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正文內(nèi)容

專(zhuān)項(xiàng)施工方案(完整版)

  

【正文】 目使用過(guò),性能良好,主體承重件沒(méi)有改動(dòng),可以滿(mǎn)足施工要求。,張涿高速公路保定段LJS14合同 南水北調(diào)干渠特大橋主橋 掛籃懸臂澆筑連續(xù)箱梁施工方案,項(xiàng)目經(jīng)理:邊俊平 項(xiàng)目總工:丁小智,中交一公局第二工程有限公司,目 錄,一、工程概況 二、施工方案簡(jiǎn)介 三、掛籃設(shè)計(jì)思路 四、施工人員、設(shè)備配置 五、施工準(zhǔn)備 六、施工方案 七、安全措施 八、質(zhì)量保證體系 九、文明施工和環(huán)境保護(hù)措施 十、其他需要說(shuō)明的問(wèn)題,張涿高速LJS14合同,一、工程概況,張涿高速保定段LJS14標(biāo)段起始于蔡家井,經(jīng)西水北,終止于八里莊南,起始樁號(hào)為:K129+800~K133+880,全長(zhǎng)4.08Km。,張涿高速LJS14合同,三、掛籃設(shè)計(jì)思路,最大節(jié)段重量:145噸(9段)驗(yàn)算采用本段重量進(jìn)行。,張涿高速LJS14合同,三、掛籃設(shè)計(jì)思路,最大節(jié)段重量:145噸(9段)驗(yàn)算采用本段重量進(jìn)行。,張涿高速LJS14合同,四、施工人員、設(shè)備配置,人員安排 根據(jù)實(shí)際情況,在主橋施工中,由一個(gè)作業(yè)隊(duì)相對(duì)獨(dú)立完成。 混凝土由拌和站集中拌和,混凝土運(yùn)輸車(chē)運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。 支座安裝 墩梁臨時(shí)錨固裝置,張涿高速LJS14合同,張涿高速LJS14合同,0號(hào)塊臨時(shí)剛性支撐和碗口支架示意圖,張涿高速LJS14合同,0號(hào)塊臨時(shí)剛性支撐和碗口支架示意圖,張涿高速LJS14合同,搭設(shè)支架及支架預(yù)壓 0#塊支架以碗扣支架為主要材料,支架立桿布置形式為:腹板處分布為縱向間距60cm、橫向間距30cm,底板處分布縱向間距60cm,橫向間距60cm,翼板處分布縱向間距60cm,橫向間距60cm。 鋼筋工程質(zhì)量通病原因分析及預(yù)防措施:,張涿高速LJS14合同,砼澆筑 0砼采用混凝土輸送車(chē)運(yùn)輸,泵送的方法,砼采用C50。 豎向預(yù)應(yīng)力筋采用JL32高強(qiáng)精軋螺紋粗鋼筋,標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度Ryb=750MPa,錨具型號(hào)采用YGM型。24.10.2124.10.21Monday, October 21, 2024 人生得意須盡歡,莫使金樽空對(duì)月。2024年10月21日星期一8時(shí)1分57秒20:01:5721 October 2024 好的事情馬上就會(huì)到來(lái),一切都是最好的安排。24.10.2124.10.2120:0120:01:5720:01:57Oct24 牢記安全之責(zé),善謀安全之策,力務(wù)安全之實(shí)。24.10.2120:01:5720:01Oct2421Oct24 加強(qiáng)交通建設(shè)管理,確保工程建設(shè)質(zhì)量。 1 )邊跨合攏(雙懸臂向單懸臂轉(zhuǎn)換) 2)中跨合攏(單懸臂向連續(xù)梁轉(zhuǎn)換),中跨合攏段施工,邊跨合攏段施工,七、安全措施,安全責(zé)任 實(shí)施全員管理,認(rèn)真貫徹“
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