校內(nèi)具有較高的知名度。 (三)專業(yè)的生均經(jīng)費(fèi)成本分析 南寧職業(yè)技術(shù)學(xué)院經(jīng)財(cái)務(wù)處 20xx 年統(tǒng)計(jì)數(shù)值,每名物流管理專業(yè)學(xué)生生均經(jīng)費(fèi)成本: 萬元 南寧職業(yè)技術(shù)學(xué)院國家示范性重點(diǎn)專業(yè)生均成本計(jì)算表 單位:萬元 建設(shè)專業(yè) 班數(shù) 人數(shù) 直接教育成本 間接教育成本 完全教育成本 合計(jì) 生均 成本 學(xué)生費(fèi)用 教學(xué)支出 直接教育成本合計(jì) 人員 經(jīng)費(fèi) 公用經(jīng)費(fèi) 固定 資產(chǎn) 折舊 間接教育成本合計(jì) 獎(jiǎng)學(xué) 助學(xué)金 文體 活動(dòng) 實(shí)習(xí) 實(shí)訓(xùn) 人員 經(jīng)費(fèi) 公用 經(jīng)費(fèi) 固定資 產(chǎn)折舊 示范專項(xiàng)經(jīng)費(fèi) 序 號(hào) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 06 物流管理 7 492 07 物流管理 8 526 8 6 9 5 76 5 4
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