【正文】 ough indepth study and research on the production line upgrade project in Company J, the implementation of the concluded upgrade plan in Company J will improve the technical level of manufacturing process and corepetitiveness。 關(guān)鍵詞 :專用汽車生產(chǎn)線 。 簽 名 :日期 : 導(dǎo)師簽名 :日期 : 北京理工大 學(xué)工程碩士學(xué)位論文 摘 要 國家對軍工 J 企業(yè)的專用汽車生產(chǎn)線進行技術(shù)改造 ,旨在大力發(fā)展軍工優(yōu)勢產(chǎn)業(yè) , 提高生產(chǎn)技術(shù)水平和能力 ,優(yōu)化能力結(jié)構(gòu) ,給企業(yè)帶來較好的經(jīng)濟效益和社會效益 , 并對現(xiàn)有同類軍工企業(yè)更好實現(xiàn)保軍轉(zhuǎn)民提供示范性和指導(dǎo)性。盡我所知 ,文中除特別標(biāo)注和致謝的地方外 , 學(xué)位論文中不包含其他人已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果 ,也不包含為獲得 北京理工大學(xué)或其它教育機構(gòu)的學(xué)位或證書所使用過的材料。③學(xué)?？稍? 許學(xué)位論文被查閱或借閱 。最后綜合考慮專用車生產(chǎn)線技術(shù)改造方案的涉 及因素 ,建立層次分析法和模糊綜合評價模型 ,對可行性研究方案進行綜合量化評價 , 得出項目的可行性結(jié)論。 demonstrated the suitability of the new acquired equipments and instruments and redeployed production line , designed public utilities and general arrangement 。在新的歷史時期 ,國家經(jīng)濟實力增強 , 整體科技和工業(yè)水平大幅度提高 。順應(yīng)這一模式 ,2021 年 12 月 ,某軍工企業(yè)抓住氣體工業(yè)市場的良好契機 , 運用軍工企業(yè)技術(shù)和能力等方面的優(yōu)勢 ,經(jīng)廣東省國資委和中國兵器工業(yè)集團公司批 準(zhǔn)將 J 公司改制為該軍工企業(yè)控股的有限責(zé)任公司 ,并與該軍工企業(yè)北方地區(qū)原專用 車廠重組 ,注冊新公司資金為 1150 萬元。 2021 年 8 月 ,公司與某工業(yè)園區(qū)管委會簽訂了投資意向書 ,在該工 業(yè)園征地 200 畝 ,并同期開展項目建設(shè)方案的可行 性研究工作。項目前期研究是建設(shè)項目投資決策 的基礎(chǔ) ,為 項目決策提供技術(shù)、經(jīng)濟、社會和財務(wù)方面的評價依據(jù) ,為項目具體實施 提供科學(xué)依據(jù)。 (2)軍工民品汽車生產(chǎn)線技術(shù)改造的研究現(xiàn)狀 汽車及零部件是中國兵器工業(yè)軍工民品的支柱產(chǎn)品 ,經(jīng)過 10 來年的研制條件保 障建設(shè)和生產(chǎn)技術(shù)改造等建設(shè) ,兵器軍工民品解決了部分關(guān)鍵技術(shù) ,提高了自主研發(fā) 能力 ,運用先進制造技術(shù) ,提高了產(chǎn)品的質(zhì)量和可靠性已經(jīng)具有較強的生產(chǎn)規(guī)模優(yōu)勢 , 產(chǎn)銷量已經(jīng)占有較高的國內(nèi)市場份額 ,初步形成了較為完整的汽車生產(chǎn)體系。因 而 ,在市場預(yù)測上局限于目標(biāo)市場 ,往往是企業(yè)當(dāng)?shù)厥袌?,對國內(nèi)外市場欠缺全面分 析 ,不具有前瞻性。 項目背景和改造必要性 (1)J 公司罐式專用車產(chǎn)品生產(chǎn)能力與市場需求存在較大差距 ,亟待通過生產(chǎn)線 技術(shù)改造提升生產(chǎn)能力和制造水平 ,滿足市場需求。 J 公司的產(chǎn)品涉及石油、化工、能源、運輸?shù)榷鄠€行業(yè) ,符合國家發(fā)展要求 ,并 形成了一定的產(chǎn)業(yè)鏈 ,如液化石油氣運輸儲運設(shè)備產(chǎn)品向液化天然氣、壓縮天然氣儲 運設(shè)備產(chǎn)品的延伸 ,就是其它同行廠家無可比擬的優(yōu)勢所在。二車間生產(chǎn)區(qū)位于西南部廠區(qū) ,廠房建筑面積 約 2880?(其中包含一個機加工區(qū)域 684?),主要生產(chǎn)低溫液體運輸車和低溫液體 貯罐 。同時型材存放地、板材存放地及五金倉庫等物資布局分散 ,均需遠 距離來回運輸和領(lǐng)用 ,極大地降低了生產(chǎn)效率。 起重設(shè)備 (不少起重設(shè)備是多年前的自制設(shè)備 )老化嚴重、故障率較高。要保證公司罐式專用車、罐箱及鍋爐壓 力容器的持續(xù)發(fā)展 ,在生產(chǎn)布局難以調(diào)整的情況下 ,本項目搬遷建設(shè)是必要的。 7 北京理工大學(xué)工程碩 士學(xué)位論文緒論 (研究背景、意義和國內(nèi)外現(xiàn)狀 )J 企業(yè)專用車生產(chǎn)線技術(shù)改造方案分析 建設(shè)必要性 建設(shè)規(guī)模 技術(shù)方案 投資估算 財務(wù)分析 環(huán)境影響綜合評價 建立模型 權(quán)重計算 專家打分 建評價方程 評價結(jié)果分析結(jié)論 圖 11 論文研究技術(shù)路線圖 本人重點解決的問題 本選題主要立足于 J 公司技術(shù)改造建設(shè)的必要性和產(chǎn)品市場分析 ,結(jié)合現(xiàn)有生產(chǎn) 條件和產(chǎn)品結(jié)構(gòu) ,確定本項目產(chǎn)品方案構(gòu)成和建設(shè)規(guī)模 。 市場分析就是根據(jù)項目及其所屬企業(yè)已確定的發(fā)展戰(zhàn)略和市場需求與供給的狀態(tài)和 趨向 ,為項目最佳投資機會的選擇和市場需求的前景作出準(zhǔn)確預(yù)計。其中 ,公路貨運市場是直接的影響因素 ,而公路建設(shè)情況則在 直接影響物流業(yè)發(fā)展的同時又直接影響整車的需求。根據(jù)有關(guān)專家預(yù)測 ,預(yù)計今 后幾年 (2021~2021)罐式車 (含罐箱 )的年需求量在 4 萬輛以上 ,詳見下表 : 10 北京理工大學(xué)工程碩士學(xué)位論文 表 23 2021~2021 年全國罐式車 (含罐箱 )需求量 年份 2021 年 2021 年 2021 年 最小值 萬輛 萬輛 萬輛 最大值 萬輛 萬輛 萬輛 在罐式車產(chǎn)品中 ,由于汽柴油、液化氣、天然氣等能源需求猛增 ,運油車與加油 車 、液化石油氣運輸車、天然氣低溫罐車等產(chǎn)品具有較為廣闊的市場前景 ,特別是 液化天然氣 (LNG)和液化石油氣 (LPG)運輸罐車和罐箱等產(chǎn)品發(fā)展前景更為樂觀。 在當(dāng)前國內(nèi)積極發(fā)展液化天然氣 (LNG)項目的大背景下 ,液化石油氣 (LPG) 作為綠色能源種類之一仍具有較強的生命力。 同時 ,根據(jù)易燃易爆介質(zhì)運輸要求 ,其他 易燃易爆介質(zhì)運輸也必須使用專用罐式 汽車 ,將大大推動環(huán)氧乙烷、液氨、丙烯、苯酚、二甲醚、二氧化碳運輸車及液氧、 液氮、液氬等低溫工業(yè)氣體運輸車的快速發(fā)展。 (1)常溫液化氣體運輸車及貯罐產(chǎn)品市場 國內(nèi)生產(chǎn)液化石油氣 (LPG)運輸車及貯罐產(chǎn)品的企業(yè)主要有 :中集江蘇圣達因 低溫裝備有限公司、中集河北新奧集團安瑞科公司、中集湖北宏圖飛行器制造有限公 司、山東淄博壓力容器廠有限公司、武漢船用機械廠、江西制氧機有限公司、南京 ? 天晨光股份有限公司等 ,產(chǎn)能均在 100600 輛之間。 根據(jù)中國集裝箱行業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計 ,中國集裝箱產(chǎn)量在全球的占比已經(jīng)高達 95%。目前 ,J 公司的產(chǎn)品橫跨石油、化工、能源、 運輸、建材、鍋爐等多個行業(yè)和領(lǐng)域 ,符合國家發(fā)展要求 ,并形成了一定的產(chǎn)業(yè)鏈 , 具有鍋爐、壓力容器設(shè)計、制造、專用汽車產(chǎn)品公告和罐式集裝箱生產(chǎn)樣箱證書等資 質(zhì) ,各種資質(zhì)證書齊全 ,特別是在鍋爐和壓力容 器兩大特種設(shè)備制造行業(yè)均擁有制造 資質(zhì) ,在同行廠家中具有較強的技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)勢。其中 ,勝獅集團為香港上市公司 ,在國內(nèi)有 11 家集裝箱制造廠 ,年 產(chǎn) 量約 84 萬 TEU。國內(nèi)市場占有率在 10%以上。在東南亞市場 ,由于我國同類產(chǎn)品售價遠低于歐美產(chǎn)品 ,近年來我們也有一 些液化石油氣、低溫貯運設(shè)備已進入東南亞市場 ,產(chǎn)品還是具有一定競爭能力的。 LPG 將是中國長期短缺的能源產(chǎn)品 ,市場前景 十分看好。伴隨著氣體工業(yè)的迅速發(fā)展 ,移動式壓力容器 (即罐式汽車、罐式集裝箱 )憑借其載量大、運輸手段靈活、運輸成本低等特點 ,需 求量將逐漸增大 ,而且移動式液化氣體的運輸必然帶動儲備設(shè)備設(shè)施的發(fā)展 ,這些需 求為 J 公司發(fā)展各種壓力容器罐車 (含 罐箱 )及配套儲備設(shè)施創(chuàng)造了良好的市場機遇。 特別是近 15 年中國高速公路發(fā)展 ,直接改變了中國國內(nèi)的交通狀況 ,隨著國民經(jīng)濟 的快速發(fā)展 ,物流、人流、商品流大幅度增加 ,道路物流運輸?shù)牡匚缓妥饔檬滞怀??？尚行匝芯康钠渌ぷ鲀?nèi)容和任務(wù)是在市場分析的基礎(chǔ)上完成的 , 本章通過對專用車市場宏觀需求分析、國內(nèi)外市場現(xiàn)狀分析和區(qū)域內(nèi)競爭對手分析 , 判斷項目的可行性并初步確定項目的建設(shè)規(guī)模。同時確定公用工程及廠區(qū)總平面布置方案 。運用項目管 理、市場營銷、技術(shù)經(jīng)濟學(xué)、風(fēng)險管理等可以借鑒的理論和分析方法 ,結(jié)合專用車行 業(yè)和企業(yè)的情況 ,綜合考慮解決實際問題。 此外 ,J 公司建于 80 年代中期 ,所在地點當(dāng)時是工業(yè)區(qū) ,周邊只有一個煤場、一 個鹽倉和大片的空地。如 : 二車間生產(chǎn)廠房內(nèi)部生產(chǎn)作業(yè)面積嚴重不足 ,焊接工序作業(yè)面積小 ,污染嚴重 ,且起 重能力不夠 ,影響有色金屬加工向規(guī)?；a(chǎn)發(fā)展 。四車間生產(chǎn)區(qū)位于西南部廠區(qū) ,利用原有的員工小球場改建而成 ,廠 房建筑面積約 1480 ?,主要任務(wù)是產(chǎn)品零部件機械加工 。 根據(jù)對 J 公司的產(chǎn)品市場占有率分析 ,J 公司產(chǎn)品在 2021 年罐式專用車需求量在 1500 輛 /年以上 ,其中各種液化氣運輸車 (罐箱